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Rockstar Gamesは、都市型オープンワールド『グランド・セフト・オート』シリーズの最新作『Grand Theft Auto VI(GTA6)』を正式発表しました。 初公開映像となる「トレイラー1」も公開され、PS5/Xbox SeriesX|S向けに2025年発売予定であることが発表されています。 PS5 買わねばならんのか、、、 GTAは PS2のやつ ちょっとやった程度だが ついていけるか 不安やが。。。
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これはAUTO
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東洋経済また記事出てるね https://toyokeizai.net/articles/-/764006?utm_source=Twitter&utm_medium=social&utm_campaign=auto
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面白そうなニュースです! https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/659b13eb72a1f0f013225c978a6b840393fe6e53&preview=auto
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当たり前じゃんゼレンスキーはばーーかなの? https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a71314a0c54de59f1a72fbffaa60e799a2476858&preview=auto
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自動運転ローラ ARMs(A:Auto R:Remote M:Manual) どなたが買い上げるんでしょうか・・・リース会社ですか・・・ で、JIGはどの段階・どのようなシステムで 利益になるんでしょうかね・・・
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https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a78bb656b65e8626a63dcb7f29631d66007ca9d7&preview=auto ひろみちお兄さんを歩けるようにしてあげて下さい。お願いします。
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トヨタがBYDの技術を採用で大きな波紋!日本メーカーが中国テック企業に秋波を送る意味 5/27(月) 5:21 https:// approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0d66b7335ccd498ce8dd0dac370502d8649d60c0&preview=auto トヨタ自動車の決算発表会が2024年5月8日に行われ、電気自動車(BEV:バッテリー駆動のEV)やソフトウェアなどの成長領域への投資を2025年3月期に1兆7000億円と、前期比40%増とすることを発表した。 【写真】日本未導入!いま中国で発表されている最新BEVの姿 同社の宮崎洋一副社長は、「中国との比較で大きくビハインドしている(遅れている)部分がある事実を認めないといけない」と述べ、中国で需要が高まっているプラグインハイブリッド車(PHEV)事業を強化する方針を示した。 翌5月9日には、「トヨタがBYDの技術を採用するPHEVを投入する計画だ」と中国の地元メディア「財経」が報じ、中国自動車業界で大きな波紋を呼んでいる。 1997年に世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」を発売したトヨタが、BYDの「DM-i」と呼ばれるPHEVシステムを採用するとなれば、中国のパワートレイン技術も大きなターニングポイントを迎える。 ■北京国際モーターショーで見せつけた中国勢 中国市場では世界に先駆けて急速なBEVシフトが起こり、エンジン車(ICE車)の市場は縮小の一途を辿っている。日系自動車メーカーは電動化の対応が後手に回り、開発のスピード、ソフトウェア制御、AI(人工知能)などで中国勢に太刀打ちできない状況だ。 かかるなか、日系自動車メーカーは、中国テック企業と協業を通じてEV市場で勝ち残れる方策を模索している。2024年4月25日に開幕した北京国際モーターショーでは、中国勢が相次いで次世代技術を備えるスマートカーを投入し、外資系との差別化を見せつけた。 デジタルマップに頼らないNOA(Navigation on Autopilot)機能や高性能センサー「LiDAR」を活用した自動運転補助システム(ADAS)が着実に進化する一方、基幹部品のコストダウン、開発期間の短縮(1年半程度)も実現している。 新車開発に3年程度をかけている日系自動車メーカーは、電動車サプライチェーンを含む勝算が見えない中、中国の大手テック企業と協業に踏み出した。 トヨタは、中国ネット大手の騰訊控股(テンセント)と、AIのビッグモデル、デジタルエコロジー、クラウドの3分野で協力し、2024年中に共同開発したサービスを搭載する車両を投入。