世紀東急工業(株)の掲示板

そろそろと書いた後、またNomuraが空売り増やしてるんだよなぁ
やはり、骨太方針が閣議決定しないと騰がってこないか・・
拡張財政なら国債売りが加速、個人的には社会的割引率の引き下げが盛り込まれると
一気に内需は拡大すると見ています

アスファルトは
そのものですからね。
早く元に戻ってほしい。

中東が本来の姿に戻り原材料の供給課題が解決と判断されれば完全復活の狼煙が上がりますね。
もう少し辛抱しましょうかね(笑)

6月23日に定時株主総会が開かれ、そこで剰余金の処分（配当金）が決議される
早いところならその翌日にも証券口座へ入金されると思う

配当はいつ出るのですか？

こんな安定した会社そうそう無いで
なんの心配もしてない

ここを信用買いしてる人は何をしたいん？株価下げたいのかな？
ここは信用買いする銘柄じゃないぞ

ま、株主還元が際限なく拡大することはないですが、この会社は一定の業績をあげている間は、きっちり還元し続けるでしょうね

道路舗装につよい会社なので、ホルムズもグダグダと収まることも見越して、買いだと思います！

配利5%から10円単位で100株ずつ
あはは

老後の配当生活の為にNISA 枠で買ってみました。

あかんねーw

10円単位で買い注文入れてる100株だけどｗ
1390円までしかないから　1380円から下も
ポチポチしとくか

1350近辺でナンピン予定

私は、1375前後位。

1300～1350の範囲で考える予定

何処まで下がる泥みぞ

1400切れましたね。
どこまで下がるか・・・

参考までに登録している建設系銘柄
主要高値から今日終値までの下落率

淺沼組　1233円→777円　-37.0％
五洋建設　2257円→1611円　-28.6％
東亜道路　1954円→1489円　-23.8％
佐藤渡辺　2139円→1790円　-16.3％
世紀東急　2042円→1411円　-30.9％
東急建設　1693円→1128円　-33.4％　
日特建設　1465円→1089円　-25.6％
ピーエス　3550円→2085円　-41.3％
大成建設　20680→13230円　-36.0％
大林組　4439円→3100円　-30.2％
清水建設　3618円→2497円　-31.0％
不動テトラ　4015円→2626円　-34.6％

世紀東急を除いて、すべて今年高値からの下落率
3か月程度で起きているのでショックも大きそうだ

世紀東急は統合報告書2025において
「東証プライム企業の一員である自負のもと、当社では常にプライム市場の平均以上のPBRの実現を自らに課しております」

6月2日の東証プライムPBR　1.74倍

世紀東急の最新の1株純資産1207円×1.74倍＝2100円

前期1円増配、今期は4円増配の75円（増配率5.6％）

道路3社の過去高値に対する戻し率
東亜道路　高値1357円（1990年）に対して最高値1954円（戻し率144.0％）
佐藤渡辺　最高値5425円（1993年）に対して高値2139円（戻し率39.4％）
世紀東急　最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）

東亜道路は上場来高値を更新（三住道路も上場来高値更新でTOBにより退場）
次の上場来高値更新狙いの候補となるのは、佐藤渡辺と世紀東急だが

佐藤渡辺の今日の出来高　500株
世紀東急の今日の出来高　250,700株
ここ数日は世紀東急の出来高が増えているように思う

配当80円の佐藤渡辺は1790円
配当75円の世紀東急は1411円
配当5円差で株価は379円も安い

今期PER比較
東亜道路　16.4倍
佐藤渡辺　12.4倍
世紀東急　11.0倍

有名な相場格言
『相場は悲観の中に生まれ、懐疑の中に育ち、楽観の中で成熟し、幸福感の中で消えていく。』

世紀東急の現在の立ち位置は「悲観」だと思う

この糞株の株主株価軽視の伝統は株価悲惨な時期に併合減資を強行した昔からだ。
コメントどころか自社の株価だって観てるのか疑わしい。二年前に二千円付けた
株価だって物言うが騒いで何とかって感じで他の道路株はバブル最高値を超えて
次々と高値で買い取られ三住道路など羨ましい限り、ココは総会でも零細株主を
見下す東急ゴウトウ精神だけは健在で辟易とするが今年は徹底的に怒糾弾したい
コレだけの環境技術や強靭化にも一役かえる実力を持ちながらIRは何も活躍せず
話題は配当ばかり、ココまで株主株価軽視なら上場の意味無いのでTOBやMBOで
出来るだけ高く引き取って貰い株主を喜ばせて貰いたい、皆様も電話でIRに意見

