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三菱重工グループの三菱造船株式会社は6月7日、下関造船所でLNG燃料RORO貨物船の命名・進水式見学会を開催します。船が船台を滑り降りる姿は壮観です。 この機会にぜひご見学頂きたく、皆様の多数のご応募をお待ちしています。
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会員会社ニュース 商船三井のLNGフェリー進水 3隻目、エンジンは三井E&S [三友新聞 2024年4月18日号 より] 商船三井(橋本剛社長)は広島県尾道市の内海造船で、LNG燃料フェリーの「さんふらわあ かむい」の命名・進水式を執り行った。さんふらわあシリーズのLNG燃料フェリーとしては「くれない」「むらさき」に続く3隻目。2025年初頭に大洗・苫小牧航路の深夜便に就航する予定だ。さらにもう1隻を建造中で、2025年中に就航させる。 2隻ともエンジンは三井E&S(高橋岳之社長)によるもの。LNGと重油が使用できる「二元燃料エンジン」で、旅客船向けにLNGエンジンを納入するのは初めて。2015年の初号機からこれまで外航船向けには34基を受注しており、生産設備を増強し、船舶エンジンの二元燃料化の需要増大に対応している。 商船三井はLNG燃料フェリーを4隻体制にする。新造船の2隻は既存船の「しれとこ」「だいせつ」と入れ替える。さんふらわあシリーズは2017年から順次、新造船への更新が始まり、将来的には10隻全部をリプレースする計画だ。これまでに6隻が就航。今回の2隻を加えて、残り2隻(ごーるど、ぱーる)の更新でさんふらわあ10隻の新造が完了する。
実は一月ほど前、因島工場の壁に…
2024/05/09 09:00
実は一月ほど前、因島工場の壁に撮影禁止の張り紙が出て、因島のおじさんたちからの情報が入らなくなったんですわ さんふらわあでは、かむいの船名、進水式前にばらされたり、登載エンジン(主機)すっぱ抜かれたり、あるいは、陸自の艦艇もやるようになったからかなあ、とか思っているんだけど そもそも、日本じゃなければ、造船所ののぞき見はけっこうやばい まあ、ここは国策会社ということですわ 国策に売り無し!