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下がるね。 思わず指値に刺さった。 ボディシャンプーでももらって 気長に回復を待つかな。
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業種別騰落率では、現在保険がトップ、銀行は7位です。昨日の植田発言がボディーブローの様に効いてくるかもしれません。
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住友ビルと第一営業部の家賃もボディブローのように効いてきてるでしょ 引っ越し代もったいないけどさっさと元の本社に戻せよー あと300人のリストラや どうする418ゴルフ行ってる暇もないぞ
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サンブルーノ警察によると、アグダムさんは「YouTubeに腹を立てていたことが分かっており、それが動機だったと断定した」と発表した。アグダムさんが開設したYouTubeチャンネルでは、ペルシア語やトルコ語、英語でそれぞれ動画が投稿されており、ヴィーガンのボディービルダーを名乗り、動物愛護活動家と自己紹介していた。アグダムさんは「私のチャンネルを閲覧させないためにフィルターをかけた」と非難した上で、自身の動画閲覧に対し年齢制限がかけられ、投稿した動画に対する視聴回数の減少と広告収入支払いの停止に不満を訴えていたという。また、YouTubeは2018年4月3日までに重大な規定違反を理由としてアグダムさんのアカウントを停止した。 ※肌の露出が原因と思われます アメリカ大統領であったドナルド・トランプさんはTwitterにて「犠牲者に提案と祈りをする」とツイートした。他に哀悼の意を表明した人物には、副大統領であったマイク・ペンスさん 、アメリカ下院議員であったナンシー・ペロシさんと上院議員であったダイアン・ファインスタインさんが含まれる。 Googleの最高経営責任者であるスンダー・ピチャイさんはTwitterにて「私とスーザン・ウォシッキー〈YouTube CEO〉はこの困難な時期を共に過ごし、従業員とYouTubeコミュニティをサポートすることに注力しています。警察とファーストレスポンダーの努力、そしてすべての支援のメッセージに感謝します。」と投稿した。 AppleのCEOであるティム・クックさん、Amazon.comのCEOであるジェフ・ベゾスさん、Googleの元CBOでありTwitterの会長であったオミッド・コーデスタニさんも哀悼の意を表明した
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>アニョハセヨ 中には、センサーが反応に達しない場合、膨らまない。 過度にセンサーを敏感にすれば、事故ではないのに膨らむ。 そう云う意味で評価実験をし難い部品のひとつ。 おっしやるとおり 非常にわかります。 しかし タイマー風船とは残念ながら別問題 衝撃吸収ボディーとシートベルト装着で基本安全。 不正しながら 安全ですとは 小学生以下の言い訳 情けない‼️ どこが小学生以下? 頭使ってるか?
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アニョハセヨ 中には、センサーが反応に達しない場合、膨らまない。 過度にセンサーを敏感にすれば、事故ではないのに膨らむ。 そう云う意味で評価実験をし難い部品のひとつ。 おっしやるとおり 非常にわかります。 しかし タイマー風船とは残念ながら別問題 衝撃吸収ボディーとシートベルト装着で基本安全。 不正しながら 安全ですとは 小学生以下の言い訳 情けない‼️
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>基準以上である証拠がどこにも無いのが問題。 >トヨタが日本の基準でやって無いわけが無い。それも3機種だけ。 >実施したが失敗だったと見るのが妥当だろう。 >衝撃が小さいと作動しない部品もある。 >だから国土交通省の疑念は消えない。 >なぜ失敗したかを会長に言えないのが問題。 エアバッグのことか? エアバッグは、シートベルトを補う役割ということを知ってるかなぁ? 事故の事案は、再現できないほどの組み合わせの条件となる。 中には、センサーが反応に達しない場合、膨らまない。 過度にセンサーを敏感にすれば、事故ではないのに膨らむ。 そう云う意味で評価実験をし難い部品のひとつ。 衝撃吸収ボディーとシートベルト装着で基本安全。
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おーちまー!!今日s高したら壁ちゃそブロマイド販売するでー!ほしいやろー!久々にALL90のボディお披露目やでー!
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NASDAQ100組入効果は長年かけてボディブローのようにじわじわと効いてきます。
原発再稼働の期待が大きいだけに…
2024/06/19 13:12
原発再稼働の期待が大きいだけに、先日の空調不具合(?)の件含めてあとを引きますね。 元々暴騰の後の暴落ヨコヨコは想定しておりましたが、この動きは昨年11月以来、ジワジワと効くボディブローの様な…。 含み損の方からしたらたまったものではありませんな。 繰り返しですが過去の株価推移から見てもまだまだ割安、私はホールド&追加の繰り返しを行うのみです。 まぁ、そろそろ反発するでしょ、位の軽い感じです。