トヨタ自動車(株)

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 27.27%、買いたい 4.55%、様子見 15.91%、売りたい 11.36%、強く売りたい 40.91%

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投稿コメント

  • 【日経平均最高値】イラン紛争でも株高は止まらない/日経平均6万8000円シナリオは不変/インフレ・紛争・イノベーションの時代/セルインメイは起こらない
    https://www.youtube.com/watch?v=i3O0WqEGxcc
    イラン戦争は短期で終わる。1年後原油先物は70ドル/バレル 米の海上封鎖はイランの原油輸出と中国からの携帯ミサイル等の武器搬入を阻止するために行う。

    日経平均はイラン攻撃前を上回ったけど、持ち株や投資資産は上がらないね~ 今はまだ4月中旬だから権利落ちの下落局面で仕方がない。予想としてはサナエノミクス期待で5月中旬から上値追いが始まるだろう。

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  • 夜間も下がるか

    いい加減にしろ

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  • 色々あると思うが、職場で知り合って
    再婚か
    子供が居ないなら問題ないが
    子供が居るなら自分の子供が再婚相手に懐くかが絶対条件やで

    お悔やみ申しあげます

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  • 米大統領閣下の本名
    “戸田切人”だったりして……(笑)。

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  • テスラがいる限りムリでしょうw残念

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  • もし、水素ステーションがあってもね、
    水素1K、2000円じゃ、誰も使わない。

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  • 日経平均株価最高値更新
    が、国民の皆さんは株高でも実感が
    湧かないとか恩恵を受けとらんと
    思われる方が居ると思うがな
    そりゃそうよ、まだまだ頭はデフレや
    インフレ思考に替えなよ
    資産形成も預金一本勝負やん
    デフレ時は預金一本勝負でもいいが
    今はインフレよ、株式投資一本勝負で
    やらにゃアカンのや~

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  • 水素ステーション増えないけど、
    トヨタも千代建も諦めたのかな?

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  • 目標株価3900円に引き上げか。
    3700円で良いからさっさと行ってくれ

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  • よいよ、敵は本能寺に
    なってきたねェ~(笑)。

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  • イイね、稲田朋美頑張ってるじゃん。
    早苗ばかりに美味しいとこ
    持っていかれたんじゃあ
    タマらんもんねェ~(笑)。

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  • このままならトランプは負けるでしょう
    そしてトヨタは🚀
    ここまで私は見てます(^_-)-☆

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  • まあここは、それでもほかのメーカーに比べたらまだましか。
    他は昨年末から15~20%下げているからな。
    トヨタはわずかばかりプラスだから、まったく今年も自動車は昨年同様蚊帳の外ですな。

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  • > > これで3期連続減収減益ね全くダメな会社だ。こんな会社が時価総額一番とは、早く潰れろ
    > 潰れろとは思わんが、そうなる可能性が強いだろうね。

    ああ、ここでいう可能性が強いというのは、連続減収減益の方ね。

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  • 明日は上がる

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  • 近にきまってから下がり続けている。

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  • トヨタが潰れる時は日本経済が潰れる時ですよ

    大丈夫、テキトーにアゲサゲしながら配当貰っていれば問題ないない!笑

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  • > これで3期連続減収減益ね全くダメな会社だ。こんな会社が時価総額一番とは、早く潰れろ
    潰れろとは思わんが、そうなる可能性が強いだろうね。

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  • 今期も減収減益だろうな。
    だから上がればみんな売ってくる。
    これで3期連続減収減益ね全くダメな会社だ。こんな会社が時価総額一番とは、早く潰れろ

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  • この前3,400で掴んじゃったからいちど手放して3,200代で再びキャッチするの待ってる、案の定また下がりそう

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  • 陰線だし実質マイ転だろこれ⋯
    ご愁傷様でーす

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  • 3400台で落ち着くかと思ったのに‼️
    激おこ⚡😡

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  • 彼は、賦課金制度の件で、上海電力を引き込んだ張本人ですからね。
    父親は、韓国人暴力団
    母親は、◯鮮◯和
    そもそも、日本民族ではありません。