大丈夫
後１０年もすれば1600円には到達する
気長に待ってくれたまえ…
ガハハハ＼(^-^)／🎵

連日の株価下落は見るに堪えない
何とか止めろ！

現経営陣に問いたい！
質問です！
総会出るには相応の交通費が掛かります
其に弱小株主なので...
何故株価下落に対して企業側から何もコメント出さないのか？
増配(前期)は喜ばしい事だが毎日株価下落はなぜなのか？

配当貰って気絶してればイイさ

> 増配して下落ってどうゆうこと？

買えってこと　(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

Financial Results Presentation for the Fiscal Year Ended March 31, 2026
が出ています

こんだけ憎まれ嫌われる建設業界は日本から全て消えて糞半導体業界に
代わって貰えよって位に腸が煮えくり返る。ドッカ～ン！と来ねーかな

凄い含み損
平均株価は上昇なのに
この株価は下落の一途
配当利率の高さに購入した我の愚かさ

来月の配当金が楽しみです。

株価の上げ下げはしばらく忘れなさい
心がかなり救われます。

1600は軽～くオバーすると思う
後１０年もすれば…
知らんけど😊😊

1600は遠い😔
この会社の持ち株会は怒って当然なのに😤🤔増配して下落ってどうゆうこと？

相変わらず空気が澱んでいる・・・

ここ最近、含み損が出たり引っ込んだりがしんどかったので買値撤退しました。
で、東亜道路買いなおしました。

御無沙汰しております
この2か月は休んでおりましたが、今日からボチボチ再開

日経平均が65000円突破する中で世紀東急は年初来安値付近とさえない展開

2023年5月10日の大幅水準訂正以降の買い方の平均買値1595円
（従業員のモチベーション向上のインセンティブ価格1608円）

今日終値1412円

機関等の空売り（空売り率0.5％以上）
2026/5/19 Nomura International　562,904株　1.50%
2026/5/19 GOLDMAN SACHS　299,148株　0.79%

東証信用残（2026/5/19）
信用買い　224,600株
信用売り　9,500株
貸借倍率　23.64倍
（貸借倍率が上がっているのは個人の信用売りが極端に減っているから）

1か月ほど前のアスファルト高騰のニュースで
弱気な発言をしていた世紀東急は5月7日の本決算で
今期経常は5％増益、4円増配と悪くない予想を出した
前期も1円増配で還元性は向上

東亜道路はSC卒業後も90円配当を継続するようで
減配による株価下落の懸念はなくなった

インフロニア傘下の前田道路ではアスファルト合材について
4月1日からストアスの市場価格上昇分の販売価格への転嫁を開始している
世紀東急も転嫁の目途が立ったので増益予想になったんじゃないかと思う

道路4社の過去高値に対する戻し率
東亜道路　高値1357円（1990年）に対して最高値1954円（戻し率144.0％）
三住道路　高値1458円（1996年）に対して最高値1999円（戻し率137.1％）
佐藤渡辺　最高値5425円（1993年）に対して高値2139円（戻し率39.4％）
世紀東急　最高値8100円（1989年）に対して高値2042円（戻し率25.2％）

道路4社の平均戻し率は86.4％

三住道路は上場来高値を更新しての退場（TOB）
東亜道路も今年上場来高値更新（今年3月には1990年高値を44％上回った）

次の上場来高値更新狙いの候補となるのは、佐藤渡辺と世紀東急だが
佐藤渡辺は出来高が少なく、消去法的に世紀東急になるのではと考えている
日々の出来高も平均で10万株以上あるし、空売り機関にも大人気である
（もっともPBR0.5倍以下の佐藤渡辺にはTOBの可能性がありそうだが）

