NTN(株)

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投稿コメント

  • 昨日、MSNに「日本株に高値警戒感、数年先の増益・成長を織り込んでいるとの指摘も」との記事がありました。

    多分、そんな流れで今日は「修正」と言う事で全体的に下げているのでは?
    これ位の下げなら、NTNが特別に何か・・と心配せんでもと思います。

    ただ、借金に対する警戒感を持ちたくなるお気持ちはよくわかります。
    そして、会社がそれに神経を使っているのか?
    例えば、今回の決算説明資料「⑨有利子負債」(表紙を1ページとしたときの12ページ)をご覧いただくと、25/12は3,434億円だった有利子負債が、26/3には3,200億まで減るものの、27/3には3,400億円に増えてしまう・・・

    こういうことをシレっとさりげなく書いているトコロ、私はちょっとどうかなと思う。
    まず会社として借金の依存度をどれ位までに抑えるか?
    無借金経営が当り前だと認識されるこの時代で、あえて借金依存を残す理由と、どの辺までで留めるか?
    或いは「財務規律」について、市場に対し逐次会社の考えを示すべきと思います。

    前にも似た話をしましたが、この会社のIRは決まったパターンで数字を並べてお終いなので、少々読み手任せな姿勢な印象なんですよ、個人的には。
    会社は質疑応答で答えると言うのかもしれませんが、それじゃああまりにも自主性が低いと思える。改めて欲しい。

    ちょっと脱線が長くなりました。
    御免なさい。

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  • 408~430で暫くは動くんじゃないかな。
    今日は地合良くなさそうだし。
    420回復が第一目標。
    プラス退けが第二目標。

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  • そうですね、お陰でいつ利確すればいいか難しいです。資金不足で順張りも出来ないので、毎日チャートで値動きを確認するだけの毎日です(笑)

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  • なぁんて なめらかぁ~~

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  • 今日は年初来高値更新を臨みたい。

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  • 2月19日前場終値。
    対象銘柄のうちマイナスだったのは日産マツダだけ。

    ① ベアリング銘柄は皆上げた。THK日本精工が2%第の上昇。NTNは0.7%弱。JTEKTは年初来高値(2,075円)を記録。

    ② スズキ(2.2%弱上昇)以外、上げた自動車銘柄は、スズキ(2.2%弱上昇)以外、1%以内の上昇に留まった。

    ③ 重工系はトントンの三菱重工と住友重機(0.54%高)を除けば、上げ幅は概ね1.5%以上。


    NTN   419.8  +2.8 (+0.67%)
    日本精工  1,310  +26.5 (+2.06%)
    JTEKT    2,070   +31 (+1.52%)
    不二越   5,130   +20 (+0.39%)
    ミネベア  3,420   +29 (+0.86%)
    THK   5,066  +110 (+2.22%)
    日本トムソン
          1,064   +15 (+1.43%)

    三菱重工  4,952   +0 (+0.00%)
    川崎重工  17,220  +275 (+1.62%)
    IHI   4,111   +71 (+1.76%)
    住友重機  5,609   +30 (+0.54%)
    三菱電機  5,741  +116 (+2.06%)
    日立    5,079  +167 (+3.40%)
    ファナック    6,447   +81 (+1.27%)

    トヨタ   3,766   +36 (+0.97%)
    ホンダ  1,591.5   +9 (+0.57%)
    日産    445.1  -13.9 (-3.03%)
    スバル   3,092   +12 (+0.39%)
    マツダ   1,372  -13.5 (-0.97%)
    スズキ  2,380.5  +50.5 (+2.17%)
    三菱自動車 447.5   +2 (+0.45%)

    投稿の添付画像
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  • 2月18日、前場マイナス退けに終ったNTN株は、後場前半頑張ったのですが、後半に息切れ。
    日経平均も後場はやや弱かったようです。

