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(株)ジーエス・ユアサ コーポレーション

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(株)ジーエス・ユアサ コーポレーションの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 0%、買いたい 0%、様子見 0%、売りたい 0%、強く売りたい 100%

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投稿コメント

  • 大手証券=Nやろ!
    ・・・すでに安いところで購入、イナゴに買わせるモクロミがバレバレ
    で、発表後に株価上がらなくなった


    日系大手証券が11月17日、ジーエス・ユアサ コーポレーション<6674>のレーティングを強気(Buy)に据え置いた。一方、目標株価は5,000円から5,200円に引き上げた。

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  • 頑張れプラテンへ反転しろ・・・・・

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  • 東海東京証券(3段階・アウトパフォーム>ニュートラル>アンダーパフォーム)

     GSユアサ<6674.T>――「アウトパフォーム」→「アウトパフォーム」、3810円→4700円

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  • >韓国のバッテリー大手3社赤字
    >エネルギー貯蔵装置にシフト。

    盗っ人猛々しいな
    コリアン
    悪夢の民主党の頃ドル円80円で全く価格競争力を失いパクリ韓国国策支援企業に全部マーケットを持っていかれた日本の二次電池サプライヤー

    首洗って待ってろ ドル円160円

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  • 東証1部の平均利回りは2.1%
    ⇒現時点では2.08%故、株価が安いこともありこれは平均値

    一方、配当性向、東証平均は36.4%
    3月末配当予想80円からすると24.3%と低い。
    ⇒東証平均並みとするなら118円は欲しいところ。

    配当性向が低いのは負債が多いのが原因と思われる。が、
    EV、風力・太陽光、原子力、データーセンター、防衛と世界的なバッテリー需要へのフォローの風が吹いている。
    かつて日本のバッテリーは世界を圧巻したが、半導体・太陽光同様CNに奪われた。

    今期は新中長期戦略で、万年ボックス相場・株安からの脱却を期待したいところ。

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  • 腐りきった値動き
    ちょっと戻したと思ったら ほら このていたらく⤵️
    全面高のなかで この糞株だけ⤵️
    ホルダーとしての我慢の限界です。
    早く売り逃げたい
    糞 糞 糞 糞

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  • チョット古いが株探1/3のコピペ

    ジーエス・ユアサ コーポレーション <6674> [東証P]

     産業用・自動車用の鉛蓄電池大手。車載リチウムイオン電池に加え、防衛・宇宙分野にも製品を供給する。新車用電池でアンチモン高騰の価格転嫁が進む見通しで、産業用電池では原子力やデータセンターなどの新たな案件が増加。中長期的には防衛向けの大型リチウムイオン電池の採用拡大に期待が膨らむ。13年3月期を底に安定的に業績を拡大しており、AIデータセンターの設置が世界各地で進み、電力網の増強ニーズの増大が見込まれるなかで投資家の再評価の余地は大きい。

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  • 今日で3802って弱くなったなあ、信用買い残だけが積み上がる、いっそのこと公募でもして信用買いを爆損させてほしいわ

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  • お疲れ・・・
    これで明日日経下がれば・・
    ここまた下げる・・
    シーソーゲームだよ。

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  • 最近3700から3800をうろうろしていますね。

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  • 国策補助金ダンピング電池企業
    過剰設備借金過剰在庫でさようなら
    身動き取れないコリアンチャイナ

    一気にGSユアサが日本の二次電池が捲土重来💪💪💪

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  • オーストラリアに子会社持ってるの強い

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  • 韓国のバッテリー大手3社赤字
    エネルギー貯蔵装置にシフト。

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  • パワーXの動きを見ればGSは出遅れ感が強い
    増産計画を進めている状況からすればかなりの受注残、需要見込みがあるということか
    高市政権が大陸との距離を置こうとしている中では間違いなく成長が期待出来る領域だ

