掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
491(最新)
業績:前期比増益、業績予想変更無し
配当:前期比増配、変更なし
自社株買い:実施を表明
良い決算でしたね。
自己資本比率高いので、
もっと自社株買い出来ると思うので、
期待してます。 -
490
リニア予定工事費用がまた増額されるみたいですね。うまし
-
489
あ、もう一本のIRに気付かなかった市場外の買い付けは上限4万株まできまりみたいですね。
残り9万4000株が市場で買付だとうれしいですね。
この薄い板でどう買うのか見ものかも?
みな、売るんじゃないぞといっても我慢できない人がいるんだよねえ。
とにかくキオクシアとか半導体銘柄を買う人がココを一切いじらないことを祈って -
488
自己株式の取得は17年振りだそうです(by AI)
-
487
あ、自社株買いもまあ枠は小さいですけどやるのは朗報ですね!
名古屋独特の持合い同士の相互解消の線が強いとは思うけど、
どうせなら全部市場買い付けしてくれれば一気に吹き上がりますね😊 -
486
サプライズはなかったですが、順調で無難な決算内容でしたね。
配当の成長をじっくり待つのみですが
2030年には巡航成長でも今の倍の年間配当132円前後は堅いかなと。
薄商いの銘柄だけに2030年の性向50%を待てる人だけが参加してほしいですね。 -
483
配当性向50%目指してるんでしょ
増配期待してます。 -
482
明日でしたね。
良い決算を期待してます。 -
481
鉄道網の防衛化需要の恩恵を大きく受ける可能性があるのに、ニュースが流れても何一つ反応ないところに萌えと投資機会を感じます。さすが名証。
-
477
鉄道網も防衛に含まれるようです。
これはもしかするともしかするかな。 -
476
ポートフォリオがロナルド・ジェームス・リード状態なので多少の浮き沈みは気になれません。おそらく墓場まで応援させていただきます。
-
473
健全・堅調 その通りですね。
東海JR リニア関連 今、山梨駅周辺地域
活性化期待しています。 -
472
累進配当も珍しい中、この業界で?と率直に驚きました。更に配当性向の段階的引き上げ計画。業態は健全・堅調。にも関わらず未だ不人気。放っておけないですよね。
-
471
gragraさん > 当該企業の来歴と株主構成ならびに受注依存傾向を分析すれば納得出来るかもですが
今でこそ気になる方も見えますが 数十年前なら注目もされず安値で… 株って難しいですね -
470
地味で認知度低い銘柄であることは
間違いないですね
ただ配当性向の段階的引き上げ、
つまり利益が変わらなくても増配します、
と宣言してる企業は意外と少ないので
貴重だと思います -
469
昨日午後9時からのBSテレビ・経済番組で「名工建設」紹介されていたが、
反応がないですね。やはりローカル銘柄なのでしょうか。 -
468
zya***** さん > 岡谷鋼機さんだけでなく 金融機関は別として 東邦瓦斯さんも興和さんもね
-
466
昨今増える水災害も追い風でしょうか。
-
465
他社より低く段階上げが予定される配当性向。
ほぼ無借金経営による高金利耐性。
参入障壁によりリニアもストックビジネス化。
参入障壁故のインフレ耐性。
中部経済界のドン岡谷鋼機保有銘柄。
おかやんも保有している事に驚きました😅
名工やんさん末永くお世話になります。 -
464
7/31以来の投稿者いないですね。
1カ月以上になりますね。
リニア新幹線🚄 JR東海国交省もバックアップで品川駅→名古屋駅 巨大なシ-ルドが、進行中
応援📣してますよ
読み込みエラーが発生しました
再読み込み
gragra
zya*****
万年割安
lme*****
ba5*****
見直しの億り人
yas*****