トヨタ自動車(株)の掲示板

とりあえず3200円目指して

もはや、トヨタは誰しも認める世界最大級の自動車メーカーになったが天狗になるなよ
永遠に挑戦者であれ～

5倍分割の前ですな

出来高を供なっての上げ(´∀｀∩)↑age↑

トヨタの新型「RAV4」（北米仕様）に、グループ会社アイシンが開発した「可動式フロントスパッツ」が初採用されたことが報じられ、話題を呼んでいます。
時速約70km/h以上になると自動でバンパー下のパーツが展開し、床下の空気の流れをコントロールして空気抵抗を減らす仕組みです。
SUVの力強いデザインを損なうことなく、高速走行時の燃費向上（空力改善）と走行安定性を両立させる「日本の技術の結晶」として注目を集めています。

マット･デイモン､クリスチャン･ベール共演のフォードVSフェラーリの映画を自宅で鑑賞
素晴らしいドラマやね
トヨタのル･マン24時間レース
期待してるで～

ないないないオイルない
ないないないナフサない　
ないないないあるのにとらまらない

次期ハリアー　新開発の1.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン　見送り。

次期アルベル50系にも、ガソリン　1.5Lターボ　来るかな？

タイヤも買っといた方が便乗値上げが儲かっていいだろうね。

バイクオイルも　買えました。弱小整備工場には入ってこないみたいだけど。楽天で注文したトヨタオイル、全然届かん。

2007年の頃8000円超えていたんですね。

コーナン行ったら
エンジンオイル普通に売ってるやん
お一人様一点とか縛りもない
在庫も普通にあるとの事

ある所にはあるやん
無い無い言うてるのは値上したいからだろ

日曜日はボッんと一軒家と家ついて行っていいですか？だけは観る

日本車ならば10万キロ以上走っても、オイル交換をしてあれば、20万キロでも使える。
ドイツの高級車でもオイル滲みは当たり前だそうな。日本車は低価格車でも優秀である。
日本市場では10万キロか10年経過するとガクッと中古車価格が下がるから、そんな車を買ってお金は投資へ回してお金に働いて貰う。
ローンを組むなんて無駄だと考える。
トヨタの新車よりもトヨタ株が欲しい。

テスラはもう車メーカーじゃなくなるから　関係ない

PRESIDENTonline…

刃向かった部下を部署ごと消し去る…イーロン･マスク｢突然のリストラ宣言｣が物語るカリスマ経営者の限界

空飛ぶ車とヘリで何が違うのか不明のままだけど　関係ないからいいか

上へまいります

アメリカの「パートナー」になれないドイツ

　なぜドイツは、日本のようにアメリカと武器を共同開発する「対等なパートナー」になれないのだろうか。

　一つには産業構造の問題がある。ドイツの防衛産業はラインメタル社に象徴される地上戦・装甲車両分野に強みを持つ一方で、アメリカが最も共同開発したい航空・海洋・宇宙・電子戦分野では技術的な補完関係が成立しにくい。

　それに対して日本は、精密機械・半導体・センサー技術でアメリカと補完関係が成立する。日英伊によるGCAP（次期戦闘機）についても、日本の持つ技術がイタリアやイギリスと重ならないことで真の補完関係が成立しており、日本のオリジナル技術は多国間連携との相性が良い。

その場合、死ぬまでに使い切れない額というのが、くせ者です。
インフレや株価の乱高下を考えると高めの設定になります。
トヨタのような盤石な企業の場合、配当金は増えて行くでしょう。また、株価の乱高下もあまり気になりません。
生活費との計算もしやすいです。
多くの地方に住む日本人は、1億円に対する配当金があれば生活できるでしょう。

考えは色々だろうけど　予想的に６月利上げ説が出てきているよ

高市さんもトランプと仲良しなら、そろそろ自動車関税を少し下げてもらおうよ。

トヨタがバーゲンしているから　愛車がクラウンなので　応援📣してますが　新車のクラウンのデザインがあまり好きでは無いなぁ😓　オイラは株価は気にしないけど
配当だけは維持してくださいね！

