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(株)あさひ

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投稿コメント

  • ここ以外、全部騰がっているよ 頑張って!

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  • 株主優待辞めてからダメダメだな、ここ

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  • この地合いだから業績下方修正でも1300で済んでいるのでは?
    普通だったら1250とかまで下げる内容だし

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  • 底値圏だから我慢。今流行りの高値株に手を出さずに買い増した。

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  • 葛飾区は金持ちだね。素晴らしい取り組みだと思います!

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  • 売り板6万に対して買い板18万
    やはり買い板の多さがおかしい
    自転車国策記事が出てからずっとこう

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  • あさひは葛飾区に4店舗、店員さん達は知っていて
    お客さんに周知しているのか?
    少し前に世田谷区でヘルメットの補助金を出していたけど、店員は知らない、そもそもあさひは世田谷区に申請しておらず、対象外だった気がする
    !デザインで他店にしたかな?
    現場に任せるとか聞こえがいいが、
    結局は全員無関心!
    全国にあるんだから、本部がしっかりせねばならない

    葛飾区の補助金制度(令和7年度)

    <適用条件>

    ・葛飾区にお住まいの方。

    ・小学生未満の子どもが1名以上いる方。

    ・本人または同じ世帯の方が、過去3年以内に助成を受けていないこと。

    ・区内のお店での購入した自転車であること。

    <補助金額>

    購入金額の50%(助成上限額:50,000円)

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  • 近年はインフレで売上増えただけで
    お客さんは減ってるのに
    5年前とナニが違うかを誰も答えられない
    雰囲気で誤魔化す
    もうすぐ中期経営計画を出すだろうけど
    根拠がないんだよね!
    ワンマン社長だからナニも言えない
    悪い事は聞こえない、賞賛にはドヤ顔
    なんとかして下さい。

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  • 1200株買った。1201円まで指し値入れてお待ちしてます(笑)

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  • 自転車なんてものは、法律改正で不人気になっても、おそらくそれは一時的で、また何らかの種類の自転車にブームは来るだろう。

    売れなくなれば、メーカーはその原因を克服するためのアイデアを出し、新しいタイプの商品が出る。それは自転車本体かもしれないし、ウェアかもしれないし、ライトやカゴなどの部品かもしれない。

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  • ここはいつも決算で下げるけどすぐに戻ってくる

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  • ぼなす入ったので、古い自転車を捨てて、高めのクロスバイク買いに行きます🚲💨

    あさひは店員さんの接客が丁寧で、空気入れやちょっとした修理なら無料でやってくれるので、自転車はあさひで買うと決めています。

    買いたい
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  • もっと落ちると思ったら、意外と耐えてるな笑
    まだホールドするよ

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  • 株主優待やめてこのクソっぷりはなんなん?
    しばらくは否決だわ。

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  • PBR0.8倍、配当利回り3.8%はMBOするほどは安くない気がする

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  • 1300円割れは安牌なので買いました。
    ここまで安くなったならMBOすればいいのに。お安く非上場化できて良いのでは?
    少数株主からのノイズもなくなり経営しやすくなると思うけど。

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  • ココは以前保有していていましたが、@1289 で再参入させてもらいます🤗

    ケッタマシン会社の頑張りに期待しています🤭

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  • 今日も暴落銘柄見てるがいいもんは一つもないなあ(怒)
    しょうがないので既に最近2000株を買ったこの株をもう1000株追加しとこうかと思ったが、寄りで1282円まで行ったんじゃないか
    それよりも高い1300円で買えるか(怒)

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  • ここどこもお客いないよね。土日も

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  • 無駄に店舗増やして販管費で利益が喰われてるんだよな。いきなりステーキの二の舞になるぞ。
    ここは優待銘柄じゃなく配当銘柄なんだから、売上げ重視じゃなくて利益を追求しなきゃダメなんだって。業界日本一の店舗数なんてプライド捨てろ。
    ダメな店舗は即閉店で。

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  • 減配無かっただけでも良しと。わたしにはほぼ想定線でしたけどね。逆に下がったというのは何を期待してたのって感じです。とはいえ一連の上げで現物三万株が21500株まで減らせた。累計損失確定分が105万くらいか、まあでも中間配だけで3万株で税引き後60万くらいのインカムゲインある、順調ですね!

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  • 各月次が良くなかったから通期悪いのは想定済みとして、自社株買いくらいはして欲しかったな

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  • DAIWA CYCLEと対照的ですね
    あちらは増益で過去最高益です

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  • とりま新規出店やめませんか?

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  • 今日決算だよな?

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  • もっと下げろや!

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  • 買い板凄いな、やはり国策銘柄認定されたからなのか?

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  • ちょこまか、買い支えてる人おるね。
    大丈夫なんか???

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  • 単純にいくと4Qは赤字転落だな…

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  • 100円くらい下がるかと思ったら全然だったな。
    下方なのに株価への影響はほとんど無い。

    様子見
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  • 決算悪かった割に、ぜんもしてるやん。

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  • 下方修正か。

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  • 跨ぐか? 決算!!😢🎉

    強く買いたい
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  • 長期金利上昇で
    日本の財政破綻は時間の問題
    日本国民、特に年金暮らしの高齢者は自動車なんて高価なもの、とても乗れなくなる

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  • 利上げしても円安が止まらないし
    長期金利もどんどん上がっている
    日本財政破綻からのハイパーインフレシナリオがガチで現実味を帯びてきた気がする

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  • 多くの高齢者が車を手放して、免許返納して、自転車に乗る。
    残念ながら、そんな未来は来ない。

