日産自動車(株)

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 20%、買いたい 5%、様子見 10%、売りたい 20%、強く売りたい 45%

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投稿コメント

  • 将来 日産マツダ中国・CATLのEVシャーシをそのまま使う方針という記事を見ました。技術の日産はどこに行った? ボディーメーカーになるのか。

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  • ソニーは中国鬼滅の刃上映終了で200億円位機会損失 物販売上も含めるとプラス2百億くらい?

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  • 豚より千倍マシって記述がーー
    "高市支持"って落ち着けよ爺さん。

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  • 高市支持者に見られる排外主義は、ブレグジットと一緒で後で後悔するよ 老婆心ながら まー報いは自分が受けるだろうが 私も日本国籍の日本在住者だから同じバスに乗ってるわけでとばっちり食うだろうが、まあ仕方ない

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  • 抗生剤も原薬は中国が相当シェア握ってるんじゃないのかな

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  • 委員会制度とか首相議院内閣制とかってのは、世論の沸騰による短慮を制限することも目的だからな 株やってるなら分かるだろ サーキットブレーカー 政治的なパニックバイorパニックセルによるストップを入れておこうということだよ

    ▶国民の感情をコントロール
    コレは最低限必要じゃね?

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  • BYD
    販売台数を水増しし補助金を得ていたのではないかという疑い。
    🤣ゲラゲラ ゲラゲラ 笑う門には福来る

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  • 無理するなぁ中国共産党🇨🇳、100金の商品だけつくればいいよ。BYDさん

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  • 石破は逆にーー
    中華車→日本関税ゼロ化に勤しんだ。
    好き嫌いではなく実害を及ばす害悪。
    滅びてギリギリセーフだった。

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  • 高市氏発動ーー中華撲滅目的補助金。
    日産リーフ:129万円
    テスラY:87~127万円
    ヨタbz:129万円
    中 国BYD:35~45万円←←結果日本車同価格

    軽自動車も中華人民共和国が出したら、
    上記の様な徹底差別処置を行う。

    中華製BEVに、
    日本での光明はない。

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  • わかりました。

    剪定、シンドイ、おやす〜い社長の
    電動鋸🪚使った。

    まだまだやすーい日産
    cheap Japan

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  • ロシアがウクライナ首都に大規模攻撃」
    だって。もうどっちが悪いの段階でない。
    やりたきゃ、お互いやればいい。
    世の中なんてご都合で動くものだよ。

    高市、日本は高見の見聞席、
    もう支援なんかやめろよ。
    バーかな白人連中だよ。

    しっかり、予算ばら撒いて、
    三十年の後退を少しでも取り返せ。

    半導体、反動体になーれ。
    日産、なるようになるよ、
    投げやり🥰

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  • 日産でDayzやSakura等軽自動車を主管にしてた人物が、中華人民共和国BYDに転職しーーー
    日産対抗中華軽自動車の玉成に励んでいる
    田川って人物。
    石破時代の転職で高市氏で環境様さま変わり。
    26年夏の販売(ラッコ)がペンディングらしい。そりゃそうだ日本車の軽自動車BEV補助金も爆騰がりし同価格になるから。
    同価格で中華品なぞ誰も日本人なら買わぬ。
    コレで良い

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  • 1年前の豚(鳥取世襲選出)時期比較しーー
    うちの車燃料費が¥5.100ーーも12月下がった。
    醜男(今も後継女性総理をウジウジと女の腐った奴の様に攻撃している)意志後継者では、
    100%実現出来なかった。
    実利上げてる今の総理良し。

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  • 日本は、中国共産党🇨🇳二、今まで騙されただけ!あんな国潰してほしい!

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  • 中国共産党🇨🇳は、嘘だらけ。本当は、すでに破綻した国。BYDは、いつ潰れるかわからない。

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  •  日産の武漢ウィルスが中国モンスターを産んだんだよ。ゴーン以降歴代社長に言え。今度はメキシコだよ。リーフの技術は素晴らしいが、滑りすぎるのでリニアを除雪車として行かそう。

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  • 梅毒は酷くなると鼻がもげて、脳にウイルスが入るとパーになるから怖いよ。
    早い時期に抗生剤治療すれば治るけど、ワシは抗生剤アレルギーだから打てません。

    強く売りたい
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  •  米国で ニッサン車の安売りも詐欺? 😅😁


    > BYDの広告やめろ!過剰在庫の売れない車を安く海外で売っている詐欺中国🇨🇳

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  • カムイの旦那まいどです
    >イヴはケーキ🍰とxマスディナー
    >今日は庭木の剪定で時間を取られる。
    次はお年玉ですよ💰
    最近じゃ5千円くらじゃ喜ばれんらしいです
    じゃ1万円しかないじゃないかって話ですが、
    1万円しかありません👍
    お孫さんへのお年玉は1万円入れておいてくださいね🤗

