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言いがかりの面もあるから、猫にゃんの投稿を見直した、見直すとさらに嫌悪が深まるね。豚の介が性格悪いって言ってたのもうなづけるよ。 今や伝説と化した地球儀さんを模したのか、あまり評判にならず残念^^ こんなこと書いておいて、絡んでくるな、もう相手しないって締めて逃げ口上にするのはいつものこと。( ;∀;) 爽やか系モテキャラのレス歴30年だけど、一応プライドがあるみたいで、コケにされ続けると我慢出来なくなり悪にゃんが登場するを繰り返すんだよね?!^^ ははは、またねーーー 以下猫にゃんは書いた5/31 ソフトバンクグループ掲示板逆神四天王❗️ ①高橋タン、陽気なキャラで好かれていた伝説級の 逆神。現在消息不明。 チキン24の複垢説もある。 ②PASS、兎に角、暴落暴落も叫び続けるので 買い方から非常に嫌われていたが、年初から 3000円暴騰した後、流石に荷消息を断った。 ③豚🐷の介、こちらも愛されキャラで人気豚。 SBG以外では儲けているようだが、ことSBGに なると、見立ては良いのだが、実際にポジを持つと ことごとく、逆を行ってしまう。以前、株主総会後の 孫さんの自社株買いにより、丸焼けにされたトラウマ が邪魔をしているらしい。現在、コメンテーター 気分で活躍中! ④パチスタ、宇佐井、木喪井、投稿のセンスなし の三重苦。誰からも相手にされないので、他人に 一方的にナイストレードと絡んで行く。絡まれた方は 大迷惑している。まあ頑張ってくれ。
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※事件発覚前の最低でも350円には戻るはずですよ。 本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の 支払い手続きも開始されました。 米国の当社グループ会社である Chiyoda InternationalCorporation(以下「CIC 社」)と、米国テキサス州にて Golden Pass LNG プロジェクト(以下「本プロジェクト」)を共同遂行している米国 Zachry Industrial,Inc.(以下「Zachry 社」)が米国連邦破産法第 11 章(Chapter11)を申し立てた件については、未だ Zachry 社の本プロジェクトからの離脱に関する裁判所の審理が継続しており、正式な裁定には至っておりませんが、ジョイントベンチャーパートナーである CB&I LLC(以下「CB&I 社」)と CIC 社宛に、建設工事継続に必要な安全対策関連業務やインフラ整備等の発注を行うことに関する裁判所の許可(Stipulation and greed Order)が 6 月 5 日(米国時間)に下り、 これを受けて顧客より正式発注が行われました。これにより上記関連作業が再開されたとともに、本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の支払い手続きも開始されました。
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※この情報は、ほとんどの人は知らないと思います。 本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の 支払い手続きも開始されました。 米国の当社グループ会社である Chiyoda InternationalCorporation(以下「CIC 社」)と、米国テキサス州にて Golden Pass LNG プロジェクト(以下「本プロジェクト」)を共同遂行している米国 Zachry Industrial,Inc.(以下「Zachry 社」)が米国連邦破産法第 11 章(Chapter11)を申し立てた件については、未だ Zachry 社の本プロジェクトからの離脱に関する裁判所の審理が継続しており、正式な裁定には至っておりませんが、ジョイントベンチャーパートナーである CB&I LLC(以下「CB&I 社」)と CIC 社宛に、建設工事継続に必要な安全対策関連業務やインフラ整備等の発注を行うことに関する裁判所の許可(Stipulation and greed Order)が 6 月 5 日(米国時間)に下り、 これを受けて顧客より正式発注が行われました。これにより上記関連作業が再開されたとともに、本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の支払い手続きも開始されました。
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本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の 支払い手続きも開始されました。 米国の当社グループ会社である Chiyoda InternationalCorporation(以下「CIC 社」)と、米国テキサス州にて Golden Pass LNG プロジェクト(以下「本プロジェクト」)を共同遂行している米国 Zachry Industrial,Inc.(以下「Zachry 社」)が米国連邦破産法第 11 章(Chapter11)を申し立てた件については、未だ Zachry 社の本プロジェクトからの離脱に関する裁判所の審理が継続しており、正式な裁定には至っておりませんが、ジョイントベンチャーパートナーである CB&I LLC(以下「CB&I 社」)と CIC 社宛に、建設工事継続に必要な安全対策関連業務やインフラ整備等の発注を行うことに関する裁判所の許可(Stipulation and greed Order)が 6 月 5 日(米国時間)に下り、 これを受けて顧客より正式発注が行われました。これにより上記関連作業が再開されたとともに、本プロジェクトの進捗に伴う必要資金の CB&I 社および CIC 社宛の支払い手続きも開始されました。
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日揮からニュースリリース出てましたね。 2024/06/07 当社グループに関する一部SNSの書き込みについて 6月6日から一部ソーシャルメディアネットワークにおいて、米国テキサス州で建設工事が行われているGolden Pass LNG プロジェクト(以下、本プロジェクト)に関して、当社グループが、米国 Zachry Industrial Inc.(以下、Zachry 社)に代わって建設工事をする、といった書き込みが存在します。これらの投稿は事実に基づくものでなく、本プロジェクトを当社グループがZachry 社に代わって遂行するという事実は、一切ありません。
