三菱自動車(株)の掲示板

日経平均上げに対してここは。
ヤキモキ、こんなに株価安いのに上がらないのは、空売りのせい。　

笑うしかない。自責を他責へ。
選んだ自分は間違えてない。　

株価が下がってるのは単純に業績が悪化してるからよ。　EPS見りゃ分かるでしょ。　私的には、何を期待してるか分からんPER 50倍よ。　配当利率2.7%、立派だねートヨタより高い、ホンダはもっと高いけど。
配当性向50%越え、こんなの維持出来ると思ってる？　　来年は業績回復か、回復しなければ無配だよ。
回復材料って何がある？　パジェロでっか？　タイで生産して日本で売るのね。
かつてパジェロが全盛期1992年、ここの自動車部門業績はどうだった？　パジェロなんて納車2年待ち。　ディアマンテもギャランもランサーもRVRもデリカも。
で、自動車部門は儲かっていたか？
あれもからも売れても開発準備費はそれ以上、支えていたのはFUSOのトラックバス。　自動車部門で好業績上げるなんて、見せかけの大赤字で税金免除され、コロナ明け需給、ドル高円安の神風が吹いた時だけ。　

誰かさんは偉そうに言った、収益構造改革だと。(^ ^) 簡単に改革出来るなら30年以上右肩下りの株価にはなってない。

>三菱重工がトブしてストップ高もあり得る。

夢は寝てる間に見て下さいね。(^^)

三菱重工がトブしてストップ高もあり得る。

AIに尋ねると、

自動車事故統計では、免許保有者10万人あたりの事故率では10代・20代前半（特に16～19歳）が最も高く、次いで80歳以上の高齢層も多いですが、事故件数全体では中年層（30～50代）が最も多く、高齢者の割合は近年増加傾向にあります。特に死亡事故に限定すると高齢者の割合が高く、原因として「不適切な操作（ブレーキとアクセルの踏み間違いなど）」が目立ちます。

だそうです。
確かに50年前に80歳でまともに五体満足元気なお年寄りも少なく、車を運転してる人など極稀。　トロトロあぶねー運転してるなぁ、ほぼお年寄り。
その高齢運転者はこれからどんどん増えていく。　
マニュアル車のみ、自動運転車のみ、とか規制ハードルは必要だと思う。
どちらももう亡くなったが、私の母も嫁の母も、どちらもアクセルとブレーキ踏み間違えて事故した。
どちらも初期の衝突対策自動ブレーキ搭載車だった。　
目の前の金網フェンス、目の前の電柱へ突っ込んだ。　　今はカメラと電波と併用でもっと進歩してるが、初期は金網はすり抜け、角度が少しズレてるだけで電柱にも役立たず。

デリカとかみるとやる気増しましMMCってとこやな
360、370位でコツコツチマチマ拾うか

統計では特に高齢の事故が多いと言うわけではないようです
報道が偏っていることも一因あり
地方では徒歩圏内に店がない所も多い上公共交通機関も貧弱
免許剥奪は生きるなに直結
それに田舎は人が歩いていない
アクセルとブレーキの間違いが事故の原因なら間違わない構造の車を作れいいはず、なぜ国はその方向に進むないのか
三菱ならできる、、、

デザインは結構好き。
最近、デリカミニを見かけることが多くなった。

何方かが貴重な（バガの様に地上波TVなぞ口開けてみてるだけの生き物では得れない）ーー
販売実数をかココで開示してるがーーー
ソレにダメだけ押す😂
見たくない兎に角ボンヤリ三菱ラブ生き物
が一定数棲んでるココ。

高齢者の免許書き換えを三回しました。教習場の運転試験はとても甘くて、何のために教習するのか疑問です。段差を超えてすぐ止まるテスト、車庫入れ等々あるが同乗の女性は２人とも縁石乗り上げでした。それでも試験は通過です。これでは高齢者の事故は減りません。高齢ドライバーの教習を強化するべきではないですか。高齢者の自動車需要は減りますが。

車事業撤退ありそか？

正月の冒険する人が好きだのCM見て買うことにした(´•௰•`)
来週も買い続けます

新しいSUVはパジェロだね
社長　ぶちかまして下さい　世界を震撼させて下さい　
盛者必衰　信じた道を突き進もう!

