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優待の有効期限重複期間(11月末~12月)をねらって 2本まとめたほうが良くないですか? 工賃とかアライメントとかを考えると。
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そうだとしたら更にがっかりですが、せめて15ページの"ネットワークを構築しアライメントを実施"の箇所で軽く触れるなり出来た気がします。 というのも、gingkoはバイオ界でのアマゾンAWSなどとも言われるような"プラットフォーム型"の企業です。同じくCas9による遺伝子オンオフをプラットフォームとしているモダリスのCRISPR-GNDMとの相性も良いと思うので、期待しているのですが。。 以下、Gingkoについて解説されたページです。ご参考ください。 https://www.techno-producer.com/column/ginkgo_dna_strategy/
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キャスターの働きも知らないでアライメントを語る人もいます。 また、MX-を否定してマツダ車を語る人も。 僕は必ずしもマツダ車に乗らないでもマツダ車を語ることは出来ると思う。 それが例えばマツダ車イナバウアー説だ。 荒川静香のイナバウアーが加点されない技である様にマツダは加点されない所に拘るメーカーなのよ。 マツダ車は欧州車乗ってた人におすすめだな。 だな。
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ぐっははは🚗💨 アライメントが狂ってたら高速道路、まともに走れんやろなwwwタイヤ摩耗でわかるやろ
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アライメントの調整もできないスバル、ディーラーに整備を出す意味なし
ビジリウムテクノロジーには超え…
2024/05/20 22:33
ビジリウムテクノロジーには超えられない壁(欠点)があるのでメガネやゴーグル仕様の映像機器としてコンスーマ向けに商品化したとしても実用性が全くありません 投影だけでも実用とするには(QD社の特許申請技術では無理)MEMSからのスキャニングレーザ光を眼内に照射するための反射用ハーフミラーユニットそのものをリアルタイムでXY軸方向にメカニカル駆動しアライメント制御しなければなりません しかし現在そのような技術はSONYにもTDKにもありませんし(その気なら作れるだろうけれど)、QDレーザのビジリウムテクノロジー搭載のためにわざわざ新たに開発するはずもありません また開発し搭載しても小型化や重量、価格と精密機器としての耐久性や故障にそのメンテナンス体制等々問題山積みです 私の言うことに聞く耳持たなくとも、大手証券会社がLEWコンテンツ(ビジリウムテクノロジ)はオワコンと公式にアナウンスした事実は消えません