(株)ニフコ

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投稿コメント

  • どうしてこんなに上がってるの🤔!?

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  • 【 10年前(2015年) 】 2014-2015 ー。

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  • また今日は下げて利鞘稼いで、明日は朝一高値にしてまだ利鞘稼ぐ!機関に遊ばれてるんだよ、ニフコは!

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  • 2月以後の投稿ないの❓

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  • 【 10年前(2015年) 】 2014-2015 ー。

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  • 昨日の大幅下げはなんだっの?業績上方修正を知ってる例の奴らが、わざと下げを煽り、値を下げ、安値で拾いまた利益を貪ってる。

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  • 自社株買いのIR出てましたね

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  • 最近ずっと右肩下がり、反発する兆しが何も無い!
    反発するニュース無いのかな?

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  • 上げ相場が終わったので、400¥安くらいで待ちたい。

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  • ここは4000台がふさわしい。

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  • 上はスケスケで上げる準備は整った。

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  • 今日は整理の日のようだから、逆らわないほうがいい。

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  • 毎日毎日同じ値動き
    始値高く終値下がるのトレンドの繰り返しでジリ貧。
    何とか4,000突破して欲しい。

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  • 直近高値から320下げました。

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  • ここ良さそう

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  • 9/25 格上げされたね。

    ニフコ<7988.T>――米系が「中立」に

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  • ニフコ 次世代の自動搬送システムを開発するLexxPlussに出資、「自動車整備向け自動化ソリューション」 を共同開発

    株式会社ニフコ(7988:本社:神奈川県横須賀市、代表取締役社長:柴尾雅春、以下「ニフコ」)は、このたび「自律的産業インフラへの進化を加速させる」をミッションに、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップ企業、株式会社LexxPluss(以下「LexxPluss」)に出資いたしました。また、両社は自動車整備業界の社会課題解決に向けた自動化ソリューションの共同開発も開始します。
    自動車の先進安全装備が普及する一方で、自動車整備業界では、「高度化する整備対応」というニーズに対し「慢性的な高齢化や人手不足」が深刻化しており、課題に対処するために省人化や自動化による労働生産性の飛躍的な向上が求められています。
    このような社会課題の解決に向け、ニフコは、中期経営計画に掲げる「価値共創」というスローガンのもと、ロボティクス・オートメーション製品の開発・製造・販売を得意とするLexxPlussとの協業により、これまでニフコが培った自動車業界での商品開発力・事業基盤を活かした「自動車整備向けの自動化ソリューションの開発」を推進し、未来のイノベーションを共に創り出していきます。
    ニフコは創業以来、工業用ファスナーに代表される自動車部品を通じて、主に自動車の製造工程における労働生産性向上のソリューションを提供してまいりました。今後は、自動車アフターマーケットにおける次世代技術への対応も視野に入れ、「環境・安全・快適」を追求するさまざまな製品・サービスを開発し、社会課題の解決に積極的にチャレンジしていきます。そして、バリューチェーン全体を通じた「持続可能なモビリティ社会の実現」に貢献し、「小さな気づきと技術をつなぎ、心地よい生活と持続可能な社会を創造する」という当社の企業パーパスを実現してまいります。

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  • クソ株!

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  • 売り方が必死に押さえこんでる。

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  • オレもそのあたりまで戻さないと利益にならない。

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  • 3,800辺りまで戻らないかな?

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  • ひどい株価になってるな。どうにかしろよ。

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  • 機関にまた遊ばれてる。

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  • ミリ波レーダー対応電磁波吸収パネルの商品化

    株式会社ニフコ(本社:神奈川県横須賀市、代表取締役社長:柴尾雅春、以下「ニフコ」)は、このたびミリ波レーダー対応電磁波吸収パネルを商品化し、販売を開始いたしました。

