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(株)加藤製作所

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(株)加藤製作所の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • ウクライナの復興に協力をしてください

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  • 決算は赤字予想であるにもかかわらず PER が0.3とか PBR が0.3のような数字はどこから出てくるんですかね。どなたか教えてくれませんか。

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  • もっと買えばよかったー!

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  • 日本をGDP規模で抜くインド、その実力は-世界4位の経済大国交代へ

    インドで跳ねると良いですねー

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  • 激安銘柄発見!買いましたー!

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  • 日々是好日

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  • 高配当を受け取りながら待ったかいがありました。
    4000円目指してまだまだ長期保有します。

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  • 露ウクライナの和平交渉が決まれば加藤ちゃんのクレーン売れそうなんやけどね〜w

    期待しないで待つが吉かな。

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  • チャートが良すぎるうえにPER、PBR共に低すぎる
    そして決算で上方修正
    買わない理由がないよね

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  • ジワジワ上たのむます。

    強く買いたい
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  • ありがとうございます♪

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  • ギリギリ買い増し成功しました✨

    恐らくじわじわと高値に右肩上がりで上がってくので明日朝一番に
    また買い増し予定😆

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  • KATOのクレーン車よく見かける

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  • 泣いてるよオレ!😂

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  • 加藤ちゃん爆騰きた〜〜w

    ビックリの騰げやね〜。
    去年400株売ったの失敗やったか。
    まぁ在庫は有るがw

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  • よく適時開示と中計読まないと損するね。売り上げが伸びているのに赤字?おかしいと思わんか?これは、中国からの撤退特損。そして中国の子会社が案外高値で売れたので、3Qの特別利益計上。来期は、特損、特別利益の予定ないので、はだか勝負となる。ただ、来期早々、国内では、燃費向上の新型投入。そして来期4Qギリにインド子会社の利益の積み増しの可能性。これで、米国の関税をはねのけられるかが勝負。

    と、このあたりが、今日あらためて認識された結果じゃない?決算適時開示のぺら表じゃわからん部分よ。

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  • 嘘だろう。赤字の会社が配当が出るからって、こんなことはないでしょ。
    昨日、もう下げると思って3000株売ったら大損だ。

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  • ここは長年見てますが
    上がる瞬間ってびっくりするくらい跳ねる😍
    配当利回り安定してるので安心して投資対象に出来ます。今回の決算で暫く買い増しし続けます😊

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  • 配当が良いから、買ったものの、こんなに上がるなんて😁
    時々、やった‼️と、思える時がありますね
    nisaで、置いておきます💪

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  • ノルウェー政府が大株主ってことを知り、インしてましたが、こんな日が来るとは

    強く買いたい
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  • 配当利回り7%行った時にえいやと飛び乗ったのが正解だったなぁ😳いろいろと難点も多くて悩んだけど最後のひと押しは大株主に清原氏がいることだったわ

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  • 何と、こんなに上げるのが分かっていたら!
    安売りしちまったなぁ😂

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  • これからは中国での減損を恐れずに実行して
    2度とかかわらない企業が成長する

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  • ウクライナでの需要が増大

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  • 今年度も残すところあと、1ヶ月あまり、今期の着地は見えていると思います。
    今後の株価は本決算公表時の来期の業績予想数値次第ですかね。
    ここの会社のダメなところは、自分たちの掲げた業績予想なのか目標を、
    ころころ変えて自分たち自身をコントロールできていないところ。
    配当を出すことは、経営者としてはあたり前のことだし、
    配当利回りが高いことやPBRが異常に低いことは、割安感あるけれど、
    投資家からは信頼されないと自覚して欲しいよね。

    個人的に最近、町中に走る加藤製作所のクレーン車をあまり見かけない気がする。
    気のせいであって欲しい。
    一事が万事じゃないけど、クレーンとかの商品の品質にも株価と同じことになってないか心配にしてしまう。

    様子見
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  • まぁNISAに入れてるから、上がろうが下がろうが売らないけど

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  • あれつ!PTS上がってる!

