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>長く自動車用バッテリーでは日本を代表するメーカーだったが >全固体電池では<a href="yjfinance://symbol?code=7203.T">トヨタ</a>に先を越され未だに発表も無い。 >パナソニックとパナソニックの技術陣にはプライドが無いのか? >電池屋が自動車に負けるなんて。 確か、日本人なら、なんて言ってましたwww
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長く自動車用バッテリーでは日本を代表するメーカーだったが 全固体電池ではトヨタに先を越され未だに発表も無い。 パナソニックとパナソニックの技術陣にはプライドが無いのか? 電池屋が自動車に負けるなんて。
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電気自動車用バッテリー: パナソニックの電気自動車用バッテリーは、テスラ車に採用され、高い安全性と信頼性を実証しています。これらのバッテリーは、厳しい安全基準をクリアしており、実際の使用環境でのテストも行われています。
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「語り継ぐ人もなく 吹きすさぶ風の中へ 紛れ散らばる星の名は 忘れられても ヘッドライト・テールライト 旅はまだ終らない」 なかなか興味深いないようでした。 自動車用バッテリーはバッテリー専門メーカーだけでは、 絶対に作れないのが良くわかりました。
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電気自動車用バッテリーの主原料リチウム価格は ピーク時の1/6ぐらいにこの3月なってましたか? EV 需要が減少しているし この辺りと関係ありますか? 南米に価格で負けて中国は苦戦。 sioも少し価格が厳しいとか 何かあるのか 会社からの説明はマスト。 >中計見ろ! >3年間販売ゼロや👺
>長く自動車用バッテリーでは…
2024/05/28 12:45
>長く自動車用バッテリーでは日本を代表するメーカーだったが >全固体電池ではトヨタに先を越され未だに発表も無い。 >パナソニックとパナソニックの技術陣にはプライドが無いのか? >電池屋が自動車に負けるなんて。 パナソニックの意地を見せて欲しい‼️