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エコカー減税より支出増える 軽のバッテリーが1万以外だったのが5万超える値段になるしアイドリングストップ機能の部品代で車体価格が上がる こんな車要らねー
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AIrux8は車に例えると他社は燃焼効率で燃費良くしてるのに対してアイドリングストップみたいな感じでしょう。 ただここの会社、24名ではどんな販売方法とるのかな。 たとえ代理店増えて引き合いが増えたとしてもこの人数で代理店のサポート出来るのかな。
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>ですが、中国製の電気自動車が不当に安く売られているというのは間違いです。 >中国のメーカーがコストダウンに成功したと言っても過言ではないでしょう。 安ければ、買う人も居るでしょうね。 日本で売られているC国製の電気自動車は、結構な値段で出ていました。 その価格なら、日本製のガソリン車が、十分買える値段でした。 ところで、冬場に、車が雪で前に進めなくなったら、ガソリン車の場合は、アイドリングしながら、車内暖房を点ければ、1晩ぐらい過ごせそうです。 でも、EV車は、暖房を使うと、直ぐに電力を使ってしまうので、大変なことになります。下手をすれば、「タヒ」に繋がるのです。命まで掛けて乗るものではありませんね。 本日の売買 マンダム @1235円×100株買(2024年5月15日) JCRファーマ @621円×100株買(2024年5月15日)
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質問5番 ハンスさん 事業の状況は? 生産は?勿論中国も入れて。 中国の電動化比率は? 日産事業は評価は?台数は未達です。 成績はどう? 内田さん 日産ネクストの達成は、、 質の向上はできた。評価はAにはなれてない、Bかなあ。 財務の基盤は出来ている。2020年からは成長出来ている。 コロナが起こってからは他社に比較したらまだ戻っていない。アークでやっていきたい。 アークはこの3年である。 マー 稼働率は後で説明したい。 中国はアリア以外はない。5%位。 他の車を出す。 日産はスペインやインドネシアの工場を閉鎖した。 今までアイドリングしていた場を動かしてきている。 生産をきちんと言えない。 内田さん 中国除いて78%になる。
三菱自動車工業は5月27日、軽…
2024/05/27 21:05
三菱自動車工業は5月27日、軽商用車「ミニキャブ トラック」の一部改良を実施して発売した。一部改良により安全装備を強化したほか、5速MT車にアイドリングストップ(オートストップ&ゴー)を追加して燃費向上などを図った。価格は110万3300円~159万600円。 悪あがきはやめろ、加藤 EV惨敗 撤退あるのみ わからんのか