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現行プリウスが良いと思うのはデザインな。 パッと見て90年代のクーペフィアット連想した。最近のトヨタのデザインは90年代のピニンファリーナっぽいんよな。今のピニンファリーナは好きじゃないが、あの頃のは良い。 ちな阿⚪︎の真っ赤なプリウスは90年代の最終セリカっぽい。しかも前期型のリアのスター調のライトが甚だ気に入らん。
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ヨーロッパのステランティスのプジョーやフィアット、オペルなどにすでにニデックのeアクスルは採用されてるのはすごい。日本でいえば日産、マツダ、三菱に採用されているようなものなのだ
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今日ステランティスのニデックEV搭載車種がプジョーや、オペル、ジープ、フィアットだとわかって嬉しい
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プジョー、フィアット、シトロエン、名だたるメーカーの車にニデックのEVが搭載されるのは車好きとしてはうれしい。馴染みのない中国のメーカーにいくら供給しても実感がありません。
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リチャード・ハーシュソン博士 @richardhirsch1 #議会はロシアの#UST保有物を没収し、予想通り#ウクライナに再分配することを可決したばかりです。これは#ドルと#債券にとって大きな問題です。ほとんどのアナリストは市場を#USDでチャート化しています。チャートに載せる市場が#金や#石油に対する#フィアットだったらどうなるでしょうか?最近の米国の行動は、ドル準備金/石油本位制の喪失を促進するだけである。これにより、実物と比較してすべての法定通貨の価値の切り下げも促進されます。月曜日に市場がどのように取引されるかを見るのは興味深いでしょう。#ハイパーインフレ#通貨危機🚀🚀
マツダの過去最高益のニュースを…
2024/05/12 15:14
マツダの過去最高益のニュースを目にしました。そうなるだろうな。欧州に住んでますがそれを実感します。それほどディーラーが多い訳ではないのに街でマツダ車は結構走っています。特にスカイアクティブ・モデル以降の車が多い。よく見るのはMAZDA3やCX-30。こちらではレギュラーガソリンのオクタン値が日本のハイオクよりも高いのでか、Skyactiv−X車も乗られやすいのだろうが。相対的には低価格なことも魅力なのだろうけど、低価格の車ならばプジョーやフィアットなど「安物」専門のブランドもあるのだし彼らとも競合していかなければならない訳だから実質はもちろん「物」で優っているのだろう。