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  • 「サステナブル バッテリー ホールディングス」は、主に「サステナブル・バッテリー・ホールディングス株式会社(SBH)」と、そのグループ会社である「エナジーウィズ株式会社」を指し、鉛蓄電池事業で実績のある旧・新神戸電機が投資ファンドの支援を受けて事業転換を進める中で、「古河電池株式会社」の買収・統合を通じて、蓄電池ソリューション事業の強化と脱炭素・循環型社会の実現を目指す企業グループです。

    大丈夫かな、、、

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  • データセンター、原発等の非常用電源に加えて、ミサイル・潜水艦に搭載されるのリチウムイオン電池も製造。まさに高市銘柄。割安感もあり、上昇必至。

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  • 【北京時事】トヨタ自動車は9日、2025年の中国新車販売台数が前年比0.2%増の178万0400台だったと発表した。前年実績を上回るのは4年ぶり。一方、日産自動車は6.3%減の65万3024台、ホンダは24.3%減の64万5345台だった。

    日系3社、中国新車販売が悪化 反日感情影響か―11月

     中国では22年以降、電気自動車(EV)の普及を背景に、ガソリン車を強みとする日本勢の苦戦が鮮明になった。22年には3社の販売がそろって前年割れ。トヨタは25年、複数のEVを中国市場に投入し、巻き返しを図っていた。

    強く売りたい
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  • 対日レアアース輸出規制強化
    レアメタルも制限か?
    ↑レアメタルフリー電池もあるが
    規制強化の影響は心配だ

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  • ザラ場でガッツリ下がって戻り出したタイミングで買う、クロージングで投げるが一番勝てる銘柄は良くない

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  • 連敗だねぇ・・・・
    ここは我慢かなぁ・・・・
    様子見ます。

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  • もう決算まで待って中計確認した方がええね

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  • パワーエックスから蓄電池勢がこちらに流れてくると思うよ。中経あたりで産業電池ビジネス本格化のIRがでてからが本番かな

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  • 個体電池はトヨタが先行するのでそっちにいったほうがよいかと

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  • 固体電解質のリチウムイオン電池は研究段階でまだ製品は作ってないと思いますよ。

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  • 全固体電池の将来性を鑑みてだいぶ前に買ったんですけど、なんでこんな動かないんですね(笑)

    ここ全固体電池作ってるんですよね?(笑)

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  • パワーX  連日の1千万超出来高
    上場らいS高数回

    蓄電池製品を扱う同類だが こっち全くの無風
    掲示板は超閑散
    GSユアサと言えば、もう何十年も前から存在してる知名度もソコソコある会社
    何が違うのかね、

    東証1部の配当性向は39%故ココは、超低すぎは言える。
    経営者のヤル気度、株主に対する姿勢もか?

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  • 信用買い残は2年で見ても最高水準、一方で売り残は8月と比較しても減少、そりゃ上がらんわ、2年前みたく決算で噴き上げない限り上値が重過ぎる
    なんでこんな安い株を信用で買うのか理解できない

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  • パラボリック日足陽転!

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  • 打っ飛び待ちか
    テクニカルでw

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  • 確か2026年はトヨタが次世代バッテリの製品化を約束した年だったような。バッテリー業界も色々あるかと思うけどここにも良い波が来ればいいな。5000円いってくれ!

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  • > ここはスピード感ないから、資金少なくて早く上げる株を買いたい人が売って、ある程度利益作ってから戻ってきてもやっぱりそこまで上げてないユアサだから良いのよきっとww 自分はその作戦でJX行ったよ〜
    > 今年はせめて4,500円行ってほしいなぁ〜

    いいね・・・
    4500行きましょう・・・・・・

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  • ここはスピード感ないから、資金少なくて早く上げる株を買いたい人が売って、ある程度利益作ってから戻ってきてもやっぱりそこまで上げてないユアサだから良いのよきっとww 自分はその作戦でJX行ったよ〜
    今年はせめて4,500円行ってほしいなぁ〜

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  • >何で3800円ぐらいで売るのだろう

    答えは明白。 信用害残が増えてるから。
    言うまでもなく価格は需給で決まる。
    1日の出来高を超えるような信用害残は、キカンの空売りの対象になる絶好のネギカモです。
    カラ売りしてる2機関の動向 チェックしてますか?

