三菱自動車(株)の掲示板

警視庁が小型災害車両を導入　三菱自「デリカミニ」、狭い悪路に対応

警視庁は軽自動車タイプの災害対策車両を導入した。2024年の能登半島地震では道路にがれきがたまるなどして、大型車両が甚大な被害の出た地域に素早く入るのが難しかった。26年度中に都内すべての機動隊に配備する。

三菱自動車「デリカミニ」をベースに「災害用高度先行車」として開発した。悪路でも走行しやすいオフロードタイヤを採用し、前後にライトを設置して暗い環境でも作業しやすくした。

枯草の中に入るな、枯草の上で停車するな、など常識だと思ってたが？
焼けたマフラーの熱で発火する恐れがあると教わらなかったのか？
車云々では無かろう、ドライバーのチョンボじゃないのかね？

警視庁が小型災害車両を導入　三菱自「デリカミニ」、狭い悪路に対応

いいね

株もショボいが、Sとおじさんはもっとショボい

ショボい株を執念か！ここはファンの集いを望むなぁ。

マジでモルガンの空売り買い戻しだけで持ちこたえてるね。
なんか、決算までに貸株戻してくれと迫られてるのかな。

自社株をホンダかホンハイに売る可能性ありあり。　
儲からないし、資産で売れるものも少ないからね。　
昨年に続いて開発、設備投資ケチりはヤバいと思ったのか。

2026年9月 欧州31カ国
日本勢／テスラ／中国勢
9月販売台数 前年同月比

Toyota（日本） 79,386 +0.7%
Tesla（米国） 68,776 +72.5%
Geely（中国） 54,778 +33.3%
Chery（中国） 52,801 +185.5%
BYD（中国） 49,953 +98.7%
SAIC／MG（中国） 41,987 +23.7%
Nissan（日本） 25,097 -15.6%
Mazda（日本） 20,111 +24.7%
Suzuki（日本） 16,169 ±0.0%
Honda（日本） 9,182 -1.2%
Mitsubishi（日本） 2,961 +14.3%

テスラと中国が急伸

鴻海か本田にTOBしてもらえないかな〜

配当有りで株価3４円なんてありえない。と、極長期ホルダーは嘆きの毎日である。

どうにもならん？

引けちょい追加

パジェロについては、価格ではない。
なんだかんだカスタマイズしていたら1000万使ってもうた、という話はバンバン出てくると思う。
パジェロは大衆車ではない。
買う人は価格では買わない、そういう異次元のクルマである。
今後は、そんなクルマを長期にわたり廃止モデルにするような戦略をとるべきではない。

自動車全体が下げる中、よく耐えたけどやはりマイ転。
中東、欧州、北米、南米と良い話題が無いから仕方ないな。

よっ、毎度の下げるために上げるやつな

岸浦
九頭野ロー

今朝(10/23)の読売新聞の記事抜粋
『…さらに、三菱自と日産の資本関係が変化するかも注目される。三菱自は１６年、燃費不正問題をきっかけとした経営不振により、日産から約３割の出資を受けた。当時の契約では、三菱自の株の売却を１０年間制限するとされていたが、今月２０日に契約は切れた。日産のイバン・エスピノーサ社長は「（出資関係を）変えることは決めていない」として、現在の出資比率を当面継続する方針を示すが、業界内では、経営再建中の日産が一部の株を手放し、ホンダが買い取る可能性も取りざたされている。…』

日産→ホンダと筆頭株主が変わることを期待します。
今の状態は、日産⤵　の連れ安で株価が上がらないww
この記事で今日の爆上がりを期待したい。

オフロードＥＶなら
草原での火災も防げるし
水に強い
https://youtu.be/D96sdIhS7Lc?si=9KMoljNQRhXsn7pB

ランクル300に『GX』ベーシックグレードが登場。307馬力の3.3リッターV6ディーゼル搭載車で630万円。相当安いらしい。パジェロとどっちが最終的に高値維持できるのでしょうか？？？

>ホンダ、三菱自から車両調達＝28年発売、ピックアップトラック

それ2週間前の古新聞。　公式発表で何ら内容変わらず。

米国では日産からOEM供給してもらうんだよね。　三菱自は米国で売れるエンジン無いからね。

ピックアップトラックの件、海外向けだけど良いニュースだ！だけどパートナーシップを締結している日産は絡まないで欲しいな！
経営陣にゴチャx2されそう！

ホンダ、三菱自から車両調達＝28年発売、ピックアップトラック

>経産省、2027年1月からのCEV補助金の見直しを発表　補助額は現在の6～8割に引き下げ
>だって　( 一一)