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本日時点でのまとめです。 〇NEWSから分かること ・JVで建設を担っているザクリーの米連邦破産法第11条(チャプター11)申請 ・ザクリーはゴールデンパス社のプロジェクトから計画的な撤退を行う ・本件に伴い千代田化工は決算を出せずにいる ・千代田化工はエンジニアリング、調達、建設(EPC)の内、EPを担当し、タスクはほぼ終えている ・マクダーモット・インターナショナル社および千代田インターナショナル社とともに作業を継続中 ・プロジェクトは75%進捗済み ・今回の契約は「JV」ではなくHJVA(Hybrid Joint Venture Agreement) ・HJVAはジョイントベンチャーとコンソーシアムを組み合わせた契約形態 ・ゴールデンパス社が建設のベンダーへ直接支払いを開始している ・ザクリーが負担した10億ドル以上の支出の回収を求めてエクソンモービル社とカタールエナジー社に対し別の訴訟を起こしている ・ザクリーは、ゴールデンパス社から渡された地盤データが間違っており、それが原因で予想外の追加費用がかかったと述べている ・6/1から、Zachry、Chiyoda、McDermott、Golden Passとの調停開始 ・裁判の公聴会は6月17日に予定 ・ゴールデンパスLNGは、6月30日までに裁判所の申し立てに応じなければならない ・Freeport LNGから工場の欠陥を巡り、請負業者3社(Zachry Industrial, Chiyoda International, CB&I)を提訴。記事によると金額は1億5000万円以上か。 〇今後の焦点 ・和解にいたるか?(エクソンモービル・カタールが追加支出を認めるか?) ・米国のビジネス裁判における和解率は、一般的に50~70%程度 ・残りの25%はどこが担当するか?(ザクリーの訴状を見る限りKBR?) ・JVとしての責任の範囲は?(現状はどのソースでも問われておらず、ゴールデンパス対ザクリーになっている) ・千代田化工に影響する数字はどうなるのか?(計上時期はいつになるのか、追加負担の有無、当初の範囲外の作業が発生するのか、その場合の費用はどうなるのか)
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<本日IR内容> 2024 年 6 月 6 日 記 5月 23 日付『(開示事項の経過)「2024 年3月期決算発表延期のお知らせ」に関して』にて適時開示いたしましたとおり、米国の当社グループ会社であるChiyoda International Corporation(以下「CIC 社」)と、米国テキサス州にて Golden Pass LNG プロジェクト(以下「本プロジェクト」)を共同遂行している米国 Zachry Industrial,Inc.(以下「Zachry 社」)が米国連邦破産法第 11 章を申し立て、本プロジェクトからの離脱に関する裁判所による審理が進められておりますが、未だに現地裁判所における裁定には至っておりません。 一方で、顧客からジョイントベンチャーパートナーである CB&I LLC(以下「CB&I 社」)と当社宛に、本プロジェクトの建設工事継続に必要な安全対策関連業務やインフラ整備等の発注を行うことに関する裁判所の許可(Stipulation and Agreed Order)が発行されました。 現在、顧客、CB&I 社および当社は、上記発注に関する諸条件を確認中です。 また、顧客、CB&I 社および当社は、裁判所による Zachry 社の本プロジェクトからの離脱に関する裁定が為された場合に備えて、本プロジェクト継続のための短期的な遂行プランおよび完工までの長期的な遂行プランの双方について協議を継続するとともに、早期の合意を図るための準備を進めております。 これらの協議および準備を更に加速させるとともに、決算数値取り纏めを慎重に行い、決定後直ちに開示いたします。
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> 俺は挑戦して富豪なったけどな。w > 君は朝鮮のほうかね。 台湾芸能人が相次いで「私は中国人」 日本でも正直に「私はちょーせん人」と言えばどう? う~ん? 繋がらないが、最古passの人かねw?
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本日時点でのまとめです。 〇NEWSから分かること ・JVで建設を担っているザクリーの米連邦破産法第11条(チャプター11)申請 ・ザクリーはゴールデンパス社のプロジェクトから計画的な撤退を行う ・本件に伴い千代田化工は決算を出せずにいる ・千代田化工はエンジニアリング、調達、建設(EPC)の内、EPを担当し、タスクはほぼ終えている ・マクダーモット・インターナショナル社および千代田インターナショナル社とともに作業を継続中 ・プロジェクトは75%進捗済み ・今回の契約は「JV」ではなくHJVA(Hybrid Joint Venture Agreement) ・HJVAはジョイントベンチャーとコンソーシアムを組み合わせた契約形態 ・ゴールデンパス社が建設のベンダーへ直接支払いを開始している ・ザクリーが負担した10億ドル以上の支出の回収を求めてエクソンモービル社とカタールエナジー社に対し別の訴訟を起こしている ・ザクリーは、ゴールデンパス社から渡された地盤データが間違っており、それが原因で予想外の追加費用がかかったと述べている ・6/1から、Zachry、Chiyoda、McDermott、Golden Passとの調停開始 〇今後の焦点 ・和解にいたるか?(エクソンモービル・カタールが追加支出を認めるか?) ・米国のビジネス裁判における和解率は、一般的に50~70%程度 ・残りの25%はどこが担当するか?(ザクリーの訴状を見る限りKBR?) ・JVとしての責任の範囲は?(現状はどのソースでも問われておらず、ゴールデンパス対ザクリーになっている) ・千代田化工に影響する数字はどうなるのか?(計上時期はいつになるのか、追加負担の有無、当初の範囲外の作業が発生するのか、その場合の費用はどうなるのか)
オリエンタルランド、分割前価格…
2024/06/09 12:54
オリエンタルランド、分割前価格でいえば22000円オーバーしとる。 11000円前後のイメージだったけど倍以上やな。 配当低いけど、1day passつくしこういうの買う方がいいのにね🤔