トヨタ自動車(株)の掲示板

え？むしろ頑張ってあげた方ではない？

開発期間が短いのは企業にとっても良い事ですが、ユーザーにとっては開発期間の短い商品の保証期間がどれだけか？だと思います。それと本当にその保証は保証されるのか？と言う事だと思います。基本的に中国の企業は倒産までがワンセットの企業が多いので…。

その為には法を整備しなくては…。または、政権を大統領制にして超独裁政権にしないと…。先の大日本帝国の様な半軍事政権みたいになれば出来そうですけどね…。

えっ！終値3381円何しているトヨタ！

「ナフサ危機」でシンナー高額出品相次ぐ　フリマサイト監視強化
https://news.yahoo.co.jp/articles/8715647bac44df4205131ad81c5cf328f23f7312

こういうのいい加減どうにかしてほしい
マクドナルドのポケモンの時もそうだけど
どこぞの国の人が買い占め高額転売するから在庫が無くなる

こういうのは重犯罪として取り締まるべきだ
国難なんだから

とりあえず38にもどせ

話しはそれからだ

トランプはノーベル平和賞が欲しいことで分かるように、何とかして後世に名を残したいんだ。
心配するな。
アメリカ史上最低の大統領として名を残す。

ラスト30盛り上げてこ

> 共同開発の燃料電池車どんな車だろ？
いすゞはホンダとの共同開発の燃料電池小型トラックの発売の延期を発表したから。
その代わりだね。
しかし、ホンダはそうとう危ないところまで来ている。

機関か？セミプロか？知らんが、凄い枚数を

買っとるがいつ利確するかだわな〜

とか言ってると、タラ　レバ　であっという

間に3600円位になってしまい、あの時に

買っていればな〜に成ってしまいそう...

🤔

あと１時間クロージングオークションの５分はいらない。3400円に到着！

どうぞどうぞ
左思考の人とは話したくないから

> 分からんならいちいち絡んで来るな
> めんどくさい

私のコメントが元だからな。こっちもめんどくさいから箱に入れとくよ。

利確したいけど配当が魅力なので売れないんだな。

分からんならいちいち絡んで来るな
めんどくさい

> ＞私は韓国の立場にも一理あると思うが。
> イランはそうは思ってないと思うが。
イランはそう思っていないよ。だからトラブっているんだろう。
何を言いたいのかよく分からん。

＞私は韓国の立場にも一理あると思うが。
イランはそうは思ってないと思うが。

今日は3400円回復してほしいです。

なんて安定感！

> https://www.sankei.com/article/20211109-7FRGHFWJJNKANA53M23HE4LZBA/
>
> ↑こういうのもあるよ
同じ話じゃん。
私は韓国の立場にも一理あると思うが。

はよ3594まで上げろ。売れないじゃないか

・オールドメディアは簡単に罠に嵌ってしまうと思う、真に触られたくニュースがある時とか別の事実がある時に「突っ込み易いとか、話題となり易いニュース」を同時に流す。官僚とか政府が良く使う手口、2-3日前にあったが大丈夫かな？

まだまだ足りないよー
日経は暴落前にまで戻ったけどトヨタ君はいまいち戻りきれてないね

悲観シナリオもあるんだろうけど、そんなこと気にしてたらいつまでも買えませんからな
日経やTOPIXよりちょっと強い今日くらいが買いやすいわい

トヨタ調子いい！

https://www.sankei.com/article/20211109-7FRGHFWJJNKANA53M23HE4LZBA/

↑こういうのもあるよ

韓国はいつも正当な取引には応じないくせに
コロナのマスク支援とか今回の人道支援とかにはお金を出してアピールする。
イラン側は韓国のそういう態度に「信頼できない国」として認定されている。

まぁ尻に火が付いた状態なんでしょ
イランにもアメリカにも中国にさえそっぽ向かれてるから

もし12ヶ月の開発期間で商品が市場に出回れば、15ヶ月ぐらい使用できる耐久性については確信持てないという事でしょうか？と言うか、中国の事なので、そんなの知ったこっちゃないわ！ですね。

まだまだ安い😤😤😤
議論は3700超えてからだ！🫵

　なるほどそう言うことか。　　ありがとう。

共同開発の燃料電池車どんな車だろ？

　ロイターによれば、「仏ルノーは１４日、今後２年間で世界全体のエンジニア部門の人員を１５─２０％削減する方針を明らかにした。　中国の競合勢に対抗するために組織の機動力を高めるのが狙い。　中国自動車メーカーは、低コスト体制と開発期間の短さで知られている。　ルノーのプロボＣＥＯは、同社も中国の手法を取り入れるべきだとしている。　ルノーは既に、中国の研究開発センターにおいて現地エンジニアと協力した結果、新型【トゥインゴ】の開発期間を２１カ月まで短縮している。」とのことです。