また、自動運転テック企業の小馬智行(Pony.ai)と協力してロボタクシーサービスを展開するなど、スマート化への転換を加速する。 多様な動力源に備えるソリューションを提供する、トヨタの「マルチパスウェイ」戦略に対し、ホンダは2030年以降、中国でエンジン車をハイブリッド車やBEVなどの電動車に切り替える「脱エンジン」路線を取っている。 またホンダは、2019年にアリババAIラボが開発した音声AIアシスタント(スマートスピーカー)、「天猫精霊」を導入し、スマートキャビン技術に着目し始めた。 2025年にはBEVの新ブランド「燁(イエ)シリーズ」に、ファーウェイの車載ディスプレー、航盛電子のコックピット、科大訊飛(iFLYTEK)の音声認識技術を採用すると発表している。 日産自動車は、中国の検索エンジン大手、百度(バイドゥ)と協業し、AIソリューションの強化や新たなスマートモビリティ体験の提供を図ろうとしている。また、合弁パートナーである東風汽車のリソースを活用し、2026年までに中国消費者の嗜好に合った電動車5モデルを導入する計画だ。 ■ヨーロッパ勢はすでに中国メーカーを活用 一方、ヨーロッパ勢は、すでに中国新興BEVメーカーの技術を活用し、自社開発プロセスの短縮や製品力の向上を図っている。 ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)は、2023年7月に7億米ドルで小鵬汽車(Xpeng=シャオペン)株式の4.99%を取得すると発表。Xpengのプラットフォームを活用するBEVを、2026年に投入する。 プジョー、フィアット、オペル、クライスラーなど10以上のブランドを有するステランティスは、2023年末に零跑汽車(Leapmotor=リープ自動車)に15億ユーロを出資した。中国のBEVサプライチェーンを活用し、自社の製造力や販売網を生かしてグローバルでのBEV事業拡大を目指す。
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List of Customers(抜粋) kudan Top5 auto OEM LIDAR USA 自動運転 ADAS Leading Tier-1 supplier BIMEXPERTS マッピング Major telecom player ロボティクス 産業機械 建機 Kudan. All Rights Reserved Squad Robotics ROSTEK LIFE IS MOTION Leading ODM company DX ソリューション Major heavy equipment company Major Construction machine manufacturer Major heavy equipment company Major general contractor Major Construction machine manufacturer Major auto OEM magic leap AR/VR Major telecom player List of Partners(抜粋) センサー Velodyne LIDAR. OUSTER intel. ADLINK LEADING EDGE COMPUTING kudan INNOVIZ TECHNOLOGIES CEPTON'S HESAI LIVOX プロセッサー NVIDIA. SYNOPSYS QUALCOMMA コンピューティング / ロボティクス Vecow ソリューション / AI HLIL LUL Systems.Inc. 4th.ai SMART GROUP ISP ugo Neural Pocket ZE TRIPLEIZE 14
Kudan!! TIER I…
2024/06/20 09:11
Kudan!! TIER IVと共に歩む!!!!! 株式会社ティアフォー TIER IV, Inc. 名古屋大学発のベンチャー企業である。2015年、名古屋大学で准教授を務めていた加藤真平が中心となって設立した[3]。当初、加藤は大学で開発していた自動運転ソフトウェアを「他の人にも使ってもらいたい」という程度の気持ちで公開した。すると、他に同様のソフトウェアが存在せず、需要があることが判明したため、「これは大学でやっていてももったいない」として法人の設立に至ったという[3]。 自動運転分野の開発はGoogleなどが大きく先行している。そのため、1社で自動運転ソフトウェアを開発しても追いつけないと判断し、オープンソースにより世界中の開発者・企業と共同開発する戦略を採っている[4]。主力製品のAutowareは無償で公開されているが、同製品を使用した実験や開発のコンサルティングにより収益を得るビジネスモデルを採っている[4]。 沿革編集 2015年12月 - 設立[5] 2017年12月 - 公道実証実験を初めて実施[5] 2020年12月 - TIER IV North Americaを設立[5] 主な製品・サービス編集 Autoware 自動運転車用のオペレーティング・システム。オープンソース・ソフトウェアであり、同社以外も開発に参画している。 「Autoware」も参照 Web.Auto Autowareを用いたビジネスや開発のためのWebプラットフォーム。 Pilot.Auto Autowareを用いた自動運転システムのリファレンス実装。 関連会社 株式会社マップフォー 株式会社エンブフォー 株式会社ブレインフォー 株式会社パーセプションエンジン 株式会社Human Dataware Lab 株式会社シナスタジア 株式会社フィールドオート