世紀東急工業(株)の掲示板

予想通り、ガツンと怖いの来ましたね。信じて頂いた方々は得をされたことでしょう。おそらく底は過ぎましたので、これから上げです。月曜日にはやや高値に上がってしまいますので買うなら金曜日のうちです。

今後、安定的に道路補正の需要があり、高配当銘柄。

もう少し下げれば追加購入したいですが、同じような思いの人も多く、底固いですね。

貯まっていた有給消化でまとまった休み。今日、能登復興のボランティアに参加したんですが
道中の工事個所で東急の名前を見つけました。

能登の復興ははまだまだまだまだ・・だけど
何となく心強く感じました。世紀東急さん、よろしくお願いしますね。

下がったら買えばいい
道路はなくならないし
ここは配当目的だけですね
心穏やかでいられますわ

また糞AI半導体腐れ相場の再来だ。ココは何年も独自に株価が腐ってる。
怒りさんも呆れ果てて出て来なくなったし株主株価軽視なら何処か高く買ってくれ

日本の道路などの社会インフラは、高度経済成長期に整備されたものが一斉に更新期を迎えており、建設後50年以上経過した橋梁の割合は現在約36％、2040年には約75％に達すると予測されています。

高配当で、国土強靭化、11月の防災省設立等で、今後も道路補正の需要は継続して見込まれると思います。

半導体上げの日は、高配当銘柄を大口が売って下がっているかと思うので、少しずつ拾います。

配当利回り5,2%まだまだこれからだ頑張っていこう。

来月９日を待つ事にします

株価下がっても心配してない
期待もしてないが
この緩やかな右肩上がりに合わせて配当もちびちび上がればいい

公共投資で道路事業にフォローの風が吹きそう！

後２００円上がって欲しいんだけど…

減配してから駄目だ

高配当だが余りにもレンジ幅が狭すぎる
第２四半期発表迄待つかずっと見てるが今季決算は期待したいが大化けするとは考えにくい
｢怒り氏の考えをお聞きしたい｣

1400円台を維持できるか?

夜間ＰＴＳで野村が仕掛けてくるが騙されるな。1,400円は日銀会合までは鉄壁の防衛線。

現物で買って放置しておけば、インフレ対策にもなる6%近い配当がいただけ、その内上がってくるよ⤴️
津々浦々で国道強靱化が急がれるし、業界環境は悪いが長期は放置で、怖い点少ないよ！

建築土木工事関連に売りが続いている
金利高とコストアップで見通し暗いからね

1500円割るたび買って遂に2000株。
配当貰って3年目ー。それにしても人気無くなったねw

だいぶナンピンいたしました。配当いただきながら気長に待ちます。ゆっくりゆっくりです。

1400円だと

世紀東急のTOPIX移行は、以前から予想されていた事だし、そもそもここを買うのは高配当狙いと道路国策という安心銘柄だから、安く買えるいい機会と自分はとらえているどね😋

イヨイヨ売るか

やっと大引けで買い優勢になったよ。長かった。

👹

減配してから株価２割以上下げたからね・・・

相変わらずパッとしない。その上、トピックスからも外れるとほほ

1405で100株買い増した。ここは人気なくなったのか残念だな。

>>怒り１号さん
貴殿が最初に書き込まれた当初から貴重拝見してますがココの糞株振りは永遠ですね
比較されてた他の道路株は各々最高値更新して更に高値で買い取られて消えて行き。。
この腐れ株も何とか何処かに高く買って貰うとかは無理なんでしょうかね。辟易です。

移行措置銘柄かいな。まあしゃあないか。ええ会社なんだがな。

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1587円
（従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円）

今日の終値1425円

東亜道路、世紀東急はTOPIXの移行措置銘柄に指定
（全体では683銘柄が段階的にTOPIXから除外されるようだ）

決算予定日
世紀東急　11月5日
東亜道路　11月9日
佐藤渡辺　11月10日

減配後に5円配当を戻したんで、そのうち配当を元に戻してくれると期待。株価が安くなれば買い増しチャンスと思うしかない。前回、道路銘柄が安くなった時は東亜道路を優先したので、次はここを買い増しかな。今でも十分高配当。

