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5/31に高松から羽田に帰ってくる際、ANAを利用した。 台風の影響か、午後便がかなり遅れていて、15時台は10分ほどの遅延でしたが17時台はなんと2時間遅れ。 こう言った場合、航空会社は少しは遅延料など出すのだろうか?これほど遅れているのは久しぶりで見たので、誰かご存知の場合は教えて下さい。
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ANAと仲良くしないと仕事回してもらえなくなるよ。 中部国際空港関連で仕事がもらえなくなるのはまずい気がする。 > >有利子負債が5000億、金利上昇局面では経営厳しい。剰余金1750億しかないので社債発行もやむなし。 ANAの株式731万株(時価220億円)保有していますよ
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>有利子負債が5000億、金利上昇局面では経営厳しい。剰余金1750億しかないので社債発行もやむなし。 ANAの株式731万株(時価220億円)保有していますよ
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カバーは、ANA、TOYOTIRE、興和、大創産業、日本管財センターのように、ドジャースとスポンサー契約を結んで何千万ものお金を払ってスタジアムに看板を出すのとは格が違うと思うぞ。
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オートチャージPasmo(suicaも似たようなもんか)と デビッドカードが今の組合せだな スマホは好かんので 飛行機チケットも紙 ANAの階級制度は好かん 時々JALやスターフライヤー使って 腹いせをしてる 三菱ATMは小銭投入できて便利だ 三菱口座は小銭→札 専用にしてる オートチャージ 限度10万円くらいにしろ んんん そんなもんかな
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◯CBをすれば株価は大きく下げる。PBR1を大きく割り込み株価2000円を割り込む最悪のタイミングでのCB発表。せめて3月に株価が2200円を超える時点でという配慮は出来なかったのか? ◯ANAの株式731万株(時価約220億円)を充てることは考えなかったのか? ◯この現状で株価対策についてはどのように考えているのか? ◯現状の株価に対し株価対策はどのように考えているのか?ANAの株式731万株(時価約220億円)を自社株買いの資金に充て株主に対するケアをするという考えはないのか? 株主総会ではこの質問を経営陣に問い質してほしい。
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ANAのお姉さんたちに沢山ボーナス支給して あげてほしいわw コロナ禍で頑張ってくれた姿は忘れられないわw🛫
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>>ロームは4月8日のCB発行で、株価2400円台から2000円まで下落してますね。 >>発表翌日に150円程度下落し、最初の10営業日(2週間)で2100円くらいまで下落しています。 > > >こんなに株主を泣かせることを、良心ある人間は、普通やらない。 > >沿線にお住みで名鉄に馴染みがあり、親近感から、なけなしのお金を投じてNISAに入れておられた方も多数おられたのではないか? > >そのような期待や贔屓、淡い感情を見事に裏切る行為。 > >しかも、株価2000円を切ったような、ただでさえ、多数の株主が苦しんでおられるときに、追い打ちをかけるようにCB発行。 > >ANAの株 731万株(時価約220億円)を売ることもせず、 >つまり、自腹を切ることもなく、株主に容赦ないことをやった。 > >きっと、経営陣は株主をATMのようにしか思っていないのだろう。 > >私の保有株・伊藤忠商事のHPで近江商人の経営哲学が紹介されている。 >「三方よし」 >そのような発想は、名鉄経営陣にはないのだろうか。 仰る通りだと思います。 この点は出席資格のある株主には株主総会で是非経営陣に詰め寄ってもらいたいですね。
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沸騰ワード風間俊介ANAステータス修行旅でスカイラインが取り上げられました。 以前の会社発表 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/07/0701.pdf
自宅庭木を剪定している、古い太…
2024/06/02 13:41
自宅庭木を剪定している、古い太い枝・・・ 新芽がほとんど出ていない、出てこない! ただ太いだけ! 先月剪定・・・新芽が生まれ変わったようにどんどん出てきた・・・・ 古い、ただ太いだけの枝が新芽の成長を邪魔していたみたいだ・・・ ANA経営陣と一緒・・・役員報酬大幅Up済み・・・・(古い太い枝) 社員待遇は様子を見ながらこれから・・・する予定! (新芽が・・・・)