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今年も株主総会に参加してきましたー 前回より参加者が多かったですとはいえ20名ほど 新製品のsafe trail station はすでに数百台の引き合いがあるそうですよ オンプレカメラ市場への参入にかなり期待が持てました！

セーフィー長山さんによる新製品の解説。 期待度が高そうですね。 画期的な商品がリリースされました ・既存のカメラ（配線）をそのまま流用できる ・新規設置の場合も安価に設置できる ・ハイブリッド録画で安く運用できる 等、私も待ちに待った商品です 推したいポイント①＝既設のIPカメラ（ネットワークカメラ）への接続 要は『カメラも配線もそのまま使える』ということです。なのでこの場合工事費用が基本発生しません 『今ついてるカメラを全部クラウドに変えたい』という声は私もこれまで多数頂きましたが、大掛かりな費用がいつもネックでした 推したいポイント②＝「ハイブリッド録画プラン」の採用 これはクラウド録画とストレージのいいとこ取りの様な録画形式です ネットワーク帯域の使用量を抑制する為、多台数でも既存回線を負荷なく利用でき、ランニング費用も抑えられます 使い勝手はこれまでと変わらず、とてもお得なプランです 推したいポイント③＝安価な専用カメラ 今回、新規に設置する場合の専用カメラもセットでリリースされました※ シンプルかつミニマルな構成の為、多台数でも安価に採用頂けます ※「Trail Station」向けカメラ ・Vivotek FD9369（ドーム型カメラ） ・Vivotek IB9369（バレット型カメラ）

ネットワーク接続型ストレージ 「Safie Trail Station」を提供開始 ＼ 既設のIPカメラへの接続により、セーフィーのクラウドサービス環境下での映像視聴を可能にします。 【想定される業種業態】 ・流通・小売業の店舗運営における多拠点、多台数の一括管理 スーパーマーケット、ホームセンター、ディスカウントストアをはじめとした売り場面積が広い業種（1店舗30台以上）や、コンビニエンスストア、ドラッグストアなど中規模の売り場面積（1店舗10～30台目安）の業種において、既設カメラを含め多台数のカメラを統合的に管理し、店舗を丸ごと可視化することができます。

　中国メディアによると、「浙江省杭州市浜江区の公安分局に21日、人型警察ロボット”浜小新”が加わった。　中国のロボット開発新興企業、”ユニツリー・ロボティクス”が開発したもので、パトロール任務のほか、中国語や英語での質問に応答することもできる。（英国からの観光客アッシュさんが、英語で『Which way to the subway station?』と地下鉄駅への行き方を尋ねると、浜小新は両腕である方向を指し、『Look towards here, then you can follow the subway signs.』と案内していた。　25日にはサッカーW杯のアジア最終予選の豪州戦が開催される杭州オリンピックスポーツセンタースタジアム周辺で勤務に就く。」とのことです。 　中国の人型ロボットの進化は止まることが無いな。　　あらゆる実市場でどんどん試行することにより、要改良点を洗い出してさらなる改良を重ねていく。　　彼らは次世代車でリーチを掛けつつある、赤いEVにより日欧米のカーメーカーは怒涛の猛攻撃を受けて防戦一方の状態。　　そして次世代商品としてAIと合体した人型ロボットの開発でも、彼らは独走状態に入っている。　　このままでは、最先端の技術は彼らにすべて制覇されかねない勢いだ。

Notice of Taking Residence in Open Innovation Base "STATION Ai," Which Supports the Creation of New Businesses が出ていますね

MIMARU東京 浅草STATIONは開発を三菱地所が行い、それを賃借してコスモスイニシアが運営するという感じでした。他にも他社が開発してそれを賃借して運営しているホテルが複数ありますので、部屋数を増やすにあたってそういう形で自社開発に拘らずにいくつかの施設は他社に開発を任せるかもしれませんね。

