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2026 年 6 月 4 日より、当社は、JAXA と共同で以下テーマに取り組みます。 テーマ名：完全受動太陽指向技術の軌道上実証 (代表提案機関) JAXA 研究開発部門 (共同提案者) 日本カーバイド工業株式会社 本技術は、太陽光が物体に当たる際に発生するわずかな圧力（＝太陽光圧）を利用し、燃料や電力を使わずに宇宙機が自然に太陽の方向を向き続けるようにする技術であり、当社のフィルム・シート技術を応用したものです。宇宙機の運用安定性向上や非常時の姿勢回復への寄与が期待されます。今後は、JAXA との連携の もと、軌道上実証に向けた研究開発を進めてまいります。 当社は本取り組みを通じて、これまで培ってきた材料・機能技術を宇宙分野へ展開し、新たな価値創出と事業領域の拡大を図るとともに、日本の宇宙産業の発展に貢献してまいります。 ※本公募の詳細は JAXA ホームページをご参照ください。 https://www.kenkai.jaxa.jp/jaxa-steps/community/symposium2026.html#program

アクセルの連結子会社であるax（エーエックス）株式会社は、半導体設計の英Armが主導する「Arm AI Partner Program」に参画しています。同社は、Armプロセッサ向けに最適化されたAI開発・実行環境を提供しています。

14条からなる覚書はホルムズ海峡での30日間の期限を設定し、イランのミサイル計画は対象外とする。 https://investinglive.com/commodities/fourteen-article-mou-sets-30-day-hormuz-deadline-and-excludes-iran-missile-program-20260614/ Fourteen-article MOU sets 30-day Hormuz deadline and excludes Iran missile program 2 hours ago 09:50 この覚書は土地に関する詳細を定めており、 ワシントンが以前示唆していたよりもテヘランにとってかなり有利な内容となっている。 覚書の詳細な内容は、合意内容そのものよりも市場を動かす力がある。 イラン産原油と石油化学製品の販売に対する石油制裁の停止は、供給面での差し迫った懸念材料となる。 数週間以内にイラン産原油が市場に再流入すれば、 ブレント原油とWTI原油に圧力がかかり、ホルムズ海峡再開のシグナルがさらに強まるだろう。 封鎖解除と海峡再開の両方に30日間の期限が設けられたことで、トレーダーは価格設定の基準となる明確な見通しを得る。 米国と同盟国による3000億ドルの復興支援要求は、 60日間のフォローアップ協議に交渉上の摩擦をもたらす重大な政治的要求であり、 ワシントンがこの枠組みを受け入れるかどうかが重要なポイントとなる。 最終協議からイランのミサイル計画と地域代理勢力への支援が除外されたことは、 テヘランに対する大きな譲歩であり、ワシントンとテルアビブでは、 当面の停戦を超えた合意の戦略的価値について疑問が生じるだろう。 --- イランのメフル通信は、14項目からなる覚書草案を掲載した。内容は、 ホルムズ海峡を30日以内に再開、石油制裁を一時停止、240億ドルの凍結を解除、 ミサイル問題を協議対象から除外、3000億ドルの復興を要求、というものだ。（177文字） 概要：出典：イランのメフル通信 14条からなる覚書草案は、レバノンを含むあらゆる戦線における敵対行為の即時かつ恒久的な停止を求めている。 米国による海上封鎖は30日以内に完全に解除され、ホルムズ海峡もイラン側の取り決めに基づき30日以内に再開される。 イランの石油・石油化学製品の販売に対する制裁は草案に基づき停止される。 凍結されているイランの資金240億ドルは協議中に解放され、最終交渉開始前にその半額が利用可能となる。 米国と同盟国は、少なくとも3000億ドル相当のイラン復興計画を提示しなければならない。 60日間の交渉期間では、核問題と制裁の完全解除が議題となる。 イランのミサイル計画と抵抗勢力への支援は、最終協議の対象から明確に除外される。 ... 復興条項は注目を集めるだろう。 草案では、米国とその同盟国に対し、 イランの復興資金として最低3000億ドルの計画を提示するよう求めている。 60日間にわたる協議では、核問題と制裁完全解除への道筋が話し合われる。 ... 最も重要なのは、イランのミサイル計画と、地域抵抗勢力への資金的・物的支援が、 最終交渉の議題から明確に除外されたことである。 この除外により、テヘランは停戦の当面の条件を受け入れつつも、 戦略的な優位性を維持することができる。

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AI による概要 +4 テラドローンはJAXAと共同で、有人機50機と無人機80機の合計130機が同時に飛行する高密度環境下での運航管理システムの技術実証を実施しました。大規模イベント警備や災害時を想定し、安全管理のロバスト性（堅牢性）を検証しています。本プロジェクトは、K Programの一環として災害・緊急時における「DOERシステム」の有効性を検証するものです。大規模な混雑環境を想定し、有人・無人機が多数飛び交う空域での運航計画調整や監視技術を確認しました。実証にはJAXA、テラドローン、NTTデータ、ウェザーニューズが参画し、各社が運航管理システム開発、無人機制御、統合管理、気象分析を分担しています。

有人機50機×無人機80機の130機同時管理を実証。テラドローンとJAXAが経済安全保障K Programで大規模ドローン運航管理の堅牢性を確認 https://digital-construction.jp/news/3613

ニュース デジコン編集部 2026.6.11 有人機50機×無人機80機の130機同時管理を実証。テラドローンとJAXAが経済安全保障K Programで大規模ドローン運航管理の堅牢性を確認 kプログラムで確認!!!!!!!!!!!!!!!!!

有人機50機×無人機80機の130機同時管理を実証。テラドローンとJAXAが経済安全保障K Programで大規模ドローン運航管理の堅牢性を確認

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2037675.html >「Apple アメリカ製造プログラム(Apple American Manufacturing Program)」では、コーニング、Coherent、GlobalWafers America(GWA)、アプライド・マテリアルズ、TI、Samsung、GlobalFoundries、Amkor、ブロードコムの10社が参加。コーニングのスマートフォン用ガラス生産ラインをケンタッキー州に立ち上げ、iPhoneとApple Watchのカバーガラスは全て米国製となる。 >半導体についてはTSMCやGlobalFoundries、ブロードコムとの連携を強化。新たな施設投資などを行なうほか、テキサス州オースティンのサムスンのファブでは、世界初のチップ製造技術の導入を推進。同技術を米国に初めて導入し、iPhoneを含むアップル製品の電力効率と性能を最適化するチップを供給するという。 Appleは米国製のものを積極的に使っていく予定みたいですよ ディスプレイは米国製のものが存在しないので使えませんが

2026　第22 回日本中性子捕捉療法学会学術大会 2026年7月30日（木）～ 8月1日（土）会場：京都大学百周年時計台記念館 プログラム https://in-tex.co.jp/jsnct22/program.html 202 6/7/31(金曜日)第2日目　70分　16:45～17:55 シンポジュウム３ ガイドライン 中性子ビーム特性評価ガイドライン:BNCTの新たな展開と課題 S3-1～S3-4 座長 熊田博明(筑波大) 二瓶圭二(大阪医科薬科大)