(株)三井ハイテック

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(株)三井ハイテックの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 証券会社や機関投資家にとってここって主戦場じゃないんじゃね

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  • > 決算が超絶良くても下がる時はあるし
    > 最悪でも上がるときもある
    > 木曜の9時に開くまでわからん

    どこに注目していますか?
    具体的にお願いします。株の初心者です

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  • 決算を受けて木曜朝にどう動くかはわからん

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  • 顧客の生産計画が後ろ倒しになっている点を触れないのはなんでだろう。
    明日の決算で一番注目されるのは中期計画で立てた数字がキチンと守れるか否かだと思う。
    一番インパクトのある要素だと思うんですけどねぇ…

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  •  捨てる神あれば、拾う神あり。野村が三ハイを売ってポジを下げようと、誰かが買うので私にとっては、どうでも良いことだ。
     何かケチを付けて、殊更に危険性を吹聴して三ハイ株を下げようとしても無駄だろう。株屋が利確しようが、見切り売りするのは、野村に限らず何処も同じで何時もの常。いちいち注目しても無駄だろう。
     三ハイは、メキシコ新工場の量産開始で製造能力を大きく拡大した。三ハイ株の優位性は更に拡大したはずだ。
     三ハイの今後の課題は、トヨタが米国内に1兆5,000億投資して生産能力を大幅に拡大するという。三ハイもトヨタに対応してモーターコアの販売機会を失わないよう更なる増産対応をすることだけだろう。

    強く買いたい
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  • トランプさんの「早期終戦」発言で自律反発以上に日経が上がった感じ
    でもトランプさんの火消し発言に反して長期化しそうだよね
    今後もちょっとした事で激しく上下しそう

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  • また、野村の動向について「期待で残している」と断言される根拠が不明確です。

    野村が2月末時点で保有比率を5.08%→3.86%に減らしたのは報告済みの確定事実ですが、重要なのは、現時点で残りの3.86%を「持っているか、既に売ったか」は外部からは確認できないです。
    しかし、ここ数日の窓開けを伴う異常な売り圧力と出来高を見れば、野村が残りの玉をこの暴落局面で処分し切った、あるいは現在進行形で放出している可能性も否定できないです。3.86%からさらに1%以上の変動があれば来週にも変更報告書が出ますが、それまでは「分からない」ことが大きなリスクです。

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  • 結果はまだわからないけどどう見てもやばい気がする
    信用買いめっちゃ増えてて機関空売りもさらに追加。その上で大口もポジション調整
    冷静に考えてここで勝負する場合ではないw

    明日PTSで600台見えそう

    強く売りたい
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  • 話点をすり替えないでいただけますか。私が指摘しているのは「野村の自社株価」の話ではなく、「運用部門としての三井ハイテックに対する判断」です。自社の株価と運用判断を混同して語る時点で、機関投資家の動向を冷静に分析できているのか疑問です。

    貴殿は「先週まで絶好調だった」と過去の栄光を語りますが、相場は常に「今」と「未来」を織り込むものです。先週までの上昇を帳消しにする「日足2連続の下げ窓」と、重要ラインを次々突き抜ける異常な売り圧力を、単なる「ルーティンの利確」で片付けるのはあまりに楽観的すぎませんか?

    大口はマーケットへの影響を考慮しながら、段階的に「出口」を探るものです。「期待しているから持ち株を残している」という論理が通用するなら、世の中に暴落銘柄など存在しません。

    仮に決算後にリバウンドしたとしても、この局面で野村のポジション縮小という客観的リスクを軽視し、「絶好調の証」などと強弁してホールドし続ける姿勢は、投資ではなく単なる「祈り」です。
    私は数字とチャートの事実に基づき、最悪のシナリオを警戒したまで。投資判断は自由ですが、他者のリスク管理に対する助言を「御託」と断じる前に、まずは客観的な事実と向き合うべきではないでしょうか。

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  •  トヨタが、HV車を昨年(2025年)実績の470万台から、27年には200万台増産し、670万台に拡大するという。このことは反面解釈として、メキシコ新工場の量産開始で三ハイのHV向けモーターコアの生産能力が、年間200万台分拡大したことを意味するだろう。それも、EVを含まないHV向けだけでだ。
     生産能力が倍増した三ハイの稼ぐ力が、量産開始以前と同じと考えること事態がナンセンスだ。製造業の収益は、生産能力に比例する。無論、製造した物が全て売れればの話だ。
     三ハイがメキシコに進出したのは、トヨタの強い要請で進出したことに異論はないだろう。三井氏は、トヨタと将来的な受注契約を結ばない限りメキシコに進出することは無いはずだ。製造分は全てトヨタが買ってくれるのだ。
     三ハイ株価は、いずれ稼ぐ力に見合う適正株価に収れんする。900円など、単なる通過点に過ぎないだろう。

