双日といえば、みずほ系ですよね。
JPのように騙されないようにか不利なことがないようにに送り込まれてるんですかね。
銀行や上層部の利害関係ではなくて是非、日本や現場で働く社員さんのために働いてほしいですね。
ウルトラCが起きないと無理かもしれませんが。
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ヤマトホールディングス(株)の掲示板
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投稿コメント
経営人本社、支社役員全員減給かな？この会社は枝の組織図がありすぎ
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中東問題-停戦署名
明日から資金が陸運に流れるかもね
SGホールディングスに
原油価格解決！返信投資の参考になりましたか？
投資家の買う最低限の株価にすら届いてない。単純平均で大型株3836円。対して我らがヤマトHDは1771円（5/22）。投資家の目は節穴じゃないから幾ら決算数字をお化粧直ししようと売りは止まらない。【宅配数量1.2%減】4月、ヤマト取り扱い分 7ヶ月連続マイナス
対してSBHの4月取扱数量9.5%増。
補助金経営、本社ビル売却経営、派手な赤字垂れ流しJAL機経営、ド素人による投資家気取りの資金流失。冷徹な数字が次から次から出てきてるぞ。
売りつくしたらヤマト丸ごとどこに売るんか?
非常事態なんだから社長以下全員で会社を守れ！
作業着で最前線にでろよ💢返信投資の参考になりましたか？
そうなんですね...少し期待してしまいました汗
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社外取締役だから天下りみたいなものかと…
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6月に元双日 代表取締役社長CEOの藤本さんが取締役になられるんですが、何か変わりますか？
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物言う株主が現れるのを望む
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SD不足によるリストラも始まってますよ。本社の業務役職が現場に300人前後降ろされるらしいし、内勤はSDへ職務変更。できなければ、辞めるんだろうな！
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今年も結構な人数の従業員が退職して行くのか？私の知っている営業所はもう、２人退職してしまったよ。
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大正解
こんな所投資しても時間の無駄
私なんか最低￥しかしとらんから下がろうがかまワンけど
ここを投資する方はなんちゃって投資家ばかり返信投資の参考になりましたか？
持ち株会解約した資金でフィジカルAI関連に投資したら今ダブルバガーです。
持ち株会なんかしてたら機会損失ですよ。返信投資の参考になりましたか？
上がった次の日は必ずと言って良いほど落とすな。
今日は同業他社も軒並み落としていたけど。返信投資の参考になりましたか？
日経6.3万円時代に株価1787円。赤っ恥じだからプレミアム市場から出ろ！
見ていて痛々しい、非上場にして創業の小倉家に経営権を返上しろ。泥棒猫！
一体なにをやってるんだ！返信投資の参考になりましたか？
チャートが三角保ち合いになってきた。
これは急騰か急落かのいずれかの前兆だな。
たぶん急落のほう。返信投資の参考になりましたか？
ヤマト運輸役員紹介サイトを見たがAmazonから来たK専務が名簿から外れている。つい最近まで載ってたんだが。むろんホールディングスの役員にも名を連ねていない。辞めたのかな。
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この前ここの単発バイトやったけど相当ブラックだった。。
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アマゾンが日本に上陸して商売を始めた時、ヤマト運輸とは雲泥の差があった。急成長に次ぐ急成長で飛ぶ鳥を落とす勢いが当時のヤマト運輸にはあった。
あれからウン十年
今や往時の勢いはなく、本社ビルやらなんやら資産売却が主要な業務となりました。しかも二束三文でのたたき売りだからもう自滅だなw
落ち目のヤマト運輸を救ってくれる唯一の味方は社員なんだが、その社員を家畜扱いしてるんだから救いがない経営さん返信投資の参考になりましたか？
毎年５千人ずつ退職してるんですか？ヤバ〜
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ウラでは策士が描いたストーリーは決まってるのかも知れませんね。
木川氏時代から続いていると思われる20年余りの茶番劇がどういう終焉になるかですね。
表舞台では今からどこがいがみ合って、最後はどこがダチョウ倶楽部並みにチュッチュッしだすのか…。
もう待ったなしの状況だと思います。
勝手な妄想ですが。返信投資の参考になりましたか？
その通りだね。現に長尾にはAmazonの席が用意されてるとか色々噂でてるからね〜
