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> 定期ポスト MX30R-EV販売推移 > 4月は40台 > 発売当初の台数はディーラーの試乗車が含まれているので、一般ユーザーは毎月2桁かつ下降中。 > R-EVがダメなのか、MX30がダメなのか、それとも両方? > この車 売ると赤字だから 売れない方が経営に貢献するのでは
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定期ポスト MX30R-EV販売推移 4月は40台 発売当初の台数はディーラーの試乗車が含まれているので、一般ユーザーは毎月2桁かつ下降中。 R-EVがダメなのか、MX30がダメなのか、それとも両方? https://id-information.co.jp/kuruma/mx30-hanbaidaisu/
全固体Na蓄電池をサンプル出…
2024/05/29 10:41
全固体Na蓄電池をサンプル出荷しても、反響・追加サンプルの求めがないならデンガラからアクションを起こさないといけないだろう。 中古車店で投げ売りされているリーフにNa蓄電池を搭載して、カーアナリストや他社に試乗車としてリースする等、蓄電池の性能と耐久性テストを兼ねて第三者の評価を依頼するのもCMになるだろう。 座して死ぬより、力がある改造車ディーラーと組んでEV化改造アクションを起こす方法もある。 最もNa蓄電池に自信があればの話だし、蓄電池のパッケージ化費用はかかるだろう。各種ロボットメーカーやドローン開発企業等にもサンプル出荷して、地道な販売努力は必要だろう。