    終値の比較です。
    プラスで退けた銘柄が多かったようです。
    ベアリング株ですとミネベアが前引けプラスから大引けマイナスへ。
    重工系はファナックを除けばプラス引け。
    自動車では日産以外はプラスで引けました。

    2月19日は良い値動きに終始することを心から願っております(NTN株だけに限らず・・)。

    NTN    417  -0.4 (-0.10%)
    日本精工 1,283.5  -16.5 (-1.27%)
    JTEKT   2,039   +9 (+0.44%)
    不二越   5,110   +20 (+0.39%)
    ミネベア  3,391   -17 (-0.50%)
    THK   4,956  +197 (+4.14%)
    日本トムソン
          1,049   +5 (+0.48%)

    三菱重工  4,952  +132 (+2.74%)
    川崎重工  16,945   +5 (+0.03%)
    IHI   4,040  +120 (+3.06%)
    住友重機  5,579   -56 (-0.99%)
    三菱電機  5,625  +158 (+2.89%)
    日立    4,912   +15 (+0.31%)
    ファナック    6,366  -143 (-2.20%)

    トヨタ   3,730   +17 (+0.46%)
    ホンダ  1,582.5   +12 (+0.76%)
    日産     459  -4.8 (-1.03%)
    スバル   3,080   +8 (+0.26%)
    マツダ  1,385.5   +6 (+0.43%)
    スズキ   2,330   +22 (+0.95%)
    三菱自動車 445.5  +1.7 (+0.38%)

    投稿の添付画像
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  • 金メダルのアスリートをサポートすれば、株価上昇間違い無し!

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  • 後場に入ってプラスに転じてきましたね。
    良い事です。

    さて、前引けの株価比較です。

    対象分野はどこも概ね上がりました。
    本銘柄は10時半頃まで420円内外を付けていたのに、以後急速に下落⇒マイ転。
    一方日本精工は蚊帳の外かのように、マイナス圏に沈んでいました。
    しかし後場本銘柄が元気を取り戻したことは何よりも嬉しいものです。

    NTN   416.7  -0.7 (-0.17%)
    日本精工 1,280.5  -19.5 (-1.50%)
    JTEKT    2,039   +9 (+0.44%)
    不二越   5,130   +40 (+0.79%)
    ミネベア  3,425   +17 (+0.50%)
    THK   4,999  +240 (+5.04%)
    日本トムソン
          1,053   +9 (+0.86%)


    三菱重工  4,927  +107 (+2.22%)
    川崎重工  17,090  +150 (+0.89%)
    IHI   4,039  +119 (+3.04%)
    住友重機  5,658   +23 (+0.41%)
    三菱電機  5,603  +136 (+2.49%)
    日立    4,943   +46 (+0.94%)
    ファナック    6,423   -86 (-1.32%)

    トヨタ   3,755   +42 (+1.13%)
    ホンダ   1,588  +17.5 (+1.11%)
    日産    456.5  -7.3 (-1.57%)
    スバル   3,081   +9 (+0.29%)
    マツダ  1,381.5   +2 (+0.14%)
    スズキ  2,338.5  +30.5 (+1.32%)
    三菱自動車 441.6  -2.2 (-0.50%)

    投稿の添付画像
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  • 今から仕込めてる人は10年後の未来見えてる人

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  • 2月17日終値比較は以下の通り

    NTNはかなり下げ幅を縮めた(前引け-1.53%⇒大引け0.22%)。

    ・ベアリング株はJTEKTとTHKだけが上げたが、THKは前引けではマイナスだった。

    ・重工系は対象銘柄全てがマイナス。恐らく、機関のアルゴ取引でベアリング株への影響もあるのだろう。

    ・自動車銘柄はスバルスズキ以外はプラス。個人的には・・①アメリカでのスバル、インドでのスズキと特定の国で人気のある両銘柄が下げたこと、②JTEKTがほぼ終日プラスだったこともトヨタとの連動性があるのでは? と思わされる