とりあえず何か買い材料が出てくるまでは大きな動きはなさそう

この4月から保有8年目に突入（買値587円）
3万株あまり保有の小株主です

舗装工事には金は回ってきませんね。
そろそろ損切り

３月純利益２０％増なのにどうして上がらないの？

> ６月には１４００切りますから・・・

そうなると限らんから
適当に

どこまで続くぬかるみぞ、三日二夜を食もなく、雨降りしぶく鉄兜！
喝！

1451円でインしました。
アルゴグラフィックスとどちらが上がる可能性ありますか？

ここはズルズルと下がって行きます。
６月には１４００切りますから・・・
それから買ったら？

そろそろ買い時かな、配当も５％強　増益人気が無いだけ

月足ボリバン-2σの1370円ぐらいを狙ってくるだろうし、そのタイミングで大きく動けば1350もあり得るか

むしろ、そのレンジで買えたら、お宝株だと思いますので、Nisaで1370円あたりに複数枚指して待ちます！

すでに、昨日今日で結構仕込んだので、このまま反転でも嬉しいですが

どこまで下げるつもり？

ボンビーだが
1000株になっちまったｗ

あまり言いたくないけど、クソ株ですな

全く意味不明の下落😱
誰が安売りしてるんだか？

年安かよｗｗｗ

なんか　餌たらしてたら
喰われてる　もう少し間隔開けよう

１４００割れが現実味を帯びてきた・・・

底なし沼沼だすか？

大損中！

なむなむなむ

しばらく前に、ここから東亜道路に乗り換えました。当時はこちらの方が株価は少し高かったのですが、すぐに逆転。配当も東亜道路の方が良いので、乗り換えて良かったと思っています。

利回り4%くらいまで株価あがらんか？あがらんか……

だんだん香ばしい株価になってきた。ここは東亜よりも大目にNISAと特定で持ってるが、買い増したい感じに。DOE6％で無理なく安定した配当方針。もう少し下げたら買いたい。

配利5.15%　PBR1.27倍

少し間隔開けて　餌を垂らしてるんだが
どんどん食われてる　あはは

全く映えない銘柄。。。
配当良くなかったら株価は半値だろうなぁ
希望としてはどっかにTOBされて欲しい

ここは下がっても怒りは湧いてこない
下がってるからちょっと買い足そうかな、って感じ

今月来月は中東情勢の不安定さから資金の流入は少し身構える感じ。
でも決算は相変わらず硬いから、配当権利金を配布以降、次の配当権利取得に向け少しずつ資金が入って来るとイメージしてる。

というかこの銘柄はそもそも、インフラ銘柄だし、高配当だから配当権利確定後の利確の底値ラインで買い込んで、次の配当権利取得へ向けて上がっていくのを見越して、利確するというパターンで9月は毎年お小遣い稼いでる。

あまり上がらないですね。
そういう銘柄かな？

４年ほど前から買い増しをしていますが、正直、この株にキャピタルゲインは求めてなくて、NISA銘柄として買い増ししています。
なので、此の株価の安定がとてもうれしいのです。
このまま余り知られることなく地味な会社でいて欲しいのです。

むしろ堅実だから上がらない、そんな銘柄

利回り５％回復。贅沢は言わない。高配当を維持してくれる限りはホールド。

何故上がらないのかな？

1560円で持ってるけど、配当狙いで売るつもりは無いから平気。
含み損だけどこれまでの配当を含めれば投資全体でプラスだから平気。
とはいえ別に上げてくれてもいいのよ？

だらだら下げるような決算じゃ無かったのに・・・
配当も１６００狙えるくらいの設定なのに。

なにやってんだか、やられてんだか、わからんが酷い値動き。

毎日10円づつ世間にバレないように上がってくれ

配利5%あるから
ノンビリ持ってればいいんじゃないのかな

先日の決算で次期（来期）の配当予想は1株当たり75円（中間配当37円、期末配当38円）と出ていますよ。

来期も７０円もらえるなら買い増すんですがね・・・

20%も増益、二期連続増配予定の会社の株価が、モタモタヨタヨタじゃ。
株価配当率は、5%を超える。超安定の業種で、仕事は有り余る。
注目される前に、買い増し、買い増し、定期預金じゃア🤪

道路関連事業に食いっぱぐれは無い。
ITや新エネルギー関連等のようないきなり大爆発は無いでしょうが着々と地道な伸びが期待できる、安定して配当を貰いながらの長期保有銘柄でしょうね。
したがって一喜一憂してもなあ、と言った業種ではないでしょうか。