日産自動車(株)の掲示板

日産株主は哀れです。

今日は、日産の決算日。
今期からの、「技術の日産」の復活を期待しています。
昨日も、買い増しをしました。ごっつあんです。(^^♪

いつもの日産だw
明日もく、そ決算に期待w

300万の軽自動車！ぶつぶつ感のコピーアルファード！日産ってマジでトップの奴ら車好き？

結局、日産車は体感的にも売れてないのが致命的よな

　西日本シティー銀行の預金口座に1円融資してやれよ。外資銀行ジャッキー名義ね。新規獲得目標5人らしいよ。5件というのは、刑事裁判費用か？自行に融資した場合は、業務目標に入るのか？

ホンダが凋落してる今、日産が復活するチャンスだがその気概はあるのか？
e-POWERなんて軽自動車向きのハイブリッドではなんともならんよ

この年足チャートで「上昇相場」とか言ってるオジサンいっぱい居るから笑えますね！

>自慢できるほどの含み益じゃーないしね🐵🐵🐵

イカすーwww👻

明日から7426山大…現物買い参戦します！
あっという間に5倍になるよ　ファンダ調べたら分かる！

我が日産自動車は当初の600億円の営業赤字予想から一転、500億円の黒字！
一方、ホンダは最終損益が6900億円の赤字⤵︎
ホンダさん、日産に助けてもらいたいですか？
経営統合してもいいですよ？統合後の社名は「日産自動車株式会社」です。

一休ってまたBANされたみたいだな🤣🤣🤣

編集後？　なにそれ？　まぁどっちでもいいよ…
自慢できるほどの含み益じゃーないしね🐵🐵🐵

日産の悪材料って、殆ど決算と同タイミングで発表されるよね！
明日は増資発表もオマケでついてくるかな？　キャッシュはないはず🐵🐵

含み損いくらなの？　ゲラゲラ🐸

根拠を言ってね🐵🐵🐵　負け組くん🐵🐵🐵

えっ、日産にまだ売る材料あったっけ？
( ᐛ )

やっぱりどこもかしこもナフサ無いのマジっぽいよなぁ。

円安と規制緩和による棚ぼたみたいな営業黒字だろうが、エスピノーサはどや顔で「日産は実力を取り戻してる」とか明日は言うんだろうな。
んで、超高額の報酬獲得、と。

決算マタギまーす(^_^)/

長州は大仁田にまたぐなよと言ってたけど、ワイは決算またぐでー。😊

あは😆
今どき仕事してても掲示板くらい書き込めません？
低賃金でバイトしてる爺さんは知りませんが😅

おーやったねプラ…転…？
え？
プ…ラ…転…？？

まさに貴方自身の人生そのものじゃないですか😅

>地の底を這い続けているのでシートベルトは必要ありませんよ
>飛行することもありません！

明日はいよいよ決算発表

整備士たちいわく、日産が一番修理に入るらしいな。

走行中にバラバラになることはないと思うが。

で、ーてんですね。
明日は上がりますか？

新型トヨタRAV4も倒した！日産＆インフィニティのSUVが販売好調!! 日本導入で日産の救世主になるか？【MotorFan】

ここ数年、販売不振、顧客離れ、そして合併を模索するなど、苦境に立たされてきた日産だが、米国市場では徐々に回復を見せている。
日産が米国市場から日本導入予定を検討、計画しているSUVやピックアップトラックが今年第1四半期、日産のトラックとSUVは驚異的な販売台数を記録。ここ数年、販売不振、顧客離れ、そして合併を模索するなど、苦境に立たされてきた日産だが、「日産は最終的に勝利を手にするかもしれない」とさえ囁かれている。

注目を浴びているのは、日本での販売が検討、計画されているモデルだ。日本導入が検討されているピックアップトラック「フロンティア」は、四半期の販売台数は2万1411台、前年同期比48%増を記録。また、2027年前半に日本導入することが発表されたフルサイズSUV「パトロール」（北米ではアルマーダ）は18%増の4593台となっている。

