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京浜急行電鉄(株)

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京浜急行電鉄(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 33.33%、買いたい 0%、様子見 33.33%、売りたい 0%、強く売りたい 33.33%

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投稿コメント

  • 情報ありがとうございます(^^)
    今度、横須賀中央のセブンに行って、京急グッズを買ってこようと思います。株主優待乗車券ももらえるし(^^)

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  • 京急使う人って何か育ちが良さそうな匂いがして良い。

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  • 伊藤園のお茶とセットのお花見の京急エコバックが、京急ストアでは売り切れて残念。。
    けいきゅん、大好きなのに。。

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  • 今もやってるかもね。
    三崎の野菜とか売ってるとか。
    聞いたけど、どうなんだろう。

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  • うちの駅でたまに電車の中でマーケット開いてる時ありました。笑

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  • 三浦海岸の桜祭りが、大盛況。京急は商売上手じゃない?

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  • やっと、底打ちして上がってきた
    株主優待の3月末に向けて上昇するぞ

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  • 陸運業元気ない...?

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  • 無人(妥協でワンマン運転)にするには信号設備の更新と踏切を廃止しなければならない

    今のKQに設備投資するだけの余裕があるのか…?(投資だけではなくKQお得意の職人技・人海戦術との相性も悪い)

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  • 同じ東京・横浜を結ぶ路線なのに東急は上り急行、京急は下り急行とは・・・笑。

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  • エポックを求めるなら、大師線 逗子線 浦賀あたりを無人運転としないと
    神戸の博覧会で電車の無人運転から何年たつの
    出来たら人気銘柄になります
    斜陽都市横須賀のバスより無人は簡単なはずです
    付則ですが空港線は無人運転レベルで車掌常務が良いかな

    強く売りたい
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  • 一株2,000円になる日は来るのだろうか…?

    様子見
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  • 売るタイミングを逃してしまった…

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  • 本社も移転したことだし、浅草線との乗入れ 止めて欲しい。

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  • 上がり鈍行下り特急すぎる

    強く買いたい
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  • 失望売りということですね。

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  • 各駅停車の上がり方をしていたら今日は快速特急の下落・何時もの京浜急行になったね。品川の開発をしっかりして…

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  • これからは品川駅ですよ

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  • 決算前に今週上がりすぎた感じあるから、一段下落来るかな
    悪くないけど良くもないと見える
    それで3月はまた上昇の流れかな

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  • 決算PDFを見る限り、悪くはないけど、凄く良くもない。で、当面の天井くらいまで、株価上げ済み。こういう印象だが、さて?

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  • 配当は結構な増額。一方で損益は前年度より悪化。不動産収益のリバウンドというけど、交通部門でも人件費の増で若干のマイナス。どう見るか悩ましい。

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  • 皆さん、決算を信じていないみたいね。

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  • 横須賀中央『若松町1丁目地区第一種市街地再開発事業』がいよいよ新築工事着工へ
    横須賀の新たなランドマークに!

    京浜急行電鉄株式会社(本社:横浜市西区、取締役社長:川俣幸宏)がホテル保留床取得者として参画する。

    本事業は、京急本線横須賀中央駅前に位置した「横須賀プライム」などの老朽化した建物を一新し、商業・宿泊・住宅の機能が一体となった新たなランドマークを建設する大規模プロジェクトで、2029年12月の竣工を予定しております。
    本事業によって、横須賀中央駅周辺は「遊ぶ」「泊まる」「住む」がより密接に融合した都市空間へと進化し、横須賀市の中心市街地活性化に寄与すると共に、この再開発事業により駅前の動線がスムーズとなり、来街者も呼び込める「活気ある玄関口になる事を期待されます。

    最近工事が始まりました!
    みんな楽しみにしてます!

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  • 出来上がり完成図の写真が載ってるから、
    さすがにそろそろ工事初めて行くでしょうね。
    近くに住んでるので工事始めたらまた、投稿でお知らせします

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  • 上手く行きますかねえ。浦賀やっぱり遠いです。

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  • なぜか知らんが上がったなw

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  • バスが出てるみたいで、
    これから、自動運転のバスも出るかもね。
    もう、自動運転レベル4の実用化を目指して、横須賀市で大型路線バスによる実証を開始してるみたい。

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  • 1600超えてよ…

    買いたい
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  • 野比の山の上にある大学に行く学生も大変だな、毎日山登り
    家賃安いのはいいけど

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  • 強いねー

    買いたい
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  • 診療放射線技師養成の専門学校「中央医療技術専門学校」(学校法人中央医療学園)が、大学に改編して横須賀市へ移転します。
    中央医療学園は、YRP(横須賀リサーチパーク)に所在する土地建物を購入、大学施設としてリニューアルした後、令和9年4月に大学が開校する予定です。
    って、横須賀すごいじゃん。
    ラウンドワンも出来るみたいだし。

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  • 浦賀駅前周辺の再開発は、住友重機械工業の旧浦賀工場跡地を中心とした約15ヘクタールの広大なエリアで進められています。
    このプロジェクトは、マンションホテル、商業施設などを整備し、観光と定住の両面から新しい都市拠点を作り出すことを目指しています。総事業費は1,000億円を超える官民連携の大型プロジェクトです。
    今何も無い浦賀駅が街になるのよね!

