検索結果
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行き過ぎた円安と金利差の所為か、ハイレバ先物のスワップ高過ぎ
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157.0付近に落ちたとしてもまた上昇トレンド作って上がってくるの繰り返し。それが致命的な金利差。
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今の円安は日米の金利差では説明が出来ないですね、アメリカが円安を容認したという見方があります、これは安全保障が絡む政治的な決定だと云う事です、円安で日本経済を強くする事は東アジアのパワーバランスにとても重要な意味があると云う事です。
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指標は悪くないと思います。 ただし、現在の為替水準は円キャリーによって形成されています。 いわゆる金利差です。 したがって、為替を動かす力は、円キャリーの損益分岐点にかかっています。 正確な値を見積もる事は難しいです。
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問題は、インフレによる物価上昇が2%に止まるか否か。 今日もドル・円相場は158円台を付け、円安が止まらない。 これに対する国の為替介入は限界があり、また日銀の利上げも国債大量発行の弊害からしたくてもできない。 結局、日米金利差は縮小できず、円安進行、輸入インフレ進行のシナリオ。
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金利差だけなら戻す。158.2でも介入しない。 だったら買いしかないかな。
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財政的には、利上げのハードルは米国のそれよりも高くない。 ましてやインフレが厳しいとあれば足下の金利差は縮小方向でみていくのが妥当であると個人的には考えます。
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これは金利差だけで介入ではないですよね?
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日銀が金利上げたところで、日米の金利差が大幅に縮小せん限り円高にはならんよ まぁ円安だろうとトヨタの下落基調は変わらんだろね 今年1回する米利下げ時、真っ先に売られるのは自動車株 想定為替レート145円だろうと売られる 年末までに4000行って欲しかってけど、今となっては決算時の3500すら高値に見える 本当に残念だわ 今回の大損は欲をかいたからに尽きる トレードに感情を入れるべきではなかった トヨタ嫌いな人の方が儲かってるだろ
返信遅くなってしまいました …
2024/06/19 01:39
返信遅くなってしまいました 相関 ドルペソ/ペソ円は長期の相関係が短期的に崩れてはいると考えています。荒れなければ半年またず元の逆相関に戻ると思います ペソ通貨強弱 足・起点・通貨の設定が不便なので使っておりませんが、国内ブローカーでもペソも表示する機能あります 以下、特に個人的見解ですが。 ファンダメンタルズ ペソ利下げ・円利上げが起きてもペソ・円の金利差は大きくペソが投資運用通貨であることは変わらないです(ペソ↗要因) ペソショート新規ではなく投機撤退によるペソ保有ロング決済によるペソ安が起きていたと思えます(ペソ↘要因) 超長期(ファンダメンタルズ)は依然 上目線ですがポジション解消懸念が収まるまでは下目線 前週までの積み上げポジション数見るとまだまだ下げ余地ありますし 利下げ 各国の利下げは「円安が円高にはならない」と思いますが、積み上げポジション解消による「超円安から本来の円安への是正」が起こりうる という意味ではペソ円下落が先駆けのような動きになったかもしれないですね ※通貨強弱や積み上げポジションはTradingViewだと結構見やすかったりします