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当地は🌂雨、現在気温13℃ おはようございます。 夜中は目が覚めるくらいの大雨でした。 日経、弄ばれていますね。 ダウ、ナスは息切れか? さて、ゆるりと参ろう。 猫の耳、うけるし。(^o^)
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地下に頼りすぎ 地上だと騒音問題とかあると思うが 人間が色々といじりすぎたために弊害が起きてる うちの前の川も昔は子供達が泳いで遊べる清流だったが 上流にダムを作って水量コントロールした結果 雑草を台風、大雨で押し流してくれていたが これがそのまま生え放題になり土砂がたまって 河原がなくなって汚い川になってしまった。
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日系大手自動車メーカーのプラットフォーム型自律移動モビリティ の実証開発に協力 高度な人工知覚(AP)技術で世界をリードするKudan株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役CEO :項大雨、以下 Kudan)は、日系大手自動車メーカー(以下 自動車OEM)のプラットフォーム型自律移 動モビリティの実証・開発に協力したことをお知らせいたします。 自動車OEMは、自動運転機能を持つプラットフォーム型自律モビリティを開発しており、物品運搬、巡 回点検、災害支援など、多彩な環境での運用を通じて、労働力不足や作業安全性の課題解決を目指して います。今回、プロトタイプ車両の市場開拓を進める中で、当社の人工知覚技術の優れた性能と柔軟な 実装能力に着目され、地図作成と自己位置推定の機能を搭載し、実証・開発に活用することとなりまし た。 今回の協業を踏まえて当社は、自動車OEMが予定するフィールド実証に引き続き協力し、当社技術に よって可能になる性能・運用性向上、及び革新的な活用ユースケースの創出に取り組んでまいります。
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Kudanの発信する情報に嘘偽り無しならば、 今後世界レベルで物凄い事が起こるでしょう。 2021年5月12日に現在の形で設立された欧州連合宇宙計画庁(European Union Agency for the Space Programme(EUSPA))は、当初2004年に欧州全地球衛星システム監督庁(GSA)として創設され、2010年に欧州全地球衛星システム庁(GSAとも)に改編された宇宙機関であり、欧州連合宇宙計画を管理する欧州連合の機関である。 欧州連合宇宙計画 ↓↓↓ https:// www.euspa.europa.eu/search/node/SLAM Kudanグループ会社のArtisense、ルノーも参画するEU研究機関が 資金提供を行う複数年自動運転プロジェクト 「ERASMO(Enhanced Receiver for Autonomous Mobility)」に参画 ↓↓↓ https:// www.kudan.io/jp/archives/827 この中の記事にサラっと掲載されています。 人工知覚(AP)の研究開発企業であるKudan株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役CEO:項 大雨、以下Kudan)は、グループ会社であるArtisense GmbH(以下Artisense)がEUSPA(European Union Agency for the Space Programme)が資金提供を行うERASMO※(Enhanced Receiver for Autonomous Mobility)プロジェクトに参画しましたことをお知らせいたします。 ※LinkedIn(会員登録必要)で概要をご確認いただけます。 ログミーファイナンスにも掲載 ↓↓↓ https:// finance.logmi.jp/articles/376588
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緊急!!!! これが恐らくKudanSLAM搭載の【Bex2】です!!! ↓↓↓ https:// + robotstart.info/2024/05/15/moriyama_mikata-no198.html 『「Bex2」は「2022国際ロボット展」に出展され、人を乗せたデモで話題になった4脚ロボット「RHP Bex」の後継機で、より小型になった。今回は吊られていたが、脚部付け根は大きく動き、「クロール」のような動きもできるとのこと。 小型になったので人は乗れなくなったが、胴体上にセンサーやアームなど様々なアタッチメントを搭載して、4脚ならではの用途開拓を目指す』 残念な事にKudanの事は一切触れられておりませんが Kudan発表が正しければ【Kudan入ってる】 IEEE ICRA 2024にて川崎重工4脚歩行ロボット「Bex」の展示にKudan技術を搭載 https:// + www.kudan.io/jp/archives/1480 高度な人工知覚(AP)技術で世界をリードするKudan株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役CEO:項 大雨、以下 Kudan)は、この度、川崎重工業株式会社(以下 川崎重工)の4脚歩行ロボット「Bex」に、Kudanの独自技術が搭載されることをお知らせいたします。 