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ほい 『【続 伸】柱の『フロードアラート』は4月から一部顧客の単価改定や検知範囲拡大が寄与。顧客数も順調増。増収に伴う費用増は限定的で利益率改善。営業益の成長続く。営業外に上場関連費用、税負担やや重い。 【使 途】公募増資で約5・1億円を調達、借入金返済や人員増強、セキュリティ強化に充当。きらぼしFG系UI銀行と電力データを活用した不正口座開設防止を実験。』
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東洋経済の記者ってaforなのだろうかだがやキタ――(゚∀゚)――!! 「償却も重く営業益は高水準だが足踏み」☞償却が進んだ使えるテスタを持っている方が有利だが決算説明資料で3Qから償却減少 昔は経常利益と当期利益の差額を見て税負担が重いとか訳の分からない事を書いて金を取っていた(非支配株主持分を知らない)だがやキタ――(゚∀゚)――!!
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輸出企業還付金という名称が誤解を招くのですね! 国内最終消費者が税負担する消費税の仕組みをよく理解してない人達が多い。 無知な一部国会議員やジャーナリストまで、悪意ある記事が横行するなかで、 売り坊さんたちが、よく考えもせず、これに乗っかって投稿している。 これが現状です。付和雷同しないことです。
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トランプはグリーン政策否定ちゃう?w 物にもむちゃくちゃ関税かけて、自国民の税負担を軽くするって記事で見たでw ホンマにするんかわからんけど、決まりそうなら一旦は売りやな思うてなw
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詳しくは優待など送られた郵便物に同封された第72期期末配当金に関するご説明を 参照してください。通常の配当所得及びみなし配当ではなく資本の払戻しをしたということです。ですから所得税、住民税の源泉徴収がありません。その代わり、取得価格によっては、みなし譲渡益が発生しその分の所得税、住民税は源泉徴収されます。 (含み損のある方はみなし譲渡益がゼロ以下の為これも源泉徴収無しとなります) そして、重要なのはこれにより取得価格がいくらか調整されます。今回、純資産減少割合が0.08%なのでその比率で取得価格が低くなり将来の税負担がかかります。
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海外関連会社の所得にタックスヘイブン(租税回避地)対策税制を適用したのは不当として、日産自動車が国に約50億円の課税処分の取り消しを求めた訴訟で、最高裁第1小法廷(岡正晶裁判長)は13日、双方の意見を聞く上告審弁論を開き、結審した。判決は7月18日。 上告審弁論は結論を変えるのに必要な手続きで、課税処分を違法として取り消した二審・東京高裁判決が見直される可能性がある。 問題となった関連会社は税負担の軽い英領バミューダ諸島にある保険会社。メキシコ内にある日産のグループ会社に関する再保険を同国のグループ外企業に販売していた。 これって影響ありますか?
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所得が増えても可処分所得が下げ続けているのは、社会保険料等と税負担が増え過ぎていることだと維新が追及していたな。 これを30年間も繰り返しているのだから景気が良くなるはずがないのう。
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少し前なら税負担を軽減しようとしているとしか思えないという意見もあったでしょうね。
増 益】前期からずれ込んだ不動…
2024/06/17 08:34
増 益】前期からずれ込んだ不動産案件上乗せ。デベロッパー向け共同住宅用地や共同事業形式による事業用地売却、買い取り再販も堅調。投資事業は共同開発事業の太陽光発電所が下期から伸びる。営業増益。 【共同出資金】事業の源ともなる共同出資金は期初60億円、23年2月末比で25億円増。2月に減資行い、資本金が1・2億円から1000万円に。税負担の軽減が目的。 四季報より