東急(株)の掲示板

ドリーム・サマージャンボ・タカラカブ　のような予感。　3/2の高値からの55変化日が今度の月曜日5/25

・今期業績予想に中東情勢緊迫化の影響は織り込んでいない
・人件費は、対前年 70億円程度の増加を見込む (以上、決算発表資料より)

【経営改革が必要】好業績の金融機関も力強くリストラして、今の好業績がある。鉄道会社も安泰ではない。
人件費（70億円程度）、支払利息（35億円程度）、エネルギー・車両維持価格等の増加を採用体制の見直しで吸収すべし。
2019年の分社化以降、鉄軌道事業に従事する社員は基本的に東急本体で採用し東急電鉄（子会社）へ出向している。ステークホルダーから見ると生ぬるい雇用体制で、私鉄最高クラスの高賃金を維持している。

【改善案】 東急電鉄の職員は東急電鉄に全員転籍（子会社にて直接雇用）させ、東急本体より安い賃金で雇用すべき。 現社員は年数をかけて年収調整（年3%、5年間程度で調整）し、新規採用は東急電鉄賃金で採用する（現在の85%程度が目安）。
また、問題ある社員は泥臭い事業部へ異動させ、リストラを加速させる。 ぶら下がった社員が業績の重荷になっていることを危機として意識し改革に取り組んでほしい。
菱をはじめとした株式持ち合い解消の売り圧力継続（株価低迷）は、このような経営体制に対する見切り売りだと 一ステークホルダーとして感じており、大胆なコスト削減（改革）が必須と存じます。

【結論】自社株買い200億円発表も 改革なくして真の安定した株価上昇はありません

昨日1688円で
わずかにプラスになったので
全部売却して正解か？
おさらばえ

優待届いた方いらっしゃいますか？
東急カードを申し込むか悩み中です

昨夜の東急ADR1991円　東証終値より20.37%高
バークレー、モルガン、野村　等が　空売りでおしこめてしまっている感じ
いずれ2000円目指してくるでしょう

　　　　　　　　ガンバレ　　東急

今朝1649.5円で1000株追加　　まだまだ買い平均には遠い、遠い

きたきたきた
もっと上がれ

陸運業　総崩れ。　ここは大引けで106万株の売り込み　空売りも有るだろうと思う
私は1650円で1000株増やした　評価損数百万円　現物のみ

どのタイミングで・何時、その玉を買戻しをしてくるのか?

プラチナステージ欲しくてゴールドにしたんだが
プラチナの魅力が激減して
やむなくここを300株買って　自分をゴマ化してる
これからは　ポイントステージに移行みたいで
クレカ積立のプラチナ加算無くなって　あぽーーー　って感じ
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

追加売。。。
容赦ないね・・・

大口機関の空売り残
JPM Securities Japan Co Ltd.
458.1万株　　　+29.1万株

Barclays Capital Securities Lt
681.1万株　　　+169.5万株

配当が2％切ってるからね・・・

５月末で下げ止まる？
1165（2020/08）まで
押すのか・・・？

もはや鉄道会社というより不動産会社大手といった感じ

春頃に1900付近で利確しましたが、今のところは正解だったようです。

面倒そうな優待ポイントも始まり、ホルダーは大変と思いますが頑張って下さい。

いつ見てもマイナス

東急、JR東日本、メトロ。

渋谷駅と周辺の工事どこが金つぎ込んでいるの　？

チャートも反発初動だし2510のレーティングあるし良さげ　鉄道業界自社株買い強いところ多いので次こそ続いてくれれば

ポップコーンの廃止はコンセッションの混雑が原因なのではと考えます

下がったら買えば良い
ここは保持してるだけ

109シネマのポップコーンすらやめた会社の株持っててもいいのかな
なんでここまでセコくなったのに
渋谷は無意味な開発で人が減っている不思議

いろんな優待の仕組みがロイヤルクラブ含めて改悪だよね
がっかり　フレンドリーな東急がいなくなった　( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

さあ、
どうなる------

2026年5月13日 8時42分
日本時間の１３日早朝に
ＭＳＣＩの定期入れ替えが発表された。
今回の見直しでは、

採用
古河電気工業　5801
三井金属　5706
レゾナック・ホールディングス　4004

除外
日本航空　9201
エムスリー　2413
マツキヨココカラ＆カンパニー　3088
ＭｏｎｏｔａＲＯ　3064
日本オラクル　4716
積水化学工業　4204
島津製作所　7701
ソニーフィナンシャルグループ　8729
シスメックス　6869
ＴＩＳ　3626
東急　9005
豊田自動織機　6201
ツルハホールディングス　3391
ＺＯＺＯ　3092