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  • ようやく2年前の高値1,575円が見えてきたか。
    加藤の乱

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  • いや、そりゃむしろ下がる要素がないだろ。。。
    前回予想より、単純に売却益が想定より上がって、インドも合弁作って思ったより進んでる。
    配当も前回予想通りにきっちりと出す。

    サプライズかどうかは置いといて、悪くなった要素ないだろw

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  • PTSあがってて困惑てます

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  • 一過性の利益とはいえ、無視できないレベルの巨額利益。
    これを元に、どこまで復活できるか。
    インドは思った以上に進んでいるみたいだが、全く読めないギャンブルだねぇ。
    大化けするか大コケになるか。
    いずれにせよ、割安なので下手なグロースに手出すより期待値はいいかも。

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  • 子会社売却益での一時凌ぎ
    株価がどっちに振れるかわかりません、、、

    営業面でも膿だしは「道半ば」かな?
    在庫の評価損など以外にまだまだありそう

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  • 為替換算調整勘定を利益剰余金に振り替えただけだよ

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  • ストップ高で買えるかな❓
    なんだ、、この利益

    買いたい
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  • 何気に7連騰している

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  • とりあえず500から買ってナンピンしようと思っていたら下がらずずーっと…そのまま上がっていってしまいました。
    今更ですが5000からスタートにするべきでした。決算でどうなるかですね。

    強く買いたい
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  • 売るのがちょっと早かったか!

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  • 今日で6連騰か、

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  • 決算で上がった記憶がないんだよなあ

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  • 決算発表で急落もありますかね?
    まだ買わない方が良い?

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  • あれっ!気がついたら結構上げとるやんか!

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  • 最近の大雪の影響なのかなぁ?

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  • ようやく上がってきたな。次は1,500円目指してくれい!

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  • 1250まで下りておいで、遊んであげるから待ってるよ。

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  • ガクっと恋,1300にまけておく、1250なら尚うれし。

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  • 360台*5100万円=183億 年間売上高の1/3?
    油圧伸縮起伏ジブを標準搭載し任意のジブ長さ設定が容易に変更でき、セットアップ時の作業性を高めた。レバーやペダル操作量でエンジン回転数が自動追従する機構で、従来のアクセル操作が不要。操作負担の軽減や簡易化に加え燃費向上も実現。年間360台の販売を目指す。消費税抜きの価格は5100万円から。

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  • 今の株価でも5%以上ですもんね。

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  • 高配当株ランキングベスト30位に入って来て期待されて上がってきた

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  • ここは苦しい時も配当と自社株買いするから
    株主還元姿勢がいい

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  • 中国から撤退に際しての現地の資産の売却益は手に入ったのでしょうか?
    日本からのバッテリー部品の供給が止まりBYDの生産が終わったとか、その下請けが倒産したとか、ベネズエラ産の重たい石油が供給されずに中国の石油エネルギーが不足するとか、公務員の給料が遅延してるとか、コウダイの苦境も伝えられ、TikTokを見てると中国がボロボロになっている様に感じる。もちろんフェイクかも知れないので、何とも言えないのだが。
    現状がわからないので心配になります。

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  • 早う1,400円回復して来んないかなぁ

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  • ここはクレーン本体売れないから純正部品値上げしまくってるよ。お先真っ暗感が否めない。

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  • 清原達郎氏は加藤製作所の大株主やん

    びっくりしたわ~

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  • 社は、本日開催の取締役会において、下記のとおり、第三者割当による自己株式の処分(以下、「本
    自己株式の処分」といいます。)を行うことについて決議いたしましたので、お知らせいたします。