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  • > 半導体とか怖くて入れないし。
    282Aとか408Aとか、まったく怖くない半導体銘柄もあるよ。
    値嵩株だけが半導体株ではない。

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  • 橋下徹は完全にチンピラ国家に取り込まれてる
    上海電力から相当金もらってるな、
    中国の代弁者、日本代表

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  • 日本の基幹産業の筆頭のトヨタ
    日本人なら応援すべき企業の一つ。
    だから下がったら喜んで買わせてもらう。
    資金は準備できたし。

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  • 効率と言われてもなー。
    半導体とか怖くて入れないし。
    ここは安定して寄り天なのでね。

    強く売りたい
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  • 下がってないから上がらない。割高、懸念あり。

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  • 寄りからみたらたかが数十円の下落なのに儲けるとかってw
    それなら他の方が儲け率高くない?

    トヨタで空売りのキャピタルゲインする方が効率悪いだろwww

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  • やっと悟ったんだけど、一部の値がさ株を好きに買えないんじゃ増えていかない
    せいぜい僅かな小遣い稼ぎになるくらい
    時間と労力の無駄
    自分みたいな弱小の個人投資家は空売りでもしないと儲けられない

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  •  ご時世だな。  今、最も「旬」なのは何と言ってもAI。  旬なキーワードで関連銘柄を検索して、そこへ資金を移すべきだな。  いつまでも「寄らば大樹」では進歩が無い。  大樹もいずれ枯れるのだから。

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  • 最近は安い株を買っても儲からない
    半導体なんかの値がさ株を下がるの気にしないで買える金持ちや好きに動かせる機関だけが大儲けでき、個人は養分にされる

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  • 騙し上げで寄り天やから面白いぐらい空売りが儲かる!最高やね!持ち越しはしない!

    強く売りたい
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  • 日本語分らない人になんか言われてるや、、売り玉返した言うてたやん。

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  •  ロイターによれば、「日産中国の奇瑞汽車(チェリー)と英サンダーランド工場での車両生産について協議したと、英紙フィナンシャル・タイムズが16日報じた。 
     日産はサンダーランド工場の稼働率向上に向けた奇瑞との提携について協議したという。 同工場は現在、約50%の稼働率で生産している。 日産は同工場の活用について他の企業とも協議しており、奇瑞との協議が合意に至るとは限らないという。」とのことです。

     日産は日米中の3市場に注力するとしている。  南アフリカの工場を奇瑞に売却しており、事と次第によっては英国工場も奇瑞に売却となるかもしれんな。

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  • アメリカで必要な投資は、ミサイル製造工場だ。車じゃないぞ。

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  • クソ株
    社長交代して全く良いところ無しだな😡
    買い値まで戻ったらさっさと縁切りたい。

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  • いまだに権利落ち日の値段にいかないとは、ほんと情けない。

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  • 自分で銭出して買った株バカにしてるんだろ?笑 だっせー モテないんだろうなぁ笑

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  • 海峡が元通り通過出来るようにならないと本格上昇はないか〜
    まあ、しゃあないか。
    ハイテク系もなんか買っとけば良かったわ。
    結果論だけど😢

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  • 今日はシャープにも負けてら

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  • よし なんとかプラスで終わったね。
    なかなかスリルがある1日だったなぁ。楽しめたよトヨタ君 ありがとう😊

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  • ひっどい寄り天だこと

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  • はい、クロージングお疲れ様でした。。。

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  • この日経の上昇で2600くらいまでは回復して欲しかったよな〜
    下落から何銘柄か買ったけど、トヨタ以外は利確済みで、トヨタだけはずっと持ってんだかよな。
    大量にw

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  • 韓国のEV普及率は、13.1%の様だけど?
    日本より多いけど、これだと10台に1,2台が、EVって事に?
    多いと言えなくも無いが、まだまだ少ない!

