(株)メタルアートの掲示板

ここの株価は滅多に見ないので、今日、気がついたらバガー達成していました。ありがとうございます🙂

そういえば、レアアース銘柄でしたね、ここは

まだまだ、今6合目上値余地は、充分ある、まだ買いですね。

買おうかなぁと思ってた頃から2000くらい上がっとるやん😅

GEMINIに聞いてみた
メタルアートは、レアアース（永久磁石）を必要としない同期リラクタンスモーター（SynRM）用のモーターコアを開発・量産しており、主に以下のメーカーとの関係が確認されています。
評価・連携している主なメーカー
ダイハツ工業
メタルアートはダイハツ工業の協力会社（ダイハツグループ）であり、同社向けの自動車部品製造で長年の実績があります。開発した磁石レスモーターについても、ダイハツ系としての技術展開が注目されています。
トヨタ自動車
主要な取引先の一つとして挙げられており、電動化に向けた新技術の評価対象となっている可能性があります。

2026年現在の事業状況
量産体制: 2024年2月に滋賀県甲賀市の水口工場内にモーターコア専用の新工場が完成し、量産を開始しています。
技術的特徴: 中国等の供給リスクがあるレアアースを使用しない「磁石レス」の構造が特徴で、電気自動車（EV）用イーアクスル（駆動ユニット）への搭載を見据えた開発が進められています。

1万円は、単なる通過点でしょう。それ以上に期待します！

何れ1万円になる株です。一株当たり利益から見ても割安で、大噴火がおきるでしょう。ただ今は、人気が無いだけです。

レアアースレスモーターコア、注目されないかなー

https://www.pref.shiga.lg.jp/kensei/koho/reports/347558.html

https://mizuumi-to-ichigo.com/company/

イチゴだけでなく
季節のスイーツを販売
今年は初年度でしたが
軌道に乗った来年は是非
滋賀県新品種のイチゴ🍓を
株主優待にお願い致します？

今年こそ、イチゴの株主優待、
期待しています。

明確に5000円の蓋を食べてますね

これは強い

(株)メタルアート 様 (東証STD　証券コード:5644) の1on1ミーティングの内容を掲載いたしました
【2026年3月期 第2四半期】
国内市場回復と原価低減が寄与するも修繕費増等により最終減益
売上高は22,233百万円（前年同期比2.2%増）、営業利益は1,463百万円（同0.6%増）の増収増益、中間純利益は934百万円（同13.3%減）の減益での着地。増益の主な要因は、国内自動車市場の回復や建機・農機分野の底打ちに伴う売上増加効果（約277百万円）および継続的な原価低減活動の効果（約90百万円）。一方、減益の主な要因として、先行投資に伴う減価償却費の増加（131百万円）に加え、前年の修繕時期適正化の反動による修繕費の増加（142百万円）がある。

まだまだこれから？

レアアース不要のモーターコアに先回り買いをしてるに違いない。

なんだかしらんけど15時過ぎてから買い集めている筋が居ますね。

レアアース不要だったっけ？
だとしたらすごい材料だよね。

モーターコアが商用ベースに乗った事が外部に漏れたのでしょうか

騰がれば良いか

5000㊗

書いたくても出物がなくて無理やり買い上がってる感じめっちゃする
やっぱもう少し出来高欲しいわ

いちごが値上がってるからな

は？

誤発注？

どうした？

増配ありがとうごさいます。段々と目標とされている配当性向30%に近づいていますね。今後も期待しています。

まじで激安銘柄だよねw

おめでとう🎉

もうちょっと出来高欲しいな…

まあ、自動車セクターが悪い中、がんばりました

増配ありがとうございます

株価一万円になりますか？

あ、出来高薄くて買いあがっちゃったのか

どうした？？？

【バックナンバー：2025年8月21日】
(株)メタルアート様（東証STD：5644）の1on1ミーティングの内容を掲載。
2026年3月期第1四半期は、国内自動車向けの回復やその他部門の拡販により増収を確保。前年は一部顧客の操業停止に伴う補償金など特別利益があったため、純利益は反動減となったものの、原価低減の効果で営業利益は前年並みを維持した。
セグメント別では、自動車部品が国内需要の回復で伸長。一方、建設機械・農業機械向けは欧米市場の低迷で減少した。その他分野では新規拡販が寄与し大幅増収となった。通期見通しに対する進捗は概ね想定線で推移している。
2025年4月には、主力事業の電動化対応や事業構造変革を目的に、グループ会社メタルフォージを吸収合併。また、株主還元策の一環として自己株式取得や、譲渡制限付株式報酬（RS）制度を導入するなど、資本政策やガバナンス面での整備も進めている。

初回取材（2024年12月16日）では特徴や強み、成長戦略、創業の経緯と転機となった出来事などをサマリー・Q&A・対話形式で掲載。
※本要約は1on1ミーティングの内容に基づき整理しています。
https://www.ir1on1.com/5644/20241216

滋賀大学データサイエンス学部…！？2022年5月に国内大学初でNVIDIAと協定締結だって。先見の明ありすぎ！でも、ニュースを見て理解するだけじゃ秒速で億は稼げない。知ってるだけじゃ不十分で、いかに最適なタイミングで有り金を注ぎ込むかが肝心。NVDAやSOXL、SOXSに早く気づいて投資できていれば、20代でFIRE、タワマンに住んでランボルギーニも夢じゃなかったかも。でも、マグレで得た金はすぐ溶かす。私もヘリオスとFRONTEOで3ヶ月で年収1,000万円規模の利益を出したけど、その後、FDA承認IRで急騰したメドレックスとデ・ウエスタン・セラピテクス研究所に乗っかって700万円も溶かしたの！年収1,000万円が一瞬で300万円に転落することもある。知識と先見の明だけじゃ足りず、タイミングとリスク管理の重要性を身をもって痛感した話だ。結局、秒速で億を狙う世界では、少しの油断がラッキーで増えたお金を全て奪っていく。