    NTN    417.4 -0.9 (-0.22%)
    日本精工  1,300  -8.5 (-0.65%)
    JTEKT    2,030  +23.5 (+1.17%)
    不二越   5,090  -60  (-1.17%)
    ミネベア  3,408  -23  (-0.67%)
    THK   4,759  +35  (+0.74%)
    日本トムソン
          1,044  -24  (-2.25%)


    三菱重工  4,820 -140  (-2.82%)
    川崎重工  16,940 -785  (-4.43%)
    IHI   3,920 -144  (-3.54%)
    住友重機  5,635  -77  (-1.35%)
    三菱電機  5,467  -52  (-0.94%)
    日立    4,897 -189  (-3.72%)
    ファナック    6,509 -139  (-2.09%)

    トヨタ   3,713  +47  (+1.28%)
    ホンダ  1,570.5  +15  (+0.96%)
    日産    463.8  +26.4 (+6.04%)
    スバル   3,072  -22  (-0.71%)
    マツダ  1,379.5  +29.5 (+2.19%)
    スズキ   2,308  -41.5 (-1.77%)
    三菱自動車 443.8  +5.8 (+1.32%)

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  • 前場終値は次の通り。
    ベアリング株と重厚長大系は概ね下げ、逆に自動車は上げ。

    NTN   411.9 -6.4  (-1.53%)
    日本精工  1,293 -15.5 (-1.18%)
    JTEKT  2,020.5 +14.0 (+0.70%)
    不二越  5,080  -70.0 (-1.36%)
    ミネベア 3,380  -51.0 (-1.49%)
    THK  4,655  -69.0 (-1.46%)
    日本トムソン
         1,038  -30  (-2.81%)

    三菱重工 4,771  -189  (-3.81%)
    川崎重工 16,740 -985  (-5.56%)
    IHI   3,944 -120  (-2.95%)
    住友重機  5,592 -120  (-2.10%)
    三菱電機 5,396  -123  (-2.23%)
    日立   4,852  -234  (-4.60%)
    ファナック   6,475 -173  (-2.60%)

    トヨタ  3,688   +22  (+0.60%)
    ホンダ  1,576  +20.5  (+1.32%)
    日産   460.5  +23.1  (+5.28%)
    スバル  3,077   -17  (-0.55%)
    マツダ 1,368.5  +19  (+1.37%)
    スズキ 2,328.50  -21  (-0.89%)

    返信

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  • メーカーの高騰の影響が来るのは週遅れなのに、下落の影響受けるの即なの勘弁して。

    ある意味買い時はわかりやすいけど、持ってるとヤキモキする

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  • <訂正>:自動車は概ねの銘柄がプラス圏におります。
    謝った情報となったことをお詫びし、下記のように修正します。

    12月期のGDPがよくなかった、とのニュースが、何となく響いた感じ。
    10時前でザっと見で・・

    ベアリング系はジェイテクト除き下げ。
    以前上げた重工系+日立+三菱重工も下げ。
    自動車は前回上げた銘柄+マツダスズキ三菱自動車では、スズキ以外はプラス。

    返信

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  • 目標株価は570円 売ったらアカン
    マジですか?

    返信

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  • でもだいぶ過疎ってない?

    強く買いたい
    返信

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  • NTN日本精工共に、ベアリング市場、絶好調、やな。
    心配せんと、
    ~500~600~700~に中長期で行く会社、やよ。

    返信

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  • ここ割安だな

    強く買いたい
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  • 自己資本比率改善の理由。
    純資産(≒自己資本)の増加理由について短信では
     「純資産合計は前連結会計年度末に比べ45,437百万円(18.3%)増加し、
      294,136百万円となりました。これは主に為替換算調整勘定の増加
      22,962百万円、資本金の増加11,000百万円、資本剰余金の増加11,000百万円
      によります」
    としている。

    つまり連結決算によって生じた為替評価の差異と転換社債の転換が原因。
    ちなみに発行株式残高も第2Q 532,463,527株から第3Q 597,533,017株へ増加。