２９日の終値ベースで反映される。

出所：MINKABU PRESS

9005
東急 東プ
1,669.5 +24.0(+1.46%)
出来高
4,217,000
引成売　1,644,100枚

東急パワーサプライはこれからの東急グループのエネルギーの重要な企業になりそう

電線決算アカン
AIからディフェンシブへ資金流入

MSCI除外でインデックス絡みのまとまった金額の動きが鈍化するのは少し先ですかね、その際に押し目で1600切るかな

出来高
1,615,900

自社株買い＝大口機関の買い戻し確定では？

msci除外の割に下がってないしね

200株主です　D証券からJALの優先株の話ありました　東急も格付け同じで配当利回り4-5%で調達、自社株買いと思うがいいのかどうか、銀行借り入れはさらに厳しいのか　1600円近辺に再⤵ような気もする

東急不動産は入っているのに。。。
やっぱり、頭を下げて吸収合併してもらった方が良いよ。

やばい！　ＭＳＣＩから除外されるらしい！！

目先は増配確定ですが、
近い将来、既存株主の配当原資が少なくなる
という意味です。

他社の例を見ても、社債型種類株は
低コストとは言えない。

支払利息は減るかもしれませんが、
既存株主への配当原資は減るのでは…
それに議決権がないということで、
1株当たりの配当も普通株式に比べると
有利になるのは間違いない。

今回の自社株買いの決議は、前期の2倍1300万株200億円が上限ですが、単純計算で一株当たり@1538.46円と新BPSを見越さず、前期と同じ単価です。 参考ですが前期は@1538.46円予算も、平均@1731.83円で高値取得し、取得した株式の総数は上限の88.83%で予算すべてを買付しました。 自社株買いしますと発表だけで実施が伴わないインチキ会社もある中、東急は公約をしっかりと守る株主思いの「有言実行企業」です👍️
今期は資金が2倍ありますので効率よく買付して、前期平均@1731.83円を大きく超えても、速やかに株価2000円回復への原資に活用してほしいですね♪♪♪

１株当たり純資産BPS （26年3月末）が、1,598.61円になりました。 決算発表前の5/12(火)の取引で 1,597.5円、1,598.0円、1,598.5円のPBR1倍未満で買えた方は素晴らしいですね♪ 私は1597円で指していましたが神様は降りて来ず、ケチらず1600円で指していたらと後悔しています・・
1兆3000億円超えの純有利子負債も、株主に配慮したファイナンス（社債型種類株）で低コストの資金調達ができるところは、さすが東急のブランド力だと見直しました。
ソフトバンク社とかでも多用していましたが、「社債」ではなく「株式」のため、お金も集まりやすく、支払利息抑制に寄与しそうです👍️

３００株優待が嬉しくて買ったんだけど
ははは　@1822円　ワシあんぽんたん

社債型種類株式で配当を懸念してる人がいるけど、杞憂だと思う
すでに増配を発表したのにそれを覆すってことありえる？？？
それよりも、1株当たり利益の希釈ほぼ無しでB/Sが綺麗になる恩恵のほうがでかい

PER10倍台、1660円辺りでも
ファンドは空売り再インしてますね。
相当落とす自信があるのかな。
逆に底打ちしたら踏み上げなるけど。

あーこの社債型ねぇ…末期やな。
騙し上げもありながらの最後にドッスン

こらあかんわ

東急<9005/東P> MSMUFG Over継続 目標株価引上げ　2480　→　2510円

社債型種類株式は全日空他でも導入されて
いるようですが、将来的に個人株主の配当
原資を毀損してしまうのでは…
インフレ下で大規模開発を打ち上げている
私鉄各社にも広まる可能性があると思う。

MSCIから除外されると世界中のETFから落ちるので、需給は相当に緩む。
そこで買い集める筋が出てくると上がることもある。ここのところを見ていると、買ってる筋もいそう。次々回の株主総会には取締役総入れ替えの株主提案やら…外資系になるかも。
それを嫌がって個人株主の優待拡充に動いたのが京急、東急は外資にブランド替えも良いかもしれない。

社債型種類株式の株主に対する配当は、
今回から導入された総還元性向40%に
含まれるのか?
そうだとすれば、既存の一般株主への
分配が目減りし、希薄化が生じている
のでは…

ここがMSCIに採用されていたというのが、私には驚きでした。

今回の決算、単純にめちゃ良い！

https://envalith.com/ja/companies/9005/reports/019e1bec-48f7-75c7-a7d1-fbc034e016ad

エンヴァリスで要約させるとこんな感じ

純利益は過去最高
2026年3月期は売上高1兆861億円（前年比 3.0%）、純利益870億円（ 9.3%）、EPS152.25円で過去最高を更新。ホテル好調と持分法利益の増加がけん引 主要業績ハイライトヘッドライン