『50万円を50億円に増やしたい！！』2025年10月時点で12万部突破の某ベストセラー本でも紹介されている通り、メタルアートは“資産バリュー株”であり“収益バリュー株”でもあるらしい。PBR0.5倍という割安水準に加え、保有土地の評価額が時価総額と同じ桁感であるらしく、実質的に株価は土地によって下支えされているようで、数億円規模の資産を持つ投資家にとっては売る理由がほとんどない銘柄のように見える。仮に1億円分を保有すれば配当利回り3％で年間300万円の不労所得が得られることになる。信用不安による日経平均の下落局面でもメタルアートはあまり売られず、直近株価も堅調な印象で、株主の握力も高く、相当なイベントがないと売られないのではないかと想像される。主力の鍛造事業に加えていちご農園なども展開しているらしく、自動車業界が不況になっても豊富な土地資産が株価を下支えしてくれそうで、守りの資産と収益力を兼ね備えた真のバリュー株として、今後の市場再評価に期待できそうである。さらに月足チャートを見ると大きめのダブルボトムが形成されているようで、抵抗ラインを超えてくれば株価倍増もあるかもしれないと想像する。

PBR0.5倍！？配当利回り3%もあるの！？自己資本比率は51%！？

いちごの優待まだですかー🍓🍓🍓

イチゴ農園はどうなったのかなぁ…

とうとう4000になっちまったか。売るべきか保持保持すべきか、それが問題だ（笑）。売るにしてももうちょっと先でいいとは思っているが。。。

スパークス

配当性向30％にならないかなあ…

来週は4000円行くかな(^.^)

イイカンジ

ここは株式分割とかないのかな？

ARTS-4?

株高怖くて半分以上利確させてしまった。
買ってくれた方ありがとう。はたしてこれで良かったのか。。

増配で下がるのかw

久しぶりに4000円突破の図が見られるか、それとも失望売りとなるか、どっちだ？

ここじわじわ上がってるけど、理由はなんでしょうか？ちなみに私は本でこの銘柄が隠れ不動産資産が多いバリュー株だと載っていたので参入しました。
明日の決算に向けてですかね？

明日の四半期決算では初のイチゴ農園の成績が出るのかな？？？

ついでに、イチゴ農園のチケットもばらまいきしてくれないかな〜🍓🍓🍓

うすいうすい

メタルアート、売買されて無いけど？
どうなってるのでしょうか？

情報ありがとうございます

事実上、トヨタ自動車の孫会社なので、このモーターによる売上の増加に期待できます🙂

その代わりに大口が理不尽な価格操作してこない！

板薄すぎて売るにも買うにもヒヤヒヤ過ぎるわ

買い増したいけど現物いっぱいいっぱいで二階建てできねーww

小型とはいえ現行プリウスのリアモーターと同等程度の出力はあるのか。

プリウスがE-fourだと言ってるのだから、これを軽に搭載するのならば十分な出力なのだろうv(・∀・*)

ダイハツなどに技術提案へ、
磁石レスモーター搭載「イーアクスル」の特徴
メタルアートが完成
https://newswitch.jp/p/46027

メタルアートは永久磁石を使わない同期リラクタンスモーターを組み込んだ電動駆動装置「イーアクスル」を完成した。自社でモーターを開発しており、安定調達のリスクが顕在化しているレアアースを必要とせず、製造コストも抑えられることが特徴。軽自動車やコンパクトカーの電気式４ＷＤシステムで後輪軸への搭載を視野に、筆頭株主のダイハツ工業や他の完成車メーカーに技術提案を始める。

売れるといいですね

レアアース不要なモーターは大いに時流
メタルアート、磁石レスモーター搭載の電動駆動装置
ttps://www.nikkan.co.jp/articles/view/00751671

　AI による概要
レアアース永久磁石は、稀土類元素を用いて製造される永久磁石

さっき投票しました

信用害が減っている事は良いです

今回の総会で、役員退職慰労金制度廃止と取締役への譲渡制限付株式報酬制度の導入って。

モーターコア事業強気の表れよねv(・∀・*)

役員への株式報酬制度で株価対策もこれから本気！！

総会期待してるよおおおおお＼(^o^)／

買い増し増しよー＼(^o^)／

スズキが中国のレアメタル規制でスイフト生産停止って！！！

メタルアートのレアメタル不使用の同期リラクタンスモーター来たんじゃね！？

いちご農園招待してやー。
配当もよろ

もう少し安くなれば買いたいです。

それは無いな、1200円前後の5年前も今と変わらぬPBRだった件。

しっかり利益あげて増配してきた結果が地味ながらも出ているといくとだ。

続ければ、時価総額は100億以下になる可能性が出てくる。

平気にウソを言う会社。

4月あれだけ株価が下がった局面で自社株買い0ってなぜ？

最低な会社。

今期経常は23％減益、7円増配へ　140円配当性向23％

ダイハツもようやく正常化してきたのにどうせまた減益見通しなんだろうな。せめて配当性向30%どおりの配当予想をだしてくれんかな。

えっ今日これどうなってんの

TOYOTAに買ってもらうのが筋では？