    韓国の2025年における新車販売に占める電気自動車(EV)の
    普及率は13.1%に達し、前年の8.7%から急増して2桁台に乗りました。
    ヒョンデや起亜など国内メーカーの躍進と政府の補助金政策により、
    日本を大きく上回るペースでEVシフトが定着しています。

    韓国のEV普及に関する主なポイント:
    普及率と販売台数: 2025年の新規登録EVは約22万台、前年比50.1%増。
    充電インフラ: EV1台あたりの充電器設置数が約0.8基と非常に高く、
    特にソウル市は公道充電器を増設中。
    人気モデル: テスラ「モデルY」が最も売れており、
    起亜のSUV「EV3」も好調。
    課題: 火災事故の相次ぐ発生により、政府はバッテリーの安全対策や
    過充電防止装置の導入を強化。

    2030年までにEV420万台、充電器123万台の普及を目指す国家目標が
    掲げられており、今後も高い成長が見込まれています。

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  • 今週は安心しきってるけど、土日になんかあってブラックマンデーとかないだろうなぁ

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  • つまり元機関投資家はパパ活をしていたということ。
    人を「エロ爺」と言う資格はないですね。

    さて、なんとかプラスを維持したいところ。

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  • 久しぶりに午前中買ったのにこれだよ。。。

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  • 元機関投資家さん、左派にモテモテだな
    しかも粘着ときてる

    まるで日本に絡む中韓朝みたいな構図だな

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  • 何回もいうけど

    ほんっと腐りきってるわ、ここ

    こんなことしてたらまた3000切るぞ

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  • こりゃクロージングでマイ転やね😥

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  • 世界相手にしてるからこそなのよね
    逆に天下りして寄生してる奴らが税金持ってきて国民犠牲にしてもここは守るぞってやる可能性もあって
    どっちにも転ぶ可能性がある

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  • 嫁や子どもたちからは阻害され、安月給に不満持ち、唯一のストレス解消と生きがいが、ここでくだらんことを書き込むこと。
    しかも、日本語がめちゃくちゃ。
    哀れな元機関投資家だが、せめて勤務中には書き込むな。

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  • 下手したら半導体関連に時価総額1位を抜かれるかもしれんね。
    なんせ半導体の上がり方が異様に強い。そのくせここは糞弱い

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  •  KOREA WAVEによれば、「韓国のEV市場が急速に拡大し、登録台数が100万台に迫っている。 ガソリン価格の高騰を背景に、維持費の低いEVへの需要が高まっているためだ。 2026年3月時点の国内EV登録台数は98万1321台で、前年同期比36%増となった。 2024年3月の約53万台から2年でほぼ倍増しており、このペースが続けば年内にも100万台を突破する見通し。 EVの利点は維持費の安さにある。 ガソリン車の年間燃料費が約242万ウォン(約24万2000円)と試算されるのに対し、EVの充電費用は約77万ウォン(約7万7000円)にとどまる。 さらに、消耗品交換が少なく、整備負担が軽い点も普及を後押ししている。」とのことです。

     韓国の新車登録台数(2024年実績)は162万6245台であり、すでにほぼ6割までがEV。  彼らはガソリン価格高騰問題を急速に回避しつつあるな。  いずれ中東は元に戻っても、イスラエルが存在する限り何度でもオイルショックが起きてガソリン価格が高騰するだろう。  逃れるにはEVシフトを進めるしかないのだ。

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  • 同業他社やほかの銘柄は後場崩れてないんだがなぁ
    普段ろくに上がらないのにかなしい

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  • マイ転まで時間は十分すぎるくらいある

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  • > 日本より豊かになった台湾
    > 一方であちこちに飢えた子どもがいて、子ども食堂が存在する日本。
    > どちらに援助が必要か。

    一例だが、
    国・地域 相対的貧困率(相対比較) コメント
    韓国    日本より高い 高齢者貧困が非常に高い(43.4%)
    香港    日本より高い 高齢者貧困32%
    日本    3番目    約15%前後
    台湾    最も低い(日本より5pt以上低い)
                  公的年金制度が未整備だが勤労世代の貧困率が低い

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  • 女子学生の貧困につけ込んで体をモノにすることにしたなんてゲスい投稿してた元機関投資家に尊法精神なんてある訳無い🤭

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  • 1000以下のOKIが追いつくよ?
    トヨタさんは2年何してるのかしら?

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ウエルスアドバイザーアワード受賞 バランス型部門:ピクテ新興国ゴールデン・リスクプレミアム・ファンド『愛称:新興国ポラリス』
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