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他国では良くったって日本じゃいけねえんだよ。 どっちゃの国に重心を置くのや? 腰の座らねえ奴はダメやって言うとるだけやろ・・・
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下落ならもう少し下げないと上昇しないのでは。大きくジャンプする前に重心下げないとね、それなら許す
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逆に 【構造上スピード出して事故ると回転しやすい車って事ょ‼️】 ・・・・だから 制限速度上問題ないとかって 許してるから ヒドイ事故になる あのタイプの車両【無理にスピード出して事故すると悲惨だょ】 重心高い車スピード出す 【運転手が未熟】 なんだよ‼️❓ あ❓ そんなサイコロみたいカタチして 予期せぬ出来事や方向から力が→【横転事故となりやすい】車両のカタチしてるじゃん‼️( ̄▽ ̄;)
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そう 街でも 最近の事故【タクシー横になってる事故多い】ねぇ❓ アレ❓カタチだと 横転とか回転する 物理的な構造してるだろ❓ ❓ん?( T T ) やけに【事故の時横転してるょね】❓❓❓❓❓❓ もしかして ・・・・とても危ないんじゃない❓ 👉👈👉👈( T T )(>_<)_| ̄|○、;'.・ オェェェェェ 大きい事故の時 横転事故となっちゃう(>_<) でしょ・・・・スピード出しすぎもある サイコロみたいカタチと重心高い タイヤ細いから 一般道でも事故の時 転がり易いでしょ❓
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うぅぅぅ・・・あのタイプの車両 80km以上で・・・]【事故】したら【構造上 ・・・検査しろょ‼️】 やけに 宙に舞い【きりもみ回転してる】 サイコロかょ‼️❓ 他の事故しても 助からない タイプだろ❓ FF車なのか 【高速道路ちょっとサイコロみたい重心高い】ヤバイね❓‼️ 首都高だと【横転率】絶対高くなるね❓ 他の事故でも首都高だと 横転事故多いんじゃない❓ サイコロみたい 車幅と タイヤ細い ホイールべ―ス ❓ 転がり 易いでしょ❓❓❓ 危険❓
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ん? あのタイプ 【重心高い】高速❓禁止したらいい‼️ ひっくり返ると【指摘してますょ過去に】 ・・・・何考えてんだか 【ル―プ】とか 電動キックボード❓🦆?【許可しちゃうぐらい】→→【今の しくみ❓ 物理的要因❓考えればわかるのに アレひっくり返る】 小さいギャップとか石ころで(>_<) 車道で 【突然車側に倒れるでしょ❓】 でヘルメット無し❓ ◤◢◤◢WARNING!◤◢◤◢◤◢ まえにも指摘した【早く禁止しないと 混乱起きる 保険はどうなの】❓ (>_<) 呆れる チョロQみたいタクシー 【物理的に簡単にひっくり返る】 【電動キックボードも同じ】 誰が 許可したり 【推進すんの】❓ どうかしてるょ‼️
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うぅぅぅ ……… そんな事 アタシに・・・ と それ ねぇ 昔だっけ 多分指摘したょ❓ その上流階級の【チト】の 車両なぜセダン のタイプなのか 【あ❓】 【車の重心🚗】 低いと 安全 物理的要因 として最重要の安全性 ボンネットとトランクが ある事 ホイールべ―ス が長い事 それと幅が広い 車幅が あれば 車横転しませんょ‼️ なぜ 皇室の車 センチュリーとかなのか❓ 【安全だから】ですね‼️ ん? →【物理的にJP何とかって車両は高速道路で事故したら 前に書いた助からないタイプの車両です ほぼ軽自動車と同じ車格している】って 過去の投稿してるハズ‼️❓ ・・・・社用車のとか【偉い人・・センチュリーとかプレジデント】みたい車横転しにくいだろうし ボンネットとトランク長い とか 当然アルファードとか よりも 【より安全です】よね 車軸にも守られる より安全にエアバックとか 床面に パイプ 通してもっと安全性が向上しそうね❓ ❓論外 ・・・ああゆうタイプ 高速道路 不向きですょ(>_<) 偉い人には 社用車付き 何故 ❓ 安全とは 思えない車両で高速を❓❓❓❓ なんだか 事故る前の映像って❓❓❓ なんだょ‼️❓❓❓ 不思議だけど 常に カメラ回して⸜📷⸝たのか❓❓❓ ・・・・ネット界隈で ちっと【話題に】❓
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一度儲けさせてもらった株は恩株で少しだけはドコモ保有しています~ 今後は、珠肌シリーズの好調なファーマフーズに重心を置きます! ✲゚。.(✿╹◡╹)ノ☆.。₀:*゚✲゚*:₀。〜
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近藤さんも昔はサプライズ決算に向けて頑張ってた。 しかし今はタレントみたいにチヤホヤされて重心が本業からタレント活動になってきた。 本業に連動すれば文句もないのだが
Re:https://newsroo…
2024/05/28 20:26
><a href="http://textream.yahoo.co.jp/jump?url=https%3A%2F%2Fnewsroom.mazda.com%2Fja%2Fpublicity%2Frelease%2F2024%2F202405%2F240528a.html" rel="nofollow">https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2024/202405/240528a.html</a> > > > >それぞれが個々にやりますと言うのなら共同記者会見する必要はないな。 > >とすれば、RE-EVを売れるかも。 > >HEVとソフトは<span id="stockNameLink" data-stockcode="7203.T">トヨタ</span>から買う。 > ><span id="stockNameLink" data-stockcode="7270.T">スバル</span>から水平対向エンジンをトヨタだけが買う。 > >のかも。 ⚫︎3社それぞれのエンジンだと書いてあるだろ。 スバル:「水平対向エンジン」ピストンが水平方向に動くためエンジンの高さが低く、低振動・低重心 トヨタ:「直列4気筒エンジン」高出力、高効率(熱効率)を高次元で両立 マツダ:「ロータリーエンジン」小型・軽量ながら高出力を実現。現在は発電機として活用 共通なのは燃料だ◯ケ