    返信

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  • 昨日のYahooチャートを自動車メーカーとの対比で作成してみた。

    なんと、NTNの株価は、ほぼ一貫して、全自動車メーカーを上回る上昇を見せた。
    決算発表の2月3日以降はその差が大きく開いたようにも見える。

    投稿の添付画像
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  • 3Q決算の会社発表で自己資本比率がそれまでの27.2%から4ポイント改善し31.2%になっています。

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  • Yahooのチャートの機能を使って、ベアリング各社の直近1ヶ月の株価推移を描いてみた。
    2月頭から日本精工が好調。
    NTNは最近ミネベアに迫る伸びを見せている。

     6472:NTN
     6471:日本精工
     6473:Jtekt
     6474:不二越
     6479:ミネベア

    投稿の添付画像
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  • Yahooのチャートの機能を使って、直近一ヶ月のNTNとベアリング需要先重厚長大系の株価を比較してみた。

    重厚長大系4社の中で三菱重工がNTNと動きが似ている。
    ただここ最近は川崎重工とIHIがダッシュし。これに住友重機が倣う格好。
    それに比べると三菱重工とNTNはまろやか


    6472:NTN
    7011:三菱重工業
    7012:川崎重工
    7013:IHI
    6302:住友重機

    投稿の添付画像
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  • レーティング日報
    NTN <6472>      UBS   買い    400→570    2/13

    強く買いたい
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  • 14:30頃からの下げでマイ転しても、それを克服しプラスで退けた。

    因みに業界他社は、、
     日本精工   1,292.5円  ▲4.0円  ▲0.30%
     JTEKT    2,038.5円 ▲21.5円 ▲1.04%
     不二越    4,985円   ▲225円 ▲4.31%
     ミネベア   3,471円   ▲26円 ▲0.74%
     THK     4,515円   ▲685円 ▲13.17%
     日本トムソン 1,066円   ▲50円 ▲4.48%

    また昨日言及したベアリング需要先重厚長大系の株価は、、
     三菱重工   5,031円   +36円 +0.72%
     川崎重工   17,710円   ▲100円 ▲0.56%
     IHI      4,165円   +15円 +0.36%
     住友重機   5,697円   ▲272円 ▲4.55%

    とマチマチ。


    粘り強かったNTN。
    来週も期待できると思うが、如何でしょうか?

    投稿の添付画像
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  • 225銘柄です

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  • 9:43、切替えした。凄いぞ。
    他ベアリングメーカーはマイナスに沈んだまま。。

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  • ベアリング株だと下げたのは不二越とここだけか・・

    三菱重工や川崎重工、住友重機械IHIも下げたみたいなので、本銘柄も大型機械設備に強いと目され連れ安したんじゃないですかね。

    看過できないとのお言葉には、意味深な印象も受けます。
    個人的には今日の下げよりも、PBRが0.88倍と取引所が求めたPBR1倍割れ解消に至っていない。
    でも、達成するには465.3円ですから、目前なんですがね。
    利益やキャッシュフローと言った真正面な話だけじゃなく、この会社が投資対象として株主・投資家をその気にさせられるか否かでも市場評価は上がると思うんです。

    やっと400円も越えたのですから、ポテンシャルを巧く引き出すことを経営者の方には期待したいですね。

    返信

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  • 決算説明資料がどちらかと言えばマンネリ化している。
    少しはスパイスを振って欲しい。

    具体的には、例えば・・
    ・会社としての課題観とその達成感を示す事。営業的課題も財務・資金上の課題も具体的目標をホルダーや投資家と共有化し、成果を共に確認し合えるようにしてほしい。

    ・かつて一度掲載された商品群別の損益分岐点など、短信・有報から一歩進んだ情報開示。経営の透明性を市場にアピールすることには積極的であって欲しい。世間一般ではホルダー・投資家に知ってもらうことにページを割いたり、「ハイライト」を設けどの事業がどう躍進しているか訴える企業が多い。

    ・キャッシュ・アロケーションの説明。営業キャッシュフローをどれくらい作り、それをどのような使途に使うのか?具体的には有利子負債返済と成長戦略、株主還元にどう割り当てるか?