高速道路は開通から30年以上が約6割、2030年には8割と老朽化が進んでいます。

国土強靭化、11月に防災庁も新設されます。
高配当なので、現物で本日追加しました。
今後下がっても少しずつ追加していきたいです。

1400付近で再度インしようかな

二年目のホルダーです。
利回りを見てここを買い、昨年の減配後もまあ高配当の水準だったので、様子見でした。
それにしてもこんなに芽が出ないなんてね・・今年になってから保有数を大幅に減らし
常々面白くないと思いながらも、株価ボードからいなくなるのが寂しいので今は2単元だけ持ってます。
夏前に買った東亜道路も今のところ思ったほどじゃないけど、国土強靭化の恩恵は必ず来ると信じてます。
今だって、どんな僻地行っても国道、県道、道路工事ばっかりやってるもん。

対策しいや経営者

ガイアの黄昏

ここはいつ噴き上がるのでしょうか？なんかいつまでたっても良いところが無い

ガイアの夜明けって全く関係なかったな。何の夜明けでなかった。
震災でも政府が自腹でやっとけだからな。
見るだけ無駄でしかなかった( ；∀；)

私的には手堅く配当をいただきます。

今週のガイアの夜明けって「続・インフラ危機に挑む」らしけど関係あるかな？

＋1.67%おっげーぼぐじょー

配当権利落ちの明くる日ですね。安く買い増せたと思います。

窓埋めるかな

現物で少し持っていますが、配当落ちで下がったら、追加したいです。

日本の道路や橋などのインフラは、2040年頃に建設後50年以上となる施設の割合が約75%に達し、老朽化のピークを迎えると推計されています。

自己資本比率も高く、当期純利益は3期連続の増益を達成。5%と高配当でもあるので、現物で長期間、放置したい銘柄です。

こちらは私的には5%の配当利回りで十分ということにしておきましょう。

道路会社は収益が安定してるからね☺️三井住友は買収されたし、ここも狙っていいかな😋

保有してたことわすれとったわ。

TOBも期待できるかな？☺️

配当前なのに、人気無さすぎ😂

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1588円
（従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円）

金曜終値1491円

権利付き最終日9月28日
中間配当は37円
直近高値1504円（9月高値1512円）

機関の空売り
世紀東急
2026/9/16 Nomura International　260,791株　0.69%
2026/9/16 GOLDMAN SACHS　370,318株　0.98%
2026/9/14 モルガン・スタンレーMUFG 267,620株 0.71%
2026/9/14 Barclays Capital Securities 311,705株　0.83%
合計　1,210,434株

東亜道路
2026/9/16 モルガン・スタンレーMUFG 815,680株 1.61%
2026/9/16 GOLDMAN SACHS　467,361株　0.92%
2026/9/14 Nomura International　525,524株　1.04%
合計　1,808,565株

世紀東急は相変わらず売り機関に人気だが
今回はそれ以上に東亜道路に人気が集まっているようだ

ニーサで100株、手堅く保持です。配当7500円いただきます。

半導体、防衛関連はよく儲かったが、これからは一進一退、今迄の様な三倍五倍は望むらくもなし！
しかし世の中には、好財務、好業績、高配当、低株価のバリュー株は、探せばまだまだ沢山残っているんだ！
世紀東急もそうだが、自分の眼を信じて、ゆっくり取り組もうと思う。

配当前だぞー
もう少し気張らんかい

こら！
中折れするでない！！

なかなか日の目を見ないですね。

高配当なので、現物放置していますが、近年の異常気象で防災のために、堤防の強化や道路補正の需要は、さらに強まるかと思います。

関西では今年、名神高速、北陸道など次々と大規模な補修、リニューアル工事が始まってますね

もちろん、世紀東急は主要工事にいずれも関与しているそうです

長い目で見て、日本の高速道路もこうした大規模工事が必須の時代に入ってきてますよね

渋滞はガマンしますので、世紀東急さんガッツリ儲けてね！

土砂降り相場の中、よう踏ん張った。感動した。

ゆっくり遅いが、堅いぞね！
社長、頼もし〜い❤️

渋い銘柄かと。

＋0.47%おっげーぼぐじょー

年間配当90円を70円に改悪した実績があるからでは？

利回り5%業績良好なぜ買われないのか教え下さい

今日は、配当前の最後の買い場だと信じてます

老朽化でも大雨でも地震でも
そうです、道路舗装が必要なんです～

世紀東急は今日も行く！

だから私は安心です。

これから、これから！
心配ご無用😅

鳴かず、飛ばず、静止画像

優良高配当株、動き始めましたよ〜。
遅れては、いかんぞね！

道路舗装して配当ごっつうくれるええ会社や。売ったらあかんで。

何か下がんないですね。

高配当なので、ずっと放置しています。
国土強靭化は、日本において、欠かせないものです。