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【重要ポイント・ピック・アップ】 米検察当局👈重要(1) 司法省👈重要(2) (規制)当局👈重要(3) 証券取引委員会(SEC)👈重要(4) 【参考文献(1)】 「米検察当局、 テスラによる詐欺行為の有無を調査中-ロイター」 Gabriela Mello 2024年5月8日 21:34 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-08/SD626SDWX2PS00 より抜粋引用。 米規制当局、米当局(=連邦米政府)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 👆 重要(1) 【参考文献(2)】 「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日 https://wired.jp/article/tesla-autopilot-risky-deaths-crashes-nhtsa-investigation/ より抜粋引用。 米連邦政府、米検察当局、司法省、米規制当局、証券取引委員会(SEC)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 とテスラは裁判係争中、もしくはこれから裁判で争うことになる。 しかも、 ロボ・タクシー事業を開始するには 米連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈重要(1) テスラは、 カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。 👆 重要(2) 【参考文献(3)】 「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 」4月25日 https://toyokeizai.net/articles/-/750268 より抜粋引用。 テスラは、ルミナー・テクノロジーズのLiDARを大量に購入することで、ロボ・タクシー事業の成功を試みようとも、 ・テスラが裁判で敗訴するリスク ・米国が中国製EV関税を102.5%に引き上げ ・中国の報復宣言 の悪材料が急襲するテスラを買い向かう投資家はオウム真理教や統一教会の信者如く狂っているに違いない!
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ちなみに最近尊厳傷つけられ続ける シャープ子ちゃん。 今日はあのぐだぐだ長いのを 朝4寺に起き1時間掛けて書いてます🤣 引用◦参考文献がダメすぎるから おっちゃんはオコやでな🤣🤣
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あの若いアナリストは信じちゃダメよリーマンショックですら文献で調べてる位だから
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【重要ポイント・ピック・アップ】 米検察当局👈重要(1) 司法省👈重要(2) (規制)当局👈重要(3) 証券取引委員会(SEC)👈重要(4) 【参考文献(1)】 「米検察当局、 テスラによる詐欺行為の有無を調査中-ロイター」 Gabriela Mello 2024年5月8日 21:34 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-08/SD626SDWX2PS00 より抜粋引用。 米規制当局、米当局(=連邦米政府)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 👆 重要(1) 【参考文献(2)】 「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日 https://wired.jp/article/tesla-autopilot-risky-deaths-crashes-nhtsa-investigation/ より抜粋引用。 米連邦政府、米検察当局、司法省、米規制当局、証券取引委員会(SEC)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 とテスラは裁判係争中、もしくはこれから裁判で争うことになる。 しかも、 ロボ・タクシー事業を開始するには 米連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈重要(1) テスラは、 カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。 👆 重要(2) 【参考文献(3)】 「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 」4月25日 https://toyokeizai.net/articles/-/750268 より抜粋引用。 テスラは、ルミナー・テクノロジーズのLiDARを大量に購入することで、ロボ・タクシー事業の成功を試みようとも、 裁判係争中の同社が敗訴するリスク+米国が中国製EV関税を102.5%に引き上げ➡中国も対抗は必至 の悪材料が急襲するテスラを買い向かう投資家はオウム真理教や統一教会の信者如く狂っているに違いない!
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【核のゴみ文献調査「受け入れる」佐賀・玄海町長が表明 原発立地自治体で初】 まさか「20億円が欲しいから」何ぞと言う理由じゃ無いよね。。。 原発内の燃料プールに仮保管してある『使用済み燃料』は1万9千t。。 プールの余裕も後10年も保たない。 原発立地自治体が、廃炉汚染物質や使用済み燃料を他県に出さず、最終処分場と最終保管所を受け入れるのは至極当然。。 他の原発立地自治体もこぞって手を挙げて欲しいものだ。。。。 安全に10万年保管して頂きたい。 美味しいところだけ食べて、「後は知らん。オラは関係無い」は通用しない。。。
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👇 参考文献を提示しているのですから、誤ったことは書いておりません。これを削除する理由をLINEヤフーに是が非でもお伺いしたい。 米国の裁判の進行が日本に比していくら早かろうとも、5月の事案がもう解決済みと曲解するのがテスラ狂信者の大きな特徴。
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【重要ポイント・ピック・アップ】 米検察当局👈重要(1) 司法省👈重要(2) (規制)当局👈重要(3) 証券取引委員会(SEC)👈重要(4) 【参考文献(1)】 「米検察当局、 テスラによる詐欺行為の有無を調査中-ロイター」 Gabriela Mello 2024年5月8日 21:34 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-08/SD626SDWX2PS00 より抜粋引用。 米規制当局、米当局(=連邦米政府)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 👆 重要(1) 【参考文献(2)】 「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日 https://wired.jp/article/tesla-autopilot-risky-deaths-crashes-nhtsa-investigation/ より抜粋引用。 米連邦政府、米検察当局、司法省、米規制当局、証券取引委員会(SEC)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 とテスラは裁判係争中、もしくはこれから裁判で争うことになる。 しかも、 ロボ・タクシー事業を開始するには 米連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈重要(1) テスラは、 カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。 👆 重要(2) 【参考文献(3)】 「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 」4月25日 https://toyokeizai.net/articles/-/750268 より抜粋引用。 テスラは、ルミナー・テクノロジーズのLiDARを大量に購入することで、ロボ・タクシー事業の成功を試みようとも、 裁判係争中の同社が敗訴するリスク+米国が中国製EV関税を102.5%に引き上げ➡中国も対抗は必至 の悪材料が急襲するテスラを買い向かう投資家はオウム真理教や統一教会の信者如く狂っているに違いない!