2024年5月13日(月)~ 5月17日(金)にかけて開催される2024 IEEE ロボット工学とオートメーションに関する国際会議(以下 IEEE ICRA 2024)において、川崎重工の出展ブースで4脚歩行ロボットが展示されます。このロボットには、Kudanのロボット向け開発キットが搭載され、Kudan独自のSLAMアルゴリズムに基づく人工知覚技術が周辺環境の把握や3次元マッピング、位置測位をリアルタイムで行います。 川崎重工のロボット開発技術にKudanの人工知覚技術が組み合わさることで、各業界における労働力不足や生産性向上に寄与する自律型ソリューションとしての活用可能性をプロモーションいたします。特に、建築現場・不整地・災害現場などの様々な環境での物品運搬、点検検査、測量計測及びその他作業支援など、多様な社会的課題解決及び価値創出を目指してまいります。 <国際会議内 出展展示会 概要> 会 期: 2024年5月13日(月)17:00 ~ 5月16日(木)17:00 会 場: パシフィコ横浜 展示ホール イベント情報:https:// + 2024.ieee-icra.org/ 【Kudan株式会社について】 Kudan は、人工知覚(AP)のアルゴリズムを専門とするディープテックの研究開発企業です。人工知覚(AP)は、人工知能(AI)と相互補完する技術として、機械を自律的に機能する方向に進化させるもので、現在はデジタルツイン、ロボティクス、自動運転などの次世代ソリューション領域に向けた技術ライセンス提供を行っています。 詳細な情報は、Kudanのウェブサイト (https:// + www.kudan.io/jp/)をご参照ください。
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大口の設備・保守投資で実効を実感すれば、 法人営業のみで倍々ゲームにならないか? 特に台風・大雨で問題なく対応した実績があれば 法人だけで7億といわず15億とかいってくれたら嬉しいな コアの光学フィルム事業が為替の援護もあり絶好調なのは心強い
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うち、住み始めた頃、庭の溝に湧水が流れてて枯れることなかった 水草生えて、ちっちゃなタニシみたいなの居たりした でも山を一部削って流れが変わったみたいで、湧水が出るほどではなくなった 地盤がゆるいだろうから大雨の時心配なのはある
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Excellent!! 大雨、一転五月晴れ。 快調に行きそうですね。 ぐっじょぶ👍
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売りが止まらない 大雨
Hondaなのか?!!! プ…
2024/05/17 11:55
Hondaなのか?!!! プラットフォーム型自律移動モビリティを検索するとHondaしか出て来ないんだが?! https:// + www.google.com/search?q=%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%BE%8B%E7%A7%BB%E5%8B%95%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3&client=ms-android-google&sca_esv=7eaaf1f71c224ebe&sca_upv=1&udm=2&biw=412&bih=736&sxsrf=ADLYWIKJBKaUWhreVE1bzdxSPp_jvkeinw%3A1715914186966&ei=ysVGZqzDOq-Yvr0Pyt-GyAw&oq=%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%BE%8B%E7%A7%BB%E5%8B%95%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIjbjg5fjg6njg4Pjg4jjg5Xjgqnjg7zjg6Dlnovoh6rlvovnp7vli5Xjg6Ljg5Pjg6rjg4bjgqMqAggAMgQQIxgnSLsQUABYAHAAeACQAQCYAc8BoAHPAaoBAzItMbgBAcgBAJgCAaAC1wGYAwCIBgGSBwMyLTGgB6ED&sclient=mobile-gws-wiz-serp Kudanから 株式会社日系大手自動車メーカーのプラットフォーム型自律移動モビリティの実証開発に協力高度な人工知覚(AP)技術で世界をリードするKudan株式会社(本社︓東京都渋谷区、代表取締役CEO ︓項大雨、以下 Kudan)は、日系大手自動車メーカー(以下自動車OEM)のプラットフォーム型自律移動モビリティの実証・開発に協力したことをお知らせいたします。自動車OEMは、自動運転機能を持つプラットフォーム型自律モビリティを開発しており、物品運搬、巡回点検、災害支援など、多彩な環境での運用を通じて、労働力不足や作業安全性の課題解決を目指しています。今回、プロトタイプ車両の市場開拓を進める中で、当社の人工知覚技術の優れた性能と柔軟な実装能力に着目され、地図作成と自己位置推定の機能を搭載し、実証・開発に活用することとなりました。今回の協業を踏まえて当社は、自動車OEMが予定するフィールド実証に引き続き協力し、当社技術によって可能になる性能・運用性向上、及び革新的な活用ユースケースの創出に取り組んでまいります。