本日910が刺さりませんでした!😭
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本日910が刺さりませんでした!😭
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1000円で持ってるんだけど😢
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ついに800台か
長期でも低迷してるし全然ダメだね
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配当、優待で4%超えてるのも今のうちだけどな
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深夜もプレス音のドンドンが鳴り響く。他人の暮らしはどうでもいいのか!
こんな企業は存在してはならない。
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800とかもあり得るからね
850-900くらいじゃなきゃ長期で買えない
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ここは長期優待のために100株だけ現物に残してある
買い増ししてもいいが、もう少し下がってもらわねばねえ
最低でも900円だ
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ホンダの米国EV撤退は痛い
これのサスペンションにがっつり関わっていただろうから
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【 10年前(2016年) 3/9 】 日経終値16,642円の日。 (★10年間継続保有★) 100株 2,291円買い。
(2016年) 自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割弱、ホンダ向けも 「・・・【増 額】自動車足回り部品は北米で想定以上。中国も好調で日本の低迷補う。メキシコ新工場が通期貢献。営業増益幅拡大。為替差損(前期差益)。配当性向35%。17年3月期も北米続伸。償却負担重いが連続増益。 【米 国】第2工場はアラバマで18年初稼働。ホンダ軸に南部へ販路を拡大。自動化で人員半減させ競争力向上。ダイムラーから複数地域で初受注、欧州系開拓に弾み。

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クオカードペイに変更希望
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材料出尽くし…
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なんでこの決算で売られるんや😵
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これは良決算と考えていいのか?売り上げは減ってるけど利益は大幅にプラスになってるし。
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ヨロズ物流とヨロズって無関係なんですね。
びっくりした。
中国製のタイヤの販売なんてないですよね。
CM初めて見ました。
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あー、、、
900前半のやつ1枚残して1100手前で全部利確してもうた。
チャート良いから残しておいて良かったかもかぁ。
まぁいいや
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どうしたなんかお漏らしかここ
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日産の理不尽でえらい被害を被ってる会社のイメージあるね
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プレス機でドンドンやりたいなら、海岸沿いか山でやれ!!平地の住宅地でやるな!!常識やぞ。こっちは深夜にドンドンで寝れずにうつ病やぞ!!
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長期優待が魅力的なのでガチホです
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メール、電話しても都合が悪いと株主を無視する会社。信用できない。早く潰れろ!
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最近の自動車関連を見ていると、
完成車が落ち着く中で、
足回りや構造部品の評価が少しずつ戻ってきている印象。
ヨロズも派手な材料があるわけではないけど、
値動きは以前よりしっかりしてきていて、
業界全体の空気感を映しているように見える。
自動車の生産が大きく崩れない前提なら、
この位置で見直されるのは自然な流れかもしれない。
この流れの中で、
周辺の設備・成形関連では
プラコーがすでに上昇の勢いをつけてきている。
完成車→部品→設備へと
資金が段階的に動くなら、
今の値動きは違和感がない気がする。
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今日は寒くガードル履いて身と気を引き締めます。☺️❤️
徐々に来てるねヨロズ
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昨年8月にNISAで百株を 103,145円で購入した。
配当金4,600円と株主優待千円相当を受け取ったのでプラスマイナス0円かな。
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含み損ですから売れずにいますね。
ファンドさんプロだから捨てて行ったんでしょうから、俺はババ抱えているのか。
ここから上がり始めたらプロから素人転落だけど、それはないわな。
村山グループの実力見ています。
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1年半ほど前に1100円で300株購入しました。高値掴みしましたが配当金も悪く無いですし、継続優待が有りますのでガチホールドで行きます。
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本日100株残して売却
自社株買いについて、市場では買う意思がないのに虚偽と受け取れる発表していたから
村上がやった事とは思うが、経営陣の株主への今後の対応を見てから買うか決める
(5)取得方法 当社普通株式 4,000,000 株(上限) (発行済株式総数(自己株式を除く)に対する16.46%) 4,000,000,000 円(上限) 2025 年11 月12日~2025年11月30日 東京証券取引所による市場買付(ToSTNeT-3を含む) (注)市場動向等により、一部又は全部の取得が行われない可能性もあります。
村上抜けたんだから、発表した金額 株数はきちんと購入していただきたかったな
がっかりしたよ
配当も戻したりしないよな

