掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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1029(最新)
やはり中途半端なHVシステムは嫌いですね。
EVかもしくはガソリンのみのエンジン車ですね。PHEVも中途半端で嫌いです。 -
1028
mia***** 強く買いたい 6月2日 12:00
ハイブリッド車にこだわってるTOYOTAの本音は業界の全体の為に既存技術で生き残るためだと思います。関連会社のためです。ファイTOYOTA頑張って下さい。配当も忘れないで下さい。NISA枠の小口投資家より。
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1027
EVも持ってるけど、排気ガス出さないし、全く問題ないんだけど
ガソリンスタンドに行かなくていいし、面倒無くてとても便利なんだけど
EVを持ってない連中がEVを語るのは時間の無駄の愚の骨頂なんですよ~ -
1026
GeelyのエンジンはPHEV用だと思います。
具体的にはルノーと共同開発の
ギャラクシーL7に搭載2025 年販売予定。
燃費は23km/Lとあります。
エンジンはリーンバーン方式ですね。
トヨタ勢もリーンバーン方式を研究開発中ですがより希少燃焼のリーンバーン方式となるとのNoxとの戦いらしいです。現行の三元触媒ではNox除去は不可能で排ガス増加の許容を法的に遵守する限り実用性(発電機)に耐え得る熱効率は40%らしいです。規制レベルは国によって違いが有ると思われます。詳しくは色んな面で条件比較し難いので何とも言えませんが。
ただ、燃費が23Km/Lと言うのはPHEVにしては余り良くない気がします。何らかの矛盾が有るかも…。ちなみに2017年に日本の東大、京大、慶應、早稲田の共同実験で乗用車のリーンバーン方式ガソリンエンジンで熱効率50%に成功しています。これが本当に実用に耐えられるものであれば既に採用されていると思います。
なので全方位で多面的に総合的評価が必要かと思います。 -
1025
マツダのディーゼルに興味がありますよ。
軽自動車で出ないかな。 -
1024
EV問題が色々と話題になってますが、やっぱり内燃機関ってよく出来た物だと思いますね。
鉄の塊だからリサイクルでまた生まれ変われるのは容易に想像できますね。
また昔からの自動車メーカーはレースで技術を磨いてるから車体などへの信頼性も高い。
最近のポッと出の車メーカーは基本的な部分で色々トラブルも出ている様です。
EVは根本的な部分で不安があるから、将来的にも買わないかも。 -
1023
mia***** 強く買いたい 6月2日 11:50
世界一の自動車お願いします。世界が驚く様な売り上げで頑張って下さい。
NISA枠口300株の株主より。TOYOTAの皆さん頑張って下さい。応援しています。 -
1022
株を買うならトヨタ株がいいと思うけど
車を買うならマツダの方がいいね! -
1021
業界人だけどシエンタハイブリッド乗ってるよ。
修繕費はかかったことないから分からんけど
維持費は変わらん。
( ・ω・) -
1020
ずっとプリウスに乗ってるけど、メンテが割高という印象はないけど??
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1019
近くの車屋さんに行ったら
乗るならHVはやめた方がいいといわれました
何かとお金がかかるようになるそうです。
車業界の人はあまり乗っていないようです。早く気づいて助かりました。 -
1018
自己採点では何点すか?
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1017
将来的には「レ臭ス株式会社」になるんだろな^ ^
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1016
嘘つきばかりの騙し合い!
自分の意思で考え行動する時代です。
他の虚言は気にせず一番大事な
自分の意見を信じましょう!
上がるも良し下がるも良し
余裕がある投資を!
ありがたい😭
ありがたい😭 -
1015
何をどうやっちゃったのか記述してみて
見てきたの? -
1014
EVよりHVのほうが何かと優れている。これはもう決まったとしていいのでは?。
自社株カイ、HVがアメリカでバカ売れ、株主総会が近い。なのに株価が上がらん。
チャート、財務、景気動向、雰囲気、それになんちゃら指標がアカンのですか?。
このような指標や雰囲気で株価が決まるなら、カラオケ通いのオッちゃんでも・・。 -
1013
https://youtu.be/VwxvET_C6vM?si=NUTLlL0mqjXmrZ3B
REAL通信記録
取捨選択だけど…
9月11日 -
1012
意外と下がらないんだよなー
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1011
また やっちゃったね!トヨタ!!
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1010
膿を出すことによって安く買えるチャンス到来
来期は不正の不安がなくて安心
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