穀物も運ぶのか
いいかも
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玉井商船(株)の掲示板
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投稿コメント
大株主がこんな頻繁に入れ替わる銘柄はあんまりない
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流石に割安と認識されてる様子
これが反転のきっかけになれば良いね〜返信投資の参考になりましたか？
玉井商船 <9127> GLOBAL MANAGEMENT PARTNERSが23日付で大量保有報告書を提出。GLOBAL MANAGEMENT PARTNERSの玉井船株式保有比率は5.06％となり、新たに5％を超えたことが判明した。
またアクティビスト現れたな。返信投資の参考になりましたか？
RSI見ても売られすぎだとは思うけどね。
決算で増配、来季の明るい展望、財務の良好性が見られれば、３０００中盤までくらいは回復するんじゃないか。返信投資の参考になりましたか？
てかこんな甘々対応してたらまたややこしい連中にたかられるような気がするけどな…
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アクティビストになやまされない方を選んだんだな。
ちゃんとこれから株主のこと考えて、増配しろよ。返信投資の参考になりましたか？
この前の自己株の立会外買い付け取り引きによって、ひびきファンド、ソン・ユーニンのお二方だけのために、15億円もの会社の貴重なキャッシュが流出してしまったからね。15億円は痛すぎる。ほかの株主から、会社財産の不平等な分配で、株主価値を棄損したと経営責任問われてもおかしくない額。経営能力のなさを露呈したから、15億円分の時価総額が下がるだけでなく、経営陣が一層されなければ評価はさらに下がるでしょうね。
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こりゃだめか、下げ止まらんな。
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下げだしたら一方通行だねココ
逆もまた然りだけど返信投資の参考になりましたか？
なんか凄いな
大株主達がごっそり抜けたのか返信投資の参考になりましたか？
年来最安値更新しちゃったね。
売られ始めたら、結構きついね。
いつから上昇するのだろうか？返信投資の参考になりましたか？
ソンさん、駒井（5915）に来たな。
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こんなガセの書き込みが２か月前にあったなんて、笑っちゃうな。
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時価総額安いから目をつけられたら、すぐに上がるやろうね。
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- 様子見
どこで買うか悩ましい。この情勢じゃ1000円台も見えそう
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2000かな
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どこで拾おうかな^^
とりあえずまだまだ待ちかな返信投資の参考になりましたか？
今回のIR
一言でいうと、「大株主が入れ替わった（支配構造が変わった）」という重要IRです。
対象は
玉井商船
何が起きたか（核心）というと
① 外国人投資家が大きく売却
• ソン・ユウニン（シンガポール投資家）
• 約11% → 約2%まで減少し、ほぼ撤退レベル
② 日本企業が筆頭株主に
• 日本軽金属
• 約10% → 約12.9%
👉 第2位 → 第1位（筆頭株主）へ
さらに重要なポイント（ここが本質）は、
このIR、実はかなり“中身がある”やつです。
① すでに関係が深い1”日本軽金属は、
• 社外取締役を派遣
• 社外監査役も関与
• 主要荷主（取引先）
つまりただの株主ではなく“実質パートナー”ということ。
② 支配・影響力が強まる
筆頭株主になることで
• 経営への影響力アップ
• 事実上の「準グループ化」的な動きも想定
中長期では
経営安定・シナジー期待
③ 自己株買いも絡んでいる
• 40万株の自己株取得
→ 発行株数が減る
→ 同じ株数でも「持株比率が上昇」
👉 日本軽金属の比率上昇は
買い増し＋自己株効果の合わせ技
株価への影響（ここ重要）は、
このニュースの評価は分かれます
◎ ポジティブ要素
• 安定株主の出現
• 事業シナジー期待
• TOB・資本提携の思惑
かと思料します🧒返信投資の参考になりましたか？
自分が安売りし腹いせに、ストップ安を煽る輩が居ますね
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捨てる神あれば拾う神ありですかね〜
玉井にとって良い材料であるように返信投資の参考になりましたか？
玉井商船の強みは、
• 荷主との長期・継続取引に強いこと。 会社概要では、日軽金向けアルミ原料船と全農向け穀物輸送が主体とされており、単発スポットよりも、継続性の高い輸送案件に強い会社だと読めます。
• 自社船運航が中心で、運航ノウハウを持つこと。 会社情報で「自社船運航」が明記されており、船腹・運航管理を自前で持つことが競争力になっています。
• 内航
海運業の中でも、特定貨物に特化しつつ、輸送先・荷主の分散余地があるのが強みです。