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  • t0sのあんさんまいどです
    昨日電気屋に見に行ったら1は在庫がなく、5は製造停止とか言うてました
    10はありましたがものすご変なカメラデザインでした
    詳しい事情はわかりませんがギャラクシーとかピクセルがよぉ売れてるらしいです
    エクスぺデアは中国でOEM製造とのことですが、名前だけでも国産を応援していたわしの気持ちの意味はなさそうですね💦
    企業も国も国民も、弱っちぃ日本に成り下がりましたね

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  • 利上げを正常化すれば・円高・株安になる

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  • >お孫さん達と遊ぶのに忙しい訳だね

    冬期講習で忙しい。
    イヴはケーキ🍰とxマスディナー
    今日は庭木の剪定で時間を取られる。

    日産、掉尾のひと下げ助走中か💦

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  • 利上げ正常化はまだやね・金利2パーセント

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  • パスキ 認証の絡みからはスマホを2台持つことを考えています。
    私の3つの証券会社が来年からパスキー認証 必須になってしまうのでもしスマホが壊れた場合には アウトになってしまいますので2台を持つことを検討しています
    1台は楽しめる フラッグシップモデル もう1台は堅実な中堅 モデル
    そして キャリア回線はダブルで加入
    もし壊れた際はパスキーの関係の simカードをもう1つの方に差し替える
    こういうことを考えています

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  • 追加です
    Xperia のフラッグシップモデル タイプ1の次のシリーズマーク ⅷ は具体的な計画が進んでいるようですがこの辺りを最後に終了という見方もありますね
    この次のモデルでは 中国販売はなくなるようです
    日本では販売されますが 世界では売れていないので縮小傾向にあるのは必須のようです
    という見方からソニーのスマホ事業の売却も含めて巷の噂がありますね

    私も昔からソニー ファンで テレビからビデオカメラ スマホまで全部フラッグシップで揃えていますが 残念ですが この辺で 終了の時期が来そうですね
    C-MOS も韓国のサムスンが実力を上げてきていますので こちらの方が 画素数も多いし ノイズ処理も非常にうまいので画質はソニーよりか上のようです
    Google プロは画像は素晴らしいですが 映像にアメリカ的な癖があって 補正をかけないと 画像 バランスが日本人には違和感があるようです
    イメージで言いますと昔のコダカラーのような独特な癖です
    アメリカ人好みのこの癖は日本人には好ましくありませんね
    今検討しているのは サムソン Galaxy S25ウルトラです
    証券会社がパスキー認証に移行したためにソニーの Xperia はこのスイッチング不良が致命的です
    スマホが文鎮化すればバスキー 認証が不能になってしまいますからね
    ログインできなくなれば 大損する可能性がありますね

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  • こんにちは 和尚さん
    それでなくても Xperia 1シリーズは売れてはいなかったですが、今年6月初めのマークⅶを売り出した直後に再起動の繰り返し そして電源が切れたまま お釈迦様という不具合が打ち上げられて 8月の後半まで販売停止になりましたね
    これが効いて相当 打撃を受けたようです。
    そしてこの原因がソニーのスマホ シリーズは儲からないがゆえに タイでの生産を諦めて中国の製造業に OEM にで生産をしてもらったようです
    そしたら 製造工程においての工場内 湿度管理が不適切なためにそのクレームが発生したという位置づけでのソニーの発表でした
    こういうソニーの後退姿勢も嫌われ、かつ ソニーの品質管理も疑われ、しいては 技術的にも遅れを取っているという状況が露呈してきて 販売店におけるソニー コーナーがなくなってきているようです。
    代わって販売店 コーナーで拡大しているのは Google のスマホですね。
    大きなレンズで大きなC-MOSセンサー素子で映像は無理なく 高解像度、加えて Google の得意な AI によるリアルタイムの加工が相当な インパクトがあるようです。

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  •  横浜なら浜松辺りに本社をおけば、通勤交通費と人件費が浮く。追浜150人、何人転勤拒否するか楽しみだ。網走確定だね。

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  • 350円位で買って390円位になると売る
    これの繰り返し戦法が出来なくなってきました

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  • えらい閑散としてる😅
    そうか
    今日から実質年末年始休暇
    お孫さん達と遊ぶのに忙しい訳だね

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  • 港のヨーコ横浜横須賀🎶 日産車と言われても 10年前の車だって そんな車いくらでもあるからね トヨタなら たくさん並んでるよ 他を 当たってくれ!

