elsur2100

昔からの株主なら知っての通り、
過去最高益の報道の日は必ず下げていた。
トヨタの価値を小銭稼ぎの道具としか見ない、
あるいは、目の上のたん瘤に一矢を報いたい
悪徳による恒例の空売り絨毯爆撃である。
弱者な我々は、予期せぬ猛攻に防空壕に避難するしか手がない。
しかし、今回の下げは通常運転の範囲。
狼狽売りでも狙っているのだとしたら浅はかだ。

トヨタ株の鉄則。
「放置、気絶」を忘れないでほしい。
それこそが、弱小株主の最終兵器なのだから。

>>No. 541

最近は日経EV信徒新聞も、
上からの指令で相当焦っているようだ。
日曜TVも、視聴者からの反発の少なさそうな
お利口さん女を利用して、
相変わらずの布教に必死なのは笑える。
いつもとやり口は同じ。
営業成果の上がらぬ社員が、上司にどやされて必死になっているのであろう。
元の「脱炭素=地球を救える」という公式自体が
ナンセンスなのに、間抜けだ。

しかし、
元が黄色人種の気に食わぬ「トヨタ」を排除するつもりが、とんだ伏兵も登場して面白くなってきた。
その伏兵にトヨタは出資しているという。
さすがだ。

耳をそばだてば、舞台裏から、
静かに王の登場を告げる厳かなファンファーレが聴こえる。

EVを普及させなければいけない理由などは存在しない。
選挙で選ばれたわけでもない
一握りの「金持ち倶楽部」によって、
ゴリ押しのデータ改竄によって、
子飼いの「権威」によって、
実は専門外の学生バイトによって
それは「科学的事実」とされ、世界機関を巻き込んで
人類の取り組まなければならない、
拒絶不可の課題とされた。

その地球温暖化妄想にどっぷり浸かり、
その間抜けな脱炭素対策は、
マスクとワクチンで必死になっている世間に
実によく似ている。
その嘆かわしい現実はさておき、
トヨタの全方位対応は極めて適切であった。
弱者を全く眼中に置かない、
ただ切り捨てればいいという発想の、
下劣な、肉食劣等倶楽部とは一線を画してくれたことを
一株主として誇らしいと思うのは、私だけであろうか。

30年後、28000円を期待。

トヨタ株の鉄則。

一、放置。
二、放置。
三、放置。
以下同文。

これまで、EV信者教団は、
利益率の差を問題視し、
トヨタ王国の壊滅を目論んでいたが、
鉄壁で不可能と見るや、
最近は、性能差が近似であるなどという妄言を強調し、
その隙に安売りアリの侵攻によるクーデターを目論んでいるらしい。

話は変わるが、
スーパーで「有機栽培野菜」を表示しても、
生産地が「中国」とあれば、
いくら安くても、賢明な日本人なら買わない。

いつ爆発発火するかもわからない、
得体の知れないものを、
この国で安売りして利益を上げようとするのであれば、
国内メーカーディーラーの数倍の努力とサービスが必要なことを覚悟すべきであろう。

池上も世論誘導の駒にすぎない。

選挙で選ばれたわけでもない、
一握りの「金持ち倶楽部」によって、
「地球温暖化」偽装は画策され、
「脱炭素」という欺瞞は始まった。
最近は、寒冷化、食料不足を喧伝しているらしい。
ウクライナでの過去が、
ロシアによって明らかにされたように、
連中は、人減らしのための生物兵器開発に余念がない。
人減らし、集中管理、統制。
まさにオーウェル1984の世界である。

今回の米国内の大規模ストライキも、
連中にとっては「飛んで火に入る夏の虫」
裏では、幹部と手を組んでいるのではないかと思うのは邪推であろうか。

世界のユーザーから常に最も信頼され、
日本企業の象徴であるトヨタ。
固体電池、水素
将来展望と展開に無限の可能性、
隙のない緻密な戦略のトヨタを
どうして3000円などという安値で投げ売ろうとするのであろうか。
これまで悪徳の空売りで抑え込まれていたトヨタは、
EVに出遅れているなどという妄言報道によって、
言われなき辱めを受けてきた。
愚か者たちは、
トヨタの圧倒的な電池特許数を見て言葉を慎め！
いま、ようやく世界に、その本領を知らしめ、
飛躍する時期に近づいた。
バフェット氏の名言通り、
この黄金株は、
半永久保持こそが最大利益をもたらすことは間違いない。

いまや落ち目のG7のマスメディア界でも、
未だにWEFの御宣託は有効である。
温暖化データ改竄も知らされず、
ちょっと考えれば気づきそうな
二酸化炭素原因説の出鱈目が罷り通っている。
全ては、ビジネス、金儲けのためであり、
白人自らの勝手な行状こそが地球に害を及ぼし、バランスを崩している
強欲危険な肉食劣等人種であることに気づいていない。
ルール改変、ゴールポスト移動は白人文化優先主義からもたらされたものである。

それと引き換え、
自動運転技術で身体障害者にもモビリティの恩恵を広げようという取り組みにトヨタは真剣である。
自動運転が自慢らしいテスラやBYDに
そうした視点はまるでない。
彼らの目標は、
単に業界地図の塗り替えと金儲けだけである。
私は不屈のトヨタを全面応援したいと思う。

GM、BYDを手放すバフェット。
トヨタの次の株主総会では、
豊田章男会長とバフェット氏の対談を企画してもらいたい。

株で生計を立てている人には無用の忠告だが、
堅実な仕事と収入、貯蓄があった上で、
鉄則一、
株は、売ったり買ったりを繰り返していては必ず負ける。

トヨタのような、
これぞ「日本」と言えるような、
それがなくなる時、国が滅ぶと言えるような、
株主が右往左往しなければ、上がるに決まっている、
数少ない、世界に誇るべき、日本企業の株は、
一度買ったら、
どんなことがあろうと手放してはダメだ。
現物は当然。
海外の悪徳連中は、トヨタを貶めようと必死である。
我々は、じっくり配当益を楽しみながら時間を味方にして、
最低50年は保持する投資法が良いと思う。

謙虚、質実、勤勉。
日本の美質を見事に体現した怖るべき会社。
海外劣悪EVとの決戦が待ち遠しい。

その通り。
取られたシェアなら、後から取り返せばいいだけ。
全方位のトヨタの実力からすれば、
何も問題ありません。

さすがトヨタです。
とりあえず、
8000円を超えていく日まで見守りたいと思います。