    昨今、先進安全装置が多くの自動車に搭載され、交通事故の削減に貢献しています。今後は自動運転化に伴い、先進安全装置の車両搭載は更に増加する傾向にあります。
    先進安全装置のひとつであるミリ波レーダーは、周囲に電磁波を照射し対象となる車両や人の検知を可能にしますが、照射範囲に不要な金属反射物があった場合、ノイズとなる反射波が発生し対象物以外を誤検知してしまうことが課題となり、安全な運転に影響を与えてしまいます。近年、ミリ波レーダーの高性能化に伴ない、高周波化された電磁波がバンパー内部で反射しノイズとなり、不具合が発生する事例が散見されており、電磁波ノイズ対策のニーズが高まっています。
    この課題に対し、このたびニフコは、ミリ波レーダーノイズ対策として「材料開発」と「形状最適化」の両面からアプローチし、高い電磁波吸収性能を有した電磁波吸収パネルを商品化いたしました。
    また、この電磁波吸収パネルは車載用途だけでなく、自動車生産ラインの完成車検査工程や自動車整備工場におけるエーミング(ミリ波レーダーのキャリブレーション)作業においても、ノイズ対策環境の実現に貢献することが実証されており、既にトヨタ車体株式会社の自動車生産ラインや、自動車整備工場にて採用されております。

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  • シモンズベッド好き

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  • 野村 2024/06/28  5.13% →  6.14%

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  • 実力は5500円、安心して保持する事

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  • いつもこの動き?

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  • あまり注目されてないのかな

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  • 高齢化社会に向けて長年使えるベッド需要を見据える

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  • 3500円台ならただ同然。買い増しだな。

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  • 通常20万から25万株の商いですが、値幅100で稼いでいる投資グループが値を急劇に動かし、それを見た一般投資家が慌てて株を売ったのでは?と推測します。そして投資グループが安値で買い集める、株価を上げ、それを見た一般投資家が買いに動いて値が上がる。そこで彼らはまた大きく稼ぐ!その繰り返しじゃないですかね?

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  • 今日もえげつない動きだな。どうなってるんだ?

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  • ここはbox。ということは
    毎度ありがとうございます😊

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  • ニフコは優良企業ですが、部品屋さんなので、一般投資家に広く知られておらず、10億有れば株価操作出来るので、グループが動かして、毎日利益取ってるんじゃないかと、以前から思っています。

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  • やはり今期の見通しが悪かったのね。
    前期が良過ぎるのも辛いよ。

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  • 決算はかなりいいだろう。なぜこんな値動きになってるか意味不明だよ。

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  • 初値3538円とか、ちょっと考えられない。

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  • 今日決算発表だけど情報漏れてるのかね。それしかこんなに下がる材料ない。
    前期は上方修正してるから悪くは無いと思うが今期の見通し悪いのだろう。

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  • 4000円に戻していこう。

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  • ここ最近、何社からレーティングが引き上げまくられてるぞ。

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  • 買いが増えてきた。

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  • やった。上方修正だ。自社株買いも。

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  • ここまで売り込まなくてもいいのにな。

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  • ボーナスタイムは終了だな。そろそろいいだろう。

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  • やったぜ。久しぶりの上げ。

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  • 2月はダメだったな。3月は期待している。

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  • 今日もいつもの、スタート高値からのダウン⤵️かな
    そろそろスタート安値からのアップ⤴️ね転換して欲しいなぁ

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  • 4日連続下げか。いいかげんにしろ。

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  • トヨタさんが下請け納品の価格上げてくれるつうなに何故売られる(*´д`)

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  • 昨日、今日と誰が売り飛ばしてるんだろう?

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  • いつものスタート高値からのダウン⤵️
    この繰り返しだなぁ😂

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  • いつもの幅¥100 ¥3550まで下がるのかな?

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  • 今日も売りが多い。どこまで下げるつもりか?

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  • 今日はやりすぎだぞ。

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  • 三菱UFJが5.28パーセント買ってる。下がることはなさそう。

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  • さっさと買い戻せよ。

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  • いつもの値幅¥100の動きで利益を食いもんにするの?遊ばれてるね!ニフコ株

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  • 読めねー会社だな。特買いからスタートしたのにな。

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  • 中途半端な上げだな。

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  • 自社株買いでもしろ。

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  • いつも思うのですが、ここは不思議なことに毎日高値安値差平均¥100ぐらいの変動があり、操作されてるんじゃない?と
    会社の業績等が安定していて優良企業だけど知名度が浸透していないので、毎日20万株の取引数、操作し易いのかも

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