検索結果
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最近の私はブルーライン一日乗車券を購入して、一日涼んでる。湘南台駅の駅中が涼しくて読書に最適でした。他にも穴場ありそう! 本日もブルーラインの旅に出て、途中下車してラオウと戦ってきます。
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JR九州みたいに1日乗車券に改変したら、私は即売却します。多分暴落すると思います。
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銀行のと差別化するために優待変えないと個人が減りそうですね。 割引率5割にするかグランクラス可とかJR九州みたいに一日乗車券にするとか。もしくは思い切って通信株みたいに中身をJREポイントに変えちゃうとか
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磁気乗車券が姿を消してゆき、 QR乗車券にしていくと発表された、 という流れの中で、 リンクティビティは進んでいると思う。
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関東にいくことがまず無いのに参戦。優待で乗車券貰ってもなあと思いつつ
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リニアの乗車券は予定していたよりも高くなるんだろうな~ 利用者は外国人観光客と65歳以上かな? 追加のモニタリングと工事の影響で開業が2037年から2045年となって、 その他の日本人と外国人労働者は高速バスを利用しそう
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優待券欲しさに週明けに500買おうかなあ。 僕と同じく、乗車券や定期狙いで持った人がたくさんいるとおもう。 これだけ落とすと所有している人は怒りたくなるよね。
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ここはキャピタルゲインを望む株じゃない。年間運賃無料の優待乗車券が凄いよな。他にあまり例がない。
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優待乗車券で無料で乗られても少し混雑するだけで経費が掛からない。 株主は概ね金持ちだから、追加料金を払ってガラガラの特別車に乗ってくれるカモ。 レジャー施設の入場割引、百貨店などもそう。 どこでも使えるQUOカードは、金が出ていくだけで、収益に貢献しない。 中部地区以外の株主さんは、金券ショップに売ればいい。路線の端の岐阜か豊橋で名古屋より高く売れる。東京の新橋では高く売れない。(安く買える)
今日は一休みです。 あせらず…
2024/06/12 10:18
今日は一休みです。 あせらず、徐々に↑に行きますので よろしくお願いいたします。 まだ、多少乗車券が残っておりますので お早めにご購入願います。