輸送網を学んで終わりだよ返信投資の参考になりましたか？
絶対Amazonは買収しないよ 不良債権を握るみたいなものだから
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アマがヤマト買うなんてメリット無さすぎて99.9%ないです。
適度にスパイを送り込むか、経営層に小銭握らせてアマの金かけたくない分野に都合良く設備投資させて、荷物もオーバーフローした時だけ都合良く調整弁として流せるようにしている今の関係性に留めておくのがベストに決まってるじゃないですか。
官僚化して腐敗したイノベーションなど起きない人件費ばかり一丁前の巨大組織などまともな外資が傘下に置くはずがない。返信投資の参考になりましたか？
1600割ったら、アマゾンに買い取られちゃうのかな？ 必死で、1700円守ってるように見える。アマゾンの子会社になって、今のヤマトの経営陣一掃したほうが良いような気もします。
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ANAの旅客定期便の空きスペースを利用して運搬してる 日本なんて狭いからわざわざ自社絡みの飛行機は
持ち込まないかなANAにしても空きスペース利用してもらえてwin win だね アメリカみたいな広大だと自社専用機を多数飛ばしてる現状返信投資の参考になりましたか？
なかなか粘ってるじゃん 1700は割ると予想してるんだけどこれからかな
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マジで飛行機手放してくれよ‼️‼️
勝手に3機も購入して荷物無いからって現場に遠方翌日便のノルマを持たせるのって……
会議で所長連中がガチャガチャ言ってくるけどw現場にじゃ無くて上にガチャガチャ言えよ‼️誰がどう見たって国内輸送に一運送会社が飛行機を持つ事は馬鹿げた話なんだよ。返信投資の参考になりましたか？
某半導体メーカーが市場の話題をさらってる。とんでもないない利益をだして株価も急騰してる。
引き合いも活発で品薄状態が続いてる。チャートは垂直上げ
小倉昌男社長の【宅急便】が発売された当時とダブル
衝撃的な配達スピードと利便性が相まって一気に急成長。急成長に次ぐ急成長。株価も資金需要も活発だった。気が付いたら内外関係者は長者だらけだった。
そんな時が実際にあった。返信投資の参考になりましたか？
やっぱ下げたか
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Amazonの拠点が減っている方向なんですね。
私は大規模倉庫（FC自動効率化で実質的に集約）、配送拠点（DSこの頃は倉庫も兼ねている）は増えていると思っていました。
なので関西千歳間の運行も札幌では在庫全て賄うのが困難なため関西の倉庫と航空便で結ぶと都合が良いと考えていました。
いろんな事情があるんですね。
過去の事例でも大赤字になるのが分かっているフレイターをメインバンクがよくGOサインを出したのかが謎ですが。返信投資の参考になりましたか？
パートです
10年勤めて100円も時給 あがりました
いい会社ですわ（笑）返信投資の参考になりましたか？
従業員は悪くないんです。社長以下執行役員が悪いんです。
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ゴルフゆうパック、佐川急便飛脚ゴルフ便もお勧めですよ
ヤマトよりも数百円安いです返信投資の参考になりましたか？
Amazonは物流拠点の大型化・集約化を進めています。
メリットは想像しやすいかと思いますが、大きなデメリットは
拠点が減ると、届けるまでのリードタイムが伸びる事
（これは宅急便営業所でもイメージしやすいよね）
その為、在庫のある拠点から僻地まで最短で届ける為に飛行機に乗せる必要がある
その仕組みをアンダーで担っているのがヤマト運輸です。
「利益」より「個数」を重要視しているヤマト運輸としても欠かせない運用です。
現在は3機14便、1便あたり10トン5台分らしいですが想定した単価で
荷物が集まらず、空荷で飛ばすわけにもいかないので低単価で
荷物かき集めて飛ばしているのも赤字要因と噂されています。返信投資の参考になりましたか？
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今はアマゾンの物流全国網完成までのつなぎに使用することで、他社より圧倒的なスピードで届けられるようになりますし、その負担はヤマトでしてくれているのでノーリスクで最高のサービスを受けるのがメリットですかね。
いよいよ全国網が完成すると、AmazonAirとの連携で国内だけじゃなく、中国や韓国とか国際物流網の完成とかが、日本の航空規制とかややこしい事無しに、越境EC網の完成する国際シャトル便構想とかあるかもしれませんね。
ただの素人の妄想ですけど。
考えすぎかもしれませんが。返信投資の参考になりましたか？
外人に指導すんのめっちゃ気ィ遣うからな
日本語レベルが分からず文化も違う奴らとは仕事するのマジでストレスよ返信投資の参考になりましたか？
日本の狭い国土でAmazonが航空便を必要としているんでしょうか？
航空便は危険物を運べないしバッテリー関係はは無理だし航空便を使うにしても北海道沖縄ぐらいでほぼメリットがないですね。返信投資の参考になりましたか？
長尾、株主総会には出て来いよ。逃げんなよ!!