日本ガスラインとの関係
今回の最重要ポイントは、日本ガスラインが玉井商船の株式を6.14%保有し、「発行者との取引関係の維持・強化」を目的としていることです。
つまり、現時点で確認できる関係は、少なくとも 「資本関係を伴う取引関係のある相手」ということです。
どういう意味かというと、
• 日本ガスラインはLPG海上輸送を主力とする専門会社で、玉井商船はアルミ原料・穀物輸送が柱です。
• 事業領域は完全一致ではありませんが、海運会社同士として船舶運航、海上物流、船腹の確保・活用、運航ノウハウの共有などで接点が生じやすい関係です。
• 「取引関係の維持・強化」という保有目的から見ると、純投資というより、事業上の関係を深めるための政策保有的な色彩が強いと考えるのが自然です。
この保有は、玉井商船にとっては安定株主・協業候補の存在としてプラスに働く可能性があるものと思料致します。
免責事項: 上記は個人的見解に過ぎません。投資は自己責任でお願いします。返信投資の参考になりましたか？
新たに日本ガスラインてとこが大量保有報告入れ替わりで出てきましたね〜 ココはタンカー系ぽいけどさてさて？
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ひびき様も大量保有減出ました＾＾
ソン様もひびき様もわずかばかり残してる事になってるがすでに売り切ってるだろう＾＾
相対取引きでの自社株買いではないとの配慮かな？？
そんな事はどうでもいいけど
これで4千円以上の高値掴み個人は10年は助からないよ＾＾
明日こそストップ安比例配分
世界情勢の悪化でソン様連合は買い取り価格妥協されたのかもしれないね＾＾返信投資の参考になりましたか？
ココは上げも下げも始まったらしぶといからな〜今回の下げは何処まで続くのか？
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しょっぱいチャートになってきたな。
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マジで個人の高値掴みはぶん投げたほうがいい
ソン様も手放され（まだ少しあるけど）
ひびき様もおそらく今日には大量保有出るだろう
ソン様が登場されるまで出来高ほとんどない銘柄
つまり少しの売りで値を崩すわけ＾＾
明日は2千円台突入
だって買い向かう人いないからね
これ買い取りした株消却するだろうから
ますます流動性乏しくなる＾＾返信投資の参考になりましたか？
買い支えがいないから板すっかすっか
ぶん投げきたら早そうだね＾＾
以前も投稿したが4千円以上の高値掴みは10年は助からない返信投資の参考になりましたか？
8千円の配当もらえて
3万2千円下落したんだね＾＾
ホルダーおめ！！！！！！！！返信投資の参考になりましたか？
今日か明日にはひびき様の大量保有が出る可能性高いね
1300円でお待ちしてます＾＾返信投資の参考になりましたか？
うるさそうな大株主から買い取ってから、ほとぼり冷めたらTOBと予想。
理論株価的にはまだまだ割安だから、ここいらで入ってもいいかと思うけどな・・
ソンさんが売ってるとしたら6000円くらいの株価だと思うけどね。
↑
あたったね＾＾返信投資の参考になりましたか？
PBRは変わらんけどな。
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身構えている時には、死神は来ないものだ。
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不安を煽って、安くに入りたいのですか？
最悪⤵️返信投資の参考になりましたか？
27億円の現金のうち自社株買いで17億円使ったからね＾＾
とうぜんPBRも低下するので
結論
月曜日ストップ安比例配分＾＾返信投資の参考になりましたか？
月曜日権利落ちも重なり
どこまで下落するかだよね＾＾
予想ではストップ安比例配分
だって買い支える人がいなくなったのがはっきりしたからね
高値掴み個人乙＾＾返信投資の参考になりましたか？
週明けに
ひびき様の大量保有出るだろうから
高値掴み個人はジエンド＾＾返信投資の参考になりましたか？
ソン様が保有株式の大半を売却されました＾＾
これでもう株価支える人がいなくなりましたので残念ですが
月曜日ストップ安比例配分になるでしょう＾＾
高値掴みホルダーなくな＾＾
週明け残りの大口売却様も大量保有出されるから
PTSでぶん投げとかないとまずいよ（PTS買う人いないか？？）返信投資の参考になりましたか？
去年11月18日付で日経に出てた「日本軽金属のインド原料調達」の件なんですけど、これはまだ織り込み途中の認識で合ってますか？
自分なりの推論はこんな感じです：
• 今までの東南アジアよりインドの方が遠いから、運賃（トン・マイル）が稼げそう。
* 日軽金の国内取扱量（約47万トン）のうち、今回のインド分として年間5万〜10万トンが新たに割り当てられると仮定すると、3万トン級の船で年間2〜4航海が純増しそう。
• 玉井商船って売上が50億ちょいとスリムなので、年間数億の純増でも利益へのインパクトが大きそう
• 脱炭素関連の「再生アルミ」の専用ルートってなると、安定した長期契約も期待できそうかなと。
日軽金が持株減らしてた時期もありますけど、やっぱりこの物流ラインは玉井商船一択ですかね？
イランは経路に無いので小さな影響で済みそう。返信投資の参考になりましたか？
申し訳ないワイが4700円ぐらいで売ったからワイの追っかけも売ったった。下げの理由は、これだけ。
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うるさそうな大株主から買い取ってから、ほとぼり冷めたらTOBと予想。
