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ニデックの強さは競争の激しい市場でも勝ち抜ける組織力にある。10兆円をブルーオーシャン市場だけで埋められるわけじゃない。競争の激しい市場を勝ち抜き、結果的に市場を独占するような製品を作り上げる。HDDモーターだって最初は厳しい市場だったが勝ち抜いた結果として市場シェア80%という製品になった。
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【NEWS】トヨタ スバル マツダ が新世代内燃機関発表!2.0Lスポーツエンジンに水平対向2モーターハイブリッド、そして2ローターEVなど、日本車の未来を彩る https://www.youtube.com/watch?v=RBQ4SWdX3Ak
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ニュース➡【<トヨタが新型エンジン開発、PHVなど電動車との最適化目指す 2024/05/28 13:51ロイター> 5月28日、トヨタ自動車は脱炭素社会の実現に向けた新型エンジンを開発すると発表した。同日、都内で開かれたトヨタとSUBARU(スバル)、マツダの3社合同説明会。 トヨタ自動車は28日、脱炭素社会の実現に向けた新型エンジンを開発すると発表した。従来のエンジンに比べ高効率・高出力を実現しつつ排気量を抑えて小型化、多様なカーボンニュートラル燃料にも対応させる。新型エンジンとモーターやバッテリーなどの電動ユニットとの最適な組み合わせを目指す】
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ニデック は世界最強にして最大のモーター 総合メーカー そのニデックが外部人材の登用を契機に組織や企業文化を破壊され腑抜けにされたのが 株価下落の主要因の一つ だが 外部人材は組織から一掃され プロパー社員主体の強いニデックが戻ってきた 株価の戻りは当然
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「トヨタ、新型2.0リッターと1.5リッターエンジン公開 新型2.0リッターターボは600馬力を見すえた400馬力級スポーツエンジン」 このエンジン、ガソリンだけでなく合成燃料や水素などマルチヒューエル仕様になるとの事。 おまけに2Lターボは基本400馬力~最高600馬力まで対応する…って、なかなかスゴイね。 たぶん、GRヤリスやカローラに積んでる1.6Lターボの拡大版って位置付けになるんだろうね。 ふむ…GRヤリスは無改造で250km/h出るけど、2Lで600馬力だと… 流石に怖くて一般道ではシグナルダッシュでも踏めないな(^_^;) 自動運転車の普及によって自家用車は絶滅するかと思ってたけど、モータースポーツという世界で「趣味車」として生き残るのかな…
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モーターは産業の米です。ニデックのモーターはいわばモーター界のコシヒカリ。ブランド米でっせ
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データセンターはSSDではなくHDDが使われるそう♪つまりデータセンターが増えるってことは、冷却装置のみならず、HDD用モーターも売れるってことなのだ♪
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1,000株 微力ホルダーだが 〜台湾金属工業研究開発センター(MIRDC)と当社間の産業用省エネ・節電のための高効率モータ普及を目的とする MOU の締結〜 Good news!! 動きがあっていいね👍
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新開発のSynRaモーターを、台湾で拡販!台湾で実績ができたら東南アジアや、日本にも展開できますね。シンラモーターは、台湾のモーター研究所と米国エマソンの開発チームが共同開発した画期的モーターでしたよね👍
PHEVもモーターが有るし、中…
2024/05/28 22:55
PHEVもモーターが有るし、中国以外の車が売れれば小田原のチャンスが増えるのでは?