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  • 2029年浦賀再開発で、ものすごい開発があるから、そのときには、京急の株も1500円前後で買えないよ!
    写真載せれないから気になる人チェックしてみて!

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  • 髙島屋と此処が狙わてる⁉️

    買いたい
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  • SUICAにもチャージできて欲しいです・・・・・・

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  • 私も横須賀市民
    今月いっぱいは小栗上野介のスタンプラリーやってるからみんな京急で遊びに来てくだされ
    河津桜も咲いてるよ

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  • そう  フジが 終わったから まるまる太って ここに来る

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  • そっか!
    フジが終わったからか!

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  • いよいよ、川崎大師の本尊登場だね!
    頑張れ京急!^_^
    1670円目指して頑張れー、応援してるぞー!^_^

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  • 京急電鉄が描く品川の未来を読んだ資産家が、買いに走ったのかも?

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  • こちら、横須賀です。路線は羽田も行くし、賭博線だし。株数によったら、バスもタダ。

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  • 単なる株好きです。

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  • 三浦半島の先端に住んでいる俺には嬉しい優待乗車券だけど、他の人は使いづらいよねぇ
    横須賀市とか三浦市にはあまり行かないだろうし、横浜ならJRでいいし

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  • プレミアムポイントはアプリ登録すれば、PASMOにチャージできるんだね。京急路線使わない人にはありがたいね。

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  • プレミアムポイントは受け取れる人が少ないから配当金に上乗せして欲しい・わけのわからないポイントより皆が喜ぶ配当金重視にするべき

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  • その認識で合ってますよ。
    ①は電車またはバスで使える切符、一回限りです。
    ④は京急バス、臨港バスで使える定期券のようなものです。

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  • 配当金は税金取られるけど、ポイントは税金取られないよ!

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  • 申し訳ないが、プレミアポイントなんて作らず、配当を増やして欲しい。何のつもりか知らないが設計は下手で、時間ばかりかかる。くだらない努力はしないで欲しい。

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  • 優待もらってる人に聞きたいんだけど、もらえる切符って1回の乗車につき1枚なんですか?
    あと①と④の区別がよくわかりません

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  • 大森海岸をもっとデカくしろ。
    特急が止まるべき駅は平和島じゃなくて大森海岸だからな。快特も止まるようにしろ。

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  • 去年の3月も500株以上保有していたんですが、まだプレミアムポイントの通知が届かないです。他の方達は届いてるみたいですね。

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  • それはいつも平和な時間帯に乗車されているからでしょう

    様子見
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  •  久々の川崎大師に行きました
    NHKでも放映されていました
     残念なこともありました
    何とワンマンには理想的なのにホームドアが無いのでワンマンではありませんでした
     会社の経営はコストカットと営業活動が肝
    年明け早々 ザル経営を見てしまった 儲かりません

    強く売りたい
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  • 優待でも良いし、配当でも良いですね。

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  • ディフェンシブ銘柄でやや円高銘柄の傾向がある、ここ
    上がらないけど持っててよかった!
    さすが、
    村上ファンド、ヘッジ用。

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  • 簡単に7500ポイント付与されました。明日は京急ストアでポイント使わせてもらいます。

    強く買いたい
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  • ポイント会員登録ウザすぎる。送られてきたパスワードは複雑で、入力後、確認のための表示ができないし、自分で設定をするパスワードは登録できんし。半角で入れてるつもりが全角と認識されてしまうのか。2台のスマホでやったが両方ダメでした。とにかく最低レベルのシステムだ。

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  • 当方もポイント付加通知きたけど、昨年3月権利確定分が今頃くるなんて、あまりに非常識ですね。昨年9月権利分はあと2ヶ月以上かかるらしい。
    システム作成に手間かかってたらしいけど、時間かけた割りに出来の悪いシステムですね。ログインIDの他に会員No、Webカード番号と、とても覚えきれない桁数の数字が3種類も付加される。おまけにアプリをインストールするとアプリカード番号などと訳わからん番号まで付加される。
    こりゃ年寄りがポイントもって使うのは相当大変でしょうね

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  • 京急プレミアムポイントの優待来ましたが、いろいろインストールとかしてポイント頂けるまで30分かかりました。セキュリティとか個人識別とかいろいろ考えてのことではあるでしょうが、面倒で堪りませんでした。
    1回苦労したので、次回からは何もしなくても自動で付与して欲しいものです。

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  • 日本語が変で理解出来ません。

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  • プレミアムポイント分を普通に優待にプラスしてくれたらこんなに待たなくても良かったのでは?

    強く売りたい
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  • 上りは普通減速車両で下りは快速特急だね。いつもいつも平常運行

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  • 文庫以南と逗子線は2両の普通で輸送力十分です。
    ワンマン2両検討の必要あります。

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  • とにかく寂しい取締役各位です
    さっさと文庫以南はホームドア設置してワンマン運転でやるべきでしょう
    4両 各駅なら運転手さんに無理はかかりません
    やらないのは、取締役 あるいは労組はっきりしてほしいです
    飛躍すれば無人運転してほしいものです

    強く売りたい
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  • 今日は振替輸送で大車輪の活躍!
    株価は冴えませんけど…

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  • 余りにも駄目だから、損切りして他の株にするかも。

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