理論株価的にはまだまだ割安だから、ここいらで入ってもいいかと思うけどな・・
ソンさんが売ってるとしたら6000円くらいの株価だと思うけどね。返信投資の参考になりましたか？
4千円以上の高値掴みなら絶対もうこれから10年間は助からないから
損切り今日しといたほうがいい＾＾
引けに大株主の移動が出る可能性大だから
明日はストップ〇
1200円で待ってます＾＾返信投資の参考になりましたか？
だとしたら大量保有減織り込んだ下げじゃんか この下げ
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20％も売ってくれるとこなんてあの方達しかいないのに
これ引け後に大株主の移動とか出たら明日はストップ〇だね＾＾
高値掴み個人は10年間は塩漬けなるんじゃない？？返信投資の参考になりましたか？
明日以降になると思うけど窓は埋めに戻るだろうな
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1週間後にソン様御一行様の大量保有減出たら
株価は1800円台へ！！！！！！！！！！＾＾返信投資の参考になりましたか？
- 買いたい
材料出尽くしの下げではないとゆうことか。
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下がる主な理由（今回ほぼこれ）
① ToSTNeT（立会外取引）＝「相対で買う」
今回のポイントはここです。
• 市場で買い上がる → 株価上がりやすい
• 立会外（ToSTNeT）でまとめて買う → 市場に買い需要が出ない
つまり
👉 「株価を押し上げる買いではない」
⸻
② 大株主の“出口”と見られる
20％超の自社株買いはかなり異例です。
投資家はこう考えます：
• 誰かが大量に売る予定では？
• その相手は会社が引き取るだけでは？
👉 実質的に
**「大株主の換金イベント」**と解釈されやすい返信投資の参考になりましたか？
がち？仕込むわ
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TACOったから下がった？
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- 強く買いたい
とりあえず、ここから4000超えでしょう
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- 強く買いたい
ここからプラ転でしょう。下がり過ぎでしょう
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明海グループに行ったんか？
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何で下げてる？
誰か解説よろしく〜返信投資の参考になりましたか？
ソン様御一行様撤退なされたのかな？？
株価は1800円台へ！！！！！！
高値掴み175個人は早く売ったほうがいいと思うよ＾＾返信投資の参考になりましたか？
また1800円へ戻るだけ＾＾
高値175救われないね＾＾返信投資の参考になりましたか？
ぐはぁぁあぁ～
それでもまだ離さんぞぉぉぉ～返信投資の参考になりましたか？
フエルって初めて聞いた
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出尽くしかいな？
自社株買いもついてるのにね…返信投資の参考になりましたか？
2年前から良いチャート。
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アラスカからの搬送はアメリカ国籍のタンカー限定だそうです。ガッカリ
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ココ日経逆連動なのね？
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仕込んでおけば良かった😂
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2年前から良いチャート。
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しれっと上げるなよ〜こんな日くらい連れ安しときなさいよね〜笑
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ホルムズ海峡封鎖関連
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なんか動いてきたな
4750食えるか？返信投資の参考になりましたか？
タンカーは買いです
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ここはLNG輸送じゃないんだよな。。
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Gemini分析なんて単なるデータ分析結果であり、
２月５日の決算では、前年同期比売上１２％減、営業利益５０％減、
注目の内航海運業では、主に水酸化アルミなどの輸送が主体で、
他に内航タンカー２隻で、白油・LPGの国内輸送をおこなっているのみ・・・
栗林の連れ高かな ？返信投資の参考になりましたか？
びっくりして4770円で買ってしまいました。
5000円で売らせてくださいお願いします。返信投資の参考になりましたか？
Ｓ高やり過ぎ
なんかで単価？返信投資の参考になりましたか？