    強く買いたい
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  • また3〜4ヶ月低迷して900チャレンジして跳ね返される繰り返しか

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  • 三ハイホルダーは、何時までも悪徳害資に日本市場で好き勝手させてはいけない。とりあえず、モル・スタが3月5日に売った775円×20万株を担ぎ揚げることが、日本市場を害資から守る狼煙になるだろう。
     モル・スタが再参入前に高い所で売ったカラ分まで、一気に担ぐのはチト重い。
    とりあえず、目前に迫った775円を担ぎ、1億5,500万円を焦げ付かせるべきだ。
     三ハイを僅か775円で売るのは、無謀だったことを害資に理解させないといけない。
     米国民だって生活が苦しく成れば何時までも、Tの横暴を黙っていないだろう。中東戦争は、短期間に終息せざるを得ないと考える。

    強く買いたい
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  • なるほど実際はわかりませんがそういう考察もありですよね

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  •  それなら貴殿は、ここで御託を述べないで野村に行けば良いだろう。野村のチヤートは既に金融株のピークを過ぎて右肩下がり継続中だが・・・。
     野村の三ハイ株のポジ下げは、先週まで三ハイが絶好調で利が大きく乗っていた証しだろう。また、持ち株の一部利確は、自己取引、投信・ETFを売っているヘッジファンドのルーティンだろう。
     期末決算向けに利益計上することは、ヘッジファンドとして当然だろう。三ハイ株を全てリリースしていない事実こそ、野村が三ハイに期待している証だろう。

    強く買いたい
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  • トランプさんのイランでの軍事作戦の「終結が近い」というひと言で日経が上がった
    この言葉の効力ってどれだけ続くんだろう

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  •  何とモル・スタは、3月5日に約20万株カラ売りを追加し、カラ残を399万株に積み上げた。3月5日の平均ウリ単価は775円だ。チャートで直ぐ確認できる。
     ウリ増し以前のカラ残約369万株の平均カラ売り単価は約911円。従って、カラ残の総額は、911円×369万=33億6,159万。これに775円×20万株=1億5,500万を合計すると35億1,659万円になる。
     従って、平均ウリ単価は約881円と一気に下がったはずだ。これは、借株金利を引いていない単価だ。借株金利を含めると、平均ウリ単価は、更に下がり約875円程度まで下がったと見る。
     これなら、先週の三ハイ株の高価895円まで戻ると、モル・スタを十分担ぎ揚げられる計算だ。空売り単価は、いくら買い戻しても平均単価は変動しない。
     今日を含めて期末まで、残り2日間。三ハイの超絶決算が出ると、極めて面白いことになるだろう。
     無論、切符を持たないホルダーは、モルスタ祭りに参加できないことは当然だ。

    強く買いたい
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  • まるで無風🤣

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  • なんかメンヘラなチャートだな。。。

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  • 決算後600台前半だね
    どう見ても機関が売り抜けてて個人が買ってる、、
    半導体は在庫調整。EV不調、顧客生産計画大幅延期。ただハイブリッド頼り
    全体的稼働率低く、その上でメキシコ人件費や固定費用大幅アップ
    会社側も当時想定してなかっただろうね
    EV風潮後退は三ハイに致命的だった

    売り一択

    強く売りたい
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  • 野村のような機関投資家が、独自の調査によって「会社予想の下振れ」や「来期予想の弱含み」を察知し、先んじてポジションを縮小した可能性は否定できません。
    「決算内容が市場の期待を下回る」あるいは「決算後に株価がさらに調整する」というシナリオへの強力な警戒サインです。

    様子見
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  • こんなに下げたらクソ決算も怖くない?
    更に落ちたら笑うしかない。

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  • GUから800円超え
    ガンバレ

    強く買いたい
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  • 決算でS高かあ…
    1000円以上で塩漬けしてる人が多いみたいだしなるといいね

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  • 日経は下がり過ぎのような気もするし
    明日は自律反発が望めそう

