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日本プラスト(株)

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日本プラスト(株)の掲示板

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投稿コメント

  • 配当がいいし、もともと人気もないから、
    よほど急騰しない限り、別段、売る理由もないんだよな。
    少ししか持ってないけど。

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  • 決算説明資料からです。
    2026–2028中計は公表見送り。
    新規事業は「詳細はまだ言えないが専任組織を設置」。
    結局、具体像は依然として見えないまま。

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  • PBR1倍に向けて、、、、、、、なんちゃらかんちゃら○年計画何て他銘柄で見られるような発表しないか

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  • 7291
    33枚しか保有していないけど
    含み%はいい

    過去からみると
    調整配当
    2010年7.5円
    2020年20円
    2026年30円 最高値
    2027年25円予定
    今後30円配当更新の可能性もある

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  • 27年3月期年25円配当【予定】は時価481円で5パーセント越の高利回りですね

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  • こんなとこでは、すぐに買えなくなるさ

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  • 業績過去最高で30円配当になったワケでもなく
    株主か株価はわからんが、会社が気にかける様になったのが大きなサプライズだと思う
    上場からの最大20円配当を突き破ってくれたのは、優待復活よりも大きい
    長期的に持ち続ける励みになる
    これからの対応にも、期待している

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  • 会社今期見通し前期割れの予想は毎度の事だから、直近前4Q本業の営業利益を見れば虎視眈々で来年今頃はさらにウハウハだろ

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  • いきなり大幅増配
    年間30円
    今期予想に関しては
    元々今回1600予定から2499大幅増加
    2000予想は意見の別れるところ
    で配当も25円になるのでわ
    と予想される人もいるが

    上場以来の上限20円をトッパしての30円はビックサプライズ
    また、これ迄の配当推移から見ても30円維持は予想利益でもされると思うし、更なる増配も無くはない

    とりあえずは、ホルダー
    おめでとう

    投稿の添付画像
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  • 日本プラストの26年3月、営業益5%減 ハンドルなど振るわず

    日本経済新聞 2026年5月8日18時42分配信

    日本プラストが発表した2026年3月期の連結決算は、営業利益が前の期比5%減の26億円だった。日本市場や中国市場でハンドルなどの販売が振るわなかった。減損損失の減少や特別利益の計上で純利益は大きく膨らんだ。売上高は5%減の1148億円だった。部門別では日本、中国、東南アジアが減収となった。北米は増収だった。

    27年3月期は売上高が前期比3%増の1180億円、営業利益は9%減の24億円を見込む。中東情勢の緊迫化による影響は織り込んでいない。

    強く買いたい
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  • 純利益16億円の会社予想は、立派な数字です。PBR低すぎですし、いずれ株主還元株価対策になるでしょう。

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  • こりゃあ、600円くらいまでなら上がるかな(ワクワク

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  • テクニカル的にも長期トレンドがようやく右肩上がりに潮目が変わりそうだぞ

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  • PBR=0.27倍って・・どんだけ安値で放置されとんねん!?

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  • 四季報の配当金予想は前期も今期も年間20円となっていたから、これだけも良いニュースでしょ。
    今度もらえる配当金は中間期の2倍ということか、うれしいです。

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  •  ここの配当、業績に30%かけて計算しているようだから、今回の予想から上振れで期末増配パターンでは?実績が予想下回った場合に、期末下げるかは経営者判断かと。
     昔に買って、唯一、まともな含み損銘柄。期末20円はありがたい。上向きチャートが出来ればもっとありがたいが、見守るのみ。
     株は自己責任で。

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  • 素晴らしい4Qだったな、減損なければ35円位配当出てたろ、この調子なら今期も最終的には増配なるな

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  • 増配はありがたいんだけど、 26年3月期30円 → 27年3月期25円ってことになるのかな。
    会社の計画が保守的なのはいつものこととして、 できれば上方修正は期中に出してほしいところ。 減益予想とセットで出されると、どうしてもインパクトが薄れちゃうんだよね。

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  • こんな高値で買う内容じゃないw

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  • 上がる内容じゃないやろw

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  • 減益予想で保守的に見せて、上方修正がデフォですか(・・?

