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京浜急行電鉄(株)

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京浜急行電鉄(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 買い時だと思いました

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  • 去年9月の分は、6末までに何とかするでしょ。
    上半期と書いてあったし。

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  • そろそろプレミアポイントもタイムリーに配ってほしい。
    優待券と同時を希望です。
    もらったかどうか分からなくなる。

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  • 去年9月権利確定のプレミアポイントの案内が8ヶ月以上経っても来ないのは気のせいか?

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  •  今日も遅延だ
    金沢文庫以南はさっさとホームドア
    ワンマン運転でコストカットしない付けの今日のの遅延です
     車内広告は自社関連ばかり
    営業で売り上げ拡大と、コストカットは車の両輪です

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  • 大口投資家が買う前に個人投資家が手放すまで大量に売ってるとか?・・

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  • 落ちてくるナイフを掴みました。

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  • 村上系、資金抜いてないか?
    おかしな崩れ方だ。

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  • こんな株、買わなきゃ良かった。

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  • あんらぁ、まだ株価下がる?

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  • 大手で安定したインフラなのに自己資本比率が低すぎる

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  • 唯一一つある京急デパート、好きです。(ある種の告白(//∇//))
    どこかの街に京急デパートもう一つ作りませんか?みなとみらいにデパートないし、いかがでしょうか。まぁ今の時代、このようなセグメントは逆に稼ぐのが難しいから夢物語だな、失礼しました。

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  • 混雑の影響で遅延するのがこの電鉄の救いようがないところなんですよ。

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  • 1400円割ったら崩壊しそう…。

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  • 沿線民なので売らないけど、最近遅延多いの改善してくだされ、あとホームドア

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  • あ〜あ!
    自分は、長期保有なので気にしないけど、そうは行かない方はどうなる?
    と言うか、ここは買い増しのチャンスだけど、軍資金が無い!

    強く買いたい
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  • 非常にゆっくりとしかし確実に上昇していくだろうけど、最近では日経平均株価とデッドヒートのような気がする。

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  • 金利上がるときついよな

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  • 結局、制度が出来てからポイントは一回しか付与されてない、でOK?

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  • 関西ですけど、優待乗車証が届きました。
    上京したら三崎口に行って、マグロ食べてきます。
    京急ありがとう。

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  • 京急沿線民でずっとタイミング計ってて昨日の引け前に入りました
    いい反発が来てて嬉しい

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  • 優待乗車券来たよ〜♪
    三浦までアジフライでも
    食いに行くかいな♪

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  • 品川(京急の再開発地区)にトヨタの東京本社が来て
    名古屋間のリニアが開通するまで
    上げ下げを見守るコアな株主さんが多いのでは?
    株の売却差益で楽しみたい人は、他が良いと思います。
    来るべき日が来るまで
    安値と思った時は、買い増していると思います。

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  • とりあえず1520超えてくれると助かる

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  • 暫くはボックス圏かな?

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  • 京急の株価は、品川にリニアが開通するまでは
    上げ下げを繰り返しつつも、上昇傾向にあるのではないでしょうか?
    ちなみに、鉄道のアナリスト曰く、JRが羽田に乗り入れても
    輸送できる人員に制限があり、今後の羽田の発着回数や
    インバウンドを考えると、開通後、建設費を回収するための
    運賃的優位性を除いても、あまり影響がないのではないかと述べていた。
    また、成田の拡張を考えると、今後も利用数は増えると考えます。
    そして、品川の再開発が終わると、交通の利便性が優位の為
    高輪ゲートシティのビル群が萎んで、品川に流れると、、、、

    後は、横須賀、三浦の発展に行政、役所とともに
    働き場所・企業誘致、住民の増加に
    取り組んでいただけたら良いのだが、、、
    子育世帯の子供の電車バスの通学定期代無料とか
    家賃補助など、、、
    この辺は住めば都ではないが、良い場所なのに、人口減は残念です。

    京急の株を持っている個人株主のほとんどは、長期保有を考えているのではないでしょうか?
    目先の上げ下げに一喜一憂しても、、、、

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  • 当社の会長が社長就任以降、株価はほぼ一貫して下落していたにも関わらず、未だ取締役トップに在任続けることが理解できない。

