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ルノー信託株ぜんぶ買うまで新型エルグランドなんて出しません(キリッ
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日産新型車ほとんどないよな。苔が生えたような車ばっか。 ホンダはやれWR-Vだヴェゼルだ昨日なんかフリードまでFMC。 エルグランドなんか10年以上MC無しなんだろw
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昔はホンダのオデッセイみたいに、1車種で救世主になるような車もありました Jukeやエルグランドも、その後の他社の新車開発に大きな影響を与えました 今は、自動車も新しいコンセプトを生み出すのは大変ですが、jukeのようなコンパクトSUVの始祖(いいすぎ?(笑))になるような車が欲しいです なお僕の愛車E51エルグランド二代目の名VQエンジン、内燃機関の開発はどうでしょう EVは没個性で差がつきにくいですかね
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日惨「超高級ミニバン」に100万円超のオプションが存在!? 最上級「エルグランドVIP」のプレミアム装備がスゴい! 凄くはない^ ^ 日韓車程度であおりすぎ
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アルファード爆売れで注文すらできないという、エルグランドにとって大チャンスなのに、ここは一体なにやってたんだろね。
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日産の下方修正は世界販売台数だから、全く問題ありません。 逆に3Qの発表が保守的過ぎだから、23年度の出すぎた利益を押さえ、新車投入の無い24年度の計画を美しく見せる事に腐心しているのだと思います。 25年度にはエルグランドをはじめ矢継ぎ早に新車投入があるので、今年度がある意味我慢の年ですが、配当利回り4%の確保は間違いなく、自信を持って長期保有を続けるのが賢明でしょう。
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十数年前になりますか? スバルが BMW の市場戦略を取り入れて高級車路線が 成功の花を咲かせ始めていた頃、トヨタは富士重工を脅かした。 高級車 路線を走ってクラウンと対抗しようと思うなら即 潰すぞ! と言ったという。 その時日産には まだインフィニティがあり、 エルグランドの余韻もあった。 さらには SUV のムラーノもあって格式はトヨタに対抗できるぐらいだった。 あれはどうなったのだろう。 今は昔。
エルグランド乗り ただ日産ディ…
2024/05/10 13:58
エルグランド乗り ただ日産ディーラーさんは困った時に助けたくれなかったので、ランクル250に乗り換えです