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  • 2026年3月期の経常損益は24.6%増益の2,499百万円、事前の会社側の予想値1,600百万円を56.2%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2027年3月期の経常損益は20%減益の2,000百万円となっている。 また減益予想か。

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  • 5/8本決算に注目。26年3月期が計画を上振れたところで、27年3月期の予想が「3期連続減益」なんて数字なら、市場からは完全に見放されるでしょうね。社長も3期目、そろそろ数字で結果を見せてくれないと困る。このまま株価が半値の200円前半まで沈んで、「下限10円配当で利回り4%」っていう皮肉な数字でしか注目されない高配当株になるんですかね。 そんな情けない形での「底打ち」なんて、誰も望んでいないはず。この掲示板、やけに反応が多いですが、どなたかホルダーの方で、今のプラストに「安心できる材料」があると言い切れる方、いらっしゃいませんか?

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  • 原油価格112ドル‼️

    数量増見込めない中、コスト大幅増‼️

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  • 「売られすぎ」というより、成長期待の欠如が招いた必然的な下落だと見るべきです。悪材料では急落し、好材料でも上げ渋るこの歪んだ値動きこそ、深刻な買い手不足を示しています。PBR0.2倍台という超低評価は、市場がこの会社の将来価値をほぼ放棄している証拠です。PBR対策への淡い期待や、株価低迷によって利回りだけが高く見える“見せかけの高配当”に惑わされるべきではありません。「安いから買い」という思考停止を捨て、低評価が構造的に続く理由を直視すべき局面です。今、経営に求められるのは、市場を納得させる明確な成長戦略の提示だと思います。

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  • ホンダって、、、、、、、
    3年以上前1000円挟んで3ー4桁いったり来たりしていた株価 今1300台 
    ではここは、、、、、、、
    先んじて下落している
    自動車銘柄ダメな時大きく落ちて
    良い時は上がりも少ない
    そんな歪みが、大きくある
    要するに売られすぎ

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  • ホンダの影響とかイランとかいろいろあるけど、減損がなければサプライズもありえる。

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  • 【 10年前(2016年) 】 ~ 2016 ー。

    投稿の添付画像
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  • 今回もいつもの通り、上げはよちよち、下げはドカーンですね

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  • このまま600円超えお願いしやす

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  • この会社は、新しい取り組みに対してやや慎重な姿勢が続いているように感じます。
    新規事業の推進や日産依存からの脱却を掲げてはいるものの、現時点では具体的な動きが見えにくく、結果として日産の回復を待つ形にとどまっている印象があります。
    また、過去に他社の品質不正問題によって拡販の機会が生まれた際も、大きなアクションにはつながらなかったように見受けられます。

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  • プラストの経営自体は良いのに日産に引っ張られるのが痛いな

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  • 社名のとおり行きましょう!

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  • 通期予想の変更なしってのはどういうこと?もう超えてるよね?

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  • 【決算速報】日本プラスト、10-12月期(3Q)経常は39%増益
    通期計画の16億円に対する進捗率は85.4%となり、前年同期の83.4%とほぼ同水準だった。

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  • 決算発表1時間前で気配値は売り買い双方増えてるが睨み合ってる感じ
    460円の売りが分厚くてまた落ちちゃうのかなー
    それで配当利回り5%台いっても有りか

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  • いいニュースは出ないってことかな?

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  • この地合いでも上がらないってクソ株にも程がある

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  • 上げますかな

    買いたい
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  • 心配なし

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  • 株主に、掲示板に、このような人が多ければと思わされます。
    もう1、2年は囃さず愚痴らず、待てない人は損確しましょう。

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  • 優待廃止後 業績低迷赤字連発
    これで優待復活となれば、先々の業績にも期待が出来るし人気度もアップ
    同業他社の中でも評価の低い状況を少しは改善されるのではないか

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  • クオカードって発行するのに手数料がかかるんすよね・・・券面2000円未満は30~40円ほど。
    500円券面だと手数料30円。発行経費の5.7%がQUO会社へ渡る。
    ならそれを単純に配当した方が株主は喜ぶ。と判断したのだろう。知らんけど。

