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日銀が買い入れ減額するから10年国債だと暴落するんじゃね? 自転車操業の末期にしか見えん
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また大赤字計上 パゲ損 へたくちょなんだから パゲビジョンやめろ 子会社バンクの配当より100倍だせ 有利子負債払え 自転車操業やめろ 銀行はどこも融資しないから社債なんだよな 社債なら10%だ
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楽天は自転車操業なのに株価は堅調ですね?
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1社との取引ですら支払いを遅らせて欲しいなんていう会社が数社と同時取引できる訳ないでしょ(呆れ) それが出来るのは経営資金が潤沢な会社だけ 万年赤字で自転車操業のフルッタでは無理 仕入れの金、船便の運賃、輸入手続きの費用、国内での運賃、在庫を保管する倉庫代、通販にかかる人件費…etc.etc 商売はまず金ありきなの 言ってることが無茶苦茶だよ(٥・᷄ω・᷅)=3
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昨日から少しずつ買い始めましたが、ここのビジネスモデル調べてみたけど面白いね。 病院から債券買い取って手数料取りながらコンサルするって事みたいですけど相手が国だから債権の回収が出来なくなる事はないと。 ただスケールさせるにはとにかく金がいるので、金利上昇の影響はモロに受けてしまいそうですね。 ただし金利上がる場合は手数料も高く取れる理屈にはなるのでそれはそれでそこまで心配はなさそう。 実態としては債権を担保に金を借りるという自転車操業みたいな事になるけど債権の請求先がそもそも国だから実質的に焦げ付く心配がない債権となってる。BS上の数値は見た目悪くなるけど内容としてはそこまでリスクはない。構図としては銀行業に似てるけど債権リスクが低くなってるのが賢いと思った。
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ニュースでもお分かりのように人口減少社会が 15年も早く進んでいて来年からは東京も 人口減少に突入する。2030年には確実に 日本🇯🇵の人口は1億人を割ってしまう。 そんな日本🇯🇵に新幹線とリニアの二刀流 経営が成り立つのか疑問だ。JR東海の 経営陣がリニアは絶対にペイしないと言って いる以上リニアは万年赤字路線、その赤字を 新幹線が埋める自転車操業経営になる。
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「みんなで大家さん」、譲渡契約の締結を一時停止 行政処分で地位譲渡の申し出多発 https://www.traicy.com/posts/20240618302662/ 比較すると、自転車操業分を空手形で回すって手法は まぁ上手いやり口ではありますね
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この株価で増資…増資…増資… 自転車操業は続き、これから株数なんて何倍、何十倍になるんだろうな…50円でも5円でも変わりない😂
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予定していた 資金繰りすらできず、 もはや 自転車操業どころか オートバイ操業に 陥ってると 個人的には推測して おります。 現金預金枯渇による 資金ショートは目前に 迫ってるのでは? 私見なんてすが、 この会社って。。 見てますと。。 もはや、 創薬企業ではなく、 マルチセミナーの 口先パフォーマーによる 金集めのように見えて しまいます。 ほんとに薬を作ってるの? 誰が? どこの研究所で とんな研究をしてるのか? 開発リーダーは誰? メディアにも 何一つでてこないのは 不可解でなりません。
他のデータセンターやってる企業…
2024/06/23 06:53
他のデータセンターやってる企業見ればわかりますが、他事業でしっかり儲けてじゃんじゃん設備投資できるところ向けの事業かと 自転車操業で大きな利益出せることはない気がしますけどね 成長はあっても、今のような株価の裏付けには到底ならない