日経平均を見ればココがあまりにも不人気で市場から相手にされていないことがよく分かる😅

買いだ
買い！

テレ東　WBS

続々と発売されるEV

世界初の量産電気自動車は、三菱 i-MiEV
ekクロスEVで大失敗

さすが三菱
笑笑

三菱自動車諦め1515買ったら70万利権。いつまでこんなボロ株を持ってるの。

今でも田舎の線路の踏切は狭くて昔のデリカしか通れません。現行モデルは全て無理です。このころから一定数のユーザーが離れ都会の人が街乗りで形だけの４wdをファッションの一部として買っています。
私は厳冬時によくスノーモービルで道なき道を駆け回りますが岐阜から滋賀を抜け福井まで山を越えて行く事があります。雪は池を隠しますが新たに道を作りますね。
日本で本格的なクロカンを三菱は復活させるべきです。

ここは信用買してはいけないやはり下れば現物で持つほうがいい。

2019年くらいからホールドしてた1.5万株を今日手放した。
それなりに儲けさせてもらい、本当に感謝している。

その資金を全額FANG＋に回した。

リスクは承知の上で投資を始めて一番のかけになる。

このまま持ってるより、この資金に働いてもらいたい。

自分は普通のサラリーマン。
あと10年で定年との現実が近づいてきて、老後資金も確保したいと思った。

重ねて感謝はするが、ここは良い未来が想像し難い。

なんで居るのかイミフ？

説明を求む。

大丈夫
三菱だもん。

そろそろ一発かまして下さいな。
期待してまっせ〜

そういう投稿いいかげんに辞めろ

加藤
いいかげんに辞めろ
勃ったことがあるのか
笑笑

一般的には機関の空売りが将来の買いで上がる要素になるけど、残念ながら、ここはあまり当てはまらない
他の銘柄は下がったときには、損切りで株主の入れ替わりが起こるけど、
ここは下がったら買い増し、信用買い！ってかんじなので、燃料と同じぐらい消火剤も増えるので

機関投資家空売りの足跡
まだ空売りが足らないらしいよ

空売りは将来の燃料にしかならないな💡

かなり含み損あったけど、とても耐えられないので損切りしました
株始めた頃〜中期は三菱自動車をメインに負けなしでかなり稼いでたからそれが変な成功体験になっちゃってた……

今回のマイナスが22万6千円、
今まで三菱自動車だけで出した利益が大体25万程度

……あれ？「トータルで大負けです」ってコメント書くために改めて調べたら税金引いてやや負け程度だった……
ギリギリで心保たれた……よかった……

一応午後に期待しておきます、連休前に希望持たせてくれたらいいけど

日本の最下位
笑笑

まさか今日はこのままヨコヨコなんてことに？

さて、今日の上げを大人のショートカバーと見るかどうかで、今後の方向性が変わっちゃいますから、慎重にいきたいです

ほら昨日は安すぎだっていったやろ

はよやめんか
この役勃たず

先物の様子からしたら地合いは良さそうですけど、大人の売り玉をどこで清算するのか次第ですかね。

年末にはパジェロ出るみたいやし、来年にはデリカPHEVも出るっぽいからガチホしとくわ笑

昔のデリカは一度止まって車から降りて４wdにする必要があり不便さが実は今の日本車にない魅力でもあります。こだわる所の視点を変えると大ヒットにつながると思います。

流石はモルガン。1/6にはちゃっかり売り入れとるやん。　お上手だわ。
浮かれ人には冷や水掛けてあげないと。

電気自動車で先取りを、しなければならない立場に追い込まれたって事かな。実験台、失敗例、踏み台、かもね。笑😆

此処と日産は減配 無配を定期的に行います
更に此処は平然と希薄化するので注意です
上場来３８年１０株→１株併合しながらも株数は増やして時価総額は減少するミラクル 株主軽視にも程がある