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  • BYDの広告やめろ!過剰在庫の売れない車を安く海外で売っている詐欺中国🇨🇳

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  • 日産株はかったるい動きが続いてますなあ。
    しかし、寒い。
    ジュディオングやないけど、南に向いてる窓を開けたら寒風ぴゅーぴゅーや。

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  • 下げたので382円で買い増ししました。  
    昨日が底の様な気がします。

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  • 国民の感情をコントロール

    コレは最低限必要じゃね?
    コントロールという文言に過剰反応してるけど
    民主国家だから、国民の9割があふぉあふぉマンになってワイワイギャーギャー言って暴走しても国は一切干渉しませーん
    ってのはまずくね?笑

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  • 日産は日本の車が一番デザインが悪いと思います。

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  • 地元大阪の会社小林製薬ファンドに乗っ取られた 低迷してるなーと見てたんだけどやはり 寂しいわ ここはどうなる 会社再建なるか

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  • 日産株はまた落ちそうな気配 上に抜けると願ったんだけど

    中国と戦争することになるのか?沖縄を獲りに来るかもしれん 米軍居るのに大したもんだ トランプが変わればもっと強固な日米同盟を構築するかまたは日本が自立して沖縄を守り、台湾も渡さないようにしないとね

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  • ずるずる下げそうか また戻るのは勘弁

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  • 先日この株が400円を超えた時には焦ったが、
    また400円を切ったので安心した。

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  •  リーフの先進技術ってなに? 😅😁

    > 新型リーフは本当に売れるのか。心配な理由は次の3点と思われる。
    >先進技術をしこたま盛り込んだBEVでありながら、テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーもポルシェ「911カレラGTS」に奪われ、残念ながら無冠に終わった。

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  • ​1. 海外生産の回復(前年超え)
    海外生産が前年同月比でプラス(+3.9%)に転じたことです。グローバル全体の生産はマイナス(-4.2%)ですが、海外拠点が下支えしています。
    ​中国市場での増産 (+22.0%):
    苦戦が続いていた中国での生産が大幅に回復しました。現地ニーズに合わせた製品投入や在庫調整の一巡。
    ​英国 (+18.0%)・米国 (+7.1%) の伸長:
    主要市場である欧米での生産が堅調です。特に英国での大幅増は、欧州市場向けの供給能力が回復。

    ​2. 対米輸出の増加 (+6.8%)
    ​日本からの輸出全体は前年比25.1%減と厳しいですが、北米向け輸出は前年同月比で6.8%増加。
    ​トランプ政権による関税リスクを見越した在庫の積み増しという側面もありますが、主力車種(ローグ等)の北米需要が依然として根強い。
    🤣ゲラゲラ ゲラゲラ 笑う門には福来る

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  •  ゴーンを20年高転びさせるところがリベラルだよ。平気でリバイバルしておいて海外で社葬擬きの後妻式をすると司法取引する。未だに有名な判決が残るほど宗教的だよね。信者が要るときは十字架に架けられないし、菩提寺もない。

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  • 日産ユ―ザ―はもあ庇うもう止めよう。あまりにも消費者や投資家・部品メ―カ―荷散々迷惑を掛けているのだから呆れて物が言えない、つべこべ言わずさっさと何処かの傘下に入ればいいんだよ。

    強く売りたい
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  • 女でも男でも腐ってたらダメなんじゃないのかなっつーことですわ だから敢えてことさらに「女の」とかつけると良い女の股が閉じてしまうから まー俺もモテる方じゃないけど草 スティービー・ワンダーはインナービジョンズが超好き

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  • BYDは見た目も性能も最高のEV(シーライオン7とか)が揃ってるんだが、日本で普及するのは難しいだろうな。

    本国の🧸🍯が一声掛ければ日本から即撤退するだろうし、リセールバリューも未知数。

    BYD補助金でドルフィンが250万円になっても想定より売れなかった。
    街中で見かけるEVはテスラとリーフが8割。Raccoも売れなければ日本市場はいよいよ厳しいだろう

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  • カー・オブ・ザ・イヤー、、、、なぞ、
    田舎の漬物屋でも参加すればなんか賞取れる、モンドセレクショ(誰が主催してんだ)みたいなもんです。
    車好き100%無視。

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  • "女の腐った奴の様に、後任の女性総理にウジウジと後ろから講釈垂れる醜い男"-----って形容でどうだ? しかしプライマリバランス28年ぶり正常化ーーって今頃出来過ぎだよな。
    まあ草履虫(ゾウリムシ)に依る利上げでも、
    円がコレなんで、栃木製造米向けリーフドカ儲け継続中。

