rak*****

> > ここは時価総額安く6000は早いと見ている。 売る必要なし。

> 成り行き売り　3900株は　株価見れないサラリーマンが

> 出勤前に出したのでしょう

> 成り行き売りを　解消後に　一気に上がり出します


本当だ　

ラッキー

今日は、5,170円　のストップ高　目指しま～す

忘れもしない

去年　７月１２日に　４７７０円で、買ってから

ずっと、下げておりました。　涙

かなりの方が　「やっと、寝かせておいたのが売れる」とばかりに

売りまくるでしょう

そんな売りが、一段落するまでは、もみ合い？


一段落後の、上昇気流が、楽しみ

> タキイ種苗株式会社と農業IoTサービス「みどりクラウド」の販売代理店契約を締結


https://www.youtube.com/watch?v=C1dmhGvuycI


おおきにぃ

子会社？も　いつか、上場しそうやね

2月16日 高値4,800円 ～　安値4,450円 で、出来高 379,200株

３０万株以上も、出来たので　安心

今日は、その間で、動いてくれればいい

出来高３０万株　またまた出来たりして


＞ ここらの価格でもんで、岩盤かためてほしいね！。

そういうことですな



> セラク<6199>　4660　+325
> 農業IT関連。上値抵抗となっていた4500円を突破した。やったぁ～


> セラク <6199> 4,660円 +325 円 (+7.5％)
> セラク<6199>が４連騰で
> 昨年１０月１１日につけた戻り高値４３８０円を払拭し
> 一気に４６００円台まで上値を伸ばした

セラク<6199>　4660　+325
農業IT関連。上値抵抗となっていた4500円を突破した。やったぁ～


セラク <6199> 4,660円 +325 円 (+7.5％)
セラク<6199>が４連騰で
昨年１０月１１日につけた戻り高値４３８０円を払拭し
一気に４６００円台まで上値を伸ばした

新金線貨物線の旅客化、地下鉄延伸・新設など検討…葛飾区が2017年度予算



東京都 葛飾区は2月6日、
平成29年度当初予算案主要事業のなかで、
新金貨物線の旅客化
地下鉄8・11号線の延伸
メトロセブンの新設について、2000万円の予算を割いて検討していくと発表

新金貨物線は、
総武線の新小岩と常磐線の金町の間を南北に結ぶ線路。

旅客化すれば、間に高砂駅ができても、わずか７分で新小岩と金町が結ばれる。

亀戸からの越中島支線の早急、旅客化へ




地下鉄8・11号線の延伸は、半蔵門線押上から四ツ木や松戸へ

有楽町線豊洲から住吉、押上から四ツ木、亀有へと結ぶ

実現に向け、江東区・墨田区・葛飾区・松戸市・東京都・千葉県などで構成される
地下鉄8・11号線促進連絡協議会

メトロセブンは、江戸川区・葛飾区・足立区などを縦断する南北ルート

東京都道318号 環状七号線（環七）に沿って環七高速鉄道を敷くというプランで、
こちらは3区で促進協議会を設立し活動を行っている。

葛飾区は、東西に走るJR常磐線・総武線、京成線、北総線を、
南北に結ぶルートの実現に向け、
29年度予算内で
「地域や公共交通の現状を把握し、
課題を抽出したうえで、
区が目指すべき公共交通網の構築に向けた方策の検討を行う」。

> 　500株キャリアに乗換・・成功かな？

あはは　あほがいる

キャリアは　３０００円以下で買った方が得をする

３０００円以下の売る側の　買い手になってるだけ

今週　心臓に悪い

やっぱり、セラクを　６０００円以下や　５０００円以下で

買うのが　儲ける

断然　４０００円以下の　セラク

セラクが　良い例

http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=6199.T&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v


仕手株っと言って

筋が　情報を鵜呑みさせて　バブルを作り　売り抜ける手法

３０年越しの悲願が実現　NHK

ttp://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2016_1028.html?utm_int=detail_contents_tokushu_002

ＪＲ九州は、発足当初から、
山手線のような、いわゆる「ドル箱路線」がなく、在来線のほとんどが赤字路線

ＪＲ九州は、
３０年かけて従来の「鉄道会社」のビジネスモデルを超えた
「総合的なまちづくり企業」に姿を変えた


「３０年前は、上場は遠い先の夢で、ゴールが見えなかった。
社員ひとりひとりがチャレンジを続けたことで実現することができた。
その精神を持ち続け、さらなる飛躍に向けチャレンジを続ける会社でありたい」