なんてったって
三菱だから。

４００に戻るけ
無理か４０３やけど
損切りしかねえか

今日は日産空売り、三菱自買いでいいような？
明日両方を決済すれば確実に利とれるんじゃない？

レアアースで下げてんのけ？

そろそろ買いたい😊

いや、もともと自動車ドローンはこっちが先ですよ。

重工に取られたけど…

加藤
社長交代の動きはない
7年目突入だな
すごい
笑笑

凄く同感します-_-b

いいニュースないし下がるのは仕方ないかもだけどつらいなぁ
損切りするにしてもタイミングが……

評価しづらい企業

株価の上下変動に関しても
要因がつかめない
業績予想　ファンダメンタル
為替動向　同業者の状況　
経営状況　開発力及び技術力
日経平均　国内経済指標
何と相関関係があるのか
小生には勉強不足で
わからず　投資判断がしづらい

長期投資には必要です。データや情報はもちろん大事ですが、それだけでは株では勝てませんよ(^◇^;)
株を売り買いしてない方や出来ない方に限ってデータや情報を載せて浸ってるんですよね(^◇^;)

航空機型ドローンを作ったらどうなのかな　国策で高市氏も後押ししている　工場が空いているなら三菱重工に協力したらどう！

会社のデータや業績やらは短期間での株価には全く関係ないですよ(^◇^;)

これ以上は下がらないだろうと思い個人投資家の信用買いが増えてさらに下げて損切りさせる、もしくは塩漬けさせて信用手数料で証券会社が儲かる。

昨日と同じ感じでこの後は狭いレンジで小動きヨコヨコっていうのが一番厄介に思ってしまいます

得意の全社一丸となって不正で株価なんてどうにもなるのに
笑笑

自分も底かな？と思うので、こういう時はまだまだ下がりますm(__)m

買い場キタのか？？

さすがに安いのでIN

どうした三菱頑張れ

申し訳ないですがデイトレで空売りしまくってますm(__)m

コツコツ上げて､いっきに落とす。

日産　＋2％
三菱　ー2％

少し前100円三菱が高かったのに、今は40円日産が高くなった

何をやってんだか
タコ
笑笑

ぶぷーっ(ﾟ∀ﾟ)

日産は逆で上がっていってますね〜(^◇^;)

買い圧力が凄いですね(^◇^;)
いつも期待して騙されます(^◇^;)
機関の仕業です-_-b

成り買い凄い🤔

なんもせんからな
笑笑

豪州販売2025（暦年）ーーーー
61,198（前年比▼17.9%）って事故レベル。
認証不合格だか何だかーー
担当役員首飛ぶ結果。
一体何処で売れてんだ?

エクスフォース新発売！台湾で。

いつになったら日本で販売するの？いい加減にしてくれよ

>トヨタさんとの比較をしてみようと思う。（笑）
>現在値ヨタ3500 5株分割前換算　17,500円　
自工370 10株統合前　37円
>およそ470分の1 っていうことのようです。（笑）

変わった比較するんですね。
一般的にはトヨタの時価総額53兆円
三菱自の時価総額5400億円
ざっくり100分の1
時価総額に影響するPERは
トヨタが15倍ちょい、
三菱自は50倍
PERを同じにすると、ざっと300分の1。

ここの株価が安いと言う人が多い。
値段は安くても株価は高過ぎだと思う。
下がってく利益率見りゃ、分からんか。

相川社長から1200円新株1万を買って、ずっと塩漬けのまま。
今は旧式アウトランダーPHEVに乗っているけど、シン・パジェロPHEVが出たら買いたい。
パジェロファンの多くが買ったら、株価500円はいくでしょ。
今371円、初ナンピンしようかな。

後場は値幅も狭いしどうにもならないですね