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  • 日産事件っていうのが、男女の定年差別に対して最高裁が違憲判決を出した有名な判例だそうだ そういうリベラルさを上手く活かしてほしいもんだな 元レースクイーンとか星野リゾートの奥さんとか有能かどうか知らんけど DeNAの南場にインフォテイメント頼めば

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  • ビットコインとどっちが早く復活するかな オレはビットコインの積立を始めたけど 日産ナンピンしてる人より成績悪かったらイヤだなぁ草

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  • 大丈夫です。BYD日本では衰微します。
    高市氏が差別待遇(今回やったBEV普通車苛烈差別待遇)を更に進めめます。メガソーラー同様、もう増えません。

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  • 別に「女の」って形容を入れなくてもいいんじゃないか?「まるで腐った奴のようにウジウジ新総理を〜」で十分通じる そういう気遣いが出来ないからマトモな女が近寄ってこないんだぞ 知らんけど ▶女の腐った奴の様にウジウジ新総理を後ろから撃ってる

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  • 経営立て直さないと日産車なんて誰も買わないよ
    どうせZESP4は大幅値上げにするんだろ?

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  • BYDのボロ車の宣伝やめてほしい!いい加減にしてほしい!さっさと中国🇨🇳に帰れ

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  • 相変わらずゾンビ産廃企業やなw

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  • >怨念が染み込んでるよ

    株は自己責任が常識! 責任転嫁はやめようね🍺😇

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  • もしかして、日産塩漬け株を損切りした怨念でしょうか?コワーー👻👻👻😇

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  • 新型リーフは本当に売れるのか。心配な理由は次の3点と思われる。
    まず、最近の残念な話題として挙げられるのが、自動車専門家の評価の集大成である「日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」で結果が振るわなかった点だ。
    得票は622点(10台中4位)と、イヤーカーに選ばれたスバル「フォレスター」(1149点)とはダブルスコアに近い差がついた。しかも、先進技術をしこたま盛り込んだBEVでありながら、テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーもポルシェ「911カレラGTS」に奪われ、残念ながら無冠に終わった。
    振り返ると、初代リーフは2011年にカー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。3代目を送り出したばかりの日産としては、同賞奪取といきたかったところだが、残念ながら叶わなかった。
    日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員コメントを見ると、プロトタイプしか完成しておらず公道で評価できなかったことが厳しい採点の主な理由のようだが、なかにはハンドリングに疑問を呈する声や、元祖BEVとしてさらなるブレークスルーを期待する声もある。クルマの中身についても、諸手を挙げての高評価とはいかなかったということだろうか。

    技術は残酷ですねえ。
    頑張れ日産。
    www

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  • タモリが、はなモゲラと………(笑)。

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  • 秋元が天才じゃと思うたのはAKBの選挙チケット1000円のCDに入れて大量に買わせてたのを問題になる前に辞めた事じゃね
    バ力は捕まるまでやり続けるが、アタマのええヤツは捕まる前に辞める
    さすが秋元!と思いました

    前川清の「そして神戸」は有名じゃけど「神戸」もええ歌よ
    そして神戸よりはあまり知られてないけど~
    こぉ~~ぉ~~~べぇ~~~~~♪
    叫んでも届かぬぅ~~思いぃ~~~♪

    和尚さん高校生の頃神戸のカネテツの工場で学校の行事で現場実習と称して2週間夜勤をさせられたことがあります
    たしか最後に14000円くらい貰ってキャーキャー喜で帰ったのを覚えています
    カマボコが売れる季節ですからね~

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  • 梅毒は鼻が捥げると聞いてたけど、実際に捥げた人おるんかいな?😅

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  • イバン・エスピノーサは「F・マリノスの勝利と将来に向けた発展を支援し、神奈川県、横浜市の地域社会に貢献する」とマリノス筆頭株主として言ったよ。

    資金余裕は十分。
    役員報酬増額か、
    春闘満額回答か、

    して株主には無配か。

    ご立派な社長さん🥰

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  • 高市、忘れてるぞ〜
    日産支援予算計上をwww

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  • まあ、しょうもない日産の2025も終わろうとしています
     しかしなんとなく気のせいだと思うが
      日産車を見かける機会が増えてるように思える

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  • 巷じゃ梅毒が流行だって、貧しい証拠だね きょわいw

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  • 陽はまた昇るは置いといてさ
     ステーベーワンダーの「日の当たる場所」を始めて聴いた時
      純真無垢な僕ちゃんは涙したものです ぷぎゃw

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  • いつでもユーメを、いつでもユーメを。
    いくつになったの👻オッサン。

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