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6229 オーケーエム 1Q決算ざっくりまとめ✍️
■ 売上29.2億円（ 3.4%）/ 営業益3.6億円（▲20.0%）
■ 増収減益も、通期進捗率は34.8%と良好！
■ 舶用（環境規制対応）が牽引、陸用は反動減
■ 円安に伴う為替差損が利益を圧迫（本業以外の影響大）
■ 超高財務（自己資本比率82.5%）＆Q1で4万株の自己株買い
表面上の数字で株価が下げるなら、中長期目線で仕込みどきを探りたい好財務・国策テーマ株。次のQ2受注高反転に注目！
※売買を推奨するものではありません。
#オーケーエム #株式投資 #日本株
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ノコギリ屋根は暫く続くのだろうか
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原価増は予測可能でしたな
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買わんで正解やったわ。
あぶねー
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まぁこんなもんやね
サプライズ期待組には退場してもらいましょう
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流石に売られ過ぎでは？
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額面上は予定通りの決算にみえるけど
受注減ってるところがな
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うげーーーー
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クソ決算だから上げてるのかなと見てる
面白い動き
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なんで上がってるん?
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個人的には船舶用バルブが伸びる企業かなと思ってる😀
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産業用バルブを作ってる会社かな、地味だけど面白そうな銘柄…。
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株やっほー！オルカンNISAからきたかぶや姫だよ〜！
1580で刺さってたみたい。
なんの会社なのかな？
でも、あがりそう！よろしくね〜
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流石に安いと思って買いました。
これからよろしくお願いします(^^)/
勿論現物です、
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1200くらいまで下がりそうやな。
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船はこのままじゃないと見て少し買付。板薄い。
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今日買ったわ
2000で見てたが気づいたら割引シール貼られてた
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まだ高いからなのでは？。1200円代になればボリュームが一気に急増かと？
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株主総会でも言われていましたけど株価が安過ぎます。PBR は未だ0.6です。
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世界シェア上位のバルブメーカーで、創業の歴史がこんなに深い会社があるとは。
IRは説明が率直で、課題や遅れも隠さず、個人投資家への姿勢も誠実な印象を受けました。
造船倍増をかかげた国策テーマの強い追い風あり。
業績も好調。財務ピカピカ。PBR1倍割れへの課題認識、自社株買いも好感。
にもかかわらず、まだまだPBRもPERも低い。
課題はまさにこんな優良企業なのに知名度が低すぎる点かと感じました。ので、IRを頑張っているのですね。
日本のモノづくり復興の意味もこめて100株ほど買わせていただきました。株主総会行ってみたいな。
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日本造船工業会の檜垣幸人会長（今治造船社長）は18日、定例記者会見を開いた。日本で建造が途絶えている液化天然ガス（LNG）運搬船の建造再開について「造船業界で検討している」と述べた。建造再開に向け、世界トップシェアの韓国との連携の必要性も強調した。
LNG船は2019年以降、国内で建造をしていない。LNG船は現在、韓国が約7割の世界シェアを握っており、国内での建造再開については「かなりの腕力がいる。韓国との連携も進める必要がある」と述べた。
政府はLNG船の建造再開とあわせ、35年までに国内の建造量全体を現在のほぼ2倍となる1800万総トンに引き上げることを目指している。
LNG船の再開について檜垣氏は「まず国内の建造能力が上がることが前提だ。LNG船だけでなく、今まで造ってきたバルカー（ばら積み船）など、日本が強みとする分野のシェアが細ってはいけない」と語った。
日本の造船会社は新造船の需要の伸びを受け、30年ごろまで生産能力が埋まっている状況だ。LNG船の建造拠点としては川崎重工業の坂出工場（香川県坂出市）が有力視されている。檜垣氏は「LNG船は30年以降の建造に向けて、建造場所やどう建造していくか議論を進めていく」とした。
日本がLNG船の建造を再開しても多数のLNG船を建造する中韓勢よりもコストが高くなると想定されている。檜垣氏は「政府主導による全面的な支援が不可欠だ」と訴えた。
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Q.政府成長戦略では2035年までに船舶建造量倍増とされているが、御社の業績にもプラスに作用するという認識で良いか？
A.時間軸の懸念はあるが、今後、事業量は着実に伸長していくと見ている。単純に考えると、船舶建造量が2倍ならばバルブの販売量も2倍になる。
また、ゼロエミッション船の推進により、燃料が重油からLNGやアンモニア等に切り替わることで、新たなバルブの需要が出てくると考えている。
例えば、LNG燃料船向けの低温用バルブ等は、当社では既に開発を完了しており販売を開始している。このような新製品は、売上および利益の上乗せになると見ている。
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株主総会招集通知の大株主の欄を見ました。去年の自社株買いは日本生命から買ってたみたいですね。
あと、野村系のファンドか何かが大株主に入ってるみたいですが、機関投資家なのでしょうか？
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新入りです
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本日、2026年5月26日（火）
finance.yahoo.co.jp/cm/message/1160004548/ffe1a7fba598e9b4cbf5b6b09682f641/1/12530
IR熱心、バルブ専業大手、建築陸用舶用展開、NCR1.01割安
ひ_25/2/25_200（1,227円）
＜6229＞オーケーエム
前回の投稿は、2026年01/19（月）1,932円
今日の終値は、2026年05/26（火）1,663円
-13.9％の下落率
オーケーエムが立会外取引での自己株取得を好感し3日続伸
◆2026/05/26（火）15:59 株式新聞
・オーケーエムがToSTNeT-3による4万株の自己株取得で3日続伸
・発行済み株式数の0.91%にあたる4万株を総額6600万円で取得
・資本効率向上と機動的な資本政策の実施を狙った買いを材料視
2026年05/26（火）1,663 前日比+13(+0.79%)
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あかん。1,680円で売っちまった。。。。みなさんおめでとう！
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「発行済み株式数(自社株を除く)の1.02％にあたる4万5000株(金額で7425万円)を上限に、5月26日朝の東証の自己株式立会外買付取引「ToSTNeT-3」で自社株買いを実施する。」とのことです。