沿線人口の一段の減少など、
事業環境の好転が見込みにくい中、「“地域の足”の維持」

それが、旧国鉄として
JRの使命

> 旧・親方日の丸の会社は、経営に攻めがないわな。国鉄官僚のDNAかね。


JR東日本と　西武は　「公共事業として恥ずかしい」

JR九州は、発足から３０年間　赤字路線の廃止ゼロ

ttp://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/28/news035.html


悪しき例として、西武に対して不採算路線の廃止を迫ったサーベラス

しかし、鉄道路線の廃止は『企業としての信用を失い、企業価値を下げる。』

多角経営を推進する鉄道会社の特殊性を、
サーベラスは見抜けなかった。


発足時よりローカル線の運行本数が増えているJR九州



JR東日本も、JR九州のように、
もっと早くから「鉄道運行を継続する価値」に気付いて戦略をとれば、
廃止路線ゼロにできた

一本列島を破壊したJR東日本『企業としての信用を失い、企業価値を下げた。』


設備投資や保守にお金も手間もかかる。
公共事業だから1日1分たりとも自社都合では運行を止められない。

現在、JR九州で最も輸送密度が低い吉都線は、
1988年では全区間の普通列車が7往復、急行が3往復。
2016年では普通列車11往復。1往復分増えていた。

次に輸送密度が低い肥薩線は、
1988年に普通列車上下56本、急行4往復。
2016年は普通列車上下64本、特急上下4本、SL列車も走る。こちらも増えている。

日南線も約10本増、

後藤寺線は倍増

末端のローカル線に至るまで、おおむね運行本数が増えている。







JR東日本と　西武は　「公共事業として恥ずかしい」

JR九州が株式上場まで赤字路線を維持した理由

発足時よりローカル線の運行本数が増えている

ttp://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/28/news035.html

九州人にとって　悲願の３０年

「東京では黙っていても電車に乗ってくれるのに、
JR東日本は赤字路線を廃止して、公共事業として恥ずかしい。

こちらはそうもいかないんです」

３０年かかって　JR九州の上場を成功させた主な要因は鉄道事業ではない。


JR東日本も、JR九州のように、もっと早くから「鉄道運行を継続する価値」に気付き、
「鉄道事業の信用を御旗に多角経営を推進する」戦略をとれば、
廃止路線ゼロにできた


多くのメディアが報じ、投資専門家なども指摘するように、
株価への期待値は鉄道ではなく不動産業や商業。

上場後は資金調達も容易になり、政府株も手放されてJR会社法の制限もなくなる。

「東京のど真ん中にホテルを建てたい」と思ったら、
収益性のある事業計画を立てれば、市場から資金を調達できる。

JR九州は不動産事業を軸とした複合企業になった。

設備投資や保守にお金も手間もかかる。
公共事業だから1日1分たりとも自社都合では運行を止められない。


発足時よりローカル線の運行本数が増えている

現在、JR九州で最も輸送密度が低い吉都線は、
1988年では全区間の普通列車が7往復、急行が3往復。
2016年では普通列車11往復。1往復分増えていた。

次に輸送密度が低い肥薩線は、1988年に普通列車上下56本、急行4往復。
2016年は普通列車上下64本、特急上下4本、SL列車も走る。こちらも増えている。

日南線も約10本増、後藤寺線は倍増だ。

末端のローカル線に至るまで、おおむね運行本数が増えている。


悪しき例として、西武に対して不採算路線の廃止を迫ったサーベラス
しかし、鉄道路線の廃止は企業としての信用を失い、企業価値を下げる。
多角経営を推進する鉄道会社の特殊性を、サーベラスは見抜けなかった。



１か月に１００円高でも、バブルです

１年に１０００円なら、１か月８０円高でも充分です。

それでも、３年で３０００円高だと、
３年で、今の倍の　売り上げにならないと。。。

ゆっくりと、安定成長で充分だすばい

> てか、そんなことより東京メトロ早期上場を願いましょう

東京メトロは　都営に買収されるから上場しないんだろ

利用者に、「もし、全て都営だったら、
A駅からB駅へ行く時、あなたは　旧メトロ　旧都営　どちらを選びますか？」

当然、旧都営が圧倒的


都民は、東京メトロ　のぼったくりに　怒っておりますし

首都圏３県民も、強盗メトロ　のぼったくりに　怒っております


都営の収入を　メトロが奪っている


このまま、オリンピックに向け　外国人　観光客からも　怒りが一塩

東京メトロ　のぼったくりに　怒っておりますし


みんなから嫌われている強盗メトロ

早く　山手線内　都営１本化しないと　不便を被るのは　利用者



利用者に、「もし、全て都営だったら、
A駅からB駅へ行く時、あなたは　旧メトロ　旧都営　どちらを選びますか？」

当然、旧都営が圧倒的

この構図からでも、メトロが都営の収入を根こそぎ、奪っていて
強盗メトロと呼ばれている所以


早く　山手線内　都営１本化しないと　不便を被るのは　利用者

>感動的だけど長いね（笑）

本州３社とは比べ物にならない位

九州人にとって　悲願の３０年からすれば短過ぎます。


１か月に１００円高でも、バブルです

１年に１０００円なら、１か月８０円高でも充分です。

それでも、３年で３０００円高だと、
３年で、今の倍の　売り上げにならないと。。。

ゆっくりと、安定成長で充分だすばい

09:19につけた　4,450円を

09:26　4,460円

09:43に　4,490円　高値更新

こうやって　３歩進んで２歩下がる


一番良い　右肩上がり　かなりの出来高　これは本物

大口が入ってきた時には　一瞬で抜けてしまう

　後の祭りにならないように



> 【> 後場に　プラ転 …】
> 後場に　プラ転
>
> 終値　ストップ高
>
> そこまで行きますかね？ｗｗｗ
> 行ったら嬉しいけど、１ヶ月ぐらい放置してみようかとｗ
> おそらく、大なり小なり利益は乗ってるはず。