    何かの好材料や、強烈な買い方キカンが現れて
    1日の出来高が連日今の数倍とか大きく増えるようなことがあれば、
    上昇の可能性もでてくるでしょう。

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  • ゆうに5000以上の価値ある株を何で3800円ぐらいで売るのだろう🐙🐙🐙

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  • 3777に結界張った🤭

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  • > いいね、
    > いいね・・・・

    頑張れ今年中には3800超えて、
    新年迎えようぜ。

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  • いいね、
    いいね・・・・

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  • バーゲンセールくれば買いたいですね!

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  • 日経は普通に上げてたのに寄り天から100円ダウン、信用買い残は増え続けて最近だと最高水準、、なぜかここを信用で買うマヌケが多すぎてそら上がらんて、1日の出来高の4倍くらい買い残あるんやから

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  • 頑張れよ・・・今年もあとわずか、
    何とか・・3800円越えを、
    安定期間に入ってくださいな。

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  • 【バフェットの視点】株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーションは『買い』か? — 100年の歴史を背負う電池の巨人が描く、EV時代の成長戦略|AIバフェット研究所 所長
    note.com/open_azalea2045/n/n9d3eed93c004" rel="nofollow">https://note.com/open_azalea2045/n/n9d3eed93c004

    上記の前提に基づき算出した結果、GSユアサの1株当たりの本質的価値は 約 ¥5,250 となりました🥇🥇🥇

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  • 韓国メディア
    「バッテリー一つで崩れたデジタル政府」

    政府系データセンターリチウムイオン電池火災で709の政府系システムが中断
    一時は日本のマイナンバーにあたる住民登録システムなどが使えなくなり金融や郵便、医療、災害情報システムなど日常生活に直結するサービスにも支障が及んだ
    「今回の事態をきっかけに情報インフラ管理体系を見直す必要がある」と指摘した

    中国韓国製セルや蓄電池を使うインフラなんて日本ではあり得ない
    欧州北米も「コストが安い」だけで選びません

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  • GSユアサの「系統用蓄電池(電力網向けの大規模蓄電池)」における強みは、単に電池を作るだけでなく、
    「セル(電池の中身)から保守サービスまでを自社一貫で提供できる信頼性」にあります。

    特に、失敗が許されない電力インフラにおいて、長期間(15年〜20年)安定して稼働させるための技術と体制が評価されています。

    主な強みは以下の4点です。

    1. 純国産セルによる「安全性と信頼性」
    海外製セルを採用するメーカーが多い中、GSユアサは国内工場で製造した自社製リチウムイオン電池セルを使用しています。
     * 堅牢な設計: 一般的なラミネート型ではなく、耐久性の高いステンレス(SUS)ケースに入ったセルを採用しており、衝撃や長期使用に強い構造です。
     * 類焼防止技術: 万が一、1つのセルに異常起きても、隣のセルに熱が伝わって連鎖的な火災(類焼)を起こさない独自のモジュール構造を持っており、消防法などの厳しい基準もクリアしています。

    2. 用途に合わせた「柔軟なシステム構築力」
    設置場所や目的に応じて、最適なパッケージを提供できるラインナップの広さがあります。
     * コンテナ型システム: 電池や制御装置をコンテナにパッケージ化しており、現地での工事期間を大幅に短縮できます。北海道の風力発電所などで採用されるメガワット級の案件に強みがあります。
     * キュービクル型(PCS併設型): 狭い場所や複雑な形状の敷地でも柔軟に配置できるタイプで、工場や事業所の再エネ活用などに適しています。

    3. AIを活用した「24時間365日の見守り体制」
    売るだけでなく、納入後の運用サポート(O&M)が非常に手厚いのが特徴です。
     * STARELINK(ステアリンク)サービス: 自社の遠隔監視システムで電池の状態(電圧・温度など)を常時監視しています。
     * 予兆検知: AIやビッグデータを活用して「故障する前の予兆」を検知し、トラブルが起きる前に部品交換を行うことで、システム停止のリスクを最小限に抑えます。全国に約1,000名の技術スタッフ網があるのも強みです。