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ロケット発射🚀
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全く売る気はないけど、ここが年安になるのは意外すぎたな。半導体かそれ以外の相場。
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1,620で買いました！よろしくお願いします☺
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買い増しの時間よ
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前期経常 +73.9%
4Q黒字転換
前期配当55円へ増額 今が買い場でしょ
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今造船は早苗銘柄でしょ🙌👍❤️
いずれ🌸咲くことでしょう⤴⤴🛫
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ここは毎回期待裏切るからな笑
ここ買うのは1000割れてからでいいわ
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場中で勢いで下に抜けた感あるよね
需要は減ってないから来週から見直し買いぽい
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こんな売られるか？？
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予想はこのご時世だしかなり保守的な数字を出してきたんだろうな
軽く上振れ期待したい
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来季予想が弱めとはいえ、叩き売られるほどか？
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なにこの急落まさか決算大暴落？
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造船がダメで売られてるのか
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船舶用エンジンメーカーでは、エンジンの販売よりもメンテナンスの方が利益率が高かったりするらしい。
ここもメンテナンス事業を立ち上げてるところのようだから、メンテナンス事業が軌道に乗ればEPSはますます伸びるんじゃないか？
アンモニアや液化水素用バルブも楽しみだし、あと数年はガチホしようと思う。
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ロケット発射🚀
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決算がカタリストになって欲しいですね
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そろそろロケット発射?
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トランプが軍事予算増強
バルブ需要が増えるか
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時価総額が100億円を超えた頃から出来高が増えてますから、機関の可能性はありそうですよね。
時価総額が低すぎる銘柄は買えない機関もあるらしいですので。
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戦争でチャートが汚くなったけど、2月下旬に上抜けして新値を探しにいってたんよ
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一年後に五千
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原油高による業績への影響はあるんかな
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ようやくPBRが1倍に。
まだまだこれから。
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最強
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LNG船国内製造に反応して買われるんじゃね？ここかなり関連してる企業やし。
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急にあがると大きめの調整が来るので押し目を待ちます。しかし、備蓄需要の中でバルブは重要。長期目線で買いエントリー
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前触れもなしにどんどんあがってる
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まさかTOBが近い！？
じゃないよね〜。
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100株ＪＣホルダーですが、やけにつおいなー
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配当高い
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元社員から言うと綺麗な所だけ映してるんやで
大谷の本社工場はボロボロ
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あ！
高値掴みのＪＣがプラテンしますた！
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うせやろ。
あがりすぎ
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この相場でも2000円割れないのえらいですね。
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売った瞬間あがりやがった🤣
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正直なところ改めてテーマ化したら4000-5000まである
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いい感じです。今年中に3000円も期待して良いのではないでしょうか?
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滋賀県に住んでいますが、先日地元の放送局が放映していました
綺麗な工場、綺麗な事務所を見て買いました
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参戦。 船舶の排ガス用バルブのシェア、日本：9割、世界：４割となかなかのもの。 期待したい。
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参戦。 船舶の排ガス用バルブのシェア、日本：9割、世界：４割となかなかのもの。 期待したい。
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造船は、まだ盛り上がり薄いけど
かならず来ると信じておこう。
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ファンダメンタルから考えると間違いなく安すぎです。ただ、今は半導体関連が人気で、前工程／後工程の銘柄に循環物色されているので、なかなかお金が回ってこないのでしょう。でも、2025/8からきれいにボックスを一段、二段と上振れいますので、優等生だと思います。まだまだ、ここから２倍、３倍はいける銘柄だと思います。短期的には25MAが2,000円程度に近づいているので、そこまで調整の可能性はあるかもですが。
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ファンダメンタルから考えると安すぎなのは絶対そうなんですが、ここまで上がらない理由は何かあるんでしょうか？
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本間えらいババ引いたわ。
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