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昨日、買った玉たちが輝いてくるわ。
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さてさて、融資残が0になりました。
全て投げ捨ててくれたようですね。
4万弱の個人の貸株はどうなっちまうんだろな。
楽しみだわ
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ここずっと下がってくけどヤバいのか?
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優待が続く限りは応援してます📣
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配当金ありがとうございました😊
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pbr0.44かぁ、、、
PEにでも買収されれば良いのにな
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買いでしょう
買いました
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村上がセコイことして、逃げて行ったからな
自社株買いを市場で買うつもりないのに、騙すような発表してTー3済んだら即終了
同業他社もTー3やったけど、辺り前に買うつもりない市場購入の含み一切記入されてない
会社が株主へのホローしないと
空売りの小遣い稼ぎが出たり入ったりしているだけ

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円安やのに上がらないなぁー😞
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Tー3買い付けと村上には、25万株程度の差があるがこの25万は何処から出て来たんだろう
約3億残して自社株買い終了も市場では、端から買う気がなく、、、、、、、なら市場を巻き込まず内々で済ます事が出来るのではないか
配当金については、村上が引き上げた等 の意見もあったがこの後どうするのだろうか
個人の買い意欲は低下している今 会社からの株主重視の発表が欲しいところだが、、、、、、、
次から3年優待になるから
100株だけにするか、迷うな
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今日は自動車株も上昇
同業他社もおおむね上昇
前日の下げもあり、結構上げたが
また、空売り増えていそうだけど
踏み上げれる、仕掛人がいるのか
はいるのか
期待値は、低そう
ということで、また少し売ってみた
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一生塩漬けや🌊 優待は止めんなよ
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あとは日産と共に沈んでくれ!
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ヨロズ <7294> について、南青山不動産は11月20日受付で財務省に変更報告書(5%ルール報告書)を提出した。報告書によれば、南青山不動産と共同保有者のヨロズ株式保有比率は13.70%→0.00%に減少した。
皆の言う通りだったね。ホルダーはお疲れさん。
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私達は変化できない旧体質の会社です。
って言ってるようなもんだからな。
まぁ稼がせてもらったけどさ。
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まだわからんが、抜けたとしたら。
なんで微益で抜けたのかって話よな。
だからここの会社は頑固なんだよ。
ここはアクティビストに抵抗しまくる印象。
何も期待できない。
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村上以外考えられないけど
ここの村上取引見たら、何やってんだか利益あってもショボすぎだろ と思うけど
他いろいろ仕掛けて、資金不足なんじゃない
今まで、村上抜けた銘柄見ても上がっているところも普通にあり
個人も売りに動いて、踏み上げもあるのかな
と思ったけど、、、、、、
と言いながら、オラも結構売却したし

