検索結果
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賠償金と配当はバランスが肝要と思います。 東京電力を支えている株主に対し、僅かでも配当という形で志を示すことに反感はありません。 利益が出ているのならば、金融庁や東証が指導する株主還元の潮流に逆らう必要はないと思います。
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SOの、一度でも1800円を上回らない限り行使できないって、志は評価に値するか でも5年だしなあ 一応動向はチェックしとく
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太陽光パネルをリサイクルするって志は良いけど利益出せるのかねえ。 空家問題のように処理費用渋って放置、行政も権利者と連絡つかなくて放置で事業化出来なさそう。
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とは言ってもむかーしのこと「三国志」が面白くて徹夜で読んだばってんが 「金瓶梅」もあるしな ぐはっは
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なーーーーにも新しい情報出ないのが最大の原因だと思います。新作予定が前期発売予定だった三国志だけって酷すぎるわ。
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昔は三国志も信長も好きだった 今はスマホでも三国志ゲームは結構ある もう歴史ゲームで優位性がなくなったなあと思った
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フゥ〜🥰、310円で少し買いましたよ🤏 単価も359円わたしの三国志、更に単価下げて 上昇の時をお待ちしております 🥰😍😮💨😘❤️🔥💘
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三国志のテーマパークも現地で安く作れそう
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ウイポスは案外だったが三国志8欲しいねえ 株主優待で買うかな
そうプライシングとやらの真っ最…
2024/05/29 07:09
そうプライシングとやらの真っ最中だった時ですね そもそもそういう大きいサイズの荷物は来ないですね ヤマトで頼むと荷物をボッコボコにされると皆知っていますからね ところがアマゾンは別 せっかくECセンターがあるのに 飲料水や重いものは宅急便センターに勝手に送り込まれて来ます ぐちゃぐちゃですよ荷物も組織も 正せる人間は存在しません 役職になる人間は 離婚して金が必要とか インセンティブが良い時に住宅ローン組んで首が回らないとか 個人的事情を抱えた者ばかりで 上に意見する胆力も志もありません 以前は同じ高い離職率でも 使い物にならない社員は自然に排除されていましたが 今は優秀な人間から辞めていくようになりました 知性もやる気もなく相手のことも考えず ただ上の言うことをお客さんに言ってくるだけの者 自分の立場に都合のよいウソに慣れ切った ヤマトはこういう社員がかわいいようです だから残り僅かな優秀なドライバーは皆黙っているしかありません この流れを決定的にしたのは 最近のDD(デリバリードライバー?)とCD(クールドライバー?)制度 実はあまり知られていないですが この制度にはもう一つあるんですよ これがまた問題 近いうち投稿したいと思います