本業は堅調、特にホテルと生活サービスが強い
ホテル・リゾートの営業利益は 46.0%、生活サービスは 13.0%。ホテルはADR上昇、生活サービスは東急レクリエーションや東急パワーサプライが貢献

事業セグメント別の業績
来期も増益予想＋株主還元強化
2027年3月期は売上高1兆1,400億円（ 5.0%）、営業利益1,100億円（ 6.6%）、純利益900億円（ 3.4%）を予想。年間配当は32円へ増配予定、さらに200億円の自社株買いも発表

こんにちは＾＾返信ありがとう。
ここのところ売り方さんのターンだったから
今度は買い方さんのターンだと良いな♪

売り方さんも買い方さんも儲かりますように・・・それはなかなか難しい。

msci除外とは寝耳に水だけどそれが漏れてて下げていたのかなぁー。今日上がるとこみるともう機関は儲かったから消えたのかも？

ありがとう。昨日の逆張り戦法成功しました。別件に移ります。お気を付けて⚠️

BPSから1535円より下はないよ〜、空売り君。

予測通り空売り買い戻しですかね。
1599円で大量買いしちゃったので、
引けの株価まで様子見ながら捌きます。

上げてるのね

おめでとう。
利確ですね。

>必死だけど、もうすぐ空売りの返済期限なのかな？

とすると超絶爆益なんですけど…

必死だけど、もうすぐ空売りの返済期限なのかな？

おはよう。
週内1,450円。来週中に1,200円

6月1,000円未満を安定的に目指す展開か。

上がりそうな気がしてきた

頭を下げて、東急不動産に合併してもらった方が良いよ。

京急の足音が聞こえてきた。

東急は何度も売買し、無敗だが今は持っていない。
「鉄道株すべて」
に広げると全勝ではないが、成績は悪くない。

どれだけ空売ってるんやろな🤔

「総資産約2兆9,200億円」「アセットヘビー」
渋谷再開発に広大な路線網。開発・維持に
いくらお金があってもたりまへんやな

自社株買い200億するなら配当倍にできたのになぜそうしなかったのかな
そうしてたら多分かなり上がってたのに

買い時だと思うがなぁ

きっと上がるよ

今月1,200はほぼ確やな。
経営が悪すぎる。絶好のカモ

安くなったら村上ファンド買わないかな？
京急みたいに少しビシッとしないと。

決算発表内容要約
前期経常7.8%増益も、今期は4.1％減益予想と
個人的に8%増益を見込んだ予想を大きく下回る

⚫中東情勢緊迫化の影響は織り込んでいない
⚫人件費は、対前年 70億円程度の増加を見込む

●純有利子負債残高
2026年3月1億3565億円
2027年3月1兆3800億円（予想）

⚫支払利息の推移
2024年度90億円
2025年度118億円
2026年度153億円（予想）

【経営改革が必要】好業績の金融機関も力強くリストラして、今の好業績がある。鉄道会社も安泰ではない。
人件費（70億円程度）、支払利息（35億円程度）、エネルギー・車両維持価格等の増加を採用体制の見直しで吸収すべし。

2019年の分社化以降、鉄軌道事業に従事する社員は基本的に東急本体で採用し東急電鉄（子会社）へ出向している。
ステークホルダーから見ると生ぬるい雇用体制で、私鉄最高クラスの高賃金を維持している。
【改善案】
東急電鉄の職員は東急電鉄に全員転籍（子会社にて直接雇用）させ、東急本体より安い賃金で雇用すべき。
現社員は年数をかけて年収調整（年3%、5年間程度で調整）し、新規採用は東急電鉄賃金で採用する（現在の85%程度が目安）。
また、使えない社員は泥臭い事業部へ異動させ、リストラを加速させる。
ぶら下がった社員が業績の重荷になっていることを危機として意識し改革に取り組んでほしい。
菱をはじめとした株式持ち合い解消の売り圧力継続（株価低迷）は、このような経営体制に対する見切り売りだと
一ステークホルダーとして感じており、大胆なコスト削減（改革）が必須と存じます。
◎自社株買い200億円 ＜ 株式持ち合い解消の売り2000億円と試算
→改革なくしての株価上昇はハードルだらけ

いろんな考察勉強になります。売り方さんも買い方さんも儲かりますように♪

決算資料を改めて眺めてみたが、まるで1970年代の”優良会社”の決算のよう。あの頃は市場にカネがなく、何をやるにも資金繰りがたいへんだった。

だから、銀行が貸してくれるところが優良会社だった。そして借りて不動産投資で失敗する企業が多数だった。

東急も借金が著増。21世紀の企業としては危うさを感じる。