09:19につけた　4,450円を

09:26に　4,460円　高値更新

こうやって　３歩進んで２歩下がる


一番良い　右肩上がり　かなりの出来高　これは本物



> 【> 後場に　プラ転 …】
> > 後場に　プラ転
> >
> > 終値　ストップ高
>
> そこまで行きますかね？ｗｗｗ
> 行ったら嬉しいけど、１ヶ月ぐらい放置してみようかとｗ
> おそらく、大なり小なり利益は乗ってるはず。

> 寄りで入りました♪
> 流石に下げ過ぎだろうと思う。

その通り

後場に　プラ転

終値　ストップ高

値が　決まるまで　大口は買いをいれません


決まった途端に　一気に　買い上がるか

売りに合わせた数量だけ　買い戻していくか


まあ　長い目で見れば　右肩　上がり


結果は、後から付いてくる

おめでとうございます

膨らむ「ＬＩＮＥ経済圏」　１～９月　黒字転換

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26HP8_W6A021C1000000/?n_cid=NMAIL002


ＬＩＮＥは26日、
2016年１～９月期の連結最終損益が　43億円の黒字
（前年同期は59億円の赤字）に転換

売上高は同17％増の1032億円。

９月末の月間利用者数は前年同期比3.5％増の２億2000万人。

とりわけ、今後の事業展開で重点地域と位置づける４カ国・地域
（日本、台湾、タイ、インドネシア）での伸びは　17.6％増


分厚い顧客層を生かせる新規事業を育てることが今後の課題


■90％以上が使っている

　１～９月期はニュースサイトの
「ＬＩＮＥニュース」などで収益の柱の　広告事業が好調


広告を呼び込む力となっているのは、巨大な「ＬＩＮＥ経済圏」だ。


　日経ＭＪが９月に全国16～80歳の男女１万人を対象に実施した調査では、
ＬＩＮＥの利用者は全世代平均で　89.5％

特に10～20代では　なんと　90％以上

若い世代では　「コミュニケーションのインフラ」　として確立


　一方、海外では重点地域を絞って規模を追う。

フェイスブックの「ワッツアップ」や
騰訊控股の「微信」が強い国での消耗戦を避け、
2016年から経営資源を　台湾、タイ、インドネシアに集中。

いずれもＬＩＮＥのシェアが　首位か２位の国・地域で、　強い市場


10～20代では　「なくては　ならない」　だってさ

いよいよ90％以上なのが　９９％以上へ

来年には、
３０代　４０代も　８０％　９０％へ　膨らむ「ＬＩＮＥ経済圏」
若い世代と同じ現象が
　あっと言う間ですよ～～

あの　古本が　３億円で落札

http://www.afpbb.com/articles/-/3088352?utm_source=yahoo&utm_medium=news


ブックオフ店舗のBGMやめて！

世界 から広がる「静かなる闘い」

http://www.afpbb.com/articles/-/3104684?cx_tag=pc_rankday&cx_position=4#cxrecs_s


そしたら、みんな　戻って来るのにね


せっかく

１００円で買って　１０円で引き取ってもらう

このバランスが国民に受けていたのに

２００円で買わされ　５円にしかならないのでは、

BGMもうるさく、選ぶのに集中できない店舗から遠ざかる

スマホの盗撮を認めている本屋って　神保町にもないのに

なぜか　ここだけは　盗撮を認めているので気分悪い

３０００円で売ろうと　欲をかくと

大口が、その下で　２９９０円台で、　買い気配に　はめ混んできます

２９９０円台の買い残がなくなれば

２９８０円台

２９７０円台　の買い気配に　嵌め込む　だけや




> 「そう思わない」　を押した　あなた
>
> あなたこそ　LINE やってるでしょ？　
>
> 「LINE やってる？」　「やってる」「やってる」
>
> そのうち、日本人　全員
>
> LINE Pay カードを持つように　なるさ
>
>
>
>
> > ついに、Line　弾けましたか
> >
> > ずっと、JR九州の　大型株の　IPOに
> >
> > 資金が持ってかれていましたから
> >
> > 前場で換金できた方から　順次　Line株の　買い戻しが
> >
> > 始まりました。
> >
> >
> > 短期では勧めませんが、
> >
> > LINE Pay カードが、日本では　他の新興カードよりも　一歩リード
> >
> > これからが、楽しみです。