    物言う株主がモノ申したから下げ止まり感ありますが、外圧があって初めて還元姿勢を見直した印象です。

    現在の社長は、ホテル部門でキャリアを積んでいます。当社のホテル事業は外部に任せた方がよい印象もっており、沿線価値を上げ続ける使命を果たしているように見えず、他の鉄道事業者に比べると、逆に下げ続けていると感じる。

    株主としては、まず鉄道事業に精通し沿線価値を上げてくれるトップが会社を引っ張ってほしい。

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  • 京急、下りの快特にならんといて、上りのウィング号になってくれ

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  • 浦賀再開発に合わせて、「京急黒船号」のラッピング電車を走らせてくれ!!

    強く買いたい
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  • いつになったら一株2000円超えるんだ…?

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  • 週末に、株主ナントカと言う事でハガキが来たけど、それは京急なんちゃって?百貨店の、お中元割引のお話だった。
    言いたく無いけど、京急百貨店って電鉄系百貨店の中でも、果たして?ですね。

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  • せっかく1,600円超えたのに!

    株価まで停止位置直すな!

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  • 村上ファンドが近鉄に移ってしまった

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  • なんでここ、こんなに下がってるの?

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  • 自分のとこにも、まだ来ない。

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  • 様子見で100買い直そうかな、権利取得から数日程度で上がったタイミングで売ったけど、1600超える前だったのが悔しかったのでここは買いなおしたい

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  • 今日は何下げですかね?
    とりあえず少し買っちゃいました(^▽^)

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  • ホントそう。遅れるの分かってるなら前々から準備するなり5月1日には届くようにしたらいいのに。たるんでるよほんと。

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  • 電車全線パスまだ来ねえ
    最近遅いな

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  • 500株以上で貰える京急プレミアポイントの付与は3月だけなんですか?

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  • 5月下旬です
    ポストは寂しかった
    約束は守らないと

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  • 手続きが非常に分かりにくいので、申請完了してるか心配。
    >[2025年9月30日基準日時点で、500株以上保有されていた株主様]
    2026年度上期中に申請受付を開始し、申請が完了された株主様から順次、京急プレミアポイントを付与する予定です。

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  • [2025年9月30日基準日時点で、500株以上保有されていた株主様]
    2026年度上期中に申請受付を開始し、申請が完了された株主様から順次、京急プレミアポイントを付与する予定です。

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  • 1600円台はつむじ風
    3日は続きません
    確かな選択でした

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  • ここは配当と優待券、別々に届くんですよね。

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  • 1600円で売ったことを後悔させて欲しい。

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  • 3月31日現在の株主様には6月下旬っておかしくないか?

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  • https://www.keikyu.co.jp/ir/faq.html
    株主優待乗車証(きっぷ.定期券式)]
    3月31日現在の株主様には5月中旬に、9月30日現在の株主様には11月上旬にお送りしております。
    ※100株以上200株未満ご所有の株主様に対する株主優待(電車・バス全線きっぷ2枚)は、年1回、3月31日の基準日に株主名簿に記録された株主様に限り、5月中旬にお送りいたします。
    [京急グループ施設株主優待割引券]
    3月31日現在の株主様には6月下旬に、9月30日現在の株主様には11月下旬にお送りしております。

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  • 株主優待券はいつ届くんだ?

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  • 空港線需要が大きくなってきたみたいですが、東急もJR東も空港線建設計画がありますよね、どれほど影響力を回避できるでしょうか。
    がんばれ京急。

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  • 特別利益で株価を上げてるけど、減益なので明日以降落ち着くだろう。買い易い株価になれば、初めて買う。もちろん現物。

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  • ごめんなさい。でたプレリリースのまま書いただけでそこまで気にしてなかったです🙇

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  • 空き家半島の複線化撤回は良材料

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  • 取得総額の上限は300億だから、現在の株価水準なら最大2000万株弱で7%くらいになるのでは?
    それでも十分に大規模だとは思うが。

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  • 2000円超えても良さそうだが

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  • 9.29%の自社株買いとかなかなかの大規模だな

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