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参入障壁は低く(”緩く”ではなく(笑))ないんじゃないですか?・・・顧客の認証試験に時間を要すること理解できますね。 「リチウムイオン電池セパレータの重要性の探求」 https://jp.linkedin.com/pulse/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E3%82%BB%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%81%AE%E9%87%8D%E8%A6%81%E6%80%A7%E3%81%AE%E6%8E%A2%E6%B1%82-ricky-luo-muxoc 「セパレータはリチウムイオン電池の重要な構成要素であり、正極と負極の間に位置しています。リチウムイオンの通過を確保しつつ、電子の伝送を阻止します。セパレータの性能は電池の容量、サイクル安定性、および安全性などに直接影響を与え、優れたセパレータが総合的な電池性能を向上させる上で重要な役割を果たします。」
中国のリチウムイオン電池生産量…
2024/04/18 18:52
中国のリチウムイオン電池生産量、1~2月は15%増 https://www.msn.com/ja-jp/news/world/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E7%94%9F%E7%94%A3%E9%87%8F-1-2%E6%9C%88%E3%81%AF15-%E5%A2%97/ar-BB1lORwL?ocid=msedgdhp&pc=ASTS&cvid=7391a03a675943c7c182e17e7df6835d&ei=13 中国工業情報化部はこのほど、中国のリチウムイオン電池産業が今年1~2月も成長基調を保ち、生産量が117ギガワット時を超え、前年同期比15%増となったと明らかにした。 蓄電池の生産量は17ギガワット時を超え、新エネルギー車(NEV)向け車載電池の搭載量は約50ギガワット時だった。 ======================= ゆいまーるさん、いえいえ、どういたしまして。 中国のEV向けリチウムの生産量が増えているようです。 私がお見せした四半期ごとの売り上げで中国が急増しているので、テセックは少し期待してもいいかもしれませんね。 (^^)/