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YCF売却ですか。
https://www.logi-today.com/950850
スモールB中心にクロネコの決済端末なんか設置進めてたような気がするが、売り払っちゃうとはね。 借金多いからうっぱらって身軽にしたってことかな。
YCF所属の人は猫人生からさよならだね
良いのか悪いのかわからんけど、幸あれ返信投資の参考になりましたか？
仕事とはいえ、新しい日本人の集落へ行くと毎回吐きそうになるがね｡
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確かに１番ヤマトに貢献しているパートの給料があがらなければ変な外国人とやらされて皆辞めて行くわなぁ（笑）
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前日比+60をキープできないのな
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意地でも辞めない理由があると思います。
3月に関西千歳間をわざわざ運行しました。
辞めてしまうと違約金が発生するのは表向きで、アマゾンの最大の弱点は航空便だと思います。しかし日本の航空規制とか困難なことがあるのかもしれません。
そこでヤマトでどれだけ批判を受けても全国網を構築したいのでしょう。
それが最後に行き着くときに分かるかもしれません。
もうそろそろパズルの最後のピースが完成するかもですね。
考えすぎかもしれませんが。返信投資の参考になりましたか？
まずはフレイターをやめようか･･･
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長い時間を掛けて投資失敗し続けて来たヤマト。思えば遠くにきたもんだ。毎回強気な決算も見透かされて誰も信用せず。社員も信用せず、世間様も信用せずで外人採用だってね。オワコンの典型。
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パートの昇給は１円刻みなんですよ。マジカ〜
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役員報酬の株価連動って、これだけ落としてから何言ってんだとマジで思う。
と思ってる内が華で、来年の今頃1000円割ってたりして。返信投資の参考になりましたか？
パートの時給も雀の涙程度しか上げられないオワコン
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委託に荷物渡さないようにと司令出てますか？それが繁忙期になると荷物持っていって貰わないとSDが困るとか言うのですよね！黒猫だけですよ協力業者、宅急便委託会社に荷物の個数あの荷物は持ってはだめだとか指揮命令下にしてるのは
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現場のドライバーに丸投げ経営。前年比で高齢者ばかりのドライバーに丸投げしても身体は動かない。配達個数で稼ぐより1個あたりの運賃単を価を上げろ。それがホールディングスの仕事だろう。上げれないのは君等の責任だろう。出来ないのならば自主退職して責任を果たせ！君らが穀潰しなんだから。ヤマトホールディングスは手のつけられない大🐴🦌の集団だな
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そうなんですね、委託のドライバーから荷物取ってドライバーさんの配達量が増えてる感じなんですか？何やりたいのかよくわかりませんが。
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時間取れなくて営業できないし、覚える必要も無いって感じかね
まあなんでもかんでもやれってのは負担押し付けすぎよね返信投資の参考になりましたか？
頑張るだけ当人が損する会社
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営業しようにもお客さんの会社がどんな物を扱っているかも知らないって言うのが正解です。
名ばかりセールスドライバー
そんなのばっかりですよ。返信投資の参考になりましたか？
営業しないというより、集配に追われて営業出来ない、が正解です
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会議で1日の配達個数維持してくださいって言う内容ばかり重視してるって本当ですか？社員さんが最近は何も営業してないって言ってました。