    ・構造改革の成果として効果金額を載せるだけではなく、何がどう変わり、今後それをどうしていくのか(ゴールがどこにあるか)?

    IRの質は業界内外で変わるものではない。
    是非、株価バリュエーションの高い企業のやり方を見て、少しでもスパイスを振りかけるよう願う。

    長文失礼。

    返信

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  • 創価学会の知り合いから、選挙のお礼に電話があった。
    公明党出身候補が全員当選のためか、声が弾んでいた。
    労働組合が支援する立憲は惨敗だったのに、、、

    返信

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  • 超割安株!
    業績次第ですが、この業界には追い風が吹いてる。
    NTNは、伸びしろが抜群にある。

    と思う。
    なぁんて なめらかぁ~~

    返信

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  • 500に向かってがんばります。安いうちに明日買い足します。どれくらい買えばいいのでしょうか?

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  • 同じ選挙区に中道と国民民主が立候補して、自民に勝てると思ったのだろうか?

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  • 今後は420を意識した値動きから500へのトライへ、変わって欲しい。
    まずは昨日付けた年初来高値428の更新を望みたい。
    本音で言えば今日するか?と期待していたくらいだ。

    一般論として・・ベアリング需要は比較的景気に順応すると言われる。
    積極財政による景気拡大⇒需要増⇒拡販・増益、との意識から本銘柄への期待が更に膨らめば年初来更新も近いと思う。
    明日の株価も期待だ。

    返信

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  • 気持ちぃぃ

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  • 特売!気づかれていない今のうち!

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  • 上がり始めましたね、1000円台に向けて頑張れ。、

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  • 私も売ろうか保有続けようかを逡巡していましたので参考になりました。有難うございます。

    返信

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  • ロボット部品もありますか?

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  • 500円越えあるか?

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  • 425円利確とのこと。
    利確最強ですし、今日の高値に近いところですから、良いんじゃないでしょうか?

    ただ、今日売るのを我慢すべきだったかどうか、と言う価値尺度で測れば、肯定も否定もできません。
    会社がどこまでの答えを出せるか、ホルダーの期待にどこまで添えられるのか?今一つ分かりません。


    「構造改革費用」を何度もPLに計上するのだから、企業としての変革そのものに期待したいと思ってます。
    たとえば・・
    NSKのようにパワステ切り捨てと言い出して、後でその切り捨て範囲を縮小する・・というのも少し冷静さを欠くようにも見えますが、成長への模索の一過程なんでしょう。
    トライ・アンド・エラーを繰り返さなきゃ、先には進めませんしね。

    他方、日立のように日立金属や日立建機など有力子会社事業を手放しAIやインフラに集中することを(株価を見る限り)市場は歓迎しています。

    建設業界では旧前田建設のインフロニアが嫌がる子会社の前田道路を100%子会社化し、更には日本風力や三井住友建設を三かに納め、シナジー効果を上げている。
    その結果加業績株価共々右肩上がり。

    上記の企業のように変革遂行の声がトップから市場にも放たれ、その結果の報告も迅速に行われ市場から注目を集める・・・
    そうなれば、株価だって1,000円単位を付けることだって夢じゃない。

    素地はあると思う。
    あとは構想と勇気と実行力。
    夢を作り社内に共有化させ実行する力がトップにあるか、或は、社内をどれだけ纏まられるか、なんでしょうけど。。

    個人的には少し大人しい気がする。
    NSk的な行き過ぎと是正もあっても良いから、少し積極性を出して欲しいですね。

    長文失礼。

    返信

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  • エグい量入ったけどこれ機関かなんか?

    返信

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