　トヨタ、日産の日本勢だけではない、欧州勢も中国勢から学ぼう（盗もう）と一所懸命だ。　　開発期間については、日産は従来の55ヵ月をほぼ半減の30ヵ月にしようとしているが、ルノーは更にその3割減の21ヵ月まで減少の目途を付けている。　　しかし中国勢はその上をいくべく、15ヵ月、そして12ヵ月までも目標として切磋琢磨を続けている。

ハイブリッドといってもメインはガソリン車だからね　インパクトはそうないね

> ここに書き込む事ではないかもしれませんが、産業・工業を揺るがす大ショックの入り口に立っている気がしてなりません。
> ↓
> 自分もそう思うが、その割に下がらないのはナゼだ？

常に楽観的予測をする者が多いから。
今もホルムズ海峡を通過するタンカーが増えている→戦争終結もまじか、と考えている者が多い。
そうなるかもしれんし、ならんかもしれん。

トヨタ君、チキン売りをどんどん焼いていくんだ

【2026年後半見通し】ドル円の行方／イラン戦争長期化は杞憂／日経平均7万円のシナリオ／日本株を持たないリスク／米中対立は大転換の時代
https://www.youtube.com/watch?v=YfdqzzuoX6s

現在のNT倍率15,45で異常です。

> 　ほう、初耳！　　でもなぜ踏み倒しに？
裏のある話。

最大の懸念は、かつて韓国の銀行に凍結されていたイランの原油代金（約70億ドル）を巡るトラブルだ。

• 背景：米国の制裁により、韓国はイランへの支払いを長年停止していた。2023年に一度、カタール経由で解除される動きがあったが、その後の送金プロセスや手数料、あるいは新たな制裁の影響でイラン側が「期待した形で資産を受け取れていない」という不満を爆発させている。

原油高でもここのHVは相対的日経評価されて強い気がするけどどうやろうね
原油高を織り込んだ世界線で戦える会社だと思うし、安定してるからコツコツ拾っていきたい

立ち合い終わたけど、、なんでここも拾って来るんよ、また焼かれとるやん9：45くらいに置いといたやつささって昼からもこのまま下かな思ったんに、、JXいった人利確したんかな？いろんなとこ利確祭り、海外の人はちゃんと利確するよねー

　今回のオイルショック再来、これ自体は不幸な問題だが、逆に（専門家だけでなく）一般の人までがそれがどれほどの影響があるかを知ることができた。　　しかもその命綱がほぼすべて「世界の火薬庫」と言われるヤバイ中東に握られていることも。　　もう「元通り」では済ますことはできん、火薬庫は今後も何度でも爆発するから、中東にイスラエルある限り。　　脱「中東」を目指さねばならん。　　そして最後は脱「化石」を目指すべきなのは言うまでもない。

ご返信ありがとうございます。

恐らく、大多数の投資家の認識不足かと思われます。

①「原油不足」→「生産材の深刻な不足」→「リクシルやTOTOのような生産調整が工業界、産業界全体に拡大する」という可能性を読み切れていない投資家が多い

②私が考えているような事態は起きず「政府や産業界のトップが既に具体的な対応策を打ってある」事を織り込んでいる

この2つだと思います。私は、国家の血液と言われる原油から生み出されている生産材、製品のすそ野が広すぎて、原油不足による経済ダメージを正確に把握できている人間が少なすぎる事が原因だと考えています。

数年後

錆びれた工業地帯続出になるの？ウサパイセンみるとｗばぁあん～ず

日経まだ上がるぞー、ババ抜き始まる前に頑張ってトヨタ君も付いて行くんだ

>原油危機→ガソリン不足　という単純な構図では済まされない状況になりつつあります。

工作機械で金属を削って部品を作る際に必須の「切削油」
油圧機器に必要な「作動油」
潤滑に使われる「グリース」

トヨタのみならず、日本や世界中の「ものづくり」に欠かせない生産材が、凄まじい勢いで在庫から消えています。

加工を終えて油だらけの製品を綺麗に洗うスプレー「パーツクリーナー」ですら、欠品して納期未定です。

政府の国家備蓄の原油を精製しても、こうした切削油や作動油は添加物が必要なため、すぐに生産できません。
アメリカとイランが即時停戦し、即日ホルムズ海峡が解放されたとしても、中東諸国の原油を船に送り出す油送施設も、LNG生産設備もダメージを受けていて修理まで1年を要するというニュースもあります。


ここに書き込む事ではないかもしれませんが、産業・工業を揺るがす大ショックの入り口に立っている気がしてなりません。
↓
自分もそう思うが、その割に下がらないのはナゼだ？