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ゴルフ宅急便が、凄く値上がってた。
5年位前の倍でした。
積極的に値上げしてるとは、知っていたが、
ここまでとは。
しかし、ヤマトしかないからな。
一般ゴルファーとしては。返信投資の参考になりましたか？
ＡＩは優しいですね。
決算発表直後の子会社売却は構造改革というより、今すぐ赤字出しても現金が欲しかったんじゃないのかと思わせる何かトンデモナイ道に突き進んで行ってるのでは？と思ってしまいました。
現金は約2,300億円あるように見えますが、巨大インフラ企業にとって、全国の数万人分の毎月の給与や燃料費、委託費を支払うための最低限必要な運転資金は大変なんでしょうね。
考えすぎかもしれませんが。返信投資の参考になりましたか？
損切りしてください。
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買うなら1600円台に入ってからですね
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• ヤマトHDは……
「値上げはできているが、社内のコスト削減や配送網の効率化が追いついていない。構造改革の『生みの苦しみ』の真っ只中」と見られています。反転攻勢にはもう少し時間がかかるイメージです。
• SGホールディングスは……
「物流環境が厳しい中でも、企業間物流の強みを活かして着実に利益を出せる優等生。マクロ経済が減速しても、手堅く立ち回れる安心感がある」と評価されています。
一言でまとめると
「荷物をたくさん集めてネットワークを維持するヤマト」がコストに苦しんでいるのに対し、「適正な量と価格を見極め、効率重視でスマートに稼ぐ佐川（SG）」が優位に立っている、という対比になります。
ってＡＩが答えてる返信投資の参考になりましたか？
純利益64%減……
笑えるよな。大口荷主の単価upは成功したが……と出てるがAmazonを大幅に単価上げるか切らないと純利益は益々下がるぜ。
後イミフな部署を減らしHDの給料を下げないとな。荷物を一切触らない奴らがドライバーより高給取りってのを変えないと益々ドライバー不足になるぜ！今以上ドライバーの給料下がったらマジでかなりの人数が退社するぜ！返信投資の参考になりましたか？
佐川は利益追求、ここは世間体追求。
地域密着がヤマトの１番の強みだった小倉氏の思想をぶち壊し、大型店化して佐川の真似…
近いから社員もパートさんもヤマト選んだのにね。通勤が大変だよ〜可哀想😭
いつになったら私の平均取得単価2256まで戻りますか、ヤマトさん？
もう損切りしちゃうよ😤返信投資の参考になりましたか？
ユタカ、しっかりしなさい
もーしもこーの世にクロネコなかったらー
通販の荷物どうして届けよう
佐川に頼むわ。返信投資の参考になりましたか？
久々に見にきてやったら相変わらずだらしねぇ会社だなほんとに
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業績連動で報酬株を役員に与えるとか🤔
その業績目標と審査は一般株主に委ねるなら納得だけど所詮身内で業績目標数値決めるならはなから低い数値目標で達成とヌルい感じでやるんじゃない
いちいちIRに載せてまで役員達も株主と一蓮托生ですアピールいらないって そんなのより毎日の市場株価連動で役員日給月給制がいいかな今日の君は−2.67%です残念みたいな
市場が役員の報酬決めるNewModel注文浴びれれるよ返信投資の参考になりましたか？
それが気の毒な事に沢山いるんですよ。
特に株価が2000円台後半にパート入社した人達って1000円の補助金に釣られて毎月積み立ててほぼ含み損抱えてます。
退職金代わりどころか差引きマイナスですね。返信投資の参考になりましたか？
何でも自前でやりたがりジャブジャブ買って全て失敗。挙げ句に本業が立ち直れない程資金繰り難で資産切売り。メイトさん2万人以上切捨てて今これな。金無し信用無しの泥沼ヤマトよ、どこまで堕ちるか生温かい目です見届けてやろうぞ。
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パートでもよっぽどポンコツじゃない限り仕事していてここの株買いたいと思う人あんまりいないかと思うけど（笑）
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「役不足」の使い方が違うと言いたいのでは?
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