    1.処分の概要
    (1)処分期日
    2025 年12月22日
    (2)処分株式数
    当社普通株式420,000株
    (3)処分価額
    1株につき1,271円
    (4)処分総額
    533,820,000 円
    (5)処分先
    株式会社日本カストディ銀行(信託口)
    (6)その他
    本自己株式の処分については、金融商品取引法による届け出の
    効力発生を条件といたします。
    2.処分の目的及び理由
    当社は、2025 年9月5日付の「従業員持株会支援信託ESOPの導入に関するお知らせ」にて公表
    のとおり、当社従業員持株会に対して当社株式を安定的に供給すること及び信託財産の管理により得
    た収益を従業員に分配することを通じて、従業員の福利厚生制度の拡充を図るとともに、従業員の株
    価への意識や労働意欲を向上させるなど、当社の中長期的な企業価値の向上を図ることを目的として、「従業員持株会支援信託ESOP」(以下、「本制度」といいます。)の導入を決議いたしました。
    本自己株式の処分数量につきましては、当社従業員持株会における直近の月例及び賞与買付額、奨 励金及び配当再投資の実績額をもとに年間買付予定額の5年分(信託設定期間)を算出し、これを処 分価額で除した株数(420,000株)となります。これは2025年9月30日現在の発行済株式総11,743,587株に対し3.58%、総議決権数113,134個に対し3.71%(いずれも少数点以下第3位を四捨五入。)に 相当する数量となります。 なお、
    本件に伴い処分した株式は、買付額に沿って毎月当社従業員持株会へ少しずつ譲渡されるこ
    とから、株式が大量に株式市場に流出することは考えられず、当社としましては、株式の希薄化及び流通市場への影響は軽微であると判断しております。
    また、本自己株式の処分は本制度導入のために設定される株式会社日本カストディ銀行(信託口) に対して行うものであります。
    2025 年12月22日1株につき1,271円
    処分総額 533,820,000 円  処分先株式会社日本カストディ銀行(信託口)

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  • 110オールテレーンより100ラフターだろ!

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  • 加藤製作所---110t吊りオールテレーンクレーン新型「KA-1100R」 販売開始

    加藤製作所<6390>は16日、110t吊りオールテレーンクレーンの新型「KA-1100R」の販売を開始したと発表した。
    従来モデルの性能を受け継ぎつつ、安全性と作業性を強化し、最新の排出ガス規制(欧州Stage V)に適合したDaimler製エンジンを搭載するなど、環境への配慮も進めた。
    本製品は最高出力340kW/min 1、最大トルク2,200N・m/1,300min 1の性能を有し、尿素SCRとDPF一体型後処理装置によりススの排出を大幅に低減。国土交通省の「低騒音型建設機械」にも指定されている。
    安全機能では側方衝突警報装置や自動点灯LEDヘッドライトを新たに標準装備した。
    クレーン性能は最大吊上げ能力110t、最大ブーム長さ51.3m、最大地上揚程72.3m。キャリヤには電子制御リヤステアリングや全輪ディスクブレーキを搭載し、走行安定性や整備性を向上させた。
    運転席にはエアサスシートや格納式ベッドなども備え、快適性にも配慮されている。

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  • タダノと同等かそれ以上の100tラフター発売しない限り話にならん

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  • 中国からの撤退でカトちゃんの持ち分を予定していた金額で売れて予定通りの売却益が出るならば、株価は上がると思います。
    しかし、相手は中国。契約を履行するかどうか眉唾物。中国経済は破綻寸前。日本が中国国債7兆円買うのやめる事で中国の銀行や不動産会社が破綻してるって話が本当なら、カトちゃんの撤退にも影響が及ぶかも知れないと危惧してます。

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  • 機械セクター 重い腰がかたほうだけ浮きましたかね 
    上げ幅+2.23%は ETF1624(機械)75,400 +1000 +1.34%
    のせいでしょうね 
    MSQ精算値 このあたりです。
    9:40 H51080円  10:31 L50475円  16:0050706.0あたりです。

    終末 どちら様も ごゆるりお過ごし下さい。紅葉はまでいけそうですね。
    クリスマスの準備 お買い物も楽しいですね。

                 飾りをつけないツリーもいいね

    投稿の添付画像
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  • せめたあと200円上で揉んで下さい

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  • 業績の回復は何よりもですね。
    中国から撤退しても良いが(恐らく残っても赤字)
    インドの市場で本当にシェアを取れるか?
    価格競争で勝ち抜けられるか?
    東南アジア市場、さらにアフリカ市場で競争力があるのか?
    発展途上国はクレーンなど需要が伸びるが、品質が良くでも価格の高いものを買えないからね!

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  • ***さんのアイコン***

    キヨタツ頼むわ🙏
    株主提案でタダノ隊長の軍門に降らせてあげて

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  • これからの季節、日本各地で除雪車のニーズ、高まりますからね。
    カトちゃん頑張れ~!

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