4000超えそうな勢いのチャートだな！

ひどいことこの上ありません

https://youtube.com/shorts/2q1Uc9ABB30?si=_JdZxW_EsDV53crT

えっ？逆じゃないの。
銀行株はもう利上げしないだろうから頭打ちだと思う思うが。
全部利確しちまったよ。

ADRだいぶ下げたから、明日は一旦3000円割れだろう？

資産が減ろうが死ぬまでに使い切れない額を持っていれば働かなくても不労所得が無くても無問題

自社株買いは最悪だね
お金が泡となり消える

少し別の視点になるが。
株価がどんなにあがり、資産が増えても、生活の満足度が上がらない件に関して。
資産が増えても、会社に行かないといけないし、贅沢すると資産は減る。
よって、我々は、配当金の額を増やす必要がある。
増えれば、仕事を辞めれるし、贅沢をしても資産は減らない。
配当金が増えれば、生活が変わる。

もっと値上げして株主に還元しろ

高速道路の下に物流自動路作ってる、物流革命、トラックは完全自動化目指せ

空飛ぶ車てあんまり魅力を感じないね

車の概念を変えようってのがテスラだね
できるがどうかはともかく

確かに。
企業には得手不得手があると思います。
同じように、テック企業でも、トヨタのようなクルマ作りはできないでしょう。
トヨタがトヨタたる所以がありますよね。
地球が、カルダシェフスケールのレベル３に達しても、トヨタは良いクルマを作り続けるでしょう。

アルファードは安すぎる

初めて買った株はトヨタ。損をしたことはありません。車もトヨタ以外乗ったことはありません。安心しています。

明日から銀行株に
資金が流れ込みます
移動しましょう

テスラのEV開発部門とかと共同開発や
技術ライセンスの獲得が出来ると強そうなんだけどどうなんだろ？

テスラ
自動運転だなんだ以前に
所詮アメ車だということに気付かされた
金持ちの玩具

いくらトヨタが凄くても、そんなに万能的に出来る企業ではないと思いますし、そんな企業は存在しないと思います。自動運転が必要になったらといってすぐに作れますか？自動運転もGoogleやテスラに勝てないでしょう。ロケットはいわずもがな。

どんなに、頭が良い人でも未来は分からない。
よって、「頭が良い」選択としては、マルチパスウェイ。つまり、いろんな可能性を想定して、選択しない選択。
トヨタ=ガソリン車というのは、現地点での話。
EV車が必要になれば、良いEVも作るし、自動運転が良ければ自動運転車も作る。
宇宙で走るクルマが必要なら、宇宙車も作る。
それが、トヨタではないでしょうか？

今後は超高齢社会になって個人の車や
配送業も人手不足のため、配送車も無人化が
進むと、やはりソフト面(自動運転)が強い企業が
強くなっていくと思う。

日本は完璧主義なところが有るから
余りソフト開発は向いてない
※ソフト開発はある程度妥協してリリース
そこからブラッシュアップする方がスピーディに
開発が進むため、日本は開発に時間がかかる

トヨタが無理にOS開発するより
海外のソフトに強い会社を買収するなり共同開発をして、トヨタはハードをメインに頑張った方が良い気がする…

今投資してることが無駄にならなければいいけど

トヨタさんお得意のHV（内燃機関車）では宇宙で使えんけどなｗ

イーロン・マスクは言った。
いずれ、宇宙産業がほとんど全てになると。

トヨタもしっかりと宇宙産業に進出しています。
想像してみてください。
月や火星の過酷な環境で走るトヨタ車を。
地球の環境が人類にとって厳しくなったときにも、ウーブン・シティのような、都市で人類は生きます。
他惑星で、日本人が住むのは、メイド・イントヨタの都市ではないでしょうか？

だからバーチャルのあんたがいくらトレードしてる風の猿芝居しても誰も相手にしねーから諦めろエセ元機関投資家🤭

今の株価水準ならトヨタホールドで

今年はいいんじゃないかな

ソフトバンクグループは、バークシャーハサウェイのような投資会社。
キオクシアは、テック企業。
三菱UFJ銀行は、金融。
米国の時価総額上位を見ると、確かに、これらの業種が上位にある。

