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下り電車しあない京王電鉄 しかもブレーキ故障ときた 乗客は全員あの世逝きか
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2021年から2022年夏くらいまで?大手私鉄の車内の広告が一切なくなった時、これから伸びる私鉄はどこかと個人的に推測してました。 あの時はキャンプブームなどもあり、高尾までの導線もある京王電鉄が伸びると思ってたんですよね。外してしまいましたが・・😅 当時は京王はやたら高尾山推ししていたイメージがあります。 軌道修正できず、その影響が残っているのかもしれないですね。 東京メトロが上場したら、東京大手私鉄は人気銘柄になるような気がしますよ。 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-26/S7URJBDWLU6800 ブルームバーグのデータによると、上場している鉄道20社の時価総額に対するEBITDA(利払い・税金・減価償却・償却控除前利益)倍率は約7倍。東京メトロのEBITDA982億円を基に試算すると、時価総額は6874億円になる。
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首都圏で ホーム扉設置が、一番遅れてる 京王電鉄。 事故が起きたら社長が、詫びて終わりか? いい加減にサービス向上しろや
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買い残が完全に上値押さえてるか・・・この規模で178万株はさすがに多すぎる・・・ しかもチャートが上を向いてるわけじゃないから、みんな売りたい一心で握ってる・・・ 業績どうこうより、信用買いが上値押さえてる・・・出来高も信用のデイや短期で数字を稼がれてるだろうね・・・ せっかく安値で入っても、反転を信じ切れない人が大半だから、少しでも利が乗ったらすぐに逃げてしまう・・・それが上値を押さえてしまう・・・ また含み損になった人は反転を待って握力が強くなってしまう・・・そこからプラテンしたら即利確・・・そんなスパイラルに陥った銘柄だろうね・・・・ じつは京王電鉄も今そんな感じです。
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メディアリンクス ナイスゥ!! 材料次第で買い残を捲れるか というところやな おおっ!! 京王電鉄 終日強かった!! じっくり戻すのかと思いきや 早かったね
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そう思います。 私は損切りしましたが、ここはデイトレ専用銘柄ですね。 405円で買って415円で売るとか☺️ 無配当なので塩漬けは損失による心労+他銘柄への投資機会損失でこの経営陣では長期で持つのは不安すぎる🥲 長期での配当•優待があるかないかで、株価下落時の全然モチベーション変わりますね。 やっぱり安定した大企業を安値圏で仕入れるのが安全ですね。 経営陣が大株主の中企業への投資はリスクが高すぎました。〔勿論まともな経営者もいますが、ここは株主の事を人だと思っていない〕 今年初来安値を記録している、京王電鉄などとは訳が違いますね🥲
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むー・・・京王電鉄を損切りして資金確保したから、ナンピンしちゃおうか・・・ でももうちょっと待った方がよさげか・・・
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中長期的には 企業価値と株価は 比例しますので 短期的には売られすぎだと 思うけれども 今の株価が京王電鉄の 実力ともいえる
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京王電鉄の優待パスを 使って、 ご馳走にならないの?!
24/5/2 11:00 京王…
2024/05/02 11:09
24/5/2 11:00 京王電鉄 その他資料 法定事前開示書類(合併) 24/5/2 11:00 京王電鉄 その他資料 法定事前開示書類(合併) 24/5/2 11:00 京王電鉄 その他資料 法定事前開示書類(会社分割) 24/5/2 11:00 京王電鉄 その他資料 法定事前開示書類(会社分割) 24/5/2 11:00 吉野家ホールディングス PR情報等 24/5/2 10:59 一寸房 その他資料 定款 24/5/2 10:50 アイザワ証券グループ 自己株