さらに、日本導入が検討されているミッドサイズ・クロスオーバーSUV、「アルマーダ」は18%増の4593台となっているほか、同じく検討対象のパスファインダーは45%増の2万8554台を販売。
まだまだある。日本導入が2027年初頭に決まっている「ムラーノ」は9%増の9523台、今秋にも日本発売予定のサブコンパクトSUV「キックス」は16%増の2万9517台を記録した。

日本導入が濃厚な「ローグ」も好調で、13%増の70,174台となった。プラグインハイブリッドモデルが導入された影響と見られるが、これは、かつてベストセラーだったRAV4の5万9869台を大きく上回る数字なのだ。

日産グループでは、インフィニティのQX60が、販売台数は64%増の9475台を記録したほか、3月にはスポーティなファストバックSUV「QX65」を発表、今夏にも発売される。また、SUV「QX80」トラックスペック・コンセプトの市販バージョンを、2027年に発売予定するなど、超高性能モデルが計画されるなど、大きな期待が寄せられている。

記録を伸ばした日本導入モデルこそ、日産の救世主となる可能性が高まりそうだ。

善良なる日産株主の皆様にご案内いたします。
まもなく離陸いたします。
シートベルトを腰の低い位置で、緩み、捻りの無いようお締めください。また、座席の背もたれ、テーブルを、元の位置にお戻しください。
Good Luck !

あららーですか。
明日は爆上げですね。
日産頑張れ。

日産もドローン作ってるんだから、商業化して防衛産業の仲間入りすればいいのにな。

テスラの「オートパイロット」は最先端のさらに先を行ってるけど、プロパイロット3.0もそれに肉薄している
トヨタのアドバンストドライブですら、高速道路のみ

港区で"手放し"の衝撃!!! 　27年度"市販車"搭載決定「次世代プロパイロット」に緊急試乗
https://www.youtube.com/watch?v=7R-D05V9Pxk

もう見飽きた。ダンナの稼ぎか残クレで乗る黒のアルベル。狭い道突っ込んで来るなバ〇嫁が。手前の広い所で止って待っていればいいんだろ。頭使って運転しろ。少しでかい車に乗るには。頭がないと迷惑。新型エルグランドが見たい。

日産のテスラ化

北米充電規格(NACS)の採用
スーパーチャージャーへの対応
日産車はテスラの広大な充電ネットワーク「スーパーチャージャー」を利用できるようにな

次世代ADASの開発
2028年を目標に、テスラの「フルセルフドライビング（FSD）」に対抗する、高度な半自動運転機能の実現
アリアのテスト車両を用いて、複雑なシーンでも対応できる自律走行技術の開発が進行中

構造・素材の軽量化
新型リーフなどで、電池ケースを鋼材からアルミニウム合金に変更するなど、テスラが進めるような軽量化や熱管理機能の強化を実行中

OTA（Over-The-Air）
技術車両のソフトウェアを無線で更新し、機能向上や不具合修正を行う技術を強化

2026年以降の展開
日産は、テスラの直面する課題（充電インフラの利便性や自動運転の安全性）を克服しつつ、自社の持つ長年のEV製造経験（リーフなど）を活かして、テスラに肉薄、あるいは凌駕することを目指す



ホンダの陳腐化
ソニー・ホンダモビリティの開発中止: 2026年予定の「アフィーラ1」および第2弾モデルの開発・発売を断念。
次世代EV「0」シリーズの中止: 計画されていた3車種の開発・発売を中止。
「ホンダ e」の終了: 年間1,000台という控えめな販売目標すら達成できず
EV見直し余波　AI自動運転も延期

日産のホンダ化、
その心は、軽しか売れない、
売れる名車は、内田達が潰した🥰

がんばろ〜

中国のドア規制大丈夫なん？

日産ホルダーに幸あらんことを🙋‍♂️明日決算！

山は逃げない、、無理をして引き返す事を考えない、

株も逃げない、、いつでもトレード出来ます。

日産ガンバ1500円ホルダーにガンバ🤣🤣🤣ww

27年3月期の会社見通し、期待以上の数字が出てくるんじゃないの

日産「グラバイト」5速マニュアルと3列シート　の組み合わせ。日本へも逆輸入よろしく！

あと1年は300円が続きます。明日も一緒です。

横浜ファイナンシャル、見事な
三冠王。

sumcoは寒かった。

日産、明日は大谷並みの不振覚悟ダンベ。

歩行者優先いう言葉しか知らんバ力が
どこでもかしこでも堂々と渡り歩きよるが、
歩行者が優先なのは歩道と信号機のない横断歩道だけでよ
轢かれても知らんど

定価350円になるような微調整な株価で草だわ……精密すぎだろww(´・_・`;)