トヨタは、全てである。

トヨタ自体は良い企業なのだろうが、自動車産業のような古い産業の企業が
日本市場の時価総額トップに君臨し続けていたのがおかしかったんだ

明日は3300円と予想

トヨタの為に円安にしてるの　植田さん？

明日からも楽しみ。キオクはキオク。頑張ってくれたらいい。データセンターや半導体と自動車を比べるのはナンセンスだと思う。自動車は永遠に人間の生活に必要。自動車産業が衰退した時代なんて一度もない。トランプ関税や中東問題があっても日本の自動車メーカーは底力を見せつけている。質の良い車を作り続ける自動車産業の強さは日本の強さだ。

上がる株を当て続けるのは至難の技ですよね。
例えば、キオクシア、ソフトバンクG、次の何かで、資産が数十倍になったとしましょう。
何千万円〜何億円の資産になったら、配当金のある潰れない会社を買いますよね。
それが、トヨタです。

テスラはもうEV撤退する　車メーカでも無くなるし競合じゃない
結局　自動車メーカーでダントツはトヨタだ

んだ　ベインが4割近く出資してるけど日本企業よ
外資がちょっとでも入っていたら外資って思考自体　なんだかなー
わたし●カです　って言ってるようなものだ

キオクシアなんてどうでもいいよ。トヨタが上がれば。
昔,中国の焼酎の会社(白酒)に時価総額を抜かれた時は驚いたけど。

Q：キオクホルダーの｢トヨタは眼中にない｣発言について...

●腹立つ＆調子乗りすぎ😡→「はい」

●その通りだと思う😭→「いいえ」

を押して下さい。

EV世界的に見直し！
ガソリンのトヨタ、明日からストップ高！！

原油は平気だな、アメリカから買う量増えて、アメリカの思う通り、先物大分下げてるので明日は売りから入るかな

米中首脳会談も終わったことだしふたたび米国の軍事オプションの可能性が高まるな、、、

テスラにCA工場を渡さなかったらこんな羽目にならない筈

研究開発費というのは莫大になりますよね。結局、体力がある企業(トヨタ)が勝ちます。全個体電池や自動運転にしても、二番煎じでも、トヨタは開発します。
結局儲かるのは、トヨタなんだよね。
巨大テックも、製造しようとしたら、工場もいるし、設備投資もかかるしで、利益率は減る。
電気自動車にしろ、空飛ぶクルマにしろ、結局トヨタだよ。

　輸送機器は電力が一番だね。ガソリンスタンドより、充電器だよ。TOYOTAの販売機はガソリンスタンド並みの看板を出そう。充電と。

タンカーが来たぞー

時価総額ではソフトバンクGに抜かれ
営業利益ではキオクシアに抜かれる　トヨタ(>_<)

いや笑キオクシアこそ純粋日本企業なんですが。
君はどこでその出鱈目な情報を拾ってきたんですか

test

pbr1倍割れとのことで買い時かと思って
調べてみたけど

トランプ関税や地政学リスク、為替など
地合い的にもまだ様子見になのかな？

次世代モビリティ開発の巨額の投資で収益圧迫、投資しているEVモビリティのソフト開発は海外には出遅れてる(元々日本はソフト開発は苦手)
内部保留が多いけど資本効率が悪かったり

有名な銘柄で高配当や優待があると
NISAの影響で初心者投資がたまって
下落時の狼狽売りとかもありそう…
※任天堂やオリエンタルとかもその流れ？
ネガティブ材料が多いなぁ…

ただハード面は強くて
全固体電池とかは将来的にEV自動車全てに必要なものになるから…

迷うね

そろそろ下がりだすんじゃないか

月曜日は上がる？🥹

月曜日、３０００割れたら買い増し続行
お安いうちに

　ハーフマラソンを人型ロボットが完走したが、益川の摩擦がないと走れないを懸賞しよう。摩擦より早く足を出せば走れそう。