検索結果
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ドラッグストア業界のバックには親中の林芳正がいるからカード使えるようになれば中国に情報漏洩させるリスクが大幅に上がるからしなくても良い 何ならコスモスはそもそものカード含めキャッシュレスのノウハウが無い上にクレジットカードに関してはガチで漏洩させた実績あるし無理だろうけど
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中国ではEVの価格競争が起きている。 トヨタ2か月販売台数前年度マイナス これを踏まえての付加価値。 テンセントの協業開発はあくまで中国市場のみ 中国政府への情報漏洩リスクは100も承知。 ブロックチェーンによる対策済み トヨタの技術データはトヨタの著作であることがわかる仕組みで訴訟時対策済み 気を付けないといけないが、問題が発生したらトヨタは毅然とした態度で対応し、 問題の内容によっては関係解消、中国撤退もあると思う。 イギリス政府への対応をみても中国で商売が不可能と思ったら、迷わず撤退すると思う。
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更なら下落に備え、適切なタイミングで早めの利確を行うと良いでしょう。 また、情報漏洩は己のリスクを更に引き上げる事に繋がるでしょう🎯 身辺を清算すると良いでしょう⭕️
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自分 イーロン・マスクはテスラがカルフォルニア州の自動運転レベル4で公道を試運転する試験に落第していることを公言しないのはなぜですか? Copilot イーロン・マスク氏はテスラの「完全自動運転 (Full Self-Driving:FSD)」機能のデモンストレーションを目的として、運転席に座って車が走っている様子のライブ配信を行いました。この配信では、テスラのFSD v12を使用して公道を走行している様子が視聴できました1。しかし、赤信号で動いてしまう場面もありました。 具体的には、テスラが赤信号を検知して停車することができる一方で、交差点で信号機が2つ並んでいたため、FSDが誤認識してしまったようです。また、途中で「Metaのマーク・ザッカーバーグCEOの家に行く」と言いだし、実際に住所をGoogle検索してナビ上に表示もしています。マスク氏は「Googleで調べただけだから個人情報漏洩ではありません」と語っていますが、一部の報道では個人の安全に対するリスクを問題視しています1。 テスラの自動運転機能については、技術的進歩に関して一部が誇張されているとの批判もありますが、テスラは引き続き自動運転技術の開発に取り組んでいるようです2。3 詳細情報 1.イーロン・マスクがテスラの「完全自動運転」の様子をライブ配信、しかし赤信号で動いてしまう場面も https://gigazine.net/news/20230829-elon-musk-fsd-v12-demo/ 2.米テスラ、260万円台EV車を「3年以内に」製造 マスクCEO表明 https://www.bbc.com/japanese/54261447 3.イーロン・マスクは、テスラの非ベータ版FSD V12がカリフォルニアでうまく機能していると述べています https://www.webull.co.jp/news-detail/9963227687052288 4. テスラ自動運転機能、マスク氏は性能を誇張と加州当局が推測 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-05-07/QSQKP0DWLU7C01
個人情報漏洩された当事者です。…
2024/04/29 17:27
個人情報漏洩された当事者です。 漏洩発覚から1か月経過しますが、未だにカオナビおよびワークスタイルテック社からの説明や謝罪、賠償の有無等の連絡やアクションは一切ありません。 雇用された会社から「二次被害は確認されていません」それだけです。 被害者は悪用されるリスクに晒されたまま、このままうやむやに終わらせるつもりなのでしょうか。 上場する資格のない、被害者や株主に大損害を与えただけの酷い会社ですね。