FIGが+70%か。明日の日産を応援します。

いつの間にか定番の360からも下げてるね。

ここは決算悪くても上がるよ

マツダは瞬間に立った、利確した？
日産もあるかもしれない、楽しみ、
ソンキリチャンスだ🥰

ここって、いつもは決算前は上がってたいたよね。。😨
ヤバいよ、やばいよ～😭

今日は285A全売りで800万以上の利益を上げた。

マツダここ大事🙆‍♂️→値動きに注目👀
明日からは日産の決算で、イナゴ🦗衆がまた飛び跳ねる、そしてジャッキーやmileさんが上手く立ち回る。　私も参加するかも知れない😅、

マツダかぁ。。。

残念、マツダはもっていない (^o^;)

マツダか。カローラ並の販売台数もあったな。

【速報】

マツダ、前期経常が上振れ着地・今期は6％増益へ
決算
2026年5月12日 13時30分
7261マツダ【連結】
決算短信PDF
マツダ <7261> [東証Ｐ] が5月12日後場(13:30)に決算を発表。26年3月期の連結経常利益は前の期比30.2％減の1318億円に落ち込んだが、従来予想の780億円を上回って着地。27年3月期は前期比6.2％増の1400億円にＶ字回復する見通しとなった。

直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益は前年同期比2.9倍の944億円に急拡大し、売上営業利益率は前年同期の2.8％→5.3％に改善した。

株探ニュース

マツダ、ぶっ飛んだね
日産も連れ高？

去年の７月に買った３００円の玉（現引き済み）、悩みどころだねぇ。。。

これだけ下げてくれば、１３日の決算で、逆に跳ねても不思議じゃないんだけどねぇ。。。

戦争完全終結まで、駄目か

トヨタが連日下げてるのに、日産、ホンダ、マツダは不自然なほど下がらない。
これはアルゴによって株価が操作されてるから。

NHK、日銀政策会議の内容発表と、
金利上げを主張する委員がいたことを
明らかに。

妖怪片山「申し上げられない」
語るに落ちた。
ベッセントから金利が出たが、
植田、円安志向の高市バーさん
との会談待ちだわwww

片山の会見、額面通り受け取らないのが無難。

そんな事ないですよ。消す方がどうかしてる！

癒しは必要、心の栄養大切にしましょう🙋‍♂️

向こうでも株価1000円になるだの何の根拠もないテキトウな発言されてますよ😅

株はつまらない❗さようなら🙋

暇なオバはんだね。

どこまで落ちるねん？😨自動ブレーキと違うんかい⁉🤣

日産板には潤いが必要だよ。

スカイラインの再来に期待する人この株とまれ！
(^O^)

今日も日産買い増しっと

（ブルームバーグ）：
「EV不毛の地」日本で変化の兆し、4月2.6倍－中東情勢が今後影響も
　
国内の乗用EVの4月販売は前年同月比2.6倍の7545台だった。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がそれぞれ11日に発表した新車販売台数をブルームバーグが集計した。
　
登録車では日産自動車が2062台で、トヨタ自動車が1957台だった。日産は3月からEV「リーフ」のエントリーモデルとして設定したB5グレードの納車を開始。
25年4月時点では、軽自動車を除くとEV販売のほとんどを輸入車が占めていた。

おやおや？やはり伸びしろ無いのかな…悲…

日本市場は、24年前のトヨタイストより高性能な自動車はランキング上位にならないのでは？　ヤリス　ルーミー　ライズ　が日本市場。　北米向け？スカイライン？どれぐらいの受注となるのでしょうか？

正解だわwww🤣

>さすけ、今年株主提案しないって実は大半損切りしたんじゃないか？

止まってしまうんだねwww🤣

>そろそろストップ高

うまい😋

>新緑や　株価の山を　駆けあがる

新緑や　株価の山を　駆けあがる