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  • アンケートに優待復帰の要望記入
    頼むぞ
    経営陣
    ワクワクさせてくれよ

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  • 底力のある企業と信じて株を10年以上抱えてきました。しかし株価は底なし沼に沈み続け、底力があるはずの企業でも、その力は眠ったまま発揮されていません。どうやら“底力”とは、株価を底へと引きずり込む力のことらしいですね。
    配当ありがとうございます。せめてその配当益分株を売却し、投信の糧へと転じます。

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  • 【 10年前(2015年) 】  優待到着500円クオカード (富士山図柄のGIFT CARD)。 100株以上( 3月末日 9月末日 ) 

    (2015年) 日本プラスト [7291]  樹脂とエアバッグが2本柱の独立系自動車部品大手。売上高は日産ホンダ向けがほぼ半々 「・・・【独自増額】エアバッグや樹脂製品など自動車部品は北米が想定超。下期は新車投入効果も発現。メキシコは生産混乱収束で採算改善。中国の減速や日本の低迷補う。償却費増だが、会社為替想定は1ドル113円と慎重。営業増益幅は拡大の公算。増配か。  【新機軸】スウェーデン企業と連携し、自転車用エアバッグ事業に参入。16年春に生産開始。国内自動車部品工場は自動化注力。

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  • この会社と取引してたけど しっかりした素晴らしい会社で
    誠実でいい人が多い印象でした 
    日産系の部品会社という それだけの理由で 前途多難ですが 
    会社自体の底力は十分だと信じます

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  • 同業他社も同じく各指標割安
    もう、そうゆう物だと思った方がいいのだろう
    地銀の様に大きく修正されるかもしれないけど

    ここに置いては、業績持ち直しているから20円以上の配当は確実
    それだけで、納得出来る枚数だけ買って放置するしかないのかな

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  • 株価材料が見当たらない。あえて言えば高配当ってところか。

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  • なんでこんな安いんだと思ったら日産向け7割かぁ。
    かといってMBOやTOBありそうな株主構成でもなく・・・。

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  • 何か配当金だけでは自動で組み込まれ味気無いから、優待復活してくれんかな

    日本プラスト株主優待は、これまで毎年9月末と3月末時点の株主を対象に実施されており、従来の内容は「100株以上を保有する株主に、保有株数に応じて『QUOカード』500~5000円分を年2回贈呈」というものだった。
     しかし、この株主優待は2020年3月末の実施分を最後に廃止される。
     廃止の理由は、「この度、新型コロナウイルス感染拡大による業績影響もあり、株主様への利益還元のあり方という観点から慎重に検討を重ねた結果、基本方針である安定的な配当を継続して行うことを優先し、株主優待制度を廃止することといたしました」とのことだ。

    業績改善ということで、500クオだけでも

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  • 親会社株主に帰属する中間純利益は製品保証引当金戻入額及び投資有価証券売却益の計上等により前年同期比40.2%増の1,122百万円となりました。

    まあこれで配当金は安泰だというだけでも良しとしよう。
    去年より増配ですからね。

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  • 決算出てるじゃん
    予定通りの数字
    各指標から、あきらかに割安だけど
    売り込まれた安値も見ているから
    どうなんだろう

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  • 本日決算予定か。
    場が終わってからかな?
    良い数字であってくれますように。

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  • 二輪車にもエアバックということになれば、恩恵を受けるのでは。??????

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  • この銘柄を10年以上保有していますが、期待したような成果は得られていません。

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  • 7291日本プラスト
    高値449円
    現在405円
    10%の下落

    この程度で大騒ぎになるのが不思議 笑
    ほとんどの銘柄で毎年ある出来事
    掲示板は煽動屋が多いし  投資の忍耐力の情緒不安定なひと多い

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  • 今年もこの企業は、日経平均の上昇局面では鈍く、下落局面では過剰に反応するという傾向を繰り返しています。投資対象としての魅力は薄れ、もはや損益通算のための税務上の役割しか残っていないように感じます。

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  • 優待導入しないかな

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