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プリキュアの前にはセーラームーンもあったわけで世代は変わるんよ。 ホロウィッチが後釜になるかは別の話だけど。 0か1かの話じゃない。
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今IR出たとすると、 もう頓挫を織り込んでるんで (爆)上げだろうなぁ 社長・会長さん頼みますよ😃 あと社長は、会長に、なって大株主に徹して、有能な社長さんを後釜に任せてみてもいいんじゃないでしょうか IR担当者も若いやり手にして欲しいけど😉 組織改革して頂いて、これまでの 給料泥棒さん達には退場して貰って 新生ワイハウを構築して欲しい 産廃、太陽光、エンタメ、運送 新4本柱やね
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> > 来週の株価は500円で頭打ち?????? > > SENOの後釜を狙ってるんだね🤣 関係ないよ。
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> 来週の株価は500円で頭打ち?????? SENOの後釜を狙ってるんだね🤣
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女性枠の副大統領がもうちょっと期待通りなら、はありますね。 もっと怖いのはプーが心臓か卒中でコロッと逝った後に、よりイケイケが 後釜に着いた時ですね。 その時、キンペーも耄碌して台湾に、、、。 同じく糖尿で狂った刈り上げが、、、、、。 古い機体で自滅したイランの逆恨みが、、。 安倍、トランプ時代が一番平和だったような気がする。
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十倉さんは経団連会長の後釜選びが忙しくて本業どころでは無いってか?
希望を込めて良い方に考えさせて…
2024/06/12 19:37
希望を込めて良い方に考えさせていただくと 受注時期(2019年)を考えると千代田、三菱はUSAでの工事遅れ、工事費アップの対策をとって受注したはず。 いまいち不明ですが。千代田はEPだけに絞ってお金をもらい工事では儲けも、損もしないとのJV内の役割分担になっているのではないか。損失があった場合の JVの全社連帯責任というのはこのプロジェクトではなく一般論で言われていると思いたい。 昨年末で、工事遅れ予想はあったはずですが、3Qの決算報告ではなにも触られていない。 ということは、工事が遅れても千代田には関係無い契約とも想像出来なくない。 顧客は部分的な支払いに応じるとのことなので、最悪のプロジェクト中止はなさそう。 また、顧客は千代田と懇意なエクソンモービルとカタールの会社で千代田がつぶれたら困るはず。 早いところ安心させてほしいですが、 コスト高騰の影響もありZ社 の後釜の業者探しに時間がかかっている?。 Z社のサブコンをCBIが雇用して続行させるかが、遅れ回避の手っ取り早い話ですが。 もし新たにサブコンを一から探すと予算の問題もあってかなり時間がかかるはず。その場合、莫大な工事費増はひっかぶらなくても 工期延長によるJVへの人出しや発注済みの機械の納期調整などでベンダからの追加請求などが少々あると思われる。 いずれにしろJV内の役割分担が解らないのとZ社の穴をどう埋めるのかを開示して頂きたいです。