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ユニコーンP機5万+e機2万かよ( ˙-˙ ) 今期も安泰じゃねぇか(^-^✿) ここは売ると言ったら売るメーカー( ˙▿˙ )
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公募価格言うてもメーカー希望小売価格みたいなもので 定価で仕入れて儲けが出るか出ないかの話だと 野良猫は思っています。 価値があるかないかの選定が難しすぎるから野良猫は手が出せぬぇ。 価値観次第かねぇ?
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EVやPHEVはコスパも品質も中国の合弁と協力して作ってそれを日本に輸入するのが一番ベストだ、少なくとも現状ではっていうのはマツダも絶対分かってるし、もっと言えば日本メーカー全部わかってる。特にマツダと広州汽車の規模差まで考えればね。でも中国の日系合弁企業の余剰生産力が対日輸出に向かう展開っていうのは日本政府が雇用や貿易収支考えれば一番懸念してる所だし、日本メーカーは中国から日本市場に車を輸入し余った日本生産車をアメリカに輸出してるっていちゃもん付けられる可能性もある。また自動車メーカーとしてもどっちがそれをやればみんなやるだろという感覚から一種の紳士協定のようなものがある(勿論メーカー自身も雇用等への影響は無視でない)。ひょっとしたらトヨタあたりから裏でもっとあからさまに圧力かかってる可能性もある。とは言え日本メーカーの中でもEV、EZ-6を日本に輸入するメリットは一番大きいし、車格とEVという性質上既存の日本発売車とカニバリズムを起こしにくいこと考えると模索はしてるでしょうねと思う。
Re:どこかの掲示版にチョコザップの…
2024/05/23 12:38
新マシンの開発進めてるって言ってるけどメーカー変えるとかそういう話なの?