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【重要ポイント・ピック・アップ】 米検察当局👈重要(1) 司法省👈重要(2) (規制)当局👈重要(3) 証券取引委員会(SEC)👈重要(4) 【参考文献(1)】 「米検察当局、 テスラによる詐欺行為の有無を調査中-ロイター」 Gabriela Mello 2024年5月8日 21:34 JST https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-08/SD626SDWX2PS00 より抜粋引用。 米規制当局👈重要(1) 米当局(=連邦米政府)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA) 米政府エンジニアチーム、米司法省 👆 重要(1) 【参考文献(2)】 「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日 https://wired.jp/article/tesla-autopilot-risky-deaths-crashes-nhtsa-investigation/ より抜粋引用。 米連邦政府、米検察当局、司法省、米規制当局、証券取引委員会(SEC)、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)、米政府エンジニアチーム、米司法省 と テスラは裁判係争中、もしくはこれから裁判で争うことになる。 しかも、 ロボ・タクシー事業を開始するには 米連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈重要(1) テスラは、 カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。 👆 重要(2) 【参考文献(3)】 「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 」4月25日 https://toyokeizai.net/articles/-/750268 より抜粋引用。 テスラは、ルミナー・テクノロジーズのLiDARを大量に購入することで、ロボ・タクシー事業の成功を試みようとも 裁判係争中の同社が敗訴するリスク+米国が中国製EV関税を102.5%に引き上げ➡ 中国も対抗は必至 と悪材料が急襲するテスラを買い向かう投資家はオウム真理教や統一教会の信者如く狂っているに違いない!
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『始業式に臨みて 大隈重信』 『また個人としても健康ほど必要なものはない。健康さえ宜(よ)ければまずい物を食べてもうまい。しかしまずい物ばかり沢山食うのは宜(よろ)しくない。まずい物ばかり食っていると、好い智慧(ちえ)も出ぬようになる。皮膚の光沢も悪くなる。なんだか機械に油が欠けたようになる。少しは脂肪分も摂取しなければならぬ。そう年中牛肉ばかり食わぬでも宜(よ)い。豚でも構わぬ。時々油を注ぎさえすれば宜い。それも多く食う必要はない。大抵は水でも飲んで裸足になって外を駆廻るのが一番だ。我輩は実は長寿法の研究者である。その研究の開山である。非常に欲張った爺さんで百二十までも三十までも生きようとしているのである。この欲望は個人的の欲望から出ているのではない。国家を益々(ますます)盛んにし、世界の競争場裡(じょうり)に優等の地位を占めようという大なる欲望から出ているのである。かくの如き大なる欲望は健康な身体でなければ到底(とうてい)遂げられない。』 https://www.aozora.gr.jp/cards/001879/files/58118_64337.html 早稲田で給油するとか言われているのも、元をたどれば大隈重信さんが、「時々油を注ぎさえすればよい」と言っていたのが始まりらしい。 1990年代頃から、ワセ油(中毒性のある油)・・・、油田(油っぽいものを提供する店)なる言葉が文献に登場し始めたらしい。そして、2000年頃から三大油田・・・2008年頃から油田、三代油田と共に給油が使われるようになったらしい。 知らんけど・・・・。
2024.05.16 【第…
2024/05/18 21:52
2024.05.16 【第7回WCH超党派議員連盟総会勉強会】 厚労省に対する村上先生のご発言、文字起こししました。 mRNAワクチンには推進するためのベネフィットの証拠がない。 🚨🚨🚨🚨🚨 ■村上 普通の能力をもっている普通の研究者が見たら、今のウイルスはあくまで人工産物です。これは社会的な常識になっていますので、どういう文献があってどういう分析がなされているかを、しっかりともう一度調べてほしいと思います。これは世界の常識に今なっています。 自己増殖型mRNAワクチンなんですが、2種類あることを皆さんご存知でしょうか。よりハイリスクなものとそうではないものと、2つあります。我が国が接種を進めようとしているものは、ウイルス粒子のようなものが放出されたという論文が複数あるような、よりハイリスクなものであります。そのあたりを1枚紙にまとめてあります。 欧米でもやっているという話をする人がいますけれども、我が国はその中でも最もハイリスクなものを進めているという情報が全く流されておりません。そこは留意をしてほしいと思います。 レプリコンワクチンにはどういう種類のものがあって、どこでどんな開発がなされていて、欧米がなぜハイリスクなものをやっていないのかは、もう一度厚労省としてはしっかり認識をしてほしいと思います。 あともう一つは、スパイクタンパクです。有毒であることはもう100%証明されています。有毒なスパイクの遺伝子を人に注入するというのは、非常に大きな間違いです。それをなおかつレプリコンワクチンに乗っけて、人から人へ広まる可能性があるものを打つというのは、これは決してやってはいけないことだと思います。 一番まずいのは、人から人に広がりますと、約8割の人がもう打ってしまっていますから、IgG4という良くない抗体、免疫を抑制してしまう抗体を持っています。その人たちの抗体レベルがどんどん上がってしまいます。そうなると癌がいっぱい発生するということも言われていますので、もう一度最新の論文や情報を調べていただいて、本当にこの方針がいいのかどうかもう一度検証していただいて、できれば承認を見直してほしいと思います。 ❶