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  •  残念ながら、クロージングタイム5分間で2円押し戻されたが、その間日経も100円程度押し戻されたので仕方ないだろう。
     しかし、長い下赤ヒゲがつき、三ハイ株の買い意欲が衰えていないことを確認できただけ良しとしよう。今日の長い下ヒゲは、底を打ったことを示しているだろう。
     昨年、トヨタのHV車の販売は絶好調だった。三ハイの期末決算は、トヨタのHV車販売台数に当然連動すると考える。
     期末決算まで、残り2日間。決算を跨がない弱気ホルダーは、三ハイの超絶決算の恩恵に絶対預かれないのは当然だ。

    強く買いたい
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  •  信用組は全て害資に刈り取られ、中東の先行き不明で、現物組も三ハイ株の安値を理解ししつも買いを躊躇している現状だろう。
     しかし、三ハイ株のこんな安値は、3年に一度訪れるか否かの千載一隅のチャンスだろう。三ハイ株は、既に下げる余地がないと考える。
     ここは、「総悲観は買い」のセオリーを信じ、他株を処分してでも買い参入すべきと考える。私は、他のトントン株を何株か処分して三ハイを追加した。
     期末は冒険になるかも知れないが、現値は既に「大底」と読む。底なら上がるしかない。超絶とは言えないまでも、ソコソコの好決算ならストップ高も十分ありうるだろう。

    強く買いたい
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  • 上がってるときは出てこず、下がったらすかさず🗑️、🗑️と出てくるe53(良い🗑️)

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  • 決算までまだ3日あるから情勢変化があるかもしれんが、このままだと今回は決算の時期も悪いよねえ

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  •  何を狼狽える。中東戦争で地合いは悪化しているが、三ハイ株に具体的な悪材料など何も無い。三ハイ株の価値は、先週末の株価895円時となんら変化はないのだ。
     中東戦争で、原油価格は高騰するかも知れないが、遠い日本の三ハイ株価が連安する必要性など全く無いのだ。
     むしろ、原油の高騰→ガソリン価格の高騰は、低燃費のトヨタ車には追い風だ。
    今、トヨタの株価も地合いに連動して大きく下げているが、ガソリンが高騰すればするほど燃費が良いHV、EVの売れ行きは伸びるだろう。
     今、世界の株価は景気悪化懸念に連安しているが、中東戦争が長引くほどガソリン価格は高止まりし、低燃費車の売れ行きは大きく伸びるだろう。
     トランプが排ガス規制を緩和しても、米国民の大多数はガソリンが高騰すれば燃費が悪い大型ピックアップ車を敬遠し、燃費が良く高出力のストロングHV車を指向する確率が高まるだろう。
     中東戦争が長引けば長引くほど、トヨタひいては三ハイに追い風が吹くだろう。
    風が吹けば桶屋が儲かる、程度の関連性ではない。確実に追い風が吹くと信ずる。

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  • 1000円がまた遠いね

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  • 日経の倍以上の下げ率、日経の半分以下の上昇率がこの株の持ち味です。
    さすがゴ三井ハイテック

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  • 機関がどうのとかじゃなく、本格的に中東情勢の影響が大きくなったとしか
    中東情勢が落ち着かないとどうもならんね

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  • 結局これか。。。

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  • 証券会社の思惑はわからない
    わたしは決算を持ち越す気はない
    保有株価が700円以下とか1,000円以上なら賭けにかけてもいいけどさ

    決算後の値動きでまた考えるという普通のやり方でやっていくよ

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  • やっぱり強いハイテック‼️
    1週間お疲れ様でした😌

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  • 主要株主である野村證券が同社株の保有割合を減らしている(5.08%→3.86%)ことが判明しました。大手証券会社による「売り」の動きは、市場全体の需給を悪化させ、さらなる下落圧力を生む要因となります。
    「デッドクロス」による下降トレンドに加え、大口投資家の売りが重なっている現状では、700円までの調整は視野に入れておくべき段階だと思われます。。。

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  •  モル・スタが、2月27日に約9万株、3月2日に約19万株カラ売りを追加し、カラ売残は約379万株に増加した。
     追加前の空売り単価は、再参入前の高値で売った分を含めて、私の概算では約914円だ。これから、借株金利を引くと910円を割っているだろう。
     これに、2月27日・3月2日両日の平均ウリ単価は約875円程度だろう。これを追加すると空売り平均単価は、約911円に低下する。更に借株金利を引くと、現在のカラ売り単価は905円程度になるだろう。
     最も、大量異動届は報告期限前なので推測するしかないが、モル・スタは、3・4日に空売りを大量に買い戻し大きく儲けたと推測する。
     モル・スタは、先月27日にはイラン攻撃を察知していただろう。現場に派遣された軍関係者が、家族に口を滑らすのは仕方ないからだ。
     私も、2日の逆行高に喜んでいた一人だ。情報量の違いで大きく儲けられたが仕方ない。この仕返しは、期末決算でリベンジするしかないだろう。