これって、CEV補助金の予算枠1100億円が、来年1月以降も残るって事なのか、
新たに追加するって事なのか？

CEV補助金って、何の目的で出してるのだろうか？　CEVの普及ってのは分かる。で？　ガソリンの節約？　だったらガソリン補助やめた方が効く。
国内メーカーCEVの為？　だったらテスラ、BYDには適用しなければよいのに。
何の目的で税金使ってるのか理解にし難い。

ここ板で珍しく意見の合う方。
468円を意識して知ってる珍しいお方。
野村に協力してもらい日産の持ち株を自社買いさせる為に吊り上げたのが460円。ま、配当でトントンかって。
で！ここ三菱自は460円で買った自社株を償却も出来ず後生大事に持ってる。
モルガンに貸株でもしてたのか？
流石に気まずくなって辞めようしてる感じ。

モンゴル火災って車は関係無いし…

何でもこじ付ける○スって多いな(笑笑)

もうこういうので良いんだよ😀
https://youtu.be/Q55FG2PnEbs?si=SyvrbsyPi-YYW5vg

EU+EFTA+UK販売台数

・9月：2961台,+14.3%
・YTD：13701台,-34.1&

>下げ過ぎ　上がらな過ぎ

全然下げてないでしょ。
本決算発表の時から進捗未達でも上がってる。　そりゃ実績伴わないから上がらないのは当然。　今の株価は高過ぎ。

一般的にはそう思う。
パジェロだロボだって、煽っても常識的な見方だと不人気、今日の出来高って今年一番少ないんでないかい。

それって、車の問題とは別だと思う。
事故は事故として、消火初動はどうだったのか？　すぐに大枚叩いてでも消火要請してれば、こんな大問題に発展しなかったかもしてない。　
各国各地での大規模森林火災、初動消火活動をもっと大胆にやっていれば、って思う。　大火になってから大騒ぎの大損害。なんで初動に全力注入しないのか。
どこの火災でもよく思う。

下げ過ぎ　上がらな過ぎ

下降📉中でそろそろ底打ち完了でしょうかね360円以上で上昇気流に転じますかね😭😭😭😭😭😭😭🤔🤔🤔🥵🥵🥵🥵🚀🚀🚀🚀🚀↗️↗️↗️↗️。

三菱自動車にやられた、もうダメボ。

まだ売れる車があるだけ、救いだな

岸浦
御前、病院へ行って、そのまま入院、永久に出てくんな

九頭！

笑笑

10月に入って1000万株以上機関が買い戻しているのに株価は横ばい。
両建てなのだろうが、情けない株価。

大火災の原因となったと報じられている車は
日産自動車の「パトロール（Y62型）」
走行中に車両底面へ乾燥した草が絡み
発火したとされています。
https://youtu.be/sjqZ4YtiYjo?si=643Zbaca920xdVYk

パジェロは大丈夫か

パジェロ　高すぎる　売れるかな？
ただ　ランクルは待つから、売れる🦆🦆

『ランドクルーザー250は現在、2.7Lガソリン車が577万9400円で販売されており、このスタート価格の差がパジェロの割高感を際立たせています。』

HN変えただけですか？
人違いならすみませんねｗ

経産省、2027年1月からのCEV補助金の見直しを発表　補助額は現在の6～8割に引き下げ

だって　( 一一)

先日、スーパーの駐車場にデリカミニとルークスが並んで停まっていた。
デリカミニとルークスは兄弟車でもあるが、デリカミニの方はオーナーがバンパーを追加したり、タイヤのホイールを独自のものに交換したりとカスタマイズしていて、より「デリカらしさ」が出ていたが、一方のルークスは特にそういうものはなく、シンプルな外見をしていた。
デリカミニとルークスの違いはここなんだと思う。
つまり、デリカミニはオーナーが好みでカスタマイズする人が多く、利益が出にくい軽自動車であっても、お金を余分に出してくれるということでもある。ルークスで独自にカスタマイズしている人なんて見た記憶がない。
デリカミニを出したときに、日産も独自の車種を出して追随すれば良かったのにと思ったが、そういうことをしないところが日産の戦略のなさだろうと思った。