    田舎の広い土地で自由な環境、他人との共有空間が少ない環境を好む。
    車も持てる環境で、自由に行動したい。
    車の個の空間で、電車内のような他人との共有空間ではない。
    そんなワガママ自由生活を手放せない田舎民が免許返納するわけがない。

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  • 自転車は車道を走れ」なんて無茶苦茶だわ。
    「法律上、そうなっているから」ではなく、そもそもその法律がおかしいと気付け!ですよ。

    ママチャリとロードバイクを同列で扱いすぎ。

    ノロノロ運転は歩道を走れ。飛ばすなら車道を走れ。
    明確に時速で分けて、「歩道で〇〇キロ以上出したら違反」とかにすればいいのに。
    ママチャリでも飛ばすなら車道ね。

    ノロノロ運転で車道走行を強要するのは無理がありすぎよ。

    画一的に厳しくしすぎると、自転車利用者が減るよね?

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  • 法律もできたし正直チャリは厳しいよはっきりいって
    今に始まった話じゃないけど路上駐車にも厳しくなってるし

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  • チャリンコ最高、あさひ最高

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  • 週明けの決算が悪いのは確実やろうけど、決算ギャンブルで空売りするか悩ましいな。
    無借金で現金潤沢やし、PBR1倍割れしてるから自社株買いする可能性はある。
    過去、自社株買いした経歴はないから、しないとは思うけど、万が一があったら暴騰するやろうし。
    ちょびっとだけ空売りしよw

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  • ノンホルのクセに…毎日くだらない書込の連投は止めて欲しい。
    迷惑ですよ!

    自転車が国策なんて話は聞いたことがない。
    老人が簡単に免許を返納する未来も簡単には見えない。
    ※個人的には運転免許には定年が必要だと思っているが。

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  • 決算下方修正は確定している
    月次を見て織り込んでいるはずなのに
    何故か下落する
    私はヘッジをいくら掛けるか悩み中

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  • インフレ生活苦で地方民が軽自動車を 手放し自転車に乗る未来が来るので
    あさひの株価大暴騰は予想してましたが
    こんなに早く来るのは予想外でした
    株って難しい

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  • 自転車が国策銘柄になってしまったので
    過去のAI関連銘柄や防衛関連銘柄みたいに
    イナゴタワーを形成してもおかしくはない
    このまま株価急騰で株価2000円突破か?
    もうあさひの株は売ってしまったし
    イナゴタワーに乗る勇気もないので下で指を加えて眺めてます

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  • 自転車利用促進が国策となってしまったわけだし
    もう二度と1300割らないかもしれないね
    1288円の時に買っておけばと凄く後悔…
    今から買う勇気もないので1250円で指値して待ってます

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  • 政策ニュースによる反射的な自転車関連銘柄買いだから
    決算発表がもうすぐなのも相まって下がるのも早そう
    とはいえ政策決定による上げだから
    もしかしたらプチイナゴタワーが形成されてそのまま1400とか1500突破するかもしれませんね
    ホルダーの皆さんおめでとうございます

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  • でも決算発表が近いからこの上げは優待新設が外部に漏れてる可能性も!?
    業績が良いことは月次からしてありえないと思うが…

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  • 業績の伴わない株価急騰は怪しいから
    買わないほうがいい

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  • 月次報告縛りが邪魔してる。
    販管費のかかる店舗ばかり増やし、PB売らないでNBアシストを安売りしているようじゃ利益は残らない。そろそろ利益重視の経営に転換しなきゃダメだろ。何事もバランスだよ。価格高過ぎても安過ぎてもダメ、店舗増やし続けてもダメ、通期で赤字なら即撤退するくらいじゃないと。

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  • 胡散臭い株価上げと買い板の厚さだな

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  • 自転車乗っている人しか株主にならん。

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  • あさひには特定原付が売ってない
    ダイワサイクルには特定原付が売っている
    この差はあるかも

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  • 浮き沈みがあって存続してくれればいい。
    そういう企業の一つかな。

    駅近のテナントの入れ替わりが結構激しい、面積もそこそこ広いところにASAHIが入っていた。ちょっと驚いたけど攻めてますねぇ・・・

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  • 自転車の売上が減ったら、メーカーは当然新しいタイプの自転車を出してくると思う。

    だから長期で考えたら、今の流れの延長線上にあるとは限らない。

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  • ダイワは既存店前年超え
    利益率アップ

    あさひは芳しくない、
    社長何がいけないんですか?

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  • 自転車の乗車ルールを厳しくしすぎると、
    自転車に乗りたがらない人が減る。高齢者も同様。
    結果、高齢者の(車の)免許返納が減る。

    政治家のおじさんたち、官僚のおじさんたちも免許返納したくない。
    だから、自転車のルールを厳しくすることで、
    「自転車に乗りたくない」勢力を拡大させて、
    「免許返納して自転車に乗れ!なんて無理よね?」
    「免許返納したら困るよね?じゃあ、返納しなくていいよね?」
    という流れに持って行こうとしているのでは?
    と疑ってしまう。

    自転車販売業界は厳しくなるよね?
    増え続ける外国人労働者にどんどん買ってもらいましょう!でしょうか?

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  • 金利上昇は無借金、現金潤沢にはプラス
    しかし、宝の持ち腐れだから
    資金効率が悪い、物価上昇を見込
    現金の価値が下がるから
    是非ともM&Aとか自社株買いをお願いしたい

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  • ここは株主優待復活した方がよくね?

    (´・ω・)

    パンク修理券とかでもいいと思うけど

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  • ノーヘルでモペット乗ってるのが多いぞ

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  • ちゃんと配当出ているからクソ株ではないと思うが

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