とことん言っちゃいましょう MEGURU STATIONの実証実験の途中経過とか発表は無いのでしょうか？ 設置はしたけど、どれだけ地域貢献になっているか月々のデータとかさ？？ 株主が欲しい情報は社内報や、そもそもダイアリーなんて怪しいセミナー、新規採用の案内じゃないと思うんですよ 北九州のシリコン再資源化設備の稼働状況（何％取引量が増えました）とかさ 経営に関する情報（言える範囲でね）って、なーんにも無いじゃん？ 広報担当とかIR担当って本当に居るの？ 小刻みでも、そんな情報出すって大事なことだと思いますよ

米雇用市場、迫る50万人減の足音－ＤＯＧＥ政府改革は民間にも波及へ Augusta Saraiva、Mark Niquette、Jarrell Dillard 2025年3月7日 4:01 JST エコノミストは労働市場の拡大予想を見直し－連邦政府の規模縮小で 大学・ＮＰＯ・サービス業への影響、３月以降の雇用統計で顕在化へ Commuters exit a metro station in Washington, DC, on March 3. Commuters exit a metro station in Washington, DC, on March 3. Photographer: Daniel Heuer/Bloomberg 米連邦政府の規模を劇的に縮小しようとするトランプ政権の矢継ぎ早の取り組みを受け、エコノミストの間では、2025年も労働市場が堅調に拡大するとの予測を見直す動きが出ている。 　　ブルームバーグ・エコノミクスは、トランプ大統領就任からの６週間ですでに数万人の連邦政府の雇用が削減されたと推計している。コメリカ・バンク、エバコアＩＳＩ、バークレイズなどは、年末までに50万人超の雇用が失われる可能性があるとみている。 　　50万人という数字には民間部門への波及効果も含まれており、2024年の雇用増の４分の１が実質的に消える計算になる。７日発表の２月雇用統計では、連邦政府縮小の影響は限定的なものにとどまるとみられる。しかし、３月と４月の統計では、より顕著な影響が現れることになりそうだ。

東急(株)【9005】 【2025年3月5日　講談社SDGs by C-station】 森林資源の循環を促進する、東急電鉄の｢SOCIAL WOOD PROJECT｣　 企業のSDGs取り組み事例 vol.84 「住み続けられるまちづくり」に寄与してきた東急電鉄 森林資源の循環を目指す「木と人がめぐるまちづくり」 ① 木になるリニューアル ② みんなのえきもくプロジェクト ③ ステーションウッド ④ サストモの森 だれもが森林資源の循環に貢献できる社会を実現したい 駅舎開業から長きにわたり親しまれた古い木造駅舎を、新たに木材をふんだんに使ってぬくもりが感じられる駅に改修するなど、木材活用をはじめとしたさまざまな施策を通じて森林資源の循環に取り組んでいる東急電鉄株式会社。同社のSDGsアクション｢SOCIAL WOOD PROJECT｣について聞きました。 東急電鉄株式会社 鉄道事業本部 工務部 施設課 課長補佐 横田憲介さん、鉄道事業本部 工務部 施設課 技士 近藤実結さん。 「住み続けられるまちづくり」に寄与してきた東急電鉄 ──はじめに、御社の事業概要と、SDGsへの取り組みに力を入れる理由を教えてください。 横田　東急電鉄は、日本資本主義の父として知られる渋沢栄一が東京郊外に自然と都市の長所を併せ持つ、理想のまちづくりを目指して設立した「田園都市株式会社」を源流とし、前身となる目黒蒲田電鉄を1922年に創業しました。以来100年以上、公共交通機関と都市開発を両軸として、公共性と事業性を両立させたまちづくりを進めてきました。 現在は、田園都市線の地下へと潜る池尻大橋、三軒茶屋、 駒沢大学、桜新町、用賀の5駅のリニューアルプロジェクト「Green UNDER GROUND」も進めています。これまで以上に、安心・安全・快適・便利でサステナブルな駅へと生まれ変わらせ、よりワクワクするまち、駅にしていきたいと思っています。 近藤　弊社の木材を使用したリニューアル工事は、ただ老朽化した施設の改修を行っているだけではありません。沿線にお住まいのみなさま、東急線に乗ってくださるみなさまとともに、だれもが森林資源の循環に貢献できる社会を実現していきたいと考えています。