結局、ここは上がるのかね？

こりや−だめだわ、三菱自動車 終わっている。📍

岸浦
九頭野ロー
潰れてしまえ

一番を選んで、機関に差し出せよ

ホンハイに買ってもらえや
笑笑

岸浦
強制辞職だな
御前は
笑笑

空売り強くてどうにもならんな

キオクシアが大幅プラス→日経が大幅プラス→自動車がマイナス→MMCが大幅マイナス。

岸浦
この野ロー
やる気、あんのか
笑笑

その時の加藤社長の会見を覚えてる。

もはや欧州市場で儲かる絵が描けないと。言いましたね。

一応、2020年7月に欧州向け新車開発は凍結と発表しました。
その後にエクリプスクロスPHEV、アウトランダーPHEVと出したので、その場その場で、いい加減な感じはします。
急激はユーロ円でブレが生じたのだろう。

スバルは2027年末までに
欧州での内燃機関車の新車販売を終了する
と報道されています😱

アウトバックは2026年中、フォレスターとクロストレックは2027年に販売終了予定。

2028年以降は欧州の販売車種はソルテラ、アンチャーテッド、E-アウトバックの3車種の電気自動車のみになる見込み。

スバルは、EUのCO2規制と、新車に義務付けられる運転支援・安全システムの規制を理由に挙げているとのこと。

もうエンジン搭載車は厳しいよねぇ。
三菱はどうするの🥺

２日連続で出来高500万株割れ。
過疎ってますね。
方向性が出ない、暫し様子見。
信用買残も更に減ってる。
機関の買い戻しで支えられてるだけ。
要はこんな株価では誰も買いたくね〜って感じ。

久しぶりに、ギャラン見た。

ホンハイのＯＥＭ車も
性能が低く
値段が高くてダメっぽい🥺
https://youtu.be/ENrOhpp7CkA?si=AEy1rW1KgPgODuAe

岸浦
やっぱり持たないな
シリコン、入れとけ
笑笑

岸浦
手前、ホンハイに買ってもらえ
これ以上、下がるわけがない
笑笑

この動画はオーストラリアで（ジープ、スズキ、フォルクスワーゲン、スバル、日産、三菱）が直面している苦境について解説しています。
既に新車販売の約4割を中国製が占めており
今も急速に伸びています。
https://youtu.be/F9BxCSclg1Q?si=yWg7ZDWWuffXOVZ2

三菱社員の大半は三菱自動車の車を乗っている。三菱自動車は電機から部品を調達している。よってホンハイとは間接的に繋がっていると思うけど

三菱電機と鴻海の会見

なんで　蚊帳の外なんだ・・・？

日経ニュースNEXT
三菱電機、EVの駆動装置でホンハイと協業

三菱グループから相手にされていない三菱自動車

岸浦
御前、何、やってんだ
笑笑

見える、私には見えるぞ。逆襲の関さんの陰影が。まさか三菱を使うとは。恐れ入ります。参戦させて頂きます。

スズキ のeSky発売で三菱のeクロス、日産のサクラは終わったな。
パジェロはタイ生産やし、水島製作所の稼働率はガタ落ちやな❓️

今日発売の三菱自動車タイのサイト見たけど
価格・グレード名無し
読めたのは3車種　内２台はS-AWCのFRだった
まあ、日本は違うと思うけど

タイヤ飛ぶ位なら良いけど
ラダーフレーム折れる寸前迄行った
別の某社の車

買い増し
クラウンクロスオーバーみたいなSUVでいいからはよランエボ出せ
て言うかランエボの丸いリア　ベンツのgle coupeにパクられてるだろ　先進的なデザインだったんだよ

テスラが飛んだとかいってるけどな
なーにこっちは20年も前に飛んでるんやで

タイヤだけどな

アカンはこの株

昨日私のボロ車見た外人が
「キレイナフルイミツビシカッコイイ」
って言ってた
ちょっと嬉しかった

消えそるメーカー７社に入ったゾ
https://youtu.be/9N_5B-WEwe8?si=tRh6GKoro7Yk1O8S

岸浦
会社、売ってこい
世界的に有名な三菱ブランド
すぐ売れるぞ
御前にはそれくらいしかできんわな
笑笑

もう掲示板への投稿も少ないね　　　
感心が無くなってるな　　　
株価は低迷だし毎日見る気が起こらない
情けない

それ本気で言ってるの？

張り付く車はスピアリングでもう数年も前から見てる
ガススラスターはISSドッキングでもメカジラのチョップスティックでも何回も見てるだろｗ
どっちも現存する技術の組み合わせ
しかもショーカーだぞｗ
驚くならあまりにも無知すぎる

それに法的に無理でしょｗ　
将来月面基地とか火星基地では実用化できるかもねw