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  • 野村が逃げてる。大量売り、、
    来週の決算もやばい気がする。

    ここで買うわけない
    700割るでしょうね

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  •  遠い福岡から、トヨタの主要工場がある豊田市に近い岐阜に工場を建設した経緯も知らないらしい。岐阜へは、トヨタからの強い要請に基づき、主要工場に近い場所に大型工場と研究所を建設したのだ。無論、将来的な受注契約があってのことだろう。
     メキシコ進出も、トヨタの強い要請に基づき自動車の最大需要地である北米に建設した。当然、三井氏はトヨタとの将来的な受注契約無しに進出などしないだろう。
     三ハイのモーターコアは、ストロングHV向けに特化した数百Vに昇圧した多極精密モーターコアでトヨタのTHSシステム専用と言える代物だ。スバルが、今、ストロングHVをCMの謳い文句にしている所以でもある。
     数十Vで動作させるナンチャテHVとは、「月とスッポン」位の性能差があるのだ。三井ハイテックが作る芸術品とも言える多極精密モーターコアは、トヨタTHS向け専用だ。
     ナンチャテHV向けの低性能モーターコアと三ハイ製のモーターコアを同一視し、THSシステムの優位性を知らない投稿ではホルダーを騙せないだろう。

    強く買いたい
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  • 3倍儲けようとした欲張り爺さんは与信が回復するまで当分戻ってこれないだろう。期末通過までは真に三ハイを信じるホルダーだけになったはずだ。長期ホルダー以外にもドッチ付かずのコウモリ投稿者がいるが旗色を明らかにしない腹黒投稿者に惑わされてはいけない。全て売った等と言いますながらネガティブ投稿し、安く買って再参入すると今度はホルダー気取りの値上がり希望コメントを連投する。ホルダーは惑わされてはいけない。

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  • チャイナリスクで様々な分野において脱中国の動きがあるけど、トランプと付き合っていくリスクもかなりのモンだよね。市場を引っかき回し、自分とその周辺の人だけ利益上げてそうだ。
    こんなのが続くと脱アメリカも進みそう。

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  • 1000円超えなくても1年以上レンジ内なので楽に利益が出せる銘柄で助かってたけどね
    1000円というか1200円は超えていかないと塩漬けしてる人がかわいそう

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  • ここは下げが短く大きく、上げは小さく長い。急落後に3本くらい陽線たってか入っても少し取れる。決算は毎回ギャンブルです。一応モーターコアのニッチトップメーカーです。メキシコ工場への出資で財務と利益がよくないけど、売上はずっと伸びてるので、うまく噛み合えば株価も上がると思うんだけどね。

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  • ホントここは、いつまでたっても1000円超えないな⁉️

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  • 今回の下げで750円くらいで持っていれば、
    決算でまたまた下っても損は出ないと思うし思いたいのだけど

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  • 下がる時だけ一丁前だなこの株

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  •  戻りは遅々として遅い。連日の三ハイ株の暴落で、利鞘稼ぎに参入した短期筋が思ったほど戻らず、午場、諦めて利確しているのだろう。
     まあ良いだろう。既存ホルダーならいざ知らず、一昨日・昨日参入した、短期組に儲けさせる必要など無いだろう。
     既存ホルダーは、期末決算の超絶決算に期待している。どうせ、期末までに、そこそこの株価まで戻すだろう。
     どさくさ紛れに参入した、三ハイ「初心者」が、既存ホルダーが知悉していることに難癖を付けて下げ誘導を企図しているが、無駄だ。
     何故、三ハイがメキシコに進出したのか? メキシコで勝算があるのか? 等は、東大大学院卒の三井氏の頭脳・判断力を信用しているのだ。
     何処の馬の骨か知らないが、この板で騙すことは出来ないだろう。

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  • 決算で爆上げパターンないかな?

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  • こんな🗑️株なんで買ったんやろーなー

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  • 来週の決算は予想通りなら3年連続減益
    先行投資の為だと思うが市場がどう受け止めるかだよね
    市場の反応はこれが本当にわからないから

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  • 前場は…、まあまだ自律反発の範囲だよね
    中東情勢の不透明は残るし明日は金曜だし後場はどうなるのかな

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  • 昨日1日分の半分さえも戻せないゴ◯はさっさと処分したほうが身のためになるだろう?