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大口向けの自社株買いで、誰から買うのかが論点。
枚数的に村上系が濃厚なのでここは様子見すべき。
村上系が抜けたら日産協力会社のここに何の期待が持てるん?て話やな。
見ていて思うがここの経営陣て頑固だよね。
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まぁー業績も回復してきてるし黒字化もしたから中長期で持ってればそのうち上がるでしょ⤴️
その間は優待でも楽しむか😀
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1) 取得対象株式の種類 当社普通株式 (2) 取得した 3,706,700 株 株式の総数 (3) 取得価額 (4) 取得日 3,714,113,400 円 2025 年11 月13日 (5) 取得方法 東京証券取引所の自己株式立会外買付取引(ToSTNeT-3)による買付け
村上の持ち株よりも少し多いけど、三菱も売ったのか
それとも12日村上か買って、、、、、、、は流石に完全株価操作か
今週変更が出るから、ある程度わかるけど
これも、日付はわからんけど確実に出る材料で売り込みされるのか
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自社株買い 11日発表
これは、かなりの人が大口の売却を警戒
12日 株価上昇
空売り、利確増加
13日 Tー3で大口抜け確信
寄り付きから、下落も多少持ち直し
14日 空売り踏み上げの様子も見える
株価微増
自社株買い終了
ここから、どう動くのだろうか
村上が撤退した感じ
個人も合わせる様に売りに動き逆日歩発生
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一旦空売り 踏み上げになるのか
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短い命やったな😅
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あらら、😥
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あら、ヨロズさん大口さんに逃げ場つくってあげたのね。
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分かり切っていた結末
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わざわざ一日早くTOSTNETでの買い付けを告知して、結果単価が80円高くなり、その分だけ不退出株主の資本を流出させて、経営陣は忸怩たるものはないのでしょうか。
他社に比べれば安値でお引き取り願えた と思っているのかもしれませんが。
あと本日終値がほぼ予算ギリギリに収まった件も、関係者の手口がないかSECにはちゃんと仕事してもらいたいところです。
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大株売りで終了じゃワィ^_^
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終値1002円でTー3募集
これって明日以降も、、、
予定数購入まで
終値で募集続けるのかな
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久方ぶりに来ました。
死亡して放置してましたが…
えぇー!?
戻るんだぁw
ありがたい
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とりあえず4桁復帰
さて村上、三菱がどう動くのか
一旦は大きく上げて行きそうだけど

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アミノさんおめでとう🎉✨😆✨🎊
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空売り
いっぱい
入りそうな
展開だな
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こりゃあT3じゃろぉ^_^
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こんな金あったんだw
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製品採用のお知らせ
日産自動車株式会社 栃木工場生産の新型「日産リーフ」
日産自動車株式会社 栃木工場生産の新型「日産リーフ」には以下の複数部品が
採用され、6月から納入が開始されました。
① リア サスペンションメンバー
② リア ラジアスロッド
③ リア ロア―リンク フロント
④ リア ロア―リンク リア
⑤ ブレーキペダル
トヨタ自動車株式会社「bZ4X」、株式会社 SUBARU「ソルテラ」
トヨタ自動車株式会社「bZ4X」、株式会社 SUBARU「ソルテラ」には、当社のリア
サスペンションメンバーが採用され、10 月から納入が開始されました。
本田技研工業株式会社「N-ONE e:」
本田技研工業株式会社の軽自動車 EV 「N-ONE e:」には、以下の2部品が
採用され、9月から納入が開始されました。
① フロントロアーリンク
② リア トーションビーム
日産以外でも順調に受注しているな
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村上ファンドに怒られたんだろうなww
頼もしい大株主だよ
1500円くらいまで連れて行ってくれたらそれでいいよ
がんばれ村上世彰
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信用買いも少ないから、大量自社株買いで長期的な上昇が見込めるな
日産、、、、、、、で危惧された業績も順調のようだし
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ヨロズやりおる🤩
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普段これだけしか出来高無い株でこの枚数の自社株買いってエグいね
空売り大変そう
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2.取得に係る事項の内容
(1)取得する株式の種類 当社普通株式
(2)取得し得る株式の総数 4,000,000 株(上限)
(発行済株式総数(自己株式を除く)に対する 16.46%)
(3)株式の取得価額の総額 4,000,000,000 円(上限)
(4)取得期間 2025 年 11 月 12 日~2025 年 11 月 30 日
(5)取得方法 東京証券取引所による市場買付(ToSTNeT-3 を含む)
(注)市場動向等により、一部又は全部の取得が行われない可能性もあります。
枚数にToSTNeT-3 を含むだと大株主用ですな

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悪くない決算だけど株価下がってる
深く考えずホールド
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なんとなんと決算いいじゃないですか。
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1年程前に1100円で300株購入しました。株価は落ちていますが、継続年数により優待がランクアップしますのでガチホールドです。欲をいえばもう少し業績が上がって配当金が上がってくれると嬉しいです。
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今日のIRはなかなか良いニュース👍トヨタや本田にも採用されてるから頑張って更に拡販してほしいですね。
ただ「明日の決算が悪いから前日に良いIR出したから許してね🙏」って言っているようにも見える(笑)
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今日もヨロズのプレス音の重低音で眠れない。対策すらしないこんな会社なくなればいい。
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