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>2024/5/7 ホンダ無人タクシー支援 遠隔操作 ホンダは自動運転タクシーの普及へタクシー会社と協業する。ホンダが車両と配車アプリなどのシステムを提供し、自動運転の安全確保に欠かせない遠隔監視業務といった運行支援を一括受託する。運行主体と分業する日本型のビジネスモデルで既存タクシー会社の参入を促す。 まずタクシー大手の帝都自動車交通、国際自動車と協力して2026年に都内での開始をめざす。ホンダは必要な規制緩和を政府に求める。 ホンダの無人タクシーは遠隔操作のラジコンなんですね。本当の自動運転タクシーじゃないけど、遠隔で人が見てるって乗ってるほうはちょっと安心感あるけど。
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今朝の日経新聞によれば、「ホンダは自動運転タクシーの普及へタクシー会社と協業する。 ホンダが車両と配車アプリなどのシステムを提供し、自動運転の安全確保に欠かせない遠隔監視業務といった運行支援を一括受託、事故時責任も含め運行主体はタクシー会社とし、分業する。 まずタクシー大手の帝都自動車交通、国際自動車と協力して2026年に都内での開始をめざす。 なお車両は、”レベル4”のクルーズ・オリジンを使用し、2026年から500台規模で開始する。」とのことです。 時代はどんどん進む、EVシフトも無人化も・・ 年寄りは新しいものを怖がり現状維持を望むが、時代は否応なく変化と嵐を呼び寄せる。 生き残るには、その嵐に立ち向かうしかない、身を伏せて通り過ぎるのを待つのは愚策。
>なんでココ人気ないの? >…
2024/05/16 18:33
>なんでココ人気ないの? >やってること、夢ある気がするんだけどなぁ 上場した13年前から、みんなそう思って含み損抱えて病人になってしまうのです。この会社に興味を持ってしまうことを罠にかかって騙されるというのです。 GPUやAIプロセッサーのつくり方は私でも知っています。しかし、普通はそれで起業しようと思わないのです。信頼できる大手の製品を買った方が安いし、勝てる訳がないのです。 この会社はそんな大手に敵わないことを重箱の隅を楊枝でほじくり続けてニーズが消え続けていて全く平気な会社なのです。みんなタクシー運転手になってタクシー会社に業種変更した方が株価は上がるでしょう。