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  • ぜんもか?w

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  • 頑張って800台に戻ってくれ⤴️🙏🙏🙏

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  • つまらない投稿をしても無駄だ。メキシコ新工場が量産開始したばかりなのに米国に工場を建設する事は当分ないだろう。メキシコ中部に工場を建設した理由も分かっいないだろう。アメリカ国境に近い工場特区の労働者の賃金は中部の数倍も高く、アメリカ人労働者並みに高騰しているし地代も高いからだ。三井氏は東大大学院卒で損得計算は釈迦に説法だ。
    ウリ屋だとしても全く根拠のない米国進出など勝手に決め付けてはいけない。岐阜進出から10年近く経過して、満を持してメキシコに進出した。更なる新工場の建設はメキシコの建設負債を返済後、その時点でモ-タ-コアの需要がどの程度増加しているか慎重に判断して決定するだろう。
    根拠のないホルダーを脅かせる投稿をしてはいけない。

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  • 急に上がりはじめた🙄
    最近の下げは戻りが早くて買い戻せない😮‍💨

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  • この1年の値動きだと底が750円だし
    トランプさんが余計なひと言を発しなければいいんじゃないのかなあ

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  • 結構強い材料がなければテクニカル的は厳しい感じですが、どうでしょうね。

    様子見
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  •  残念ながら、メキシコでは高性能の電磁鋼板は作れないはずだ。メキシコ直近では、USS製の電磁鋼板を使うことになるだろう。
     USSでは、日鉄買収以前から日鉄レベルには及ばないまでも、既に電磁鋼板を製造している。買収から半年、日鉄社員が秘密のレシピを教えてUSS製電磁鋼板の高性能化を図っているだろう。
     電磁鋼板の性能差は、旧USS製と日鉄レベルでもそんなに大きな差はないだろう。あっても数%程度だろう。
     トヨタは、ラリー等のレース車両向けならいざ知らず大衆車で電磁鋼板の性能差は気にしないだろう。重要視するのは、製造原価に直結する関税がタダになる米国USS製電磁鋼板であるか否かだろう。
     電磁鋼板の性能差を気にするのは、趣味の世界で使用する高性能トランス向け日鉄ブランドのオリエントコア位のものだろう。

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  • 大きく下げる直前や下げてる最中のコメントでよく予想が外れる人をピックアップしておくといいよ
    大きな損を回避できる確率が高まるから

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  •  僅か2日間で、株価が895円から751円に暴落した。2日間の暴落幅は-16.1%だ。信用買いは与信の3倍まで買えるので、与力は-16.1%×3倍=-48.3%下落したことになる。これでは、与信上限近くまで信用買いしていた提灯が、全て刈り取られて当然だろう。
     まあ良いだろう。今日の総出来高は、279万株。昨日と合わせて、約480万株出来た。この出来高は、先週末現在の信用買残265万株を消化するのに十分な出来高だろう。従って、微益で利確する信用提灯は、2日間で消滅したはずだ。
     明日からは、株価上昇を阻む高所恐怖症が居なくなり、ホルダーの買い意欲が素直に株価に反映るだろう。
     何故なら、1.17、3.11の国内災害と異なり、我国に直接関係しない中東での連鎖反応に過ぎないからだ。
     株価の上昇を阻むオジャマ虫は全て霧消した。早ければ、今晩のPTSから三ハイ株の買戻しが始まるだろう。

    強く買いたい
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  • 下げがきつい日は堂々のⅠページ。あげ日はしんがり。

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  • -10%かよw

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  • ゴ◯引けおめでとうございます。

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  • わずか二日で、心血を注いで積み上げた株価が泡と消えました。
    昨日の895円という高値から一転、本日は一時751円まで。歴史的暴落(日経平均4000円安)という抗いようのない嵐に、言葉もありません。

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  • せっかく積み上げた株価
    またやり直し
    頼むよー

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  • この会社はほんと🗑️
    全く信用無し

    強く売りたい
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  • 日々日経の3倍以上の割合で下げ続けてるんですから典型的なゴ◯ですな

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  • ニデック爆上げ
    ミツハイ爆下げ
    この差が戦略の違いですか?

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  • 昨日夕方から先物が大崩してダウもマイナス引けで雰囲気最悪でしたからねえ
    中東情勢のせいで市場全体が暗いので機関がとか関係なく仕方ないと言えば仕方なし

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  • この会社、大丈夫?
    50枚もあるんだけと塩漬けから脱却できるんか?

    ちょっと無理?

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