    4. 国内最大級の「圧倒的な納入実績」
    理論だけでなく、実際に大規模なプロジェクトを成功させてきた実績が顧客の安心感につながっています。
     * 世界最大規模の蓄電池設備: 北海道北部の風力発電導入拡大に向けたプロジェクト(世界最大級の720MWh)や、ENEOS向けの国内最大級の設備など、国のエネルギー政策に関わる重要インフラでの採用実績が豊富です。

    結論:
    GSユアサの系統用蓄電池の強みは、**「高品質な国産ハードウェア」と「長期保証を可能にする保守ソフトウェア(サービス)」をセットで提供し、電力会社レベルの厳しい要求に応えられる「インフラ品質」を確立している点にあります。

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  • バツ&テリーは様々なところで活躍するよ。まずは株価4000円を超えてくれ。

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  • BYDは日本のリチウムイオン電池パクってた企業
    パフェットはバークシャー・ハサウェイで2008年からBYD買い2022年から売りはじめ2025年には全部売り抜けた
    資本も技術も抜けた

    中国は直ぐに誤魔化す
    これは改善するのにあと3世代100年かかる

    残ったのは過剰設備とクソみたいなパテントロール特許と借金だけです

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  • 外人やアナリストは電池の事全然知らんからね
    乾電池や二次電池電池は日本発
    リチウムイオン電池も旭化成吉野さんがノーベル賞
    量産化確立したのは三洋パナソニー東芝の日本企業

    中国人韓国人はアンフェアな競争で調子にの乗って過大設備投資過剰在庫で誰も買わない電池を量産

    要らないのよ中国韓国
    西側は経済安全保障品目

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  • 南鳥島周辺のEEZの海底でレアアース採掘試験
    深海探査船か作業船で関われると思ってたが何も発表ないね

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  • 残念ながら、蓄電池も性能、コストともに中国勢に大きくリードされています。

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  • PCS含む電源システムの販売していますよ。

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  • 中国製太陽光メガソーラー廃止とか関係ないのにね

    投稿の添付画像
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  • RSI20割れまで空売りする空売り機関は相場操縦で業務停止処分しろよ🤭🤭🤭

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  • 中国電力は12月5日、山口県下松市に計画する同社初の系統用蓄電池「下松蓄電所」について、同日から準備工事を開始したと発表した。2028年度中に営業運転の開始を目指す。

     同事業は、2023年1月に廃止した火力発電所「下松発電所」の跡地に系統用蓄電池(蓄電所)を設置するもので、2024年12月に発表した。経済産業省の令和6年度「再生可能エネルギー導入拡大・系統用蓄電池等電力貯蔵システム導入支援事業費補助金」を活用する。

     出力は約16MW、容量は約48MWh。GSユアサ製のリチウムイオン蓄電池と、独SMAソーラーテクノロジー製のパワーコンディショナー(PCS)を採用する。設計施工は三菱電機、土木施工は洋林建設が担当する。基礎工事は2026年1月、主要機器など設置工事は2026年7月

    メガソーラーからこっちが主流でしょ🤭

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  • こんな中小銘柄ショートしても儲からんのにしつこいね
    29日迄に買いまくってやる
    いや、拾いまくってやる

    TDKPBR2.24ぐらいあって全然おかしくない

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  • 昨日のプラス95はなんだったの・・・
    どうもここは一貫性がないね・・・
    あげるなら上げる、
    下げるなら下げる・・・
    頼みますよ。

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  • 出来高少ないのによく上げた。
    例の新規上場銘柄の、S高の影響かい。

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  • 蓄電池が一番案件多いんだよ
    国策イケイケ
    結果も出してるのにPBR1とかお天道様が許しません

    投稿の添付画像
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  • まずは4000円台復帰を!

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  • 株価を維持できないのは、低配当と配当性向の低さだね。
    長年株主やってるけど好業績にもかかわらず対応が遅いよ。

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  • 四季報先取り【連続増益】
    テクニカル的に買い場だよね
    RSI17.33

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  • セルから国内設計生産のGSユアサの時代が来たね

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