毎回嘘気配で笑う。
遊ばれてますなぁ

原油危機→ガソリン不足　という単純な構図では済まされない状況になりつつあります。

工作機械で金属を削って部品を作る際に必須の「切削油」
油圧機器に必要な「作動油」
潤滑に使われる「グリース」

トヨタのみならず、日本や世界中の「ものづくり」に欠かせない生産材が、凄まじい勢いで在庫から消えています。

加工を終えて油だらけの製品を綺麗に洗うスプレー「パーツクリーナー」ですら、欠品して納期未定です。

政府の国家備蓄の原油を精製しても、こうした切削油や作動油は添加物が必要なため、すぐに生産できません。
アメリカとイランが即時停戦し、即日ホルムズ海峡が解放されたとしても、中東諸国の原油を船に送り出す油送施設も、LNG生産設備もダメージを受けていて修理まで1年を要するというニュースもあります。

ここに書き込む事ではないかもしれませんが、産業・工業を揺るがす大ショックの入り口に立っている気がしてなりません。

昼休みや休憩時間にちょこっと書き込むならともかく、「元機関投資家」は朝から晩まで一日中ここに張り付いて、大量に書き込んでいる。
異常。

あ〇。1.入れ無ければいい。
2.その様な企業は淘汰されればよい。
3.今回で珍民がきても珍民が潤すだけ
なのが露呈した。

①日本には「信教の自由が」あるから、ムスクを規制することもゼロにすることもできない。
②外国人労働者はそれを必要としている企業がある限りゼロにはできない。
③中国人観光客だけ規制するとなると、民族差別だと国際的に大問題となる。
もちろん政府はしない。
それに中国人観光客で潤っている人たちがいることを忘れるな。

相変わらず知的レベルが低い「元機関投資家」。

さすがに半導体は利確されてますな。少しはTOPIXに資金来てください。

　トヨタ自動車といすゞ自動車は15日、水素を利用する燃料電池車の小型トラックの量産化に向け、共同開発を進めることに合意したと発表した。2027年度の生産開始を目指す。

今日ホルムズ海峡 もう商船20隻もぬけたって！
ストップ高でも良いんじゃ無いの！

　ほう、初耳！　　でもなぜ踏み倒しに？

大阪万博のEVバスを提供していた（株）EVモーターズ・ジャパンが民事再生法を申請4/14(火) 19:16配信 東京商工リサーチ
メンテナンス事業は継続へ。
メンテ出来るレベルの異常なら大量のチャイナ製バスが放置されるワケがないですね。

今更ですが売りました
なんでもってたんやろう

職務専念義務違反、給料ドロボーもゼロにしよう。

フォンデアライエンEU委員長は石油は不要なエネルギーであり、必要ないと宣言しました。石油由来のプラなども使えなくなり産業や生活は成り立たなくなりますがどのような対応を用意しているのでしょう。委員長は使うな我慢しろとしか言っていません。

モスクはゼロ、移民はゼロ
中国人観光客はゼロ
スリーゼロしようぜ

トランプの関税とイラン攻撃がなかったら、今頃トヨタは４０００を超えていたかもしれん。
腹が立つ野郎だ。

ですね

⭕️↑

そろそろ 調整終了ですかね。

このまま頑張って耐えてね(^_-)-☆

EVシフトしたいけど、外内装品全て石油由来で作らなあかんので出来ない。つまりクルマ産業そのものがダウン。

ただトランプさんが言ってるのか言わされてるのかが重要。

意外と上がりませんね。

先天性の精神疾患があるうえで認知症がでたらムチャクチャ。

トランプは老人性痴呆症の初期症状かもしれんな。。。

韓国ってイランに原油代金踏み倒した過去があるから
８０００万円じゃ到底まかなえない

ニューヨークタイムズ曰く、トランプは「（ずる賢い）キツネのように狂ったふりをしているのか、それとも本当に狂っているのか」。
一方で、民主党はトランプは正常な職務遂行が不可能だとして、合衆国憲法修正第25条を発動すべきだとの声を強めている。
同盟国からも嫌われ、四面楚歌のトランプ、どうなるか。

2500円台にまで落ちるのか⁇

失踪事件、自宅捜索やて
やっぱりな

おそらくトヨタの新型車やからナビに軌跡が残っどったんやろ
トヨタのサーバーにな

京都府警が奥歯にものが挟まったような言い方するのはそういうことや
トヨタのナビが犯罪捜査に利用されるのはトヨタ嫌やろ

知らんけどな

イスラエルは未だに(聖書物語)を信じてます。それはそれで構わないけど、我々日本人や世界中